... ну чтобы не флудить везде на эту тему, вот вам/нам отдельная тема для разговоров на эту тему ;) .... персонально, можно сказать, для Golf'a :D Будем стебаться и угарать)))))

Для затравки спора скажу. На момент 30 000 км, у автомобилей находящиеся в зоне моей видимости и достоверной известности было примерно так:
Рено Логан (на данный момент): забилась форсунка стеклоомывателя.
ВАЗ 2114 (на данный момент): заменяны тормозные диски, два ШРУСа, патрубки системы охлаждения, по швам разошлась обивка всех сидений.... и т.п.
УАЗ 3909 (Продан с пробегом 55 000 км): Заменяно два стартера, вытащили болт заклививший маховик, прогарела прокладка выпусконого коллектора, заменены все тормозные цилиндры включая главный
ВАЗ 21065 (продан с пробегом 300 000 км): Заменен редуктор по гарантии (2 раза), заменен стартер по гарантии
Тойота РАВ 4 (бати друга): зашумел какой-то ролик в приводе генератора. Ремонт по гарантии, за ночь (вечером привез, утром забрал).

из всех перечисленных таёта рулит

А почему бы действительно не создать тему и не писать у кого что сломалось за н-ное количество километров?:D

была такая тема.

Не вопрос -Таета это супер, проверенно собственноручно, собственноножно и вообще собственно, проверено временем!!!!:p

Для обладателей отечественных авто будет актуальнее тема "что у них НЕ ломалось".

я всегда говорил что лохан надежнее тоеты, в частности рав-4, вот только ржавеет сцуко быстрее чем шоха и даже быстрее ранних китайцев:D

иди на йух

Обладатель калины?

нет .

неужто там даже на сеточке в бачке омывателя сыкономили ? ну это уж слишком:D

она снаружы забилась :)

О! Пошла моя любимая тему про лохан :D ...не знаю сэкономиле ли там на сеточге .... давно на нем не ездил) ........ как забилась, так и просрлась. ... ну надо же было хоть что-то написать? А то отсудтствие неисправностей будет выглядить подозрительно)

хонда ЦРВ пробег 70 тыщ с копейкаме возраст 3 года - по гарантии меняли аморты передние(это када сервис еще не зажрался сцуко) по подозрению - хотя ездить и ездить на них есчо было...
расходники дорогие оригинальные. и самый злостный глюк - лампачка опять перегорела в правом заднем фонаре! блеаааа.... ну скока можно!
развалюха

Матиз...8000 км, проблема пока одна..прокладка между рулем и сиденьем жрет многа бензину левой ногой :)

Пока правая на газ жмет, левая бензин кушает? ...

Пока правая на газ жмет, левая........на тормоз!!!!:D :cool:

Логан сделана под Россию и это главный пилюс. Тойоты хорошие машины но эксплуатировать по таким дарогам жалго...Немцы говорят хорошо держацца в наших условиях.

Я когда в первый раз в жизни сел за руль машины с автоматом, и стронулся с места второй раз (в первый раз я внимательнее следил за своими действиями), и когда пришел момент включать вторую ..... я хлопнул со всей дури по тормозу..... :rolleyes: машинально хотел нажать сцепление и переключть передачу. А вместо сцепления оказался тормоз. ....отмазался тем что смотрел как работает АБС)))))) Типа так и было надо)

1) ну это ты меня просто вогнал пацтол :D глубоко и надолго
2) кто ниьудь из владельцев пассат в5 скажет что он хорошо держыццо?
:D

кстати если кому надо, могу застраховать осаго или каско в РосГосстрахе.. Обращайтесь по тел 8927-08-688-91 Айсылу или пишите в аську 263-956-190
при чем вам не обязательно ехать в офис..

рено логан решает, все остальные курят в сторонке! вот накоплю и куплю тоже! :D :D :D

у родственника такой пассат. нормально держится:)

таёта

талисманеру отдельное спасибо за флудную тему =)
Гольфу нельзя про Лохан говорить так же как про Тойоту, он на них не ездил, обосновать опять ничего не сможет =), только все 12 свою нахваливает, на большее денег не хватило, сидит, завистью давится =)
ща будем себе настроение поднимать перед праздниками =)

нефига ролик зашумел или фрсунки омывателя??? Логан впереди

лохонулся:D

а если сурьезно как машинка?
расскажи плиз
сам вот счаз биру

пассат чтоли? признан не очень хорошим в плане надежности при долговременной эксплуатации

ехать в сервис перед покупкой однозначно!

тьфу ты блин!
я то думал про пассать :D
а так машинка радует - ездит не ломается тьфу тьфу. у нас европа купленная в салоне в уфе, американца на серис перед покупкой! бывает машины приходят с пиндосии, так там сразу всю ходовку меняют... неговоря уж про то, что масло там частенько забывают поменять

да нет, это ты лохонулся когда купил эту консервную банку:D :D
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...15/nexia/1.htm
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...15/nexia/2.htm

или тот кто купил эту:D:D
http://auto.mail.ru/article?id=22038&rubric=125

УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ TOYOTA

гольф машины покупают что на них ездить а не разбиваться понимаешь...
и сравни 2 точки на логане и полностью рыжее крыло ч его утебя там? как твой велосипед называется??

Цитата из ссылки: «Мы внимательно следим за каждым случаем появления очагов коррозии на Logan. Если есть проблемы, то водитель может смело обращаться на ближайший сервис Renault, где ему перекрасят кузов. Мало того, на СТО можно обращаться и когда уже закончилась гарантия. Если на кузове есть следы коррозии, то мы перекрасим машину бесплатно. Дилеры в курсе».

... когда я показывал многочисленные сколы своей 14й в "Автосалоне на Шкльной" (это было уже на 10й тысяче пробега), там надо мной только посмеялись. :D ... так что это ты лохонулся. Все эти сколы успешно зацвели пока я сам их не стал подкрашивать. А в рено ни одного скола и одна точка ржи под антенной. Обещали перекрасить в августе, когда вылезут все потенциальные очаги коррозии.

показательно не то как она разбивается, хотя и это важно, показательно из чего и как сделан кузов, а следовательно показательно общее отношение к качеству, а на нексии сделан он из некондиционного металла, листы которого даже не сварены друг с другом как полагается. Читай внимательно статью. Не зря у нексий двери вместе с петлями отваливаются :D Нет нет, не вовремя краш теста отваливаются, а просто когда их открываешь в один прекрасный день :D
у меня там все нормально, как и везде, можешь прийти проверить:D

Управляей местой .... чушь, как я могу управлять титьками Джордан (английская фотомодель)? :D

Незашто)))


mmmlll! А давай придем проверим, хоть на Golf'a посмотрим :D

скажем так лохан не титьки джордан. и даже не титьки собчак.

но достоверно известно, что лохан - это титьки

Рено Логан, пробег пять тыщ, возраст 5 месяцофф)))
Ни царапины, ни поломки, тока воду в бачок заливаю и бензин в бензобак:)

Сервисники всех оповестили, какие авто необходимо привезти на осмотр (коррозия и прочие скандальные статьи). У меня все ок

ну и я о лохане и не мечтаю, он у нас за трактора работает, вместо уазега.

1. двери отрываются говришь???? :D ну ты и .. ладно не буду обзываться. первый раз слышу такую дряньь. у тебя наверное удже не одна оторванная лежит
2. подезжай посомтрю что у тебя там цветет.

БК? :D

ладно хоть ремарку сделал, а тоя уж подумывать начал:D

вот вот
лохан это усушенный УАЗик. :D

давай:D
на вид мне кажется он такй... Иван Тарелкин...

Королла, 2003, пробег 110, 1,6 ручка - поломок и багов не было вообще никаких, расход 7,5-8. Под конец гарантии поменяны аммо перед и стойки стабилизатора (косточки). Кажется что надо сменить правый опорник, х. с ним.
Реально машина для жизни, камри 2005 - пробег 65, все тоже самое.
Киа Рио 2003 - продана с пробегом 45 - заменены по гарантии задние аммо (сайленты наеб-сь), ну и со сцеплением из болезнь - сделано по гарантии, больше косяков не было.
Про Логан ниче не скажу не ездил, но багажник клевый, здоровый, жаль сидушки задние не раскладываются.

не слышал говоришь ? ну на "послушай":D
http://ugolok.hut.ru/auto/inomarka.shtml
ЗЫ подъезжай, ты же хочешь увидеть там чего то:D

я на неве на втором году ее жизни на кочке чуть под пол непровалился а ты говришь петля.. тупыш.

ага, вот и смени пластинку

ну тык куда там подьезжать надо? Щас коррозию найду))) У меня работа как раз такая, я диагностикой трубопроводов занимаюсь. Коррозию тоже ищу))) ....

гольф чы че защищаешь яне пойму???? наши машины гавно полное .. хотя я оптемист и надеюсь в этом наш автопром исправаится. то что петля гдето оторвалась.. да х. з. нако она отрвалась (ссылка твоя не открывается) может машину наепнули перд этим и стойку правили а петли превешивали чтоб арки вывести откудова ты знаешь???. я на своей за 80 000 км. только что за пределы тех обслуживания выходило это поменял ступ. подшипники так как сервисмены уроды и заднюю пружину так как по горам скакал на машине. и все.. а ты что сос воей сделал???? .. пока машине под 100 000 не будет некуй о ней судить.
всегда была хорошей машиной- новая машина.

да все арки жольые унего отсель видно ... так низ порогов скоро насквозь прогнеет.. и скажи гольф что это не так

чего то тот серверок тормозит, зайди попозже на него, а пока вот тебе скриншотик. А по поводу гавна, так это если с чем сравнить. Если нексия машина, то вазик - самолет:D

ездить надо уметь
за 70тыщ. на В5 один раз были поменяны рычаги...и все!
не умеешь ездить когда, тогда всегда проблемы ;)

я там талисмандеру контакт скинул, приедь пальцем покажи, тарелкин ты наш:D Облажался с нексией своей по полной, так и не надо теперь эмоций

ты лучше скажи в какой части города живешь, ... проездом заедем .....

ну позвони и узнай, телефон же есть

ых ... все, конец рабочего дня ... я дамой ;)

о, поедете меня кликните -тоже подьеду, полюбуюсь =) на этот шедевр Ваза который не ломается..=)

видел мну машину гольфа.
машина как машина. ниче вроде не отваливаеццо

сайт самоделкиных =), базара нет если машину так ремонтировать обслуживать, то не только двери отвалятся, но и сам когда нить под пол провалишься =)

знать шафка то сильна раз лает на слона...

поконкретнее где я обложался???? а точ то ты молчишь про больячки своего корыта так это две причины или ты не ездишь или ты просто нагло скрываешь...другого быть неможет

это ты чтоли слон или твое изделие узбекского автопрома ?:D А про шафку, это ты мне в лицо скажи, гроза пенсионеров епт:D

я тебе давал целых 2 ссылки о твоей консервной банке, объективное описание, объективный тест с фотографиями. Куда уж красноречивее ?:D

ЗЫ вроде недавно только писал о болячках, поищи. Или вон водитель шохи в курсе, у него можешь спросить, как раз когда ехать будете:D

сам не можешь приехать или машина не на ходу ?:D так на маршрутке давай, 10 рэ на газель я тебе так и быть подкину:D

да скажу без проблем раз себя за шафку принимаешь упертый

ну видишь, хоть не зря ездить будешь в поисках ржавчинки, заодно ума разума наберешся:D

какие две ссылки ??? свой таз о стену уепи от него вообще ниче не останется.. а про отвалившееся двери это только такой как ты мог найти . в реале первый раз об этом слышу.. НЕТ ТАКОГО ЧТОБ ДВЕРИ ОТВАЛИВАЛИСЬ а вот на вазах бывало что и крепление двигла ну и коропки оответсвенно вываливалось и что привода вылетали сами собой ич то стекла вылетали от чуть сильнее хлопнутой двери и что машины горят изщ за хреновой проводки..

от тебя чтоли????? :D

как какие ? про краш тест. Можешь сравнить с 10-ой
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...n06/2110/1.htm
во всяком случае пластилиновых полов не обнаружено и сварные швы настоящие, а не для видимости. А про вылетающие стекла это вообще баянище, которое даже блондины уже не вспоминают:D

ну ты долго еще гарцевать будешь в виртуале ?

хотя нексию по качеству кузова лучше сравнивать с иж-фабией
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...20/izh/izh.htm
там нексия опять проигрывает, но разрыв уж не такой большой и не так ранит душу :D

и где там написано что я не могу приехать? =) вот мечтатель=), прямо душа радуется за такого, который видит все так как хочет =) а не так как в реале =)

можешь значит ? сам ? ну преезжай тогда

про твое корыто мы уже наслышались которое не ломается, так по мелочи ремень ГРМ и зажигание поменял =)

это тебе не шоха, где зажигание меняют:D

адрес давай, подьеду

кста твоя подпись очень хорошо отражает отношение к твоей машине =)

получил, состыкуемся =)

адрес пожалуй не дам, всерьез начал опасаться за целостность своих шин, уж больно народ тут не внушает доверия:D . Телефончик скинул. Тебе же меня надо увидеть, а не место где я живу, так что...

да без проблем. так поболтаем, не отходя от машин =)

"Ну, собственно миф о небезопасности нексии базируется на краш-тесте журнала "Авторевю" в 15 номере 2004 года, когда тестовая машина буквально рассыпалась, показав результаты на уровне "Оки" - "водитель" с переломами ног, рёбер и ЧМТ был извлечён из обломков с помощью лома и какой-то матери, так как просто вытащить его было невозможно. Пол сложился гармошкой, крыша встала домиком, а брусья в дверях бессмысленно вышибло наружу в недеформированном виде. Как выбиралась машина, что с ней делали до того как разбить и почему результат так разительно отличается от узбекской же нексии, разбитой на том же полигоне несколькими годами ранее - неизвестно. О чьих-то ещё испытаниях - тоже неизвестно. Но статья вышла в самый разгар веселья, когда спрос на ВАЗы десятого семейства резко упал ввиду сравнивания их цены с ценой нексии - и мне кажется, что это ЖЖЖ было неспроста - тем более что опыт побившихся на дорогах нексиевладельцев с результатами того теста не слишком согласуется." (с)

опять ваз виноват, вах:D хоть кол на голове теши:D
2004 год говоришь ? в разгар веселья ? тогда что же было в 2002 г., когда статья и вышла ?
а разницы никакой с 97 годом и нет, просто в 97 били на 50 км/ч, а в 2002 на 64, как и положено

ну как прошла встреча чата?

ты думаешь она была ?

реальный краш-тест нексии http://www.nexia-club.ru/forum/topic...94617#msg94617

они наверное поехали на шохе и на 14 и сламались
или на таёте и таёте и свернули в клуб какой-нить, ведь таёты не ломаются - им нельзя ломаться, у них нормо-час уже вроде более штукаря, ужос.
п.с. вру, 955 руб.

"Уважаемые "нексиеводы". Зашёл на форум 1й раз (и не последний) т.к. собираюсь приобретать GLE DOHC. С 1998 по 2006 работал продавцом-экспертом в УзДЭУ. Продал за всё время около 2000 а/м. Был на заводе в Асаке. Как следствие общался с очень большим кол-вом как владельцев Нексий и Матизов, так и потенциальных покупателей. Я, собственно, о том, что проработав столько лет с этими машинами и поняв их буду покупать Ксюху. Доход позволяет взять всеволожского Форда, Хундая или КИА не в самой бедной комплектации.
По поводу краш-теста АР зявляю: Ни в Асаке ни в Ростове не выпускались (официально) Нексии белого цвета (маркировка "10L") с чёрным бампером. На момент работы в ДЭУ я располагал (как сотрудник) неоспоримыми док-вами фальсификации статьи.
А ещё я видел Вольву 70 завязанную в узел вокруг столба и с фаршем из человеков внутри.
Ребята, за икс денег Нексия лучше отечественной и хуже нового Мерса, Тоёты или Вольвы.
Решать должен каждый сам. Всем удачи и достаточного тормозного пути." (с)

"Всем привет.
Выложить док-ва не могу т.к. они были в виде документа для узкого круга сотрудников УзДЭУ (ознакомился, расписался, отдал). Но в целом смысл такой.
По поводу публикации сильно напряглись:
-руководство завода в Асаке
-"кто надо" из DAEWOO MOTORS Корея
-"кое-кто" из GM.
Была их встреча в Корее, на которую были приглашены и представители из АР (не приехали почему-то).
Решались вопросы:
-почему на заявленной машине бамперы, ручки и зеркала - чёрные.
-почему по "кем надо" добытом VIN номеру нельзя установить место сборки (Ростов или Узбеки).
-реальный пробег а/м на момент к-теста.
Там много чего было написано. Много буду болтать-скоро состарюсь.
Важно - другое. Заказчики этого PRа чуть было не добились своего. Немало будущих покупателей Нексий тыкали продавцам в нос этим номером. Приходилось вести долгие беседы. Как следствие отказы были, но немного.
ИТОГО: Житие Нексий в различных регионах показывает, что при одинаковых условиях Нексия по сравнению с отечественным а/м даёт владельцу больше шансов выжить.(как говорила Масяня-"по - любому").
ВЫВОД.
Если у тебя есть много чатлов-выбор велик, лансеры, алмеры, фольксы, вектры ...
Если у тебя есть мало чатлов-"дэушка".
Если у тебя совсем мало чатлов-"дэушка" в кредит и нии...ёт.
Сам покупаю потому что:
-соотношение цена-качество до сих пор "рулит".
-знаю её почти как облупленную.
-за прошлые заслуги в УзДЭУ дали хорошую скидку.
-стоянка от дома далековато.
До неё были ВАЗы, Опель, VW, МВ 220(продал 3 дня как).
Все были в хорошем состоянии(друг в Австрии живёт).

Вот. Всем зелёного света и достаточного тормозного пути." (с)

странно что никто не засудил до сих пор авторевю за столь откровенный поклеп, даже опровержения не последовало. Да и нет в статье такого слова "10L", а уж про то что белые нексии с черным бампером не выпускались... несерьезно это по меньшей мере

ты хоть раз такую видел? я - нет. белые нексии все идут с белыми ручками дверей, белыми бамперами и белыми зеркалами.

спроси у них.. может это им не нужно... есть информация, что иск был подан, но дело было замято..

просто напросто отварить силовые элементы кузова, брусья безопасности местами надрезать, лонжероны подпилить, все что угодно...

видел конечно, убогое зрелище, но пипл хавает

жмуриков нет, сильных телесных повреждений нет http://www.chevrolet-club.spb.ru/gal...F_IMG_4278.jpg

ага и пол заменить, чтоб гармошкой пошел и дышал от прикосновения руки, а бампера с ручками не догадаться покрасить. Ну хватит уже а...

я свою бмв посильнее разбил, да еще на скорости меньше чем 120 км/ч, так что нексия теперь лучше чем бмв чтоли ? на то и стандартизированый тест чтоб все в равных условиях

странно-странно гольф, здесь я не нашел таких, http://www.cars.auto.ru/list/?catego...F1%EA%E0%F2%FC есть одна, но она не узбекская

на то и независимые тестовые комиссии, а не автожурнал

так там вообще такого цвета нет, который на тесте 2002, может не дожили и на помойке валяются уже давно ?:D

нексия разве продается в европе чтобы на euroncap ее ктонибудь тестировал ? а вот тесты других машин этим журналом воспринимаются на ура, и не дай бох какому нибудь вазику хоть в чем то не так себя показать

ставили, там про брусья безопасности так художественно все описано (" Посередине, между двумя оторванными друг от друга дверными панелями, беспомощно торчал брус безопасности!"), и еще gif-анимация красуется :D не только лонжерон, но и телевизор... согласись можно подпилить так, чтоб не было заметно... рассчитать все... \\ да и ваще смотря на краш-тестовое видео (валяется в диси) можно только подивиться тому насколько художественно оно снято, красивые слова, видео-эффекты, больше подобных краш видео не видел, инфа к размышлению, не для сильнейшего ли воздействия на психику потенциального покупателя это все сделано? :cool:

дело не в безопасности, дело в кузовщине и качестве изготовления. Заметь: результат не на конструктивных особенностях, а на изготовлении: никакой металл и никакая сварка. Тут уж не только безопасность. Немудрено, что даже защитники считают такую машину подпиленной:D

бугога защитники... лучше тойота, а есть будем РОЛЛТОН

да не скажи)) я сам чуть десятку не взял, только из-за одной этой заказной статьи... да и на форумах частенько опешившие от прочитанной статьи новички слезно спрашивают правда ли этот тест..

видел я тот краштест, вроде как набрала столькоже балов как и ока! :D 1из10 :)
невсмысле читал, а ролики смотрел . . .

ноль... ноль она набрала! берите оку.. или лучше 14ую и копье, прокалывать нексии :D

и ваще лучше всего новый крузачок

:D :D :D
и ваще лучше всего новый крузачок
-фотожаба?*

ну я тоже видел десятку с камазом в лоб, морды нет, но "капсула" целая, дверной проем целый, стекла все, руль на месте, жертв судя по всему нет. Но только не значит это ничего, условий то мы не знаем (скорости обоих) и повторить нереально, чтоб другую также проверить. Другое дело краш-тест. А иначе долго можно тут случаи "из жизни" приводить

если ты заметил, я удалил эту часть сообщения, так как понял что действительно не оочем не говоорит)
недумал что когданиубдь буду солидарен с тобой, но нексия дерьмо! я уж лучше двинарь бы взял, у него хоть кузов по новее, а не от опель кадета бородатых 70 годов :D

ты приколол реально..... ты машину брал, чтоб в краш-тесте нормально разбиться или в жизни?:) из жизни примерам и надо верить, тут есть гарантия, что не заказ

к сожалению в жизни нет полностью одинаковых ситуаций и если уж стоит задача объективного сравнения, то сравнивать приходится по краш-тесту и выносить оценки тоже по нему. У тебя есть другие варианты ? К тому же есть сильные основания полагать что машина лучшая в краш тесте сохранит водителя и пассажиров с большей вероятностью на успех. Более того, краш-тест может открыть особенности изготовления, как это получилось с нексией

мде.... это все субъективно товарищ, у двенари задняя колесная арка такая же низкая, как и на нексии, опель не 70тых годов, а конца 80тых, да и не секрет, что десятка по кузову это пассат конца 80-начала 90, если не ошибаюсь кузов В3... если же вы хотите возразить мол основа взята с пассата, а дальше - ход твореской мысли, то и нексия - не копия кадетта, морда другая, зад другой...

берете нексию мммл и твой двинарь, разгоняетесь до 120 друг другу навстречу, кто выжил - тот и победил :D Если никто - то победила дружба! :D :D
да кто спорит? помне так и десятка фигня и нексия, а степень определять глубокого смысла неимет.

для меня нексия - первая машина, согласись я заранее планку приподнял, не прохожу всю историю автопрома (как говорится от запарика до двенашки), а сразу несколько ступенек перепрыгнул, надеюсь поймете..

кто спорит? нету краш теста объективного, и не было, авторевюшный не показ! не верю.. вот когда будет, тогда и теорию краш-тестофизики рассказывайте.. вот

и чем же она лучше? наличием кондея? :D

все относительно, с вашей горы обе - фигня... нам простым смертным каждый рубль на счету, поэтому и нервов охота сэкономить, и денег, да еще о комфорте не забыть... ну и маленький, но какой-никакой престиж

надежность, шумоизоляция, кондей, гидрач, дешевизна обслуги по некот. параметрам, комфорт, нормальный не дребезжащий салон, большой багажник, мягкая подвеска (все кто ни ездил отмеают), четкой коробкой, мягкими педалями, т.е. эргономикой... я бы даже сказал, доведенная до ума машина, а ваз - полуфабрикат... приятных мелочей полно - стеклоподъемники на дверях а не около ручки КПП, велюр в салоне..

боюсь другого теста нексии уже не будет, узбеки могут спать спокойно. За пределами РФ его точно никто не проведет, не продается она там, а про те что в РФ, если будут, ты всегда можешь сказать что это обман, очень удобно:D Только неубедительно както...

пусть будет в РФ, но не какая-нибудь газета мурзилка его проведет, а например, независимую комиссию соберут... но думаешь кому это нахъ нужно... мне вот например фиолетово.. я понял, что меня хотели надурить, а другие пусть сами решают.. // кстати о непорочности авторевю, в дисишке валяется краш десятки зарулевский, где она еще с прицепом, без звука, без комментариев, без журналистов, без никого, потому что и так видно, крыша пошла зигзагом, дверь смяло и т.д., то есть совсем другая картина...

маленький престиж уже в прошлом, когда она была дороже, значит хозяин побогаче(ну так вот у нас народ думать привык, селяви). Рынок уже расставил все по местам, машинки раскатались, статистика набралась и возник вполне закономерный вопрос "а собственно почему дороже то ?"

я больше на эту тему о правдоподобности и подделках распространятся не буду, пустое. Убеждай кого нибудь другого

бугого... рынок расставил все поместам.... бугога... стоит только убрать пошлины, иначе говоря, сделать открытый рынок, сколько будет стоить двенаша?

а кому щас легко ? не покупай, какие проблемы ?

расслабься, не за двинаш рубимся, да и если б даже за двинаш, забирай.. :D :D

купите 14ку не дорого 170000тыс. пробег, 2005год выпуска, 47тыс. км пробег
8 917 777 02 03

не знаю, общаясь с кучей людей и девушек в том числе, понял, что иномарка в их глазах, не старая, да даже и старая, престижнее ваза... ну иномарка есть иномарка, пусть даже начала иномарочья :))

обычное заблуждение людей которые не хотят взглянуть дальше: вот придет дядя и всем принесет дешевые машины. Не придет, не принесет, цены остануться теже ибо продают их по цене по которой покупают, а пошлины платят с этих денег. Т.е. с уменьшением пошлин дядя просто положит сэкономленные деньги к себе в карман, не думай что он подарит их кому то, у него и так машины покупают. Это во-первых. Во-вторых, если ваз уступит долю рынка в 700 тыс. авто в год, то как думаешь за счет чего она заполнится ? За счет дешевых машин ? Как бы не так. Вернее она заполнится конечно дешевыми машинами, но какова будет их цена ? Обычная вроде задачка для 5-го класса: что происходит с ценами при сокращении предложения ?

когда кончатся люди все еще живущие в ссср душой, тогда и пройдет это.... как бы это не прискорбно звучало... все идет от лозунгов про буржуев заморских проклятых

я в школе не учился, я даже считать не умею :D но я себе представляю, какая китайская кампания начнется в этом случае...

да вот уж поскорей бы кончился этот совок, когда люди хотят видеть только ту проблему которая ближе и считают ее главной

вот в том и дело, казалось бы могут дешевле продавать, но не продают, а пиплу кормят сказочку про пошлины. Кстати нет в логанах пошлин

ты думаешь я против наших машин, да ни в коем случае, я придерживаюсь радикальной позиции, или пусть выпускают на уровне иномарок, пофиг каким способом, пусть вон как китай лицензию возьмут, или украдут :D :D, или же пусть закроются к чертям... пока вижу только впаривание своим же людям, машин за офиииигенную переплату, в несколько раз больше себестоимости... ваз не народная марка, это марка каких то серых кардиналов, которые пользуясь народом заколачивают деньги... гигант автомобилестроения выпускает новую модель раз в 10 лет, и то она - это лишь рестайлинг предыдущей модели, либо дикий пучок результатов разобщенной работы нескольких людей, да и еще не доделанный...

ну тут извини, товар продается за ту цену за которую он покупается. Если у кого то хорошо идут дела (что не факт, не думаю что ваз с завода идет дороже 10% от себистоимости, какойто сверхприбыли в этом нет), то это еще не повод... Да не так уж он и плох этот ваз по сравнению с одноклассниками, как видели выше дядя, которого все так ждут уже сейчас на разогретом рынке пытается впарить фуфло любителям "иномарок" им же взрощенными

видимо те у кого есть деньги на покупку думает по другому чем праздные флудеры с фарита:D

конечно может, он и дешевле в себистоимости

ну так вот они его сделали на всем экономя, начиная от краски, черных бамперов и дверных ручек, заканчивая дохленьким движком и уродливыми колесиками на самой дешевой резине которую только можно найти. Один задний диван чего стоит - бабушкина тахта:D

ну незнай, где то их маркетолог отвечал на вопрос о том почему логан в РФ значительно дороже чем дача в европе (на то время во всяком случае, сейчас не знаю), так он отбрехался про пошлины, которых нет. Про ввод в производство, дилеров, СТО он ничего не сказал, видимо это все можно отбить прибылью, сверхприбыль для этого не нужна. Да и кто сказал что СТО от завода кормятся, а не сами себя ? Они вроде самостоятельные юр. лица. Так же как и дилеры. В дилеры же не приходит вася с улицы и не говорит "дайте мне денег, я буду продавать ваш товар". Дилеров выбирают, после того как они состоялись как фирма и научились зарабатывать сами. Никто их не кормит кроме покупателей

в любом случае от завода только условия и гарантии при их выполнении, все остальное извольте сами. Так вырос макдональдс например и все так растут. Поднять все из одного источника нереально

к тому же для привлечения дилера завод снижает цены, оставляя дилеру маржу побольше

эх ... все равно я не куплю 12ю, ровно как любой ВАЗ. И ехать смотреть на 12ю гольфа мне нахер не надо. .....

Так и думал что к Гольфу никто не поедет :D

В 1987 году уже был прототип ВАЗ-2110, который, если не считать некоторых мелочей, совершенно внешне не отличался от нынешней "десятки". То что ее смогли поставить на производство лишь через 10 лет, когда Опель уже сняли давно... увы, не делает ее современной.

Опель-Кадет, с которого "есть пошла" Дэу-Нексия, не 70-х годов, а 1984-го. Так что, разница всего лишь 3-5 лет.

Про разработку дизайна "десятки" есть классная статья. Вот тут:
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...gn/yartsev.htm
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...n/yartsev2.htm

Думаю, она будет интересна и противникам ВАЗа, и сторонникам (статья нейтральная).

зарулевский краш-тест, кадры... :(

+ еще

то то везде в автоизданиях пишут мол новых иномарок продано больше, чем отечественных авто. все правильно. потребитель голосует своим кошельком. новости хоть смотри иногда.

ну и для сравнения

Мэй би, прицеп так повлиял. Это ж какая дура сзади догоняет!

А на правой фотке и у десятки тоже целостность салона нарушена.

Да. А теперь сравни года этих краш тестов.:D Задачка для седьмого класса: сколько ньютонов прибавят лишние 200 кг, едущие пусть даже со скоростью 50 км/ч?

а если в той же десятке еще сидят люди, чаще всего так и есть, и это как раз те самые 200 кг

Мда... действительно не ходил в пятый класс..:D
Так, что там насчет годов? Я не раcслышал?
Десятка получила высший балл из всех машин протестенных авторевю, и у меня нет оснований или фактов, чтобы этому не верить. Еще бы с прицепом для кемпинга сделали краш тест, а потом говорили, что десятка получила ноль.:D

верь, кто тебе мешает

что собственно и требовалось доказать: 10-ка с дополнительными 200 кг. на хвосте бьется также как плющится пустая нексия:D :D если тебе от этого легче, то пусть так оно и будет:D

нууу... это разве сравнение ? вот сравнение

Там что ли бумага вместо металла?:eek:

смотрю. Там так и говорят что рынок растет в целом, а не про то что кол-во проданых иномарок растет за счет уменьшения кол-ва проданых вазиков.

вроде того:D
кстати, ты подпил видишь ? а он есть (так тут говорят:D )

Не вижу, но вижу, что у машины кровотечение:eek:

тормозуха походу

говорилось - количество проданных новых иномарок больше количества проданных новых отечественных автомобилей. я думаю этого достаточно чтобы положить конец спорам относительно того, что выбирают покупатели.

конечно спецом, узбеки диверсию против России устраивают, машины такие впаривают:D

больше 700 тыс. что физически способен выпускать завод ну никак не выбрать

ага, а еще хохлы с ланосом со своим крадуться:D

По мне нексия лучше....:) Дизайн хоть и старый а мне больше нравится, чем приора...А эспера вообще прикольный автомобиль был в свое время -), а вообще за 11к заморских денег лучше взять б\у немца или японца...;)

http://www.autoreview.ru/new_site/ye...h/200/ar22.jpg
Короче, все фигня, кроме святогора)))
4 балла из 16, как и десятка))

Я то думал все объективно, а тут каждый хвалит свое болото. О чем может быть вообще речь?:D

рецепт объективности кто-то выше высказал - краштест на собственных машинах) кто выжил - тот и победил))

ИМХО, выживет тот, кто будет в танке.;)

практически за всеми дешевыми иномарками очередь. тут да - завод не справляется. а если ВАЗ по твоему так хорош, то почему тогда за ними очередь не выстраивается?

Тойета лучше чем ВАЗ конечно в 100 раз!,а вот насчет 12 или Лохан то я предпочту Линдсей Лохан :D

политика такая ценовая - продавать по свободной цене, по той по которой покупают. Вот с приорой вроде решили зафиксировать, посмотрим как будет, нехватка машин вроде уже наблюдается, но надо еще подождать посмотреть чтобы определенно говорить. Меня лично такая политика не устраивает, когда фиксируют цену и создают очереди. Для чего тогда придумали деньги спрашивается ? Человек должен прийти и купить, а не ждать по полгода, если не хватает копить дальше (заодно поработает принося пользу обществу) не мешая покупать тому у кого хватает

6ля скока написали!!!:D
все спорт кары заипатые...и все они заднеприводные...7-ка заипатый спорт кар и ниипёт
Ланос американский запорожец:D
Логан упище на колесах.Так у него боковое зеркало стоит 4500,АXУETЬ мне даже калина на стала нравится больше:D

сто пудов, линдсей лохан рулит :D :D

насчет годов: краш-тест зарулевский сделан седня вечером... серьезно говорю.. не веришь?

стеклопластик... ща все наши на нем... не слышал? сочувствую

в этом сравнении странно что первые две машины с летящими задними колесами, а последний чирибас почему-то как на 20 км.ч... короче, последний краш сделан на 20 км/ч... в новостях показывали.. так и есть :D :D :D :D :D

опели..мне качество нравитца..даже те кому по 9 лет..вектры например.. )))
можете считать за крик души ))
но просто много знакомых из клуба опель и вектроводов ))

Я не против. Ты будешь ездить на своём болоте, я на своем. Ты на своей нексии будешь королем дорог и у тебя будет ниипацо длинная пиписька. Договорились? Вот только почему-то Вазики покупают и будут покупать.... ах да, совсем забыл, король ведь умнее всего остального честного народа.
Пыс. выпивка = зло.:(

и куда мы пойдем искать работу?

не, ну если важно мнение, то, конечно, надо, даже идя по улице стараться не подходить к вазам не ближе чем на 3 метра, а каёны и лексусы проходить, задевая :p

и что?
у нас есть отрасли, тот же it, в которых доля российского может составлять максимум 10-15%
и это повод говорить, что это всё? крах для россиян?

на таком высококонкурентном рынке и 30-40% для ваза будет шоколадно. вон крайслер, бухает такие деньги, а машины-то не продаются, давайте его полажаем. Или это доходы будущих периодов? В плане затрат.

башку водиле сносит и все путем :D :D :D

цитата с авторевю

да не летят на пустых(далее, просто на машинах, ибо прицеп ты сюда вообще не в тему притащил) машинах задние колеса при этом тесте ибо не ломаются они пополам через себя. Нексии и оды к их числу не относятся разумеется:D

Кто это там куда не летит? Фокус тоже пополам через себя ломается?


http://www.autoreview.ru/new_site/ye...cus/200/01.jpg

http://www.autoreview.ru/new_site/ye...cus/200/23.jpg

хмм.......... могу показать Фокус:

http://www.autoreview.ru/new_site/ye...cus/200/17.jpg

по разному бывает
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...23/crash/1.htm

и что теперь будем оценивать тест по тому летят задние колеса или нет ? или это та последняя соломинка за которую хватается утопающий ?:D

а нексия всетаки пополам сломалась:D

а вот 10-ка, которая без подушек как известно
http://www.autoreview.ru/new_site/ye.../ar_colors.jpg

про колеса не я начал. Это ты глупость сказал про ломающийся кузов. ... вопрос про колеса был поднят по другой причине.

Браво! Голова, грудная клетка и правая нога на три ступени ниже. Достжение конечно ....то что ноги водителю перемололо, в этом тоже отсудствие подушки виновато?

.... да, 10-ка, по безопастности, хеже чем даже Daewoo Lanos (6 баллов)
з.ы. ... идите нахер с вашими спорами времятрачу тока. ..
з.з.ы. К слову от твоей ссылке: в тестах EuroNCAP часто используется иной разгонный механизм, который удерживает машину и во время удара

я чтоли виноват что он у нексии ломается:D


все познается в сравнении. Просто тут ктото говорил что нексия это суперкачество. Пришлось показать что это мягко говоря не так:D
я не знаю где какой механизм используется, видно только одно, что в равных условиях нексия гдето в заднице соперничает с одой благодаря картону, который они называют металлом:D
про ланос не знаю, может и лучше. Но как тут уже ктото сказал он не покупает машину чтобы испытывать ее на безопасность. Для меня интересно другое - качество изготовления, которое открылось при краш тесте - качество металла и сварки основной детали автомобиля, по которому можно определить общее отношение к качеству всего авто, которое с полным правом можно назвать консервной банкой:D

кстати еще раз о сравнении, чтобы уж добить:D
нексия
http://www.autoreview.ru/new_site/ye...a/200/AR57.jpg

ты дурак? по качеству 10тки где-то очень позади даже нексий... у меня есть знакомый, глаза которому не закрывает пелена из слюней, которая накапливается при доказывании, что 10тка мерседес, он объективно подходит к оценке машины.. его слова "если ты возьмешь 10тку, то первые 40 тыс будешь ездить более менее, а потом ты просто будешь волосы рвать, т.к. ломаться будет все, а насчет нексии: когда я сел в нее мне захотелось "выкинуть" нафиг эту десятку". что ему нравится в нексии - мягкая коробка, тихий салон, не дергается как бешенная когда глохнет, а один раз слегка тукает и еще много чего...

"Ноги всех негативных отзывов идут от теста "Авторевю", где нексия действительно сложилась домиком. И был бы повод призадуматься, если б не тест того же "авторевю" несколькими годами раньше (тоже узбечки) - и тогда было всё очень даже неплохо. Вот и гадай, изменились ли сами машины (причём сильно!) или изменилась политика журнала. Так как битые нексии домиком складываться не спешат, а политика журнала _точно_ изменилась - я больше верю личному опыту. У меня при ударе "поехал" так называемый "телевизор", чуть сдвинулся лонжерон, но далее на кузов деформация не передалась. Двери открывались идеально (не считая того, что левая передняя упиралась в помятое крыло), резину не жрала и без проблем ехала 120. Конечно, у меня удар был не такой сильный как в тесте, и не в бетонный блок. Но и последствий для людей никаких, кроме психологии. А если под камаз залезть с суммарной скоростью 200 - то будь ты вольва, будь ты мерин - а хоронить в закрытом гробу."

да хоть тресни повторяя свои мантры и заклинания о качестве одного или некачестве другого. Факты налицо и ничего тебе с ними не поделать, чтобы ты там не пытался придумывать про 2004 год, подпиливание, цепляние прицепов, неповторяемые и следовательно несравнимые случаи "из жизни" или свои субъективные ощущения заведомо предвзятые:D

ЗЫ часто глохнет то нексия твоя ? :D

бывает, задумаюсь, да на скорости бросаю сцепление...

гы-гы, темы надежности мы еще не касались, но раз уж ты так хочешь :D
http://www.nexia-club.ru/forum/index...f89&board=33.0

вот например что пишет счастливый обладатель новой нексии с пробегом 2500. http://www.nexia-club.ru/forum/topic/13911.htm
мдаа, и эти люди учат меня ковырятся в носу:D

бензонасос на замену

гольф, то что ты привел, это не криминально, машина не может не ломаться совсем, а в этом форуме есть машины 1996 года и совсем убитые под 300 000 км

там нет поломок серьезных, и все они устранимы на сервисе за небольшую сумму, из детских болезней - течь масла из под крышки, датчик скорости под дождем летит, пружины задние слабоваты, от "картошки-кирпичей" лопаются, и все

золотые слова, оказывается все ты понимаешь. Но всетаки с пластилиновым кузовом уже ничего не поделаешь, тут только марку машины менять

кстати я привел ссылку на целую ветку, там много чего еще можно прочитать про супер качество нексии:D есть и другие ветки. Привести или сам найдешь ?

еще фиг знает чем он ее заправил, так и мерин блеванет

все верно, на тойоту например

я пока езжу, и столб сбивал, и булыжник мне на крыло с высоты 5 м. приземлился, и нива крыло протаранила, однако геометрия на месте, и жив-здоров тьфу*3

ыгы, а вот у моей бмв геометрия кузова после дтп ушла. Позор бмв, нексия рулез:D

кузов никакой забыл:D

не знаю кузов у всех поголовно не ломается..

Обмен ссылками значит?

1. Так люди проходят ТО: http://forum.ladakalina.ru/viewtopic.php?t=2594
2. Что ты там говорил про точки ржавчины на Логане? Получай про Калину! http://forum.ladakalina.ru/viewtopic.php?t=6244
3. Ну и с движком что-только не твориться .. http://forum.ladakalina.ru/viewforum.php?f=7
4. Вообще разделы относящиеся к поломкам и ремонтам очень живые и постоянно обсуждаются http://forum.ladakalina.ru/


.... ну и нечего тут нам говно на лопате кидать про нексии, логаныи пр. ... у вазов своего говна навалом ;)

з.ы. а сайт автоваза в данные момент даже не работает ....

ты разницу между единичным сколом до грунта, неизвестного происхождения к тому же, которое можно при желании найти на любой марке машины, и поголовной ржавчиной на ровном месте понимаешь ? есть там на лохане грунт вообще ?:D
а про надежность и сервис, так если у лохана с нексией ничем не лучше(как минимум) с этим вашим последним аргументом высосаным из пальца, то зачем это гуано покупать вообще ? а лопаты с дерьмом держи при себе, а то как видишь они возвращаются уже в полете на уровне лица :D

Оперативно отвечаешь :D ....

Цитирую: "Блин... я на своей заметил - тоже самое - только не на двери а ниже ( не знаю как называется- под днищем и немного сбоку - порог чтоли).
Вышел из машины - смотрю - пятнышко. На улице сыро, грязно, машина заляпана - взял чистого снега и провел под днищем и по краям - и о чудо - краска как чулок полезла.... Срочно вымыл машину - полез смотреть как все плохо.... просто постукивая ногтем по краске решил проверить ее состояние по краям - жесть - краска просто отваливается... "

нет, ты всетаки не понимаешь разницу:D

это ты не понимаешь разницу. Таких случаев море, если копнуть в сети. Толко ВАЗ про это молчек, а на СТО относятся к этому как хотят, причем в основном отказывают в ремонте. А "повально гниющие" рено уже давно все покрашены по гарантии, причем производитель известил всех владельцев бракованной серии и обязал все СТО произвести бесплатную перекраску, причем не зависимо от того закончилась гарантия или нет.

да неужели:D :D
нормальненько так. А ты знаешь что такое перекрасить кузов ?:D да еще гниющий под старой краской ?:D

А ведь в чем проблема автоваза. Там работают такие же как ты. И сравнивают они свои автомобили не с лучшими, а с худшими. И по сравнению с худшими их машины им кажутся лушими ... о как))) .. и поэтому никто не видит необходиости что-то менять. ....

да в том и дело что среди новых авто за эти деньги лучшего пока нет. Так что сравнивать с лучшим и злобно плеваться вымещая свой комплекс неполноценности остается только вам:D

ты знаешь откуда ржа? Искры от сварки попадали на загрунтованные кузова. Это происходило очень редко, но происходило. Небольшая оплошность при проектировании нового завода. И вот по тем точкам куда попадали капли варки - там и очаги коррозии. На рено все исправили. А у калин краска сползает до сих пор.

.... к тому же были случа замены ВСЕЙ машины. Незачем перекрашивать.

вообще веселят потуги лохановодов с понтом дела сравнивающих свои машины с 10-12, а сейчас еще и с прирой:D C классикой сравнивайте:D
я же не лезу сравнивать свою с бмв :D хотя думаю смог бы найти на некоторых из них сколы и огрехи в качестве и сервисе:D

Я не логановод, да и вообще щас пешком хожу. Сцепление умерло. Заметь, на шахе я проехал 150 т.км и оно не умерло, да и на УАЗе грязь месил и не жег сцепу, а тут кранты на третьем десятке тысяч км.

У себя на родине Киа Рио, Хундай Верна, Киа Сид и пр. без пошлин стоят столько же сколько у нас Приора. Поэтому, сравнивать приоры надо именно с ними. А Дачиа Логан стоит действительно столько же сколько у нас Жигули. Но тем не менее Логан лучше чем Десятка. ... вопрос: почему Приора не облагаюсь дополнительными налогами и пошлинами стоит столько же сколько дешевые иномарки с надбавками?

плоха не машина,плох тот сервис что ее(машину)обслуживает...


Отец на 10ке 6 лет проездил-ниразу на ТО не обращался(сам все делал)
Итог:крупные узлы были в порядке, в основном все по мелочам вылетало(термодатчик,шкала приборов и тд и тп)
Но эти мелочи так достали в конце концов.

п.с. 10ка была тогда,когда она только появилась и ее небыло у каждого колхозника

че вы спорите? чей быстрее сгниёт, тот и проиграл)))

надо сравнивать стоимость новых авто, и денежные средства потраченный не транспортные средства за один и тот же промежуток времени. А так же всякие по ту сторонние шумы и комфорт езды, как водителя, так и пассажира.

Верно!!посмотрим что эти автовладельцы скажут через 5 лет))))

Опять будут спорить,что его ржавая тачка все таки лучше чем у соперника

а чего в далекие страны ходить ? Сравнивай вон с акцентом(который как известно без пошлин как и лохан), особенно сейчас когда они с приорой почти сошлись в дизайне(слава богу не в пользу акцента), а с 10-м семейством и ранее по ТТХ. Заодно поглядим на степень твоей предвзятости. Ну давай ставь пластинку: за что платить от 340 тыр за акцент, уепищный дизайн, рестайлинг конструкции 80-х, лохан лучше акцента и т.д...

это точно, нет пока по лохану статистики, вот и прут сопли из ушей у его новоиспеченых владельцев по поводу надежности:D Вот поездят лет 5, количество на дорогах наберется, отзывов владельцев к тому времени, тогда и надо посмотреть. Примерно так было с акцентом или нексией, когда они все новенькие были

если сравнивать акцент с 10кой то похожи.только все равно качество сборки акцента лучше будет.И движка пошустрее будет у Акцента

А мне Гольф нравится!

Марка автомобиля, VW Golf

:D :D :D
Гольф это взаимно?:D

пля достали флудорасы... ты то откуда знаешь ?:D

а тут весело я смотрю=), я вот выходные отдыхал, пиво пил с девушкой а вы все за компами сидите =)

знаю,на собственном опыте

Гольф продолжает обсирать Логан?:)
И не лень?

По поводу ржавчины - было подозрение на партию где то в 10000 машин, из них только на каждой тысячной подтвердилось. Все остальные партии в порядке.
Тем не менее реношная СТО всех обзвонила и уведомила, что например Ваша машина не относится к ентой партии, не беспокойтесь)).

В Москве вроде бы одну бракованную заменили владельцу полностью, остальные были слабо повреждены, их перекрасили с предоставлением владельцу подменной машины.
Не вижу повода для истерики в этом вопросе.
ВАЗ бы явно насрал на такие беды покупателей и послал бы с претензиями нах.

Для сравнения: на работе коллега купил десятку одновременно с покупкой мной Логана.
Я на данный момент на РЕМОНТ (текущий или еще какой) не потратил ни копейки. Он - около 10к плюс жалуется что панель скрипеть после зимы начала.
Я понимаю, что для Гольфа не показатель канешна, но все таки)))

Нет, в РЕНО точно не работаю:). Я программер, совершенно в другой сфере)
Выяснял из различных источников, включая форум логановодов и сервисников реношных.
Интереса защищать рено у меня нет, просто неприятно видеть как его огульно охаивают))

Тык я ВАЗ и не обсираю, сам ездил))
Аналогично не нравится описание, где Логан представляют ржавым корытом без единного плюса.
Хорошая машина за свои деньги и все.
У ВАЗов есть плюсы, но из обьективных минусов - очень часто встречаемая плохая сборка и покраска, когда приводят в пример единичные случаи косяков логана - грех не огрызнуццо))

10 к на ремонт вазика ? Ты ничего не путаешь ? может имелось ввиду приобретение зимней резины и все такое. Мне в голову не приходит что можно ремонтировать на 10 тыр. Может он в дтп побывал ? Или ты считаешь как тебе удобнее типа тут вижу, а тут не вижу ? Заметь про лохан я цифр таким образом не подгонял, и кто после этого занимается огульным охаиванием ?

очередной криворукий ездок если только:D типа масло слить слил, а залить не догадался :D

на 10 к. капиталка только на тазу больше нечего или обосрался кто в салоне. салон меняли:D

потому то таз и косячная машина то одно влезит то другое.. то омыватель стекомл накроется то гениратор, то плата фанаря окислится то обивка сиденья полезит то сколы ну и так далее до безконечности. со всем этим мало майски ездить модно .. но на машине котрой гд это я думаю уже себянеуважение поэтому приходится каждый раз чтото подлоаживать подменивать. и т.д.

у меня первые две машины были тазы и я просто вспомнил что у меня было.. ничего более.

на наексии к примеру вот задние пружины ломаются и прокладка головки постоянно поддекает.. я же не сказал что пружины ломаются и масло текет из крышки

ВАЗ 2114

Замена тормозных дисков, повело, летом, в сухую погоду, при пробеге 4 500 км. ~1 500 р.
Замена двух ШРУСов (застучали на 16 000 км, почти сразу после ТО2) ~800х2 з/п + ~200х2 работа = 2 000 р.
Замена ведомого диска сцепления (25 000 км. следствие неправельной настройки сцепы на заводе, кажется это назывется "ведет", когда диски не выходят из зацепления полностью, при нажатой педале, дефект был обнаружен на ТО1) ~ 500 р., з/п работа 0 р. = 500 р.
Замена части шлангов СО + ОЖ (6 000 км)(шланги были разьедены "левой" ОЖ)= ~600 р.
Мелоч по электрике ~ 500 р.
Замена масла, (скороее всего залили менералку, вязкости не менее 10W40, а написали что Vicso 5W40) залитого в январе на ТО2 = 2 500 р. (машина на утро не заводилась вообще, мороз -28, остатки масла в канистре напоминали бутербродное масло)

Сумма 7 600 р. ... вот так набежало за полгода с лишним и 25 000 км. ... при том, после замены ШРУСа, правый застучал через 300 км. Так и езжу с гремящим ....

з.ы. в период обкадки машина курсировала Уфа-Дюртюли и Уфа-Иглино, в режиме положенном по инстуркции.

парни! Подскажите на каком сайте по VIN номеру авто мона узнать ее судьбу??? очень срочна надо...авто тойта корола

а при чем тут быстро и пафосно? человек просто ездил и заезжал на ТО где ему выкатывали счета =)

Тормоза вряд ли я успел перегреть, тогда ездил ише воды ниже травы, обкатывал. ШРУСы? ... ну настораживает то, что я приехал требоавать разобраться в ситуации с маслом, мне типа скомпенсировали некоторыми работами по ходовке. ... после чего почти сразу умерли ШРУСы .... до ТО1 не замечал что ведет, КПП и так дубовая на новых машинах, поэтому затрудненное включение задней передачи как-то скомпенсировалось тугостью КПП.

... лил castrol, синтетика, 0W40 ... в сердцах залил нулевку, после того как четыре зара подряд не завелся .... менял аккумулятор, свечи, провода, на диагностику ездил .. потом только догадался что масло левое залили, когда в канистру глянул. Кстати это все мне встало в 5 500 .. всместе с маслом.

з.ы. я не рекламирую рено, а просто сравниваю: во первых у моей было 2 ТО, каждое стоило порядка 3 000 р., не момню точно ... у рено было одно ТО (за тот же период!) стоило меньше 4 000 р. И это ТО1 было единственной тратой на обслуживание.

я не спорю, что если отлично разбераться во всех тонкостях ремонта и эксплуатации, делать все самому, ездить медленно и степенно, то все будет ок. ....

вот и я о чем. ... и я бы не был так недаволен, если бы выкатывали счета и делали на совесть, так я согласен. Но делают кое как ((((( ..

Ну что никто не знает??? сорри за оффтоп конечно...прост оспросить больше негде....

когда моя в сервисе, я рядом стою и смотрю чтоб все по уму делали, даже какое масло льют вижу и как фильтра меняют, на душе как то спокойнее =)

Гугл рулит, набери "поиск по VIN"