Недорогие импортные автомобили захватили страну

Фантастический рост продаж иномарок в России продолжается. В этом году мы купили уже на 64% больше машин, чем в прошлом. Нашествие "китайцев" и вовсе напоминает лавину - один только Chery нарастил продажи в 4 с половиной раза! Одна беда - то, что популярно в России, весь остальной мир часто считает металлоломом.
По сравнению с "Жигулями" даже корейская Chevrolet - иномарка. Примерно такой логикой руководствуются российские потребители, которые с начала года прирастили свою любовь к "корейцам" с американским именем аж на 70%. В итоге недорогие Chevrolet, которые еще недавно назывались у нас Daewoo, вышли на первое место по продажам в стране (151 тыс. штук). Таковы данные Ассоциации европейского бизнеса в РФ. За корейцами следуют Ford и Toyota.
Но это - данные "командного зачета". Если же говорить о "личном первенстве", т.е. о продажах не марок, а конкретных моделей, то здесь ситуация иная. Бессменным лидером остается Ford Focus питерского разлива, за ним - "москвич" Renault Logan и только третий - корейский Chevrolet Lanos. Еще недавно лидировавший Mitsubishi Lancer окончательно выбыл из гонки после того, как предстал в этом году в новой версии - более дорогой и во многом уступающей предшественнице.

Серьезные претензии к качеству и безопасности есть не только в случае с "китайцами". Достаточно оказаться в салоне "Логана", чтобы понять, почему эта модель была снята с производства в Южной Америке как устаревшая еще несколько лет назад. Если же говорить о корейских Chevrolet, то их лучше нас уже оценили американцы.
Американское издание The Truth About Cars опубликовало ежегодный отчет, в котором приводятся результаты опроса американцев: какие автомобили они считают худшими из продаваемых за 2007 год. Выяснилось, что тройка самых худших автомобилей успешно продается в России! На первом месте в рейтинге самых худших автомобилей 2007 года - Jeep Compass, на втором - Chrysler Sebring. Замыкает "позорную" тройку автомобиль Chevrolet Aveo, также весьма популярный в России. Американцы назвали эту машину невместительной, громкой и некомфортной.

Самые продаваемые марки

Марка Продажи (тыс.) Прирост
Chevrolet 151 --- 70%
Ford 137 --- 70%
Toyota 122 --- 57%
Chery 31 ---360%

Cамые продаваемые модели (тыс. шт.)

Ford Focus 77,5
Renault Logan 53,5
Chevrolet Lanos 47,2

13.11.2007 | "Финансовые известия"
(с) Евгений Стрельцов

Вопрос, собственно: теперь что же, не покупать иномарки, если Шевроле и Логан (и даже Jeep с Крайслером) - это "корыта с гвоздями", а на Майбах денег скопить не получается? :rolleyes: :(

да срать я хотел на то что говорят пиндосы, им по душе большие прожорливые монстры с неизменно куёвой отделкой салона, тупорылым автоматом и кожей в салоне. у каждого журнала свой опрос, если бы ЫвГЕЙний потрудился проштудировать остальные журналы - он бы увидил что там машины разные и не стоит делать выводы на основании одной статьи одного журнала. а так то пускай пиндосы нашу приору протэстят - 100% 1-ое место займет :D

чушь какая-то...

согласен. автор статьи мудак какойто...

да и вообще хрень какая-то .....

Бред какой-то...

Наcрeм на голову афтору..

зря ты Ипатий темку такую закинул. Это же машины из разряда "хотел, но не смог", демонстрирующие недалекий предел возможностей их владельцев, а ты...:D Обидно им щас, на тебя же и накинуться:D

фанат отечественного автопрома?

что за комплексы такие отечественный-неотечественный ? говорю же, для когото главное чтобы иномарка, хотя бы такая какую смогли:D

статья странная... но не совсем правильная...
мну шевроле-лацетти хетч приятно удивил...

Ты незнаешь Гольфа?:eek:

Гольф был создан для поддержания веры автовладельцев ВАЗА, путем многократного внушением им, что лучше ВАЗА, только два ВАЗА :D

это в кратце:D

Ну вот, лансероводы уже не накинутся. Судя по статье, Лансер это уже машина достойная, и из "гонки корыт" выбыла :cool:
респект лансероводам )))

 
доказывать Гольфу что таз - говно, это все равно что биццо об грантную набережную лбом и надеятся что ты разобъешь её :D

Нашествие кетайсаф? ..... можно сказать: продажи возрасли в 4 раз? Уууу... крууууутааааа, мноооого. Да? На самом деле процент всех проданных китайских автомобилей состовляет около 2% от общего числа проданных новых автомобилей в россии. А 2% уже не круто ....

А как тебе про Логаны нравится? Небезопасная это машина, пишуть. :rolleyes:

Серьезные претензии к качеству и безопасности есть не только в случае с "китайцами". Достаточно оказаться в салоне "Логана", чтобы понять, почему эта модель была снята с производства в Южной Америке как устаревшая

Может с Ланосом перепутали?

 
я так думаю что ланос нексии то получше будет. и ваще ланос - это запорожец теперь гыгыы

да,логан это точно жЭсть...как и ланос,саманд гЫ,и тому подобные извраты :D

 
...видимо чувак не из народа... не ездил на вазах, нексиях и всяких кетайцах... :D а логан, ланос и саманд - это городские жоповозки... просто все хотят получить за 3 копейки нафаршированную тачку и чтобы выглядела круто :)

Хозяину бмв 135i похер что она стоит полтора лимона. Потому что отдав полтора лимона за машину, это не будут последние его полтора лимона.
Хозяину ланоса похер что салон из дешевого пластика. Потому что отдав две с половиной сотни за машину, он рад тому что этот пластик вообще есть.

Странно,что в списке самых продаваемых недорогих иномарок нет Нексии!Бред какой-то.Нексия то уже несколько лет идет в почетной десятке!

логан по евроэнкапу больше саратников набрал. акцента уделал. вазу хотябы пару балов набрать....

Ничего, тесты Логана вполне сносные, но почему-то у разных тестирующих получаются разные результаты. Впрочем, все равно 8-12 баллов получается. И поглядите на фотки http://cartest.omega.kz/crash/dacia_logan.html - здесь собраны три теста Логана.
Клетка салона остается целой, на крыше заломов нет, лобовое стекло на месте и практически целое. Сравните с любым бумажным китайцем и сделайте выводы.

ваз тоже акцента уделал если что. А нексию уделал ваз-2105 и ижевский москвич бгыыы. Ну давай теперь скажи чего нить про "хотябы пару баллов":D

ланос стоит 250 тыр ? :eek: аакуееть ! зато иномарка кули

 
заз стоит 227 или окола того

это потому что сила у того, у кого правда, брат(с)

Давно полтора лимона заработал? Не похер, ох как не похер, хозяину БМВ, даже если утрировать.

ееекарныйэкибазстуз:eek::eek: вот что инет с людьми делает:(

Может Гольф просто доказывает, что это лучшее гавно из всего остального говна за эту же цену?

вот только не надо вот этого про гавно...
владелец ваза еще может себе позволить назвать все за эту цену говном, но не владелец нексии, который очень хотел купить иномарку, но смог купить только нексию, логан или прастихоспади ланос:D:D

в каком это месте уделал?:mad: Если про приору-то в данном случае акцент был без подушек.Если 10ка-то тут она хуже оказалась.
А вот нексия...мдя..ужасно действительно..

по количеству паломог!!! :D
да лааан, че вы все.. ваз нормальная машина.. просто дорогоВАТА чуток для своей цены..

ну-да, видимо поэтому голова в приоре зеленее, но ступни в акценте все равно переломало, в отличии от зелененьких в приоре, а тут уж хоть с падушками хоть без, если только это не падушки для ног

это акцент дороговат был, не зря цены на него упали. Может и сейчас падают, не знаю. Раньше от 330 был, щас ниже 300 уже. Но все равно дорого за него. А давай мы щас спросим за что они брали 40 тыр сверху, если оказывается могли и не брать их ? Может до сих пор лишнего берут ?

Как так?:eek: А стоит акцент больше чем приора.

заметь модельный ряд 2005. Какая машина у ВАЗ 2005 модельного года?
Лада калина..такс..ужас...И это с подушками безопасности..И если водитель Акцента будет хромать,то водитель калины хромать уже не будет никогда...И это новая машина ВАЗ, сконструирована практически с нуля в отличии от акцента.
А вот приора это в принцие доработаная 10.вот тут другое дело, признаю.Но могли и раньше сделать.

каждый сам выбирает езда на новом (кредитном)уёбище или на подержаной иномарке

ты уж прости ваз что он улучшает свои машинки и дает все меньше поводов позубоскалить. А ведь совсем недавно только седьмой баян порвали когда хоронить его собирались:D
Да и не стоит калина от 300, дешевле, хотя и не хуже

цены не падали..появилась комплектация мт0.Она 300тыс стоит.Вот такую практически и разбили в тесте

я уже не зубоскалю:) просто я за истину.

Эмм, почитал я тут и убоялся зело. Ну его нах от греха подальше, буду лучше копить денех и дальше, пока на Майбах не соберу.. Или на Хаммер :D

и за это 300 тыр где нет ниодной подушки и даже стеклоподъемников ? А двиг там 8 клапанов небось ? Всяко приора рулит

:D 12 клапанов.тут наверное приора рулит.
Кстати, в приоре сзади тоже электрические стеклоподьемники?

значит человек должен ездить на отечественном авто, а уж если решил купить иномарку то уже ниже камри некуй брать, а то еще скажут что купил на что хватило? Лично моё мнение - хоть я щас езжу на старом гнилом тазе я не в коем случае не куплю себе новую отечественную машину, лучше куплю себе старого японца или новый логан, ланос ит.д. Хоть как и говоришь что эти машины недоиномарки в них я буду ехать более комфортно.

кстати все хочу спросить, ты на чем ездишь ? Вспомнил прикол один. Пересекаясь с недавней темой. Был у нас один кадр когда я еще в твоих краях обитался, нач. лабы электронной, представляешь наверно сколько они примерно зарабатывают, на уровне GFE гдето, может поболе. Шабутной мужик, дома ездил на ушастом запоре, это не утрирование, именно так и было, причем единственная машина его была. И вот как то выезжая со двора не уступил дорогу жипу, это еще в том веке было, жип тогда и жип сейчас немного разные вещи. Вощем тот на джипе в тоске, за голову хватается, с запора взять нечего один крен. Встречаются короче они на след день, наш достает из штанов пачку баксов, отдает и прощается. У жипера болты грит шесть на девять были. У нас вся база полгода ржала:D

Ланос - это вообще интересно. Оттуда комфорт убежал на несколько сот километров и не обестил вернуться.

да мне какт ваще пох:) я брал макс комплектации.. все равно через год.. ну максимум два продам..
ЗЫ кстати на модель ат\5 цена на 15 тыщ поднялась.. :)

ыыыы... у мя знакомы слесарюга или хз он кто там.. се мондео новую взял... :( и накуя я в юристы пошел :(

моя стоила 385+15 защита,сигнализация,коврики))итого 400тыс.

:D :D :D

Ну, на работе у нас джентльменский набор, как обычно: Hi-Lux'ы и L200. Есть еще два замечательных отечественных автомобиля Шнива, как резерв. Хорошие, кстати, машины эти шнивы, беспесды. На Севере очень достойно себя ведут, по "кустам" на них ездить значительно сподручнее, чем на Ford - 350, которых в свое время много было здесь, но которые чуть что - сразу на мост в болоте садятся, только и слышишь по рации: "Пришлите зцуго катерпиллера, форда дернуть". В связи с сокращением расходов, начали замену Хайлюксов на Форды-рейнджеры, нашему начальству они кажутся более бюджетно-привлекательными, а зря, имхо...
А дома, в Уфе, езжу на такси. Или на "больших жолтых автобусах". Дома мну машина нах не нужна, при графике 6 недель на работе и три - дома.

Наш нач. эл.лабы в Муравленко ездил, помнится, на Марке-втором. Был ярым противником правых рулей, съездил в Новосиб - пригнал Марка и парня как подменили.))

я тоже брал за 385 + сигналка, коврики, защита и каско 430 вышло.. недавно наткнулся на объяву в газете где стоимость 401 тык.. но там вроде сд или мр3 мафон воткнут и защита:) мож изза этого гггг...

всегда поражает любознательность народа - ездят и агитируют за праворуких, тем не менее, следят за ценами на "иномарки"

правда, что-ли?
оказывается, да
1.5 MT (MT0) 293 700 р.
1.5 MT (MT1) 323 700 р.
1.5 MT (MT2) 341 700 р.
1.5 MT (MT3) 356 700 р.
1.5 AT (AT4) 353 700 р.
1.5 AT (AT5) 386 700 р.

я в сортире сидел ща, на глаза попалось просто в изруквруки авто :D

у меня каталог 9 линий лежит

меня бы при покупке любой машины ломало купить "защиту, сигнализацию и коврики" за 15 тыс.

зы. в пользу вазы реплика - парень с девятки пересел на калину - говорит - разница огромная, очень рад приобретению

на акцент полюбому хатя бы защита нужна..

это точно.Хамеру тоже:D

 
9 летний? лучше б ты коньяк 9 лет выдержал :D

нет, журнал свежий. А что, у тебя из рук в руки в туалете уже 9 месяцев лежат?

 
а чо такое 9 линий? я подумал 9-ти летний :) изруквруки с июля лежит :D я переодически листок вырываю и кошке в сортир кладу - она тож без куска бумажки в сортир не ходит :)

темка-то сначала была не очень популярной .... но зашел спор о вазах, ланосах и акцентах ... и далее как обычно.

 
не, ну давайте про простетутог м красные фиесты поговорим... я непротиф :D

Одногруппник родом из Колумбии (Южная Америка), после обучения вернулся на родину жить. Примерно месяц назад общались с ним на тему Logana, говорил что производят у них тоже, стоит примерно на 1000 бакинских дороже чем у нас.

 
зато у них наркота дешевле!

у меня уже белая фиеста))) ..... снег-с .....

Откуда знаешь?

думаешь на логанах из-за наркомании ездят ? :rolleyes:

 
ээээ..ну каг тебе сказать... наверное вот отсюдова знаю:

 
думаю на тазах ездят из за руского "авось"... авось неразвалиццо по дороге :D

слушай .. да ты нашел в своем компьютере паинт наверное .. рисуночки разные нам показываешь...

 
это фотошоп... просто выглядит как пэйнт потому что руки кривые :)

не, руки у тебя золотые ... просто растут не из того места ...

как и руль на машине, гыыы

Знаю многих людей, которые считали, что правый руль - кривой. Среди них были владельцы и десяток, и нексий. Пока не прокатились. Теперь ездят на праворуких и балдеют.

ну тут дело не столько в правом руле, сколько в стоимости удовольствий. А кривой руль - то почему так не дорого.

Сам на "кривом руле" поездил. Тут проблем ровно две:
1. Сложно с запчастями, если ты живешь западнее новосиба.
2. Цены на пруль фантастически высоки (-20% от лрулев).
А так мой выбор был бы однозначным - пруль. Но так как это не так, то я выбрал аналог из лрулей и надеюсь, что не пожалею об этом.
Почему считаю цены на пруль фантастически высокими ? Давайте посчитаем: в японии короллку-трехлетку в нормальном состоянии с пробегом в 50 тык можно купить за 3-4 к$ (это если полениться и не съездить в японию самому), растаможка - 2 евро за кубик ==> 2*1500=3000 евро = 4000$, доставка сеткой - 1500$. То есть получается 3000+4000+1500=8500$=212 000 рублей. У нас такая машина будет стоить не менее 350 000 рублей. Причем, если посмотреть на продажу королл на дроме, то это вообще минимум. На мой взгляд - это слишком.

 
а на мой взгляд - ты лох... если бы не забыл про то что везде живут люди и работаю (япония, владик и тд) то понял за что уходит бабло...в одной япе скока уходит тока! доставка/погрузка/сборы в порту/императорский налог/%брокера/% посредника... единственное что могу сказать - перегон ОООЧЕНЬ дорогой! из пиндосии 2 к.б. тачку морем доставить! а тут только бл*ть по россии 2к.б. возьмут!

 
всех кого катал не слова про руль не сказали.. только самые отъявленные водители с 20-30ти летним стажем говорили - все заебись но уль чота правый - по трассе неудобно...

хи-хи
вобщим была у человека идея купить лохан. поехали, полазили по нему, узнали цену... нуегонах. приора качественнее собрана чем эта лоханка.

пыс. ипатий. читай меньше всяких журналов. там какие только мутанты не пишут

пыс. ко мне претензий не каких. я из тех кто купил бюджетную иномарку и жутко этим гордиццо

ты прям КАКАРЕС :D

ты че мсг
аресу купилИ. и реальное камри. а как написал тут один из персонажей с камри начинаютсо крутые иномарки.
а ты аресу реально завидуешь ;)

 
ну конечно завидую! блять я очень завидую! вчера подхожу к родакам и грю - чо вы вату катаете! купите мне если не камри, то хоть теану чтоли... ну они сжалились конечно... дали 400р на социальный проездной :D

аxуеть
да ты мсг мажор в натуре

MSG, я прекрасно знаю куда уходит разница (350 минус 212), могу в деталях даже тебе рассказать (у меня есть друзья во Владике), но мне впадлу кого-то кормить, поэтому я и не смотрю на пруль как на реальный вариант, к сожалению прошли уже времена дешевого пруля :(

вот-вот, пока что из всех отписавшихся самым адекватным афтаром предстает Golf, защищающий отечественный автопром..... и то правда: за тот же самый ценовой уровень, лучше уж брать приоры или калины, чем лоханке с гваздяме
Ну дык эксперты же! кому ж теперь верить, если не специалистам? :rolleyes: хотя, с другой стороны, у нас тут на фарите тожа икспертоф ниипацо просто!! :D

возьмут скорее всего авео.
отечественный автопром уже изрядно поднадоел :)
берет папик человека которого ты хорошо знаешь.

воблин
экспертов тут горстями грести. как директоров в зималетто (с)

о хоспаде. я даж не думал шо ты тут чудишь =)))

Купи ладу калину и ниипет!

лучше ролеги (с)

гг. зачм афтару столь бюджетные анамарке - никак не могу понять.
ролеге действительна лучша)

и калинка!

все равно ие абцарапаю!!!!!!

в смысле предпочитаешь бэушные нашемарки? в других случаях, вроде как, все равно кормить кого-то придецца...

Что-то я не понимаю, а чем лучче отечественные ящики с болтами, чем иностранные ведра с гвоздями? тока тем, что можно тешить себя мыслью, что поддержал расейский автопром?

тибе ваще за руль низя!!!!!:mad:

:)

а ну малчи, жалкое пельмежко! :mad:

ладно. тока не бей пожальстя!!!:(
вот тебе смишно
а синяки остаюца :(

жиф- и ладно!:mad:

Я уже отмечал в соседней ветке ту мысль, что если отбросить кофорт и безопасность, то переднеприводные ВАЗы последних лет выпуска вполне на уровне (плюс/минус кому-то просто не повезло). Но я не собираюсь покупать ВАЗ. Просто не собираюсь, причины объяснять не хочу потому как не хочу вступать в дискуссию, в которой никто никому ничего не докажет. Ни новый, ни старый. И старые иномарки не хочу. И новые иномарки с ценой до 350 тыр тоже не хочу. Вот моя позиция :) А у вас есть своя позиция, а у другого человека может быть какая-то третья позиция. Но доказать что-либо кому-либо не удастся и даже "занефтянег" ;) не поможет. Поэтому надо просто пытаться уважать мнение других людей, каким бы странным оно по вашему мнению ни было :)

Кстати, кто-то где-то видел и рассказывал, что по таможенным документам новая королла стоит 12 к$, а у нас продается за 20 к$. Значит, 9 к$ - это таможня, навар дилера и транспортные расходы. Много конечно, но деваться некуда :(

я х.з. кого ты там знаешь, я знаю спрос систем видеонаблюдения для праворуких(они видители не видят никуя что там там на дороге в том месте где должны видеть). Часто обращаются они. Но, во-первых, не в моих правилах наживаться на чужом горе (и наркоту я не продаю тоже), во-вторых, это надо самому их банчить из разных компонентов, хоть и просто, но возиться неохота, а готовых решений нет, т.к. в тех местах где чтото производят не додумались разрешить ездить на кривых рулях, а додумались у нас, но у нас не производят ничего как обычно, в-третьих, мне и так хватает чем занятся

Ну и как эти люди, которые покупают системы видеонаблюдения? Говорят, что правый руль - говно?:D

откуда я знаю что они там говорят про пр. Говорят только что не видят никуя, нужна вспомогательная система

Для некоторых людей этот минус закрывает громадой плюсов. И назвать идиотами с кривыми машинами у меня язык не поворачивается. Так же как не поворачивается назвать ВАЗ дерьмом.

а если мыслить от обратного?

5850 usd гдето для 1.6 машины за 12 туе, не 9000

бесплатный журнал, на очень хорошей бумаге.Жесткой(кошке не подложишь) шмотье всякое рекламируют.Дешево совсем:D как миниум тыс за 20-30 ну и прочуююю х..Везет тебе,что всякий спам не приносят

ну если на машине не ездить, а сидеть в ней во дворе и слушать музыку, то разницы конечно нет видишь ты дорогу или нет. Простое правило: не вижу - не еду, хоть из золота машина

Это специально для тебя такое правило, кто его придумал? Дорогу видно, просто хуже.

ты сейчас что пытался опровергнуть, правило или про то что не видно никуя ?

Твое правило не подходит, но оно в целом верно, дорогу то видно.

видно хуже, как ты говоришь. Итак что там хуже видно ? Резкость изображения не та ? Яркость, контрастность, цветность, насыщение ? так вроде у всех глаза одинаковые, очкарики и неочкарики вроде пока еще не привязаны к расположению руля. Может меньше секторов обзора и/или они менее выгодные ты хотел сказать ? я правильно тебя понял ?

Я с тобой превратился в зануду. Сам отвечай.

вот это-то обстоятельство, все еще существующее в силу каких-то непонятных причин в нашей стране, огорчает больше всего!

потому что во всех нормальных странах дилерская цена если не равна, то лишь чуть-чуть выше заводской (при жесткой конкуренции на "их" рынке)!! там дилеры решают свои проблемы не засчет конечного потребителя, а засчет всяческих дилерских скидок, даваемых им заводом... это как бы одни дела между дилером и компанией производителем, а между покупателем и дилером - другие ....

вот когда и у нас будет так же, - вот тогда будет иметь смысл брать иномарки.

а пока что, единственная альтернатива грабителям из дилерских салонов - это пруль, как ни крути...... ну, или приора

на самом деле цена новой тоеты у нас и где нить в европе не сильно отличается. Отличается навар, который остается дилеру в силу того сколько он отдает таможне(тут я бы не хотел еще уходить в тему на чем другом европейский, скажем, дилер теряет больше нашего, в результате чего конечный "навар" у всех примерно равен). Вот это больше всего наших дилеров и беспокоит. А вам граждане, я бы не советовал обольщаться насчет того что если убрать пошлины то цены на машинки упадут. Не упадут, зачем им падать, они и по этой цене неплохо продаются, просто дядя побольше оставит себе

На севере только на танке в самый раз по торфу и болотам ездить.:)

так чо брать то если есть стописят тыров и хочешь оформить в кредит? бгыыы...?))

Гольф. на правом руле все прекрасно видно!
НЕТ проблем ни с обгоном ни с перестроением...!
и никакие перископы нах ненужны...

Не гони на Гольфа, он на правом руле катался, могу поспорить на хурму.

есиб коталсо то не песал бы такое...
пассажиром наверна ездил..:D
а вообще еси чел ездить умеет ему пох с какой стараны руль..

Кто бы что не говорил, но с какой стороны руль - имеет значение. Для кого-то больше, для кого-то меньше. Круглый руль вообще надоел, надо бы от самолета приделать.

Епатий, купи себе вертолёт =)

 
из жизни могу сказать что ВСЕ кто говорят что правый руль неудобный просто напросто не здили на нем и все утверждения голословны, либо посидели не более 15 минут... либо просто дебилы, которых и за левый руль сажать ненадо :)

+1000000:)

а как те мотоцикл с правым рулем? надо брать или не надо? ;)

 
так как ты достояние всего фариту, но искренне тебе не советую моцык брать... уипешсо нидайбох есчо :)

что последняя инстанция чтоль?:rolleyes:

Хм, а так если подумать, то учитывая active steering (как у бэхи например) вполне реально сделать штурвал, как у ф-1 - по 90 градусов в каждую сторону: на мелкой скорости суперчувствительный, на большой скорости зажатый :)

Были бы деньги купил новую с правым рулем или новую с левым?

смотря какую. я свою за полляма взял праворукую.и накуя мне за энти деньги "пустой","нормальный" руль:confused: :D

с правым, например с удовольствием бы взял хонду аккорд евроР
с левом заряженных аккордов не делали.:mad:

увы не пох, даже агент007 еще не научился видеть из-за угла:D хоть и ездит на тачке которая покруче твоей раз в 10:D не влияет крутизна тачки на искривление "линии прицеливания", прямая она для всех. И чтобы знать это вовсе необязательно вообще в машину садиться. А то как едет пруль на трассе видно еще тогда когда его вообще видно, поведение совсем другое у него

тема сто рас пережеванная....
на нашем рынке новых авто предлогается тока ширпотреб... каторый нах не нужен

Если бы делали предпочел бы японский с правым или сделанный в Европе с левым?

незнаю такого параметра измерения машины каг крутость..:D

ну привык я к качественным ортодоксальным японкам..:D

Так ты ездил на японке со стоимостью 10 ки? Долго?

ни бэтмен ни оо7 ни нормальный чилавег не поедет туда куда не видно..:D

у не от этого руль правее стал чтоли даже если и ездил :D Или ты уверовал что в дорогой японке из-за угла всетаки видно ?:D

мне вот поведение на дороге водителей некоторых 12-шег настараживаит.:mad: ... а также хундай гецев...

Тебе лучше знать, как я считаю.:D

да я не про настораживает, мы то уже знаем, выяснили на фарите, что на пруле ездят все как один дисциплинированые водители и мастера вождения;), а они на трассе на пруле спокойненько притыкаются сзади к фурам и так и пилят всю дорогу, совершая редкие обгоны когда им открывается обзор

этим какрас страдают владельцы отечественного авто. позволяя себе более рискованные маневры и нередко переоценивая свой глазомер и мощность автомобиля...
мне вполне достаточно отстав от впередиидущей машины обеспечить себе достаточный для маневра обзор и надавить на тапку.

Купи уже камеру у Гольфа, он тебе и так и сяк, а ты все не понимешь, что безопастность выше всего и Гольф её с радостью продаст.:mad:

оставляете зазор, в который тут же набиваются те кто видит, а потом тебе приходится обгонять уже не одну машину, а 3-4. А это опять облом, т.к. нужно подбирать больший интервал до встречки. И тут в этот интервал влезают те из 3-4 которые ты пропустил ближе к фуре и ты снова в самом невыгодном положении, ты зависишь от их скорости, встречка уже ближе и ближе, а ты все еще на ней находишся. И ты снова остаешся наедине с фурой в ее хвосте, и снова начинаешь оставлять зазор, дальше по кругу. А про ширину тапки мы тут не говорим, т.к. она может быть узкой или широкой и там и там

Гольф, по правилам надо оставлять зазор.

Все оставляют, просто прулю его приходится оставлять больше, настолько что туда поместится левый руль со своим зазором и не один

гольф надоело вату мять уже... ты меня пытаешся убедить в том что существует проблема обгона на правом авто..
при этом не имея опыта управления последним..
я тебе говорю что нету проблемы такой.. управляя ежедневно

щас машин много на дороге. Это раньше было оставляй хоть 100 метров

я сам на трассе не гноблю пруль, т.е. вижу что он готовит зазор себе и не лезу туда, но не всегда удается

 
у меня тож проблемы на трассе практически не было... была другая проблема - чуть зазевался уже сцуко 150 :D

[quote=MSG;2388658]
у меня тож проблемы на трассе практически не было... была другая проблема - чуть зазевался уже сцуко 150 :D[/quote

+100:D или 180\ОГРАНИЧИТЕЛЬ СЦУКО\:D

у владельцев прулей есть одно неоспоримое достоинство: они никогда и никому не въедут в зад! и как раз потому, что вынуждены при обгоне соблюдать этот зазор.

[quote=gavrosh;2388686] 
я 180 тока один раз разогналсо... просто как бы "А ЗОЧЕМ"? раз 8-10 наверное по саловатке до 150-160 разгонялся... происходит все действительно быстро, поэтому тока ночью так делал...

Вот что,а все таки китаские автомобили полное Г.. Читал только что статью Авторевю..
http://www.autoreview.ru/archive/2007/20/crash_otaka/

Нексию забыли.

ну ка цыц :D

Спокойно можно кого угодно обогнать, при желании, другой вопрос, далеко ли уедешь, когда поток фур и 5 мин ничего не решает. Я ездил на правом руле, и разницы почти нету, автомат и овердрайв перкрывают любые неудобства при обгоне.

 
и деревянный макинтош :)

[quote=MSG;2388837]так по трассе не заметно:D а по городу больше 50-80стараюсь не гонять:)

хи-хи
лучше купить почти иномарку, чем почти автомобиль.

букв много, но я так и ни асилил, какое же из корыт все-таки самое илитное?

 
те которые с рогами за 7р в одну сторону :)

Самый лучший вариант - купить запорожец, ездить на нем, и копить на ауди бизнес класса.:cool:

третий рассказ, специально для Гольфа.
Сегодня в Стерлике был, на калини ездил, тока вышел из магазина, сажусь, почти вслед за мной, выходит парень и собирается садиться в рядом стоящую двенашгу. Слышу стуг в стекло. Открываю дверь, оказывается парень не засцал подойти (с) и говорит:
- Это люкс?
- Блеааа... (с) - Конечно, говорю, люкс.
- Не скрипит?
- Да нет вроде, хотя мопед и не мой (с).
- Я вот тоже собрался люкс тоже брать.

Так что видишь, с двенашег ребята на калины пересаживаются.

я тоже считаю что лучше уж логан купить чем пруль.
И не мы одни с тобой так думаем, судя по тому что кол-во недоиномарок на дорогах растет со скоростью уменьшения кол-ва прулей

я тоже считаю что ВАЗ это даже не почти автомобиль. это просто не автомобиль :)

все пистец...ты можно ссказать харкнул гольфу в душу:rolleyes:

Это сказка.

ваз как продавал свои 700 тыщ в год так и продает, вернее все больше. Недоиномарки тягаются там чтото между собой на куровне 50 тыщ, рейтинги даже составляют, публикуют:D

с детства не люблю страшных сказог :D

помнишь теремок
- жила была простая советская семья. и однажды папа купил красные-красные жыгули. дочка долго плакала и просила не покупать, но папа купил и поставил в гараж. и как то однажды ночью, дорогие мои детишечки....

/ни слова про дешевую водку и фр. коньяк :-))

харкают в душу себе кто на нексиях ездят. Змееныш тем временем благоразумно пересел на левый руль, как только появилась возможность:D А ваз он ругает только потому что я сру на пруль в темах и я езжу на вазе. Обида у него, понимаешь ? А так ваз он любит, не упускает возможности сходить на стоянку посидеть в нем:D

тольф ты че?
кто меня в вазе посидеть пустит? :(
так. читаю всякие журнальчики.

ладно гольф не обижайся...не надо завидовать нексияводам...заработаешь ты на нормальную машину...
Кстати а почему раз ты ярый фанат ваз не выбрал себе ник что-то типа: тазавод или двенарь или чирибас. А так скромненько выбрал гольф?

он пока считает себя недостойным носить Великое имя Тазовода

;-))

тебя и так судьба обидела когда с нексией обманула, чего обижаться то на тебя ?:D

Все посрать, да посрать. То то некоторые ваз говном называют.:eek:

ЗЫ respect это на каком языке означает нексию ?

говорил же помоечники накинуться

мне вот интересно гольф кроме как на тазике еще на чем нибудь ездил? Может кто нибудь прокатит его...
Или ему не так много надо в этой жизни :)

не поянл вопроса...:rolleyes:

уж на нексии то ездил, не переживай. Помойка она, точно говорю:D

Дай постебаться после тяжелого рабочего дня.:mad:

машине гольфа очень сильно повезло с владельцем... где есчо такого найдешь гыгыгы

слаб головушкой то... ах да, ты же на нексии. Объясняю. По твоей логике фанаты авто должны носить ник обозначающий марку своего авто. Вот и спрашиваю. У меня нет, ладно я не фанат, но у тебято должно быть

имхо гольф это не тот гольф который фольксваген а тот в который играют английские джентельмены :)

знаешь как я узнаю прульщиков на дороге ?
1)тонированый вхлам по кругу, чтобы не видели где руль, стесняеццо он
2)95 г.в. или около того
3)битые фары заленные скотчем
4)литье с помойки, ой с разбора. Или колпаки с сипайлово
5)манера езды
один из этих признаков обязательно срабатывает

а как я узнаю прульщика в форуме ?
у него в подписи стоит "куплю запчасти" гыыыы:D

Главное - верить. Тогда на дороге можно и трактор узнать, и камаз.

гольф. а как ты узнавал меня? :rolleyes:

жжошь гольф :D
как там у гольфа?: праворульки и логаны, нексии, саманды, фф, лансеры, покупают те у кого денег на нормальную тачку не хватило? :D

ну ты же по недоразумению в пруль попал, исправился как только сумел

 
Носок, стой в углу лучше и непахни :) у меня колеса у меня колесы стоят как четверть твоей шушлайки :) я думаю стоит всем авто-фаритчанам написать петицию в отдел пропаганды автоваза с требованием предоставить гольфу соц пакет, офицыальнйу зарплату и почетное звание длобо... шутка ;) почетное звание работника автоваза

нифигасебенеподоразумению.
4 тачки как никак :)

не гольф. тут засада. тут что то не так :)

 
высовывался в электролюк своего таза и кричал ЗМЕЁЁЁЁЁНЫЫЫЫШ... ЗМЕЁЁЁЁЁНЫЫЫЫШ! в то время пока тазег носка ехал на автопилоте ггг

+1:D:D

каков ты на дороге не удавалось увидеть. Это о манере. Узнал бы, никудаб не делся ты. Или за фурой гдето сидящего или перед ней(другой) на встречку морду высунувший:D

чета я гляжу язычок ты свой распустил. Может увидимся, скажешь уже все что обо мне думаешь ?

я еще раньше писал, что гольяу уже давно пора дать звание заслужанный тазавод...если бы он был бы директором автоваза, то я прям не знаю. Россия была бы мировым лидером наверное в автомобилестроении.
Если кто-то не будет покапать апродукцию аавтоваза, голья всем все объяснит в итоге заставит купить или лишь бы от него отвязатьс янарод начнет покупать...

все ппц занефтянег :rolleyes:

 
мож тада все соберемся? ну там нексия-клуб, логановоды... :D

ребят, я конечно понимаю что вас сейчас прет от бессильной злобы перед правдой, но не надо переходить на личности, корежить мой ник и т.д.

молодец, гляжу понял. Вот так и продолжай по доброму юморить, без перехода на личности

Гольф, а что ты делал с прульщиками, после того, как узнавал их на дороге?:confused:

А твои голословные утверждения о жутком неудобстве правого руля на шоссе голословны?

подальше объезжал, как блондинок:D

нет конечно, давно живу, давно езжу, многих видел их, третьи права уже, сначала менял на новый образец, потом за истечением срока действия...

Выбивал фары и заклеивал их скотчем.

 
опаньки опаньки! надерём вам попоньки! (с)Фоменко :) ладно, запишем тебя в очередь и выдадим тебе номерок № 672. это примерно в районе мая следующего года... занефтяннег нерезиновый

 
1)тонировал вхлам по кругу, чтобы не видели где руль, стесняеццо он
2)если водитель 95 г.в. или около того - отпускал
3)бил фары заленные скотчем
4)ставил литье с помойки, ой с разбора. Или колпаки с сипайлово, а наманые колеса сбывал скупщикам
5)менял манеру езды

чем то ты мне ареса напоминаешь или найтдракошу:rolleyes:

ты им наверное тоже встречаццо предлагал, а они тебе ответили отказом да?

Ты прав. Куда удобней вести приору сидя на полу c отбитой жопой, чем иметь правый руль.:D

вернее "чем пруль имеет своего владельца":D

 
мне порой кажется что материалы для приоры подбирал тот же чел, что и для иж-ода :D

Тебе не понять, нас, высокорослых мужиков.:mad:

действительно не могу понять. Если высокий рост, то и нужно на полу сидеть. Поэтому и не подходит тебе приора(в случае если ты действительно высокорослый, т.е. от метр 95). Ну успехов, логан ждет тебя. Кстати как ты помещаешся в нексию тогда ? Там же руль на коленках и не регулируеццо. Куда ноги деваешь ?

Взгляни широкими глазами, сними очки и пойми, кроме 300 тысяч, еще существует другой ценовой предел, куда ВАЗ пока не совался.:D Но пока мне далеко до этого. Ты конечно понимаешь, что покупать что-то дороже чем приора - деньги на ветер, но что тут поделаешь.

почему же на ветер ? Просто так уж получилось что тема зашла об этом ценовом диапазоне, плюс минус. Или ты хочешь сравнить приору с авто за цену фокусов, лансеров и выше ? А нексию значит будешь сравнивать с авто за цену ваз-2105 ? Ну тогда конечно нексия рулит, если ее за 150 тыр продавать, не спорю. Во всем кроме безопасности она у ваз-2105 выигрывает. И 2105 это тоже ваз и ты тут смело можешь сказать что нексия лучше ваза, обобщить как у нас почемуто любят делать именно с вазом при сравнении

Причем тут эта тема и слова: Логан ждет тебя? Спасибо, мне такого подарка не надо.:D

ладно понял тебя, ты о том что пруль за эти деньги можно найти попросторнее.

знакомый рассказывал
попал в аварию в августе на форд фокусе санкт-петербургского розлива
так у него даже подушки не сработали

гольф, я не сравнивал пятерку с нексией. Я лишь упоминал о 14 которая с нексией и рядом не стояла...
Смотри нексия стоит 249 в базе по старым ценам
А 14 стоит если не ошиюаюсь 229

Это точно-в нексию я не помещаюсь ( рост 1м90).И ноги между рулем и сидением не помещаются.А вот в Матизе довольно удобно кстати..:)

странно...при метре 1,88 я довольно удобно сижу...и пассажирам позади меня не тесно...

Кстати, по теме: гвозди в нексии нашел?

Взади пролезает только кулак, если мне сидеть водителем в нексии.

это типа корыто с гвоздями?
Видимо нексия не в этой категории т.к. такого там нет и даже вроде как опцию заказать нельзя :D

непооняяятно (с)

тоже самое.Сидение до упора сдвинуто.А в семье у меня маленьких нет,поэтому эту машину при покупке я даже не рассматривал.
В акцент как ни странно помещаюсь нормально. и сзади тоже. Это кстати единственный важный критерий отбора был))) В 10ке-сзади башкой упираюсь в потолок. Поэтому приходится сидет наклонив голову.

А что непонятного? В других машинах не ездил, а уже говоришь, что не тесно. Вот в крузаке не тесно, в уазике.:D Для меня в нексии расстояние между водительским местом и задней ВИП ложей - кулак. Хотя не спорю, она больше, чем 14-ая.

в 14,15 тоже также на задних сиденьях упираюсь головой

С потолком примерно тоже самое (но у меня чуть больше 1.90 м).Если ВАз сделает кабриолет - ты его купишь?:D Хотя можно сделать люк в потолке, если на то пошло.

хз быть может мне не тесно из=за того, что я при росте 188 вешу кг 65?

Или при росте 188, у туловища рост 55 см?:eek:

ща померю...
от пятки до бедра 110 примерно :rolleyes:

а мне покуй, я везде помещаюсь.. особенно всем запомнился "легнум без головы" :)

акцент здесь

http://autoreview.ru/archive/2005/13...st2/800/56.jpg

респект, так значит говориш нексия сзади выше 10-ки ? ну-ну

а кто то говорит что в акценте сзади места для ног больше чем в 10 ?

вот так сухой язык цифр ставит все на свои места:D

гольф, посмотри где я сказал, что нексия сзади выше десятки?! :confused:
я написал что в 14 и 15 у меня сзади голова задевает, а про десятку я не писал

кстати любопытная картина про логан открывается с его пространством. Оказывается для ног там места столько же сколько в 10. А именно 730 мм от спинки до спинки

кстати спс за фотку, было интересно :)

незачто:)

про место для ног в акценте и 10ке я ничего не говорил.Я сказал, что мне приходится наклонять голову в 10ке, так как она упирается в потолок.А на место для ног я не жалуюсь ни в 10 ни в акценте.

может поэтому он так ратует за нексею?http://forum.farit.ru/showpost.php?p...5&postcount=30

ВАЗ рулит, по сравнению с этим ширпотрепом!