гоняю. отличная машинка
если пробег и состояние/цена норм то бери.

у меня на фольксвагене ничего не отваливается. я думаю на новых фольцах, например джетта мексиканской сборки или королла тоже ничего не будет отваливаться

с францией там соответствие только пежо
двиг, ходовая, салон, стекла - все от митсу асх

:D:D:D:D:D угараешь про 1.6

понятно что одноразовый, но если новую берешь, то на 10 лет эксплуатации его хватит, по крайней мере на гарантийный срок

не зря наверно на крету очередь пол года

Отец их любит, уже 2й взял. На первом накатал около 150к. На втором по гарантии меняли втулки стабилизатора на 5к. Правда пыж 408:D

это все сказки, чтобы впарить побольше допов людям и чтобы они даже не заикались о скидках.
http://hyundai.luckymotors.ru/autos_...53724703775012

а самую дешевую без кондея все равно никто не возьмет.

почему цены и двигатели не указаны?

какой расход по городу?

да хромированная решётка или если разрыв кожаных чехлов кресел произойдёт по вине производителя, то их поменяют по гарантии без проблем, главное чтобы в технических деталях или кузове всё в порядке без дефектов было. недавно видос угарный смотрел в утубе про крету, похоже на реальность, а не постанову

Новый Пежо 408 хорошей комплектации на японском автомате можно за 900-950 взять. У них сейчас скидки хорошие.

лучше кроссовер за эти деньги

машина ноябрь 2016, сырая еще была. Сейчас уже этого нет.

на какую комплектацию узнать для тебя цену?
вообще я считал, что все уже давно просекли, что на автомобили локального производства очередь искусственная, чтобы создать ажиотаж.
те же самые тазы - у ВАЗа склады затарены, но дилеры предлагают подождать от 2 до 4 недель:)

Сейчас как раньше уже не ездят у завода напрямую покупать? Типа чтобы дешевле было, или чтобы без всяких допов, в базе только..

тут говорят что лучше ваз за эти деньги... :rolleyes:

бгг, загляни в ветку Киа - узнаешь какая там у них гарантия :D

так они и не скрывают

6 лет и однажды осенью с наступлением первых морозов вы узнаете как трещит( не втягивает) стартер на старой батарее)))

Мне вот интересно 2008года аккум будет заводить в минус 30 или нет с таким режимом эксплуатации )) а весь секрет в том что у меня нету доп сиги, стандартная вообще не напрягает Аккум

2008 го - на дворе 2018ый. Вы о чем спрашиваете ???

Аккум жив несмотря на фен и прочие подогревы. Ваг))))

Читер :D
У меня у тестя на лачетти корейской сборки аккум тоже с 2008 года. А отчима на тииде мексиканской сборки аккум 7 лет только прожил. А у меня по 3 года ток живут, хотя последний бош сильвер был и перед холодами всегда подзаряжал его:confused:

3 года наверное с даты продажи

Перед первыми морозами, после очередной командировки гляну на пульте сигналки заряд, если потребуется сниму аккум, подзаряжу заебательским советским зарядником и буду кататься дальше.
На крайняк: подгоню одну из двух наших машин и прикурю
:D

Писец дожили за лям нехер брать.

15000 долларов , как ни крути весь мир все цены считает в долларах

а если акцизы убрать?
помню логаны собирались продавать за 150 когда пятнаха стоила 250

НДС ? Так он везде есть )

фокус4 обещают от 19к евро в базе....

видимо продаж вообще не будет
http://povozcar.ru/wp-content/upload...2019-1-min.jpg

на картинке в базе?

У нас 19 тыщ это 5 лет работы. У любого вшивого иностранца это 2 зарплаты. Россиянам надо думать не о фокусах, а где хлеб подешевле. Но они пыжатся не ударить в грязь лицом покупают, голодуя ради куска железа по 5 лет

****ишь

Обоснуй

это у какого вшивого иностранца зп 10 килобаксов в месяц?

У обычного сша австралия европа. Друг работает на немецкую фирму считай гастер зарплата 5000 баксов. Это как здесь узбек 5000руб получает.

слышал звон...

съезди на месяцок-другой в любую, на твой взгляд, "цивилизованную страну", многое переосмыслишь.
но там конечно свои бревна прекрасно видят)

Откуда на фарите столько кремлеботов? Посмотрите дорогу сша. Из 5 машин 3 будет пикап за стоимстью хаты на которую вы 30 лет платите ебатеку. А для них это не престижно а обыденнно как вам гнилую ниву купить

Пятнаха в 2008 году 250 стоила, а Логан продавался с 2004 года, так что цены в 150-250 за него быть не могло.

сколько дорог сша видел?))

я всего лишь предложил тебе съездить и убедиться в твоих теориях самому:)
все лучше, чем мечтать сидеть:)

5000 евро обещали логан на старте продаж. Евро вроде был 40 руб. Возможно в европе так и стоили но тут они стартовали от 270 тыс

А чего не едешь туда где лучше?

Пусть педвепуты туда валят. У них там дети

да, пикап, но стоимостью 1000 баксов будет.

ну 2109 стоила 5000баксов в 90х.
и что?

Хайлюкс стоит 1000 баксов? Это у них минималка

Ты еще оку вспомни за 2000 баксов. Так то вазовские молели деды бесплатно создавали , их можно было и за 1000 баксов продавать. Рено то и работягам платит и не стоит на месте как ваз

вазовские модели разрабатывали итальянцы, завод автоваз строился по итальянкому проекту и для сборки автомобилей итальянцы специально проектировали сборочные конвейры и разработали новые двигатели. кирпичи клали и землю копали комсомольцы за копейки которых партия призвала на трудовые подвиги. в проектировании и строительстве всех автомобилестроительных заводов в советской России непосредственное участие принимали иностранные компании. газ форд строил и поставлял двигатели от доджа и форда и элементы подвески. ваз фиат, всё делал. это были контракты на огромные деньги, так что не нужно говорить что вазовские модели бесплатно создавали. всё очень больших денег стоило

У эльфов своя версия истории и экономики. А кто не согласен тот кремлебот :)

Оку делали итальянцы? Хуясе

За эту машину гуру диагнстики по фото что скажут?

https://auto.ru/cars/used/sale/mitsu...149999-bdc65b/

Фаритчанин предлагает

900 за недопаркет..... Хоть вся сверкает и намыта везде.... Дорого....
Модель сама по себе не очень удачная.... Чуть подкопить и взять аутлендер....

Асх это из серии хрей, жук,.... Маленький ппц

От габаритов водителя еще зависит))

Он же новый 700 стоил.

Вот насчет маленький/большой у меня зур сомнения пока

95 % времени я езжу один, притом, что по работе частенько в течение дня приходится мотаться по городу
для этого конечно большая машина несомненный минус

с другой стороны 5% поездок семья,дети, велосипеды и прочее дают конкретный геморрой в маленькой машине, когда приходится буквально распихивать по салону вещи

Почему там 1 владелец указан, а по ПТС 2? классная машинка и комплектация хорошая

ASх - гвн
фото сделано на Маркса, 58
крашенные детали все указал вродь
пробег полтос скрутил у мишки всяк

700 это щас пол весты... надо брать, считай даром за асх

сомневаюсь

скорее всего за такую же цену и продает :D

В 11-12 годах примерно пустой вроде от 650 начинался

Так аутлендер не огромный..... Обычный паркет.... И с семьёй хорошо и грузить вещи и одному....

Это верно...... Чем меньше человек тем больше машина :D
Да я не про салон..... Там и багажник маленький.... Это из серии микру подняли и получился жук.....

699 но очередь была .

Асх говно, хуже только Кашкай

Почему гввно ? А что не гавно в этом классе ?

А какже дастеры с каптюрами?:)

Машине 4-е года. Кроме чуть большего клиренса что ещё есть в этом авто ?
Для меня цена её 700 в базарный день на рынке.

Будь у меня 915 тр пошел бы в салон за kia ceed sw 1,6 6AT 973 тр

https://auto.ru/cars/used/sale/mitsu...9835-58a9c935/

вот у этой машины похоже наоборот накручивать пробег надо :D

за 7 лет пробег 16 600

а с ними что не так? Кашкай чем не угодил?

:Dдед летом только в сад ездил
:D лишь бы продать

так сид же низкий? лучше крету 1,6 6АТ за эти деньги

Тиха тиха, уже смотрю до ауди добрались. Только на жигули же хватает.

Они ж гавно, а тут олегархе одни сплошные и вагоотсосы :D

лучше xray 1.8 в топе за эти деньги

брать логан за лям?

830:rolleyes:
сдача останется :cool::D

посмотрел kia ceed sw 1,6 6AT
Comfort цена 999 900
как раз 1 млн:D сотка на пивко

на кашкай не хватает :rolleyes:

Лучше хату в стерлитамаке

купить логан собраный нашими похмельными руками с ебучими выштамповками на кузове, аля мечта кузовщика, с милипизерным багажником, и это дешевле на 100 с небольшим тыщ чем полноценный корейский С класс, тем более в кузове универсал, конечно без излишков, но со всем необходимым , который хорошо себя зарекомендовал, как неплохая надежная машина, учитывая что в киа еще и скидку можно выпросить
ну хуууй знает

это только конченый тазодрочер пойдет на это

оооо поехали :D
1. что не так со сборкой?
2. какие проблемы со выштамповками?
3. багажник xray 361/1207 вполне отлично для B класса
4. без излишков :D да он пустой, как барабан будет :D

таз остался в прошлом, но комплексы у некоторых сохранились

видимо в такси не катался на этих машинах, с уже пробегом? коробка гудит, стекла царапанные бархотками, вторая хрустит, передние диски все в тормозной пыли от колодок, про всякие скрипы, не работающие ручки открывания дверей, стеклоподьемники и говорить нечего

так что никуда таз не ушел

видимо дело в водителе
не?

логан за лям?
вы ебнулись господа.
у меня всё.

видимо ты просто дрочишь на новую, забывая о том что ваз со временем превращается в труху, в отличие от пусть и бюджетных, но ино


я тебе писал про несколько машин, а не про одну, и естественно болячки не все разом на одной машине, а общее перечисление, и это первое что вспомнил сходу

А че Логан лям уже стоит?

я говорю же
таз остался в прошлом, но у кого-то комплексы сохранились:D

с чего решили,что лям?

думаю все полтора можно накрутить, чё вы

такой пробег тоже минус машине. Застоявшаяся какая-то, раз мало ездили, значит и масло меняли раз в пятилетку. что несомненно на двигателе отразится

где вы таз за лям нашли, во фантазеры
иксрай 700 стоит со всем необходимым

"со всем необходимым" на фарите не считается, надо со всей возможной xуйней накрученной сверху. То же касается любых других авто

630 стоит иксрей без всякой ***ни

кому нужна такая куйня безо всякой куйни :D 800 стоит в нормальном варианте.
киа св нормальная стоит около ляма со скидками.

да лучш киа св, чем кашкай:D

Что то куйня, что это куйня, но обе куйни лучше чем 51 маршрут :D

все ***ня
51 маршрут - збсь:D

здесь согласен :D

Кстати да, лучше. Жене рассматривали в качестве варианта, ей даже нравился.

За лям?

https://www.carwin.ru/japanstats/see/245507377. Карвин дороговатая контора, 920-940 легко можно уложиться по этому гибриду. А тачка реально хороша. Не гибрид дешевле на 150 000

За эти деньги конечно.

Да хз, за лям можно взять, не новый но бодрый кашкай второго поколения и он проедет 10 лет или более не ломаясь по крупняку (но ипя мозги по мелочи). Насчет сида не уверен.

Там начали ставить автоматы чтоли? Кашкай внутри размером с фабию же, только она стоит около 400...

фабия давно уже за лям... :o:D в норм комплектации

А че фабии продастся? Ахинею начал ты нести, не? Особенно за нищенскую комплектацию топишь, если тебе денег жалко за климат и другие опции, то кому то они нужны.

дада... я ж не спорю, уже пять страниц как согласен... опции лишними не бывают...

кому лям за фабию дорого - тот нищеброд... :rolleyes:

Я тебе ещё раз говорю фабии в России не продаются, найди другой пример.

Да мне Весты и Рио за лям более чем хватает для примера...

А фабии в салоне по 730 были ещё до олимпиады... Ну или сразу после

730 не миллион, и покажи весту за миллион. Хочу посмотреть.
Попахивает популизмом и пустословием.

С йети не путаешь, там салон как раз как у фабии :D И еще не известно кто больший пистец, вариатор или дсг. ДСГ до 100-150 тыщ то хоть способна проехать без ремонта?

730 до олимпиады это лям с лишним стоила бы сейчас, потому и не возят.

понятно же почему фабию не везут сюда. кому она тут нужна за 800 когда октавию брали и берут лучше практически за те же деньги.

как пример и фокус за полтора ляма 1 500

Октавия в барабане больше ляма, более-менее нормальная 1300 стоит или около того.

Хорошая машина - новая машина:)

у нас был Кашкай, из минусов-холодный , уже почти до садика доедем, только начинает нагреваться. Да и прожоливый какой-то попался. Продали быстренько. Сейчас Равчик, вроде устраивает всё, пока

двигатель 1,2?:rolleyes::D

Он и два литра минут 15 зимой греется

гвн крч

кашкай те еще помои

Зато в сервисах узнают

крч да

Личный опыт или так, пи3данул от нех делать?:D

у друзей j10 1.6 и 2.0 моноприводные.

Только расходники фактически менял за 5 лет.

:D:D:D:D:D
сказки андерсона

А чему там ломаться за 60 тыщ пробега, он простой как самокат. После ДТП кое чего менял по кузову и подвеске для исправления последствий, после этого 2 года без проблем. Есть там всякая мелкая куйня раздражающая, которая не стоит походов в сервис, вот потому он гвн. И сам ниссан гвн.

Короче пока понял, что надо либо бюджет увеличивать на новое авто, либо смотреть бу.
Из нового склоняюсь к октавии.
Но тут где то в соседней теме писали, что даже 1.6. атмосферник ест масло (( У меня на пробеге 170тыс за 8-10 тыс пробега между заменами не ест ни грамма

Из бу вообще хз: чисто для души хочется аналог пола хэтча на котором езжу сейчас, но повыше классом, типа ауди а3, бмв 1 серии. Но это минус в практичность и возможная еботня с ремонтом (особенно а3).

джетту родители на днях взяли, 1200 на ручке

мне кажется картатавия это унылый поло за цену двух поло. Вообще не понимаю.
На прошлой работе парк служебных тачек был картатавии, ездил с водителем, УГ и УГ. Я думал оно пятихатку стоит. Посмотрел ценники - оxуел.

Фокус рядом не лежал с октавией. Говорю как владелец обеих машин.

мысль про холодильник в машине не дает мне покоя :D

в этом плане лифтбек несомненный плюс перед седаном

отдав полтораху за чешский поло, конечно будешь искать в нём плюсы.

Когда искал авто, фокус даже тест-драйвить не хотелось, заглянул в салон и багажник, сел за руль и ушел, дешевое УГ как на вид так и по ощущениям, с кугой такая же хрень. (Новые может и получше будут). Октавия несравнимо приятнее и удобнее.

:DКонструктор такой конструктор

+100500
владел и тем и тем

ваг головного мозга/кажется это так называется

Ты просто не ездил похоже ни на чем, кроме таза и фокуса своего раз не знаешь разницы поведения между классами поло/джетта /пассат

у конструктора симбол раньше был

Покупай калину спорт и коврики. Еще на осаго останется

охуенный был авто, на фарите продал

интересно жив ли ещё

подвеска конечно французская, как в карете на диване едешь :rolleyes:

У фокуса конечно дико ужасный интерьер, но говорить, что он рядом не лежал со средненькой октавией, может только вагодрочер.

у чпокуса управляемость лучше октавии, зато комфорт у последней на высоте - почти пассат

Чешский поло - это ж рапид)

рапиду до полика далеко. Рапид больше навевает воспоминания о гранте :)

во во, на ситроене С4 тоже едешь как в карете. Кстати, почему бы вам, автор, не обратить на него внимание? Внутри, ну совсем не УГ, как тут в октавиях и фокусах пишут. Колесная база широкая, даже лежачих полицейских проезжаешь незаметно. Да и повыше других седанов

ситроены традиционно неплохи по салону. Ну автору уже предлагали его в начале темы

Равон джентра 700тр в максималке)

Был Ситроен С4, классная машинка
Кажется сейчас только седаны продают

октавия как и весь ваг в целом помои...самое то для недалеких

PSA больше всех на рынке теряют в стоимости/на уровне китайцев.

Лучше ваговоские помои, чем японское гавно мамонта:D

согласен/ниссан говно

Как и митцубиси:o

ты забыл написать субару

мазда зае6ись :)

фольга ужас/гниет прям салоне

Октавия ассоциируется с недогонщиком алояриным наслаждающимся тем что турбинка может натянуть тазы.

Вот черт :mad: сдам по трейд-ину, доплачу, куплю весту :rolleyes:

крету бери/у нее только багажник цветет

сцук на фарите столько идейных людей))))
конструктор так ваще могет своей верой аум синреке собрать

Тык меня пугаешь в последнее время, покажи свою голову врачу, я сейчас прям очень серьёзно. Может ещё не поздно, и можно вылечить. Салоукраине!;)

человек прозрел прост/тебе советует/ГероЯмсала!

:D:D:D лол

Ну на фарите точно одни олигархи :D

Что ни возьми, все гниет, все гавно ... причем за любую сумму денег походу :confused:

причем за любой бюджет :)

уже давно ничего не цветет

уже давно сказки твой не читал:(

Я бы рассмотрел базовый каптюр. Пох че внутри и снаружи. Главное просвет и надежность. Ликвидность. Недорогое обслуживание. По сути таже веста кросс по цене функционалу а класс все таки другой и качество повыше

что за куиту ты несешь?:D

а чо нет та?
шкодоводы в основном бывшие гонялы на ксюхах

и гонялы на акцентах, ну:D

:o:o:o не правда все это :D:D

до слез +++++

шкода это спортивное подразделение ауди :D

Доводили новую панарамеру именно в шкоде, под нижним... [emoji16]

а я про что :D

сам на каком гомне ездишь?

аналогичный вопрос?

меня зассал спросить:D:D:D:D:D

на 51 гоняю
мусег подтвердит:D

Это унылая какашка с дизайном из ранних 2000х.

http://www.allcarz.ru/wp-content/upl...ia-2014_01.jpg

Это красивый, современно выглядящий автомобиль.
http://topruscar.ru/sites/default/fi...ews165_001.jpg

а я зна на чем ты гоняешь

ну ну

эту куета полная а не машина ваш форд фокус

не едет никуя, комфорта ноль и выглядит на любителя :D

даже 1.8TSI шкода как стоящие ваши НЕтазы обгонит


http://www.skoda-piter.ru/images/cat...07131050_1.jpg
а про такую я ваще молчу

братан...при всем неуважение...фикус не лучший предел мечтаний:D
до высот второго чпокуса ему как до андромеды;)

слышь сёмг
а ты че ерничаешь так?...не уж то на таком же ведришке катаешься? ну и как тебе?

да я уже вроде где то писал, что на шкоду пересел :D щерную красивую :o

машина огонь в общем то, едет приятно, со светофора всегда первый уезжаю :D в салоне комфортно, кожа там, кнопочки всякие, крутилки прикольные, в общем если сравнивать гавнокус и это произведение польского искусства, явно гавнокус рядом не стоял :D

че прям пушка/гонка да?

ну я за все не могу сказать, но моя со сполером которая с завода идет, не просто пушка, а пуля бы я даже сказал :D


зы еще октавия а7 с двиг 1.8тси очень прилично едет, так как закусывался с ней и сильно не отставала (это при учете того что у меня прошивка и без каталиков машина)

пили драйв свой:o

не веду, зарегался, а чет писать туда так руки и не дошли, все тут письками меряюсь со всеми :D

чо и такую обгонит? :eek:
https://3dnews.ru/assets/external/il...227/focus1.jpg

жоль/странно
негоже вагодрочеру бложик свой не вести:D

правильное фото

http://a2goos.com/data_images/models...s-ii-st-06.jpg

с такими не гонялся, но думаю что вполне может :o

почитал характеристики сток на сток вряд ли обгонит мне кажется третий фокус, второй тоже под вопросом, но утверждать не могу (это если рски рассматривать)

а теперь давай комфорт сравним ....

https://avatars.mds.yandex.net/get-v...49/cattouchret
http://www.skoda-piter.ru/images/cat...31051_01_3.jpg

чуешь разницу?

вот я ща в таком салоне езжу, а ты в каком?)) единственное у меня сиденья еще кожаные

как нить может и заведу, но пока чет лень

https://avatars.mds.yandex.net/get-v...3d/cattouchret
https://a.d-cd.net/f5e0c69s-1920.jpg

ну и внешний вид ( но тут на любителя конечно)

по фордам херню какуюто гуглишь, и салон и внешность от каких-то старых фокусов. Давай тогда старые октавии гугли еще

второй фокус ровестник октавии а5, я и гуглю соответствующие модели по годам

карлоевич, зря старался...сравниваешься свой таз с 2ым чпокусом...разновременные вёдра же...
ты что прям совсем не шаришь походу:o

с чего это второй фокус древнее октавии а5?


фокус 2 (2004-2011) октавия а5 (2004-2013) поэтому и гуглю ровесников

яже не сравниваю второй фокус с октавией а7

ну так ты посмотри:D:Dдревнее же

сам посмотри, я с вики инфу глядел :D


фокус 2 (2004-2011) октавия а5 (2004-2013) поэтому и гуглю ровесников

яже не сравниваю второй фокус с октавией а7

эй лего...прасти..чпокуса защищал как мог..не смог
сёмга с картатавией победил

картатавия 1 0 говнокус :o:cool:

пишу в яше "картатавия"
вся выдача из фарита:D:D:D:D:D

две страницы и все кроме одной ссылки с фарита лол

Серийная Лада Веста Спорт: https://autoreview.ru/news/lada-vest...eriynoy-versii

https://autoreview.ru/images/gallery...sta-Sport2.jpg
https://autoreview.ru/images/gallery...sta-Sport6.jpg


АвтоВАЗ обнародовал изображения серийного седана Лада Веста Спорт. Впервые такую версию показали еще два года назад в статусе концепт-кара, однако внешне итоговый вариант практически ничем не отличается от первоначального. По сравнению с базовой Вестой такой седан имеет 205 оригинальных деталей и узлов.



Под капотом установлен доработанный вазовский мотор 1.8, у которого появились новые распредвалы с измененным профилем (увеличен подъем кулачков), повышено давление в топливной системе, а также изменена прошивка и перенастроена система регулировки фаз газораспределения. Мощность выросла со 122 до 145 л.с., а крутящий момент — со 170 до 187 Нм. Мотор выполняет нормы токсичности Евро-5 и может быть «докручен» до Евро-6. Благодаря измененной конфигурации переднего воздухозаборника улучшена продувка моторного отсека, а температура воздуха на впуске не превышает 40 градусов, что способствует более эффективному наполнению цилиндров.



Пятиступенчатая механическая коробка передач с тросовым механизмом переключения заимствована у Renault. Приводные валы усилены, количество шлицов увеличено с 24 до 29. Также установлена оригинальная выпускная система с двумя патрубками и увеличенным диаметром труб, чтобы снизить сопротивление.

Веста Спорт имеет оригинальные 17-дюймовые колеса с шинами ContiSportContact 5, причем колесные ступицы заимствованы у модели Renault Megane и имеют по пять шпилек вместо четырех у стандартной Весты. Из-за этого установлены и новые тормоза с более крупными дисками (на всех четырех колесах), увеличенными поршнями и тормозными колодками.



Серьезно переработана подвеска, установлены новые амортизаторы и пружины. Диаметр штока передних амортизаторов увеличен с 20 до 22 мм, а рабочего цилиндра — с 30 до 32 мм. Задние амортизаторы тоже крупнее: диаметр штока вырос с 12,4 до 14 мм, а диаметр рабочего цилиндра — с 27 до 30 мм. Колея увеличена на 35 мм спереди и на 15 мм сзади (до 1545 и 1525 мм соответственно). Дорожный просвет, по сравнению со стандартной Вестой, уменьшен на 16 мм до 162 мм. Занижение позволило скорректировать кинематику рулевого управления за счет изменения приварки рулевого рычага к стойкам, что также положительно сказалось на управляемости. Кроме того, применены усиленные поворотные кулаки.



Версия Спорт имеет иные бамперы: спереди изменилась конфигурация воздухозаборников и форма хромированных икс-образных вставок, а сзади появился диффузор со встроенным потивотуманным фонарем и двумя патрубками выпускной системы. На порогах установлены накладки, а на крышке багажника — спойлер, размер и форма которого были тщательно подобраны в ходе аэродинамических испытаний. Как итог всех изменений — сниженная подъемная сила: на передней оси с 33 до 7,8 кг, на задней оси — с 22,2 до 11,6 кг.



Наконец, уже известны динамические характеристики. Время разгона до 100 км/ч — 9,6 с, максимальная скорость — 198 км/ч. Для сравнения: паспортные характеристики стандартной Весты с мотором 1.8 и «механикой» — 10,2 с и 186 км/ч.

Премьера седана Лада Веста Спорт состоится в конце августа на Московском автосалоне. Там АвтоВАЗ и раскроет комплектацию и цену.

отличная машина для перевозки картатаев потому что :cool:

слышь...а че какой карабас у тебя? небось дк200 да?:o

:D:D:D:D:D

утешай себя :D

зы багажник кстати тоже больше чем в говнокусе, можно и на дачу за картошкой сгонять по пути обгоняя тошнилки типа фокусов :o:D

ДСГ 6 ступка

ибануцца, они эти выштамповки не только не убрали, но еще и подкрасили
https://i.stack.imgur.com/jiFfM.jpg

Два Сцепления в Год? :D

за 5 лет не одного еще не поменяли, только мехатроник и то по гарантии давным давно (пробег 110 т.км. на данный момент)

ДСГ бояться только владельцы овощных сараек на 1.6 с МКПП, а кто на ДСГ ездит, знает, что коробас надежный, еще слухи какие то будут?

сочувствую:(:(


сам небось на Powershift сидишь да?:D:D:D

У меня сид. Где то на равных с приорой едет

чему? тому, что она надежная, тут радоваться надо :D:D у меня же не сухая ДСГ, да и стой не столько проблем, сколько пугают ими

вот а октавию ругаешь, когда сам даже приорку не обгонишь

Сцук, октавия, да еще и польская :D:D:D

От души сочувствую братишь...

обижаешь, у меня тру мешалка

не чему браха, я доволен как слон

ахахаххаа, сочувствую

:D:D:D
не даром dq200-250 считаются худшими коробасами:D

https://www.drive2.ru/b/1319854/

https://www.zr.ru/content/articles/9...t-korobki-dsg/

ооо мешалка:o
еще небось на веслах по бокам:D

я те по опыту говорю, у меня 3 корежа на ДСГ гоняют, сцепуху только один менял и то не помню сцепа это была или мехатроник так же, остальные так же очень давольны коробкой и надежность ее еще пока не подводила, ты сам то ездил, аль как всегда байки на форумах собираешь?

сзади конечно

а спереди не продают вёсла.. .(

каменты огонь:D:D:D


https://c1.staticflickr.com/4/3777/1...110a6bc0_b.jpg

браха...я тебе так скажу...люди по 200ткм ездят вообще ничего не меняют...а ты тут про 100ткм и мехатронику и сцепу :o:o:o
вот она надежность видимо:rolleyes:

о, видел такой вчера на Аптеке... :o

стараюсь/тебя ждали

я те говорю, что сцепу не менял, а за 110к на машине поменяли ток мехатроник, стойки стабилизатора и сайлентблоки (ну и тормозные диски пару раз но это расходник тут)

и что то мне подсказывает, что за те же 90 км которые ей до 200 осталось, мало чо еще поломается (ну если только ходовка)

а респект сколько на супербе проехал? тоже никуя не менял кроме расхоников, я те говорю, ты сам поездий с начала, а потом байки с форумов трави

братишь...у меня картатавия на 30ткм ссать через крышку начала.:o..не надо мне залечивать про надежность ее:D

вечером фото запилю из архива домашнего

ну я те тоже не с интернета инфу сообщаю. а личный опыт, видимо те такая картатавия попалась :D у тя все не так, то сонька шумит, то картатавия отъезжает, может все таки ты причина катаклизмов ?:o

:D:D:D

двиг акцента уже менял, не зарекайся :D

двиг не менял, у меня прокладка заморосила, а с ней и головку пришлось шлифовать, так то ничего страшного :D акцент ваще содержать одно удовольствие на 30ку можно двиг с коробкой поменять :o

Сколько км уже накатал что такой богатый личный опыт ? Раз в 100 ткм мехатрон менять так то далеко до надежности)) ты в курсе сколько он стоит ?

на ней не так много накатал, про мехатрон его почти все поменяли в гарантийный срок, больше не слыхал чтобы беспокоил, еще раз говорю сужу по тачкам на которых корежа ездят, они не моросят и не ломаются, те же движки, теже коробки, сам то ездил? или тоже форумные байки пошли?

зы респект на своем субербе 7 лет проездил или больше не помню, ничего особо не делал, хотя у него вообще ДСГ 7 ступка была, поменял тачку так же на ДСГ сел, еслиб была хуевой коробка. думаешь он бы стал опять на ДСГ садится? тем более зная ка респект что либо выбирает

Сам на днях заберу авто с dq 250 с пробегом 145) впринципе готов ко всему :D наладят пох , главное валит и привод полный))

:D:D:D тоже видел запасной дсг в багажнике?

Гарантия то 2 года всего чё ты заладил) в следующий раз сам будешь менять значит ))))))


PS. Весь форум знает что у респекта было а ты нет ))

я те про то, что после гарантии он не кого не беспокоил больше, че ты заладил про мехатроник который меняли по гарантии?

че берешь? фольц, сеат или ауди?

и че было? мехатроник поменял по гарантии? я те про это уже говорил, больше у него серьезного с тачкой ничего не случалось, так то он один из тех трех корежей про которых я ранее писал :D

Ну ещё пару капиталок и пару замен сцеплений не в счёт :D

не было этого ничего :D

Шкоду забыл )

а ну да там же тоже полные приводы появились интересные, шкоду чтоли?

так сонька не шумит чтоль?:D:D:D

кстати прошка меньше шумит чем фатка которая у меня была до этого :D

я после фатки вообще можно сказать в тишине сижу :D

мученик:D:D:D

жертва обстоятельств :D

прошка уапшэ не шумит :p