Переключатель скоростей.

Задний переключатель скоростей

Rohloff-планетарный механизм переключения передач

В простейшем случае велосипед имеет только по одной ведущей и ведомой звезде. Однако максимальную мощность человек развивает при достаточно узком диапазоне усилий, поэтому многие велосипеды оборудованы механизмами переключения скоростей. Переключатели скоростей бывают нескольких видов.

Классический переключатель скоростей

Переключатель скоростей в том виде, в каком он применяется сегодня на большинстве велосипедов, изобрёл известный итальянский велосипедист Туллио Кампаньоло (en:Tullio Campagnolo) в 1950 г. Звезды (как сзади, так и спереди) смонтированы в блоки. Передний блок звёзд называется системой, задний блок звёзд - кассетой. Переключение осуществляется с помощью бокового смещения цепи направлением её на нужную звезду. Чтобы обеспечить равномерное натяжение цепи при разных передаточных отношениях, задний переключатель оборудован специальным устройством натяжения. Велосипед может иметь от 3 до 10 ведомых звёздочек и 1—3 передних, что позволяет таким образом обеспечить до 30 передач. Впрочем, передачи зачастую частично пересекаются (например, положения 32/16 и 22/11 эквивалентны); но такое пересечение необходимо для более удобного и плавного переключения. Кроме того, эффективность передач не одинакова: при большом перекосе цепи (например, с первой передней на последнюю заднюю звезды) трение и износ цепи сильно возрастает, потому такими передачами активно пользоваться настоятельно не рекомендуется.

Переключатели управляются с помощью натяжения тросиков, которое регулируется специальными ручками переключения. У велосипедов до конца 1980-х — начала 90-х натяжение тросиков регулировалось плавно, из-за чего велосипедисту необходимо было самому определять положения, соответствующие переключению на очередную передачу. Позднее получили распространение системы индексного переключения, в которых механизм дискретно управляет перемещением тросика и, соответственно, переключателя. Само переключение осуществляется либо нажатием одного из двух рычагов (один для повышения, другой для понижения), либо вращением специального кольца. Рычаг переключателя скоростей системы находится на левой ручке, кассеты - на правой ручке.

Планетарный переключатель скоростей

Кроме классического переключателя скоростей, используется также и планетарный. По сравнению с внешним переключением его механический КПД немного ниже,[1] но он менее подвержен воздействию внешней среды и более удобен в обращении (в частности, позволяет переключать передачи, стоя на месте), поэтому активно применяется для городских и туристских велосипедов. В городских велосипедах из планетарных механизмов чаще всего применяются комбинированные трёхступенчатые и реже восьмиступенчатые, обеспечивающие переключение трёх или восьми передач и тормоз. Долгое время трёхскоростные втулки являлись самыми лёгкими и отлаженными, но в последнее время японская фирма Shimano стала выпускать восьмискоростные модели, которые по их заявлениям отлажены лучше, чем трёхскоростные [2].

Вмонтированная тормозная система может быть разной - ножной тормоз, роллерный тормоз или дисковый тормоз. В первом и втором случаях тормозное устройство находится внутри втулки, но управляется по-разному: ножной тормоз - движением педалей назад, роллерный - с помощью тросика. А диск затормаживается с помощью калипера; также существуют облегчённые бестормозные втулки для использования совместно с ободным тормозом. Самые дорогие модели (например, скоростные втулки Rohloff) имеют 14 передач, обеспечивая передаточное соотношение более 500 % — это сравнимо с хорошим классическим переключателем скоростей, но и масса у таких втулок составляет около 2 килограммов.

Ведущими производителями планетарных переключателей скоростей являются фирмы: Shimano, SRAM и Rohloff


планетарная втулка
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ub-schnitt.jpg

альтернативная и более дешёвая система
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...derailleur.jpg
©

Кстате на счет замков кто че использует троссиковые или как? Ходил смотрел их чет они у меня не внушают доверия кажется что такие можно хорошими кусачками перекусить.

вот ещё по этим втулкам
http://velo.perm.ru/forum/index.php?showtopic=3295

не...я не смогу свой велик без присмотра оставить :)
уж если мотики увозят, то велик - ваще ничё не стоит укатить...а потом, попробуй найди чего и докажи...да и возиццо с тобой никто не будет скорее всего...менты поступят по принципу : не потерял, а проипал...т.е. - сам виноват, чувак и адьёс, амигоз!

хренасе втулка... хмм, втулка наверно стоит 3/4х цены всего велека наверно тогда=)

Чушь брать новые технологии на дешовом веле, которые наверняка поломаются и потом запчасть к этому механизму придёться целое лето ждать, короче весь велосезон потерять + стоить запчасть будет как первая ступень космического корабля.

пздц да эта втулка от норм езды( не которую этот вел не рассчитан) а рассчитан он чтоб его через борюды перетаскивали,и катались по идеальным дорогам ака Норвегия :)
она на наших дорогах от норм езды,разьепётся за полсезона и как всегда мех повреждения в гарантийку не входят
куета,велосипед горный должен быть простой как велосипед,а эти внутр переклюки для нубов,может ссылки дать что и с обычном переклюком люди чо вытворяют?
купив с таким переклюком +100500 к вождению не прибавится,а за 19 рублей такой охуенный серьезный агрегат можно из Москвы пригнать -закачаешься :)

Бля, парни четаю вас, как жертв маркетинга... Мы всё децтво катались на каме, суре и уральце.. рамы толщиной с два пальца, вилки - с палец, никаких аммортизаторов.. и ничо не ломалось особо сверх есстественного износа, рамы не лопались (еси конкретно не издеваца над велом).. Ну кто вам эту чушь вбил? Весь этот а-ля тракторпром имхо ращщитан сугубо либо на неокрепшие умы, либо на фанатеющих персон.. Реально по горам прокатица 99,9% из вас тупо зассут, предпочитая дебильные бордюрные попрыгушки (да ещё и в шлемах!). Я не тот ни другой. Я не склонен щетать крутым то што принято или модно щетать крутым.

"на наших дорогах разъ****ца" говорите? Ну дык еси прыгать как горный козёл на каждый бордюр, то и хаммер разъ****ца.. Вы посомтрите как вы ездите? Если рядом с проездом есть бордюр - тока один из десяти откажеца от соблазна прыгнуть.. Ета же коллективный дебилизм не имеющий отношения ни к отдыху ни к спорту. Понять канеш можно в чом-то, еси купиш противоударные часы наверное также подмывает шваркнуть их для проверки, а потом с умным видом критиковать, всё што не выдержит падения, не понимая при этом не желающих их ронять.

Хватит уже агитировать меня за вкусы. Хоть разъебитес - но мне прыгающий трактор не нуженпо определению. Вопрос был про втулку..

Каг с вами сложно парни..

Ты хотел сказать "запрыгаешся"? Да я и не спорю што можно лучше найти.. Но ет будут мои деньги.

+ 100500 - туд не понял. На чом основано мнение? Есть личный опыт или кто отзывалса? Вот еси на это ссылку даш буду признателен..

катался вообще по горам ухабам,тот сезон вообще бинты и спирт (моё всё)
катаюсь агрессивно,
плюсов этой втулки -не вижу, купив этот вел (ужасно уродский)
ты лучше кататся не станешь,раз не относишься к моему типу , сдалась тебе эта втулка? этому велу цена ну тыш 8-9 ...
я же не отговариваю,просто тыж спросил чо кто может сказать,у меня особо опыт не богатыЙ,просто друг занимается серьезно(призёр различ соревнований)
всё мне рассказывает :)

ребят, такой вопрос чем лучше смазывать механизмы?? пока сказали что солидол плох, грязь прилипает неимоверно, посоветовали WDшку, после каждого дождя)

Она мне не сдалась..Просто стоят два одинковых вела сразницей тока в задем колесе - у одного стандартное переключение,а другого вот такая вот втулка. Разница в цене порядка 6 тыщ.. Вот мне и интересно - чем ета втулка таг хороша могет быть? Аж на 6 тыщ разницы ? Вот и всево-то делов..

ну если так как ты судить, раньше ездили на копейке, шестерке норм было, простой маломощный карбюраторный двигатель...

а щас иномарку всем иномарку подавай с мощным двиглом на автомате, и чтоб комфорта побольше было чтоб в дороге не уставать, кондиционер там, абс, есп... хотя большинство с открытым окном ездит имея кондиционер... нах все это и раньше же норм было, понты?

а втулка такая серьезно не нужна, это как гибридный двигатель в 2000м году или даже раньше.... вроде модно, экономно, экологично, но сломается хз как делать, и еще и дорогой ремонт

Ещё раз напишу, у меня дорожный вел,
http://www.velosfera.ru/picture/inde...osiped-778.jpg
на котором я не прыгаю с бордюров, и не летаю с горок. Тем не менее уже на первый сезон катания поменял каретку (ну вел мой конечно очень шешёвый), которая под нажимом зожрала и зажевала подшипник :) Переключатель который настраиваю по весне каждый год. Ну и небольшое дтп из за поторого пришлось выправлять восмёрку на переднем колесе и полностью менять заднее вместе со втулкой. При этом я совершенно спокойный велосипедист. И вот представив приведённый вел на месте моего понял что очень сильно попал бы еслиб данная втулка развалилась. Да и перебирать колесо из-за погнутого обода будет обязательной процедурой вместо покупки другого колеса...

В подшипники литол а на цепь и звёздочки трансмиссионное как здесь выше уже говорилось

Парни берите велокомпьютер.
400р всиво(по вопросам прошу в личку)

http://linkme.ufanet.ru/images/5f3aa...c6ded946b7.jpg

Имеет водонепроницаемый корпус.

13 Функций:
SPD - Текущая скорость
ODO - Одометр/Счётчик пробега (общая дистанция)
DST - Дистанция поездки
MXS - Максимальная скорость
AVS - Средняя скорость
TM - Длительность поездки
RPM - Обороты в минуту e
CLK - Часы (12/24чч)
Cadence - Сравнение скоростей
Scan - Монитор (переключение одного режима на другой каждые 4 секунды)
Setting Speed Scale - выбор единиц измерения (km/h, m/h)
Setting Tyre Circumference - установка длины окружности колеса (60cm ~ 229cm)
Setting The Last Value of Odometer - установка последнего значения одометра

аккуратнее разбирай втулки), там вместо подшибников нормальных просто горсть шариков))))))

я бы взял более распространённый и ремонтопригодный механизм переключения...тем более, при такой разнице в цене...
вощем, исходя из практичности - накуй втулку...выкинешь кучу бабла зазря...И это при том, что на ходу, разницу между двумя механизмами ты наверняка не заметишь...
Если сломается,ремонтировать её вряд ли кто возьмётся...следовательно, придёццо менять всю систему переключения целиком...-читай, покупать новый велик...
А на кассетной переключалке - настроил и поехал дальше...в крайнем случае - выложишь рубль-два на запчасти и ремонт, который тебе организуют в любом магазине велозапчастей...
если всё-таки распирает купить велик с заветной втулкой, обрати хотя бы внимание на то, чьего она производства и почитай, чё пишут именно про неё в инете...

покатайсо на обоих великах по магазину...если нет разницы, то зачем платить больше

в подшипники - литол или другую консистентную смазку, а ВДшку на цепь.

вд это не смазка.
Это очиститель.
На цепь можно трансмиссионку
на втулку(если хорошая) лучше тефлоновую, а если какая-нить диор то можно и литол)) хотя особой разницы не будет. Тефлоновая дороже)))

Угу, манагер тоже предлагал, но там один коридорчек в полтора метра и народу тыща.. Да и чо распробуешь на 50-ти метрах.

какие втулки хорошие? чтоб не дорогие только. диор что плохие чтоли?:rolleyes:

Вд - это керосин с минеральным маслом. Керосин придаёт раствору проникающую способность, а масло смазывает. Что и нужно в случае с цепью. Трансмиссионка на цепь - дрочерство. Имхо.
Тоже интересно, какие "хорошие" втулки нуждаются в консистентных смазках, кроме верхней линейки Шимано?

парняги падскажите форум какойнить содержательный про велы. чтоб пачитать там все дела. осведомиться в этом деле.

http://www.velomania.ru/
http://www.velorama.ru/
http://www.veloufa.ru/
http://ufabike.ru

благодарю. мне этого на пару лет хватит:D

проще пойти велик купить, чем всю эту чушь читать

еще раз спасибо кэп:o
выбрать надо сначалаж а то тут вас почитаешь так ****ь это не велосипед а чтото ниебацо высокотехнологичное и что ниже 15 тыщ ваще какахи:rolleyes:

http://www.gtbike.ru/ по велосипедам GT=)

кто нить катался сегодня? видел сегодня много велосипедистов=)..
сам опять 27 км городу навернул)))

один джип напугал, ехал ехал по какой то прилегающей плохой дороге по которой машины то не едут, на огромной скорости обгоняет джип с в момент обгона сигналит... козел бле,чуть руль не бросил:mad: я его не хрена не видел

20-ку накатал сегодня - зеленая роща (около санатория з. роща), заповедник на С. Агиша, микрорайон южный.

90-то накатал сегодня) уфа-давлеканово:)

Херасе, как вы столько наворачиваете? Мне 30 уже с головой хватает :D

:confused::confused::confused::confused::confused:Круто!

катался на биатлонке, ппц переключатели мои бедные))))... быстрый спуск, резкий крутой подъем, ровная дорога, снова крутой подъем... пару раз приходилось руками крутить педали чтоб переключилось=) наверно потому что не настроены:rolleyes:

1. Юматово
2. Алкино (остановка)
3.Чишмы (таримся)
4.Шингакуль
5. Приехали (кушаю луковицу):D

нужно чё-то с сидухой думать...яйцы гудеть ещё пару дней будут наверное

на ларсене чувак тоже 90км проехал? о_О как ему ощущения? не ужто норм вел?)))

на 40 км меньше...велик тяжёлый вхлам...а ещё, у него цепь сначала по звёздочкам скакала ...по звуку это было похоже, что он ехал сзади и стриг себе ногти:D
ну, чё сказать...неплохой вел за свои деньги...но, не вариант ваще :)

не кому не нужно кресло детское на вел?

45км.

Обдумываю покупку велика в ближайшее время. Кто какие модели посоветует и где брать? в пределах 15-18. нужен для поездок по городу с редкими вылазками на дачу

Первую сотню на велосипеде накатал. Итого 109 км.

Советую съездить в Триал-спорт в Сипайлово, там механник Дима, вот с ним и пообщайся. За 18 тыс. рублей я GT Avalanche 2.0 новый взял.

а выбор на Жукова больше?

кто, что думает на счет переставить переднюю и заднюю покрышки? А то пишут ни в коем случае... Задняя притерлась просто чуть, думаю и переднюю подстереть, что бы не жужали сильно.

чё тут думать...возьми да переставь :)

хочу мнения почитать, а то вон оно чё:

"Передние покрышки изнашиваются в два-три раза медленнее задних. На задние приходится больший вес, они являются ведущими и, нередко, у начинающих велосипедистов, на них приходится основное тормозное усилие.
По мере износа покрышек, некоторые люди для его выравнивания меняют покрышки местами. Это может быть допустимо только в самом крайнем случае, для аварийного возвращения домой в случае серьезных повреждений и исключительно с невысоким давлением. Обычно же, необходимо заменить износившуюся или поврежденную покрышку. Как вариант, если спереди и сзади стоят одинаковые покрышки, а передняя находится в приемлемом состоянии, ее можно переставить назад, поставив вперед новую.
С чем это связано? С тем, что в случае внезапного разрыва покрышки на высокой скорости, вы, скорее всего, сможете удержать равновесие и остановиться, если взорвалась задняя покрышка, но вряд ли сможете, если передняя. Последствия могут быть самыми плачевными." (с)

я переставлял, ничо не взорвалось, живой, катал так полгода.

:D:D представляю как задняя покрышка взрывает что равновесие не удержеть))..

бред мне кажется, когда маленький был, был велосипед без камерный... один раз это безкамерное колесо разлетелось, я это ущутил только когда его впереди себя катишемся увидел)))... на диске очень даже норм ехал=)... на "горных" наверно также=)

ровные пацанчики на фокусах гоняют как Джой) зачем им велы?

ровные пацаки вел хотят. они ж за здоровый образ жизне епта;)

народ, составьте мне кто-нить сегодня компанию в бесцельном катании по городу, все сегодня заняты

http://market.yandex.ru/model.xml?hi...odelid=4714735
вот вел Джоя :D он с фокуса и не слезает
Перевод Whistler
ещё посмотри :D

на телике когда был много видел велосипедистов
аххах реально фокус)
перевод порадовал) но комментировать не буду на этот счет, а то простому работяге не нужны неприятности:D

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=24547 вот такие колеса нормальные на аваланч? 26 x 2.0 это что значит? как они по асфальту едут? думаю заказать чтоли

Типа отжег... А про то, что Вистлер - Мекка мтб - ты походу не знаешь...

ТЫК

кто что скажет? стоит брать?

норм вел бери если есть такой

http://market.yandex.ru/model.xml?hi...31785&clid=502
что о нем скажете?:rolleyes:

Привет. Скажи, пожалуйста, где тебе делали профилактику велосипеда? Что за пионер?

Откатал на велосипеде 135 км - странный стук при заднем торможении (тормоза дисковые), а также вчера тросик переднего переключателя слетел - точнее не слетел а ослабился существенно, что сделало невозможным переключение передних передач. Дома самостоятельно подтянул его, но с учетом стука при заднем торможении, думаю либо на прафилактику, которую здесь рекомендовали отдать, либо на выходных в Триал, к Диме сгоняю.

Велосипед - GT Ava. 2.0.

У меня на переднем колесе подобное было, оказалось, что крепление диска ослабло и он при торможении каждый раз относительно колеса смещался и бился об крепежные винты. Подтянул, стук исчез.

Alchemist
Странный стук - это какой? Часто-часто...?

а кто какие интересные маршруты знает ну или места более менее конфортного катания, а то прыгать по бордюрам среди пешехожов и машин утомляет

Странный в том плане, что его вообще не должно быть.

Где в Уфе профилактика хорошая? Здесь пионер упоминали. Что это и где?

пионер на театре кукол-бульвар славы кажется)

Адрес: Уфа, Октября пр-кт, 158.
Телефон: (347) 231-36-00 231-99-03

Есть еще Альберт...
ток я никак не могу поймать хоть кого нить из мастерской в триале на Кл. Абрамовой(

Я сипайловский Триал имел в виду, Дима оттуда.

кто кататься на великах после заката сегодня?

Спасибо.

Все моменты, неустраивающие меня, сегодня в Триале устранили. Спасибо Диме. Заехал на гору при выезде из Сипайлово без остановок - это мой 2-ой подъем на эту гору на велосипеде. 1-й раз останавливался раз 5-6.

Накатал уже около 160 км. с начала сезона. На этот сезон цель - 1 000 км.

В Сипайлово из Зеленой рощи и обратно. Заповедник на Сагита Агиша.

доэтого почему не мог? покрышки невегалы да? я вот хочу их сменить их))) мне кажется все изза них:rolleyes: что устранили то там?

За этот сезон откатал километров 700 где то уже.
Вчера с похода приехал, сделали 400.

ты маньяк))) сколько км в день? где тяжелее ехать в походе 30км или 30 км по городу?

что с собой берешь? вдруг что нить сломается(колесо разрежеж, вилка откинется, цепь порвется, петух сломается:rolleyes::D)? как это чинить в походных условиях то?

Ну выносливости не хватило или стремления. Кстати говоря, на фиксированной вилке в этот раз поднимался - удобнее.

По велосипеду - подтянули, да подвинтили, что надо было отрегулировали.

я боюсь к этой вилке прикосаться)), почитал про этот газо маслянный катридж))

мне тоже не хватает иногда, не понимаю как друган на мериде заезжает туда без перерывов:rolleyes:

Без рюкзаков легче конечно ездить.

На третий день до того привыкаешь что второй передней и большими задними звездами не пользуешься, в гору на третей забираешься.

http://rapid.ufanet.ru/0330755 вот фотки

Отчет чуть позже.

На счет сломается - инструменты выжимки и все такое берем с собой.

http://veloufa.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=2105 отчет будет здесь скоро.

сегодня в чемпионе видел ларсеновские-5500

Кстати говоря, знатоки, какой велосипед для девушки порекомендуете? Тут предложили jamis trail x2.

блин фото офигенские. Жутко завидую) на велоуфе договаривайтесь с кем когда идти в поход? или с друзьями это ты?

И на велоуфе и с друзьями.

Поехали как-нить на 2-3 дня.

у меня друг продает трек 3700 рама 16 как раз на девушку

с дипломом разберусь надо будет выбраться):o

купил стелс челенджер сегодня себе.

как отрегулировать жесткость вилки? как я понял, она пружинная там.

ну крутилка должна быть на самой вилке помоему так)

это крутилка та, что снизу вилки, под шестигранник?

врядли что то сможешь отрегулировать сверху должно быть снизу не трогай.

сверху выкручивается пробка пластиковая которая пружину держит

ну и все, а что ты хотел еще регулировать?:D

если там в пружине имеется резина, то можно отрезать немного чуть мягче будет... сколько ход у вилки? твой вес? не работает на мелкие неровности или совсем не работает?...

на моей есть(то есть был))) потерял в походе) рычаг регулировки отскока, находится снизу вилки на ноге с маслом.

мне надо жестче. мой вес примерно 80, ход вилки 50 мм

она практически не работает :) то бишь сразу выжимается почти до конца когда сажусь на вел.

до этого каталась на нем девочка кг 40-50, наверное просто отрегулировали под нее

Ребята, если выбирать из следующих велосипедов, то какой лучше взять для девушки:

1) Larsen AvantGarde Women (102);
2) Forward NEXT 102;
3) Forward Apache 102.

В принципе, практически одинаковые велосипеды. И, в целом, стоит ли брать такой велосипед для девушки, ориентируясь на бюджет 7-8 тысяч рублей?

Спасибо.

взял наднях велик) теперь возникает вопрос) тормозная колодка при езде соприкасается с диском тормозным. тоесть усложняет мне езду) я так понимаю что это нормально для нового велика) но сколько километров потребуется, чтоб она пришла в норму? некоторые подъёмы совсем не весело проезжать, хотя ранше заезжал на них спокойно)

форвард 102 бери,а так им больше и не надо )) главное б/у не бери,а то обидется :)

Что-то я посмотрел в Чемпионе Лерсен 102 - вообще не хочется такой велик брать ей. Надо еще, конечно, Форварды в Спорте посмотреть.

Но думаю, что все таки GT Ava. 3 брать буду для жены: http://www.trial-sport.ru/goods/51516/387733.html. Или Jamis Trail X2: http://www.trial-sport.ru/goods/51516/397220.html

ну ты чудной
то велы 6-7 тыр
то 12-14 :D
базара ноль они в разных категориях идут

как думаешь зачем он даже не просто отступ сделал, а целую строчку пропустил перед тем как написать что жене купит?
да потому что это уже напрямую твоего вопроса не касается;)

Точно! :D Один девушке, другой - жене.

8 и 14.

господа, помогите с вилкой :) кататцо хочу :)


вел стелс челенджер 2008

вилка рст омни 191 ц8

когда сажусь на байк вилка выжимается полностью, то есть очень мягкая. что можно сделать? где настраивать?

Скорее всего уже нечего нельзя сделать, найди где нить схему твоей вилки на офф сайте и разбери свою смотри что не так...

решился вопрос. покупали девушке второй такой же, у него вилка под мой вес норм подходит. а ей подходит второй вел :)

Народ кто на неделе свободен?

Хочу на днях потренероваться немного.
Часов в 7 утра выехать и проехать 200км.
Кто со мной?
Дорога по Бирскому до Павловки и обратно.

Молодчина!

Первый прокол на новом велостпеде - в заповеднике по Сагита Агиша проколол заднее колесо, до этого первый и последний раз в школе прокалывал.

Где наборчик с клеем и заплаткой купить можно? Из того, что поблизости, в Чемпион на Менделеева думаю заглянуть завтра.

Да в чемпионе по 30р есть наборы

Спасибо, загляну сейчас.

Окуеть немного :)

В Чемпионе на Менделеева ремонтный комлект (набор заплаток, клей, шкурка, резинки для нипеля) для велосипеда стоит 50 рублей. Уже залечил пробоину на заднем колесе.

На театре кукол покупали за 30

Нашел уже попутчика на планируемою "небольшую" поездочку на 200 км?

отмороженных на голову не нашлось, полагаю :D

Сведарт хотел.

Пока не созванивался с ним.

Не отмороженные, а увлеченные.

Да я перед марафоном хочу маршрут этот пройти.

200-300км. Можешь сам подрегулировать машинку, если так сильно напрягает

Я бы съездил, но дорога там не ахти(

Печет вроде нормально. Главное что б сухо было.

В воскресенье едем с Артуром.

stark shooter 1 никто нe хочeт продaть?

)) тоже бы к вам присоеденился, но диплом блин(((( как камень на шее:(..

правда сомневаюсь что 200км осилю:rolleyes::o

ПЫСЫ мня тож Артур зовут:D:)

меня тоже) кроме шуток

как бы этого попутчика обратно на багажнеке не везти:rolleyes:

отломал нипель свой на шине, нипель не стандартный (не автомобильный), тонкий был (( он продается отдельно или камеру менять?

Народ помогите плиз нужен Петух на Merida Kalahari 580 на моём сорвалась резьба.... Как на катинке... куплю ... сезон начался а катать так и не могу (((( увы на новый средств пока выделить не могу.. лучше в личку....

болты тебе братка,у меня мерида была 580 в том году,не сможешь ты его найти,объездил порядка 15 магазинов,пришлось на Театре Кукл в магазе делать за 450 рублей,на заказ ;)

еба петух то цел,легче резьму врезать

Я - Артур.

подскажите плиз.
начал на велике кататься (поак у знакомых беру).
теперь думаю свой брать. кататься буду по городу (асфальт, брусчатка, бордюры, иногда грунт), реже по трассе.

какой вел и где смотреть, в какую цену примерно выйдет? в принципе мне лучше что попроще)

кому то из нас придется 200км вкручивать:(:rolleyes::D

Нуу мож у кого валяется.)) а насчёт резьбы не обладаю резцом (( да и болт подобрать нужно...

)))А кому - то придется кого-то из вас на багажнике везти)))
Кроме шуток)))

нету таких, поменял камеру на стандартную, пока так и езжу одно колесо с толсты, другое с тонким) неудобно блин

в триале от 10

Не мне точно.

куй знает, куй знает, вот я на веле катаю и все поцики с района погонять его у меня берут, так и катают, в трико и туфлях:D:D:D

спасибо, уже поменял, конструкция неразборная и очень хлипкая я не знал, теперь буду аккуратно когда качаю:mad:

:) не я свой вел не доверию никому, см только езжу, ща правда редко.

на выходных собираюсь до Бирска (субота-> воскресенье<-)

О.
нас встретишь мб, мы в вск до Павловки и Обратно.

http://www.veloufa.ru/2010/05/13/sibaj-meleuz-maj-2010/ ооо
разместили)

Это каретка... так было сразу когда покупал вел, такое чувство что она не доконца закручена:(... люфтов нету, работает нормально... или не заморачиваться? не хотелось бы менять:o

а в чем проблема то этой каретки? вродь все нормально...

Торчит.
Надо сравнивать с другими аваланчами, так не понятно

придется на велоуфе тему создавать:)

Ага там много у кого аваланчи, думаю быстро ответят.

вроде норм

у меня как на первом фото торчит тока на 2-3мм.

Девушки тоже хотят ездить на хорошем велике. Возьми ей не хуже, чем себе. можно лучше.

на хорошем велике ездить гораздо проще и приятнее

Как говорится любой каприз за ваши деньги.

Нашел своей подруги вел за 8 р, мерида тфс 300д, катан раза 3, как новый.

А когда девушка нифига не делает для того что бы получить желаемое, а прийти на все готовенькое, то пусть катается на ларсене.

согласна. я вот на свои капризы сама заработала.
а если девушка приходит на все готовенькое, то и ларсена много

Я уже выше написал, что брать решил GT или Jamis. Хотя она сама не хочет дорогой.

седня ктониб катается?
так просто без фанатизма по городу в центре

в городе редко катаю просто так, обычно если дела то сажусь на коня и еду.
Покатушки только за городом.
Скучно в городе.

а мне нравится вечером-ночью скорость набрать и по Тротуару проспектному огибая всех на скорости ехать :)

Как то катались ночью.
Приехали на Белую. Уснули в спальниках.
Утром проснулись, клево так))

раньше тоже так баловался) особенно когда в детстве на Каме катался):D

а чо просто вел у мя для даунхилл-а не подходит ( тормоза ободные)
приходится между людей кататься ( а чем не препятствия? а чо мало брёвен что ли ходит? :D:D:D )
на каме мы на телецентре ездили с колхоз тюнингом :cool:

Взял жене GT Laguna - отличный велосипед для девушек.

докатался блин))) пробил заднее колесо об бардюр=) насквозь 2 дырки=)....
надо сильнее накачивать? где и за сколько купить ремкомплект? там клей в комплекте?

все тело ломит..

когда насквозь две дырке то не легче купить камеру?

всмысле там всего 2 дырки, маленькие как будто иголкой проткнули:rolleyes:... что думаеш лучше новую камеру купить?

заклею на первое время, а можно заплатку резать или так как есть клеить? чет они здоровые.

ПЫСЫ я еще не купил прост в нете посмотрел:rolleyes:

Хайки!
есть новые велокамеры kenda tube
http://www.nencinisport.it/update14/..._Kenda8023.jpg
150р

заклею лучше, как раз новые покрышки с чайника едут туда и камеру другую поставлю:)

вообщем веломастера и велообыватели,возникла такая проблема ,
вот есть каретка, с ней всё в порядке
концы такие же квадратные как и надо,
http://linkme.ufanet.ru/images/25ede...6afc27e271.jpg
но вот на шатуне
квадрат в одной стороне потерял свою квадратность, и с другой чутка,в итоге , педаль кароче после езды не продолжительной,тупо отваливается :(
http://linkme.ufanet.ru/images/e9634...3956534d76.jpg
забить полностью педаль у меня не получилось,бил 4 кг молотком,но на сантиметр-полтора всё равно не зашло примерно
в итоге болт не справляется с нагрузкой,так как педаль ток наполовину забита
http://linkme.ufanet.ru/images/df896...b7da1c5ddd.jpg
я забивал 4 кг молотком,подкладывая деревяшку,как прокладку по которой надо бить,чем бить то надо? кувалдой что ле:confused:
может какой способ есть забивания?может поможет кто нить?
просто денег на новую каретку нету да и пипец всё остальное то ништяковская, ради 2 граней которые чутка стёрлись отдавать бешенные деньги (которых нету)
ПЕДАЛЬ НЕ ВЕДУЩАЯ,НЕЧАЙНО ОТМЕТИЛ НА ДРУГОЙ ПЕДАЛЕ, СБИТЫ ГРАНЕ НА НИЖНЕЙ

Проточи немного либо шатун либо квадрат - что меньше жалко.
забей
Поработай с холодной сваркой
навека!!!

может каретку и педали заменить? кувалдой не вариант долбить же:D

раму пожалей

спасиб за оперативность,
подточу завтра лучше шатун
так как если уж что на крайняк его можно заменить
http://www.velodrive.ru/s_product_3192.html
и где взять сварку? холодную?

Чемпион на Менделеева - 50 рублей, клей в комплекте + несколько заплаток и шкурка.

в магазине автозапчастей

Катаюсь, катаюсь! Ура! Ура! Ура!))

Со сваркой осторожнее.
Если что не так пойдет потом хер оторвешь.

Скажите, шины правильно стоят?
(на снимке переднее колесо, вращение слева направо)
На заднем елочка почему-то в другую сторону, вот думаю, а как же правильно :rolleyes:

Вложенный файл 119255

))
сбоку на покрышке есть стрелочка направления вращения колеса.

Народ не подскажите где лучше купить набор для ремонта всего вела, а то чет нечего нету у мня кроме комплекта шестигранников...
Нужно выжимку цепи, съемник для каретки и касеты, масло для цепи, масло для втулок каретки и прочего...

масло литол пойдет? на авторынке есть? может там есть и для цепи, а то в веломагазинах продают по милиграммам и цена эпическая

рублей 60 стоит трансмиссионка литр. это для цепи
литол копейки стоит.
набор в велодоме есть за 1000р
там ключи выцжимки и прочее.

это ниипических денег стоит...привези лучше откуда-нить
например, тот же ...velomir.ru
втулки и каретку - литол (или графитовая смазка) - любой магазин автозапов
цепь - хз...кто-то говорит про VD-40, кто-то рекомендует смазывать трансмиссионным маслом (в розлив на АЗС Башнефтепродукт, либо в канистрах в автозапах)...я закуярил графитовой смазкой с надеждой на то, что ролики смажутся, а всё лишнее поотлитает на ходу...цепь грязная канеш шопездец...

что реально трансмиссионным масло можно смазывать цепь? ты им смазываеш?... мне в пионере пытались маленький пузырек для смазки за 600р чтоли впарить:rolleyes::D

за 60р это где продают? можешь сказать как называется? вякзкость может какая нить там есть?

любое трансмиссионное дешевое масло берешь и все.
В любом автомагазине.
шприцом или палочкой капаешь на каждое звено, далее минуты две тряпкой протираешь цепь.

А как протереть то уже существующей грязи? Тряпкой протру и норм?

есть спец. чистилки цепи.
можно цеткой.
можнжо вд-40 купить.
можно цепь снять и в керосине искупать, потрясти ее.

ну я хочу сделать так, прочистить все вд-шкой, промыть, дать обсохнуть, затем промазать трансмисионкой

в 17-00 в ак-йорте чемпионат мини дх..
съезжу поглазею..

вот инфа:
http://www.veloufa.ru/2010/05/05/otk...h-season-2010/

)) купил комплетк для ремонта камер, не слова про время на сколько зажимать надо...

через сколько после ремонта можно кататься?

зажал шоп не отлипло и в колесо.. накачал - прижалось... если не сдулось.. значет заклеицо ))...
через неск минут уже можно.. только есть но...

НО: после того как на бордюр наехал дырке в таких местах, шо иногда там заплатка при накачивании сморщивается или съезжает от соприкосновения с диском.. поэтому, имхо, лучше не засовывать и не накачивать неск минут после заклеивания... шоп схватилось получше

так-то я клеил изолентой... лейкопластырем... скотчем.. плавленным полиэтиленом (мешок пджигал)... куском резины и моментом.. вощем чем попало... потом правда вместо них нормальные заплатки ставил или на шиномонтажку ездил (рублей 20 штоле брали)... иногда забывал и по несколько сот км проезжал на камере заклеенной скотчем )).. вощем не критично

)) первый блин конечно комом)), первая дырка оказалась на изгибе камеры заплатка все время отходила:o, но вроде приклеилась, вторая дырка вроде норм...

это конечно проще чем раньше мометом заплатки из старых камер клеить как раньше=)


Литр трансмиссионки жесть это конечно))) нафиг столько купил)))))))

По поводу камеры, прижимать надо гирей или книгами или еще чем то.
минут 10 постоит и готово. Как новая.

Про трансмиссионку, купил на всех.
Литолом или там графитовой смазкой цепь не смазывай.

мало сегодня народу на ак йорте было

Народу было прилично-таки. Отличное мероприятие!

Нормально все, ток затянуто было....

ага.. ладно балон шихана и семки взял xD... не ну так-то весело чо )))

Air Seller
Видел гиант как у тебя, не ты случайно выступал?

Участвовал )

я своего брата увидел)) конавод емое магнитогорский..

мы с девушкой приехали, посмотрели час, уехали :)
скучно, тянули долго организаторы

Air Seller
Твой?Вложенный файл 119437

Мой :D

вчера в новостях видел, показывали, интервью чел на гианте давал, ток на белом вроде))))))

для девушек у Merida неплохая модель Juliet. Очень легко едет, всякие GT, jamisы и Norco по сравнени с ней тугие трактора

Эт друган мой. Я там молча что-то пропрыгал )

джыти лагуна тоже легко едет :)

Подтверждаю насчет Лагуны. Взял такой жене. Специально даже погонял на нем сам - очень хорошо едет.

пилять тоже продырявило блин где то седня вот проклеил)) завтра хочу заодно почистить звездочки и цепь, хочу бюджетно бензином\керосином, ну а потом трансмисионкой\моторным смазать))
кстать ремкомплект заплаток, в чемпионе на орджоне купил за 30 рублей, когда в велодоме все 55 помоему((

а я свой вел ВДшкой смазываю и норм все!

ВД это не смазка.

действительно, VD-шка это для очистки от смазки и грязи)) это растворитель с минеральным маслом, но щас блин работы нет совсем, даже 200 рублей нет лишних чтоб купить вэдэшку((

http://linkme.ufanet.ru/box/1024x768...3ad4529b18.jpg

ну че кто круче ёбта?

блин когда прыгаю на бордюры стук раздаётся однократный ( в областе каретки)
педали не люфтят,чисто по прямой нет не каких стуков, чо может быть?
звук громкий ваще и неприятный ,с чем проблема кто-что думает?
если очень плавно получается приземлится ,то стука нет,во первых бесит во вторых чото сыкатно вдруг ломаю езжа?

Вилка какая?
Может кажется что в каретке дело?

блин ты как всегда прав
в итоге оказалось что
задний переклюк если я не чо не путаю тупо просто бьёт по раме..
как его чуток покрепче зафиксировать?
просто на 2:3-2:2-2:1 не прикалывает ездить (не стучит)
http://linkme.ufanet.ru/images/62eb7...e421b30c05.jpg

может у тебя просто цепь об перо бьется? это в увсех гремит так=) ставь защиту пера меньше будет.. ну и посмотри есть ли сколы краски или царапины, где цепь с пером пересекается

круто завидую что у мня с вами не получилось.. эт я был в пятницу на аваланче красном у ленина:)

а это... как такие броды на велах сказываются? в вилке вода, во втулках вода...:rolleyes:

не я всё правильно вот вечером сьездил понял,переклюк вон где стрелочки,об раму как бы бьётся,как его затянуть потуже
вот хз :confused:

одень защиту мягкую, у меня стоит, тихо, хорошо)

чо такое? есть такаЯ?где продаётся?

а почему велосипед(новый уже с таким косяком на борту идёт? :mad::mad::mad:)

не может переклюк об раму биться... он же там не весит, там все под натягом и подпружинено...

а цепь об раму что не бьется?))) откуда ты там дропаешся?:D:D

http://linkme.ufanet.ru/images/69e2f...52cd682317.jpg
во кароче движение переклюка зеленой стрелкой,вот и стукаеццо,а цепь у меня под напругом эмитуряю прыжок на 1 метр ,она максимум на см 5 отходит почти при любой передаче,а то еду еду,прыгну переклюк как ударица звук такой пыздос,железо об железо,да и переклюку такие удары не чо хорошего не сулят

хмм.. если рукой отогнуть и отпустить тоже ударит? я мня тяжесть цепи не дает быстро обратно вернуться... но когда отгибаю переклюк цепь ложится на перо... у тебя не может не бить оно..

неее рукой тяжело ударить,ну кароче вот бордюр средний прыгаю - норм,высокий бордюр не прыгаю а переезжаю,стучит :(
вот чо нашёл в нете (но прикол в том что я не трогал не какие там болты )
Еще есть болт, который отвечает за положение переклюка относительно нижнего пера рамы, если его неправиьно подкрутить, то переклюк на кочках будет ударять по раме

ну поищи болт и один куй купи се такую защиту, вот как на фотке, зато едешь и тишина))

блин поверь такой 1 см слой псевдопаралона не спасёт )) стучать будет тише конечно,но слышно мне кажется,просто есть идейка кустарным (но вид велека как та ппц сразу ухудшается (взять 4-5 см паралон) скотчем обматать) и тогда сто пудова переклюк не будет бить))
завтра с рассветом попробую этот болт поискать...
читал щас инэт,говорят у мерид больная тема с этим переклюком и стуком о перо :(

я ж написал, поищи сначала болт, если дело в этом, а заодно купи защиту, при всяких ударах цепи действительно помогает) я щас вот все прочистил, смазал, так у меня только шуршание шин слышно когда еду, и больше ничего)

Подскажите пожалуйста где можно купить шатун отдельно, а то в пионере и триале только системы продают...

Отдельно не продаются, если только с рук, да и то не интересно никому так продавать. Какой стандарт шатунов?

в онлайн магаз
продаются :) ждать ток долго :)

пруф-линк есть? :D

товарищи подскажи какой вел лучше взять крос кантри, известных фирм типо GT которые в триале продают и где переплата идет только лишь за марку, или какой нить вел типо Stark, российского производсва. вобщем вопрос есть смысл брать известную марку?

при аналогичной навеске не вижу смысла брать триаловские бренды

ну если кому-то за счастье лишние 5кг веса в веле - то можно и старк)

Что значит лишние 5 кг?
Прежде чем такое заявление делать, попрошу почитать про велосипеды марки старк.

Ну GT не такой уж топовой бренд. Да и цены со Старками не предельно выше.

Я бы не сказал, что рамы старк тяжелые, а даже наоборот легкие)))

Больше на хохму похоже. Да и обычно ломается правый )

FANTOM помониторь по инет магазинам типа велосайт, велосклад и тп прошлогодние модели, может свезет, и в наличии окажется нужная модель, нужной ростовки. но если лень этим заниматься, проще взять с собой более- менее смыслящего в этом человека, и идти в ближайший триалспортчемпионспортмастер
civilizator судя по посту на старках кататься не приходилось? а на каких приходилось? ну кроме собственного

Да, со Стелсом перепутал... Был опыт с тяжеленным "двухподвесом", у которого на второй же выезд прокололось колесо.

Jamis Durango 2 2008, GT Aggressor 2006-2008
эт регулярно, а так много на чем

велосипеды atom. российского производства. по качеству не уступают мировым брендам.

Велосипеды бред!
Лучше деньги добавить, нормальный байк взять

Атом и есть нормальный байк , чо ты гонишь то ( у меня НЕ АТОМ)
просто лично я считаю Треки и ГТ супер крутыми велами но переплата за название -это слишком,когда себе велик покупал изучал рынок,ну вот ппц ,ток я Старк сравнивал и Трек ( оборудование 1 в 1 , ход вилки даже на старке больше ) а стоит дешевле того же трека...
щас уже не вспомню точные модели ,но можно посерфить :)

трек огромная переплата за брэнд идет, старк хорошие, нет переплаты, но для примера,
http://www.velostrana.ru/catalog/vel...avalanche-2-0/ мой,
http://www.velosfera.ru/catalogue/bike/2691/ друг купил,
основная навеска одинаковая, задние оба диоры, перед аливио\асера, вилка у меня помоднее, он меня не догоняет, хотя я своим весом на 15 кг больше его)))
просто дело в раме, то есть вес его вела на 1-1.5 кг больше я так думаю, вот вам и атом, не начальная модель.
я в общем подумал надо брать типа старка, джамиса, норку, мангуст, чтоб неособо дорогая марка, но и не дешевые))

ахаха атом галимое гавно! Даже смотря на геометрию раму:D:D
Ты при выборе велосипеда только на оборудование смотришь?:D
Мне даже после Bianchi, мерида полнейшое гавно показалось! Я уж не говорю про твой атом:D Воще смотрел ихнею линейку вилосипедов че там можно взять так это детский велосипед ребенку:D

GoozzZучаствуешь в соревнованиях или "атом" не достаточно пафосная марка? для катаний по городу лучше бьянчи чем атом? чем?

cordoba Участвую в соревнованиях
Для катания по городу любой велосипед подойдет, НЕ ТАК ЛИ? Но мы ща не об этом...

ты дорожный овощь с мтб сравниваешь что ле :confused: :D
у Атома вообще дорожных великов и нету вроде :)
p.s Аtom как и Stark тоже считаю довольно хорошими великами , зато переплаты за бренд нету.

мы ща ТОЧНО не об этом. по ходу каждый о своём)

Подскажите пожалуйста какой вел купить парню 14 лет. Рост 170-175.
Новый желательно конечно...без понтов... чтобы кататься по городу с такими ж парнями 13-16 лет...
Бюджет ну скажем до 12.

Я сам не катаюсь и не шарю в этом вообще....Буду признателен за помощь в выборе вела или просто подсказки какой сейчас лучше и главное надежнее