гольф, ты вот любую иномарищу новую поставь рядом с новой приорой, похлопай дверями и капотом. думаю ты почувствуешь разницу

Ну они то не спистят, по крайней мере проанализировав мона понять какие недостатки свойственны той или иной тачке.

двери нормально там закрываются, чуть погромче чем в фокусе конешно, но работают четко. Ну думаю из-за этого не стоит себя лишать всего остально, да еще и переплачивая 130 тыр, или для тебя двери это святое ?:D

ездил чтоли ? че правда ?:D а я думал только двери в салонах ходил открывал, уж больно по дверям специалист:D

чего же интересно? можт салон в приоре лучше? иль сидения удобнее?

ну не знай, авторевю уж точно не с****ело когда нексию обкраштестило:D Тут уж не с****ишь, видео есть видео и цифры есть цифры

я много на чем ездил.

Так, двери ты пооткрывал, в салоне посидел. Завести уж не разрешили наверно, в салонах обычно не разрешают в шоу румах. Что еще узнал о машинах ?:D

Нет, просто из таких мелочей и строится качество. Начиная от шума печки, мотора и т.д. Для тебя это несмертельно, ну ты молодец, значит. Но в машине ты должен быть спокойным, а в результате из-за этих мелочей начинает болеть голова.

Так же и Кетайские точилы обосрали при крашах, но и по качеству на форумах мона понять что всякие Чери это убожества.

и остановил свой выбор на семерке:D

Ага, а еще по форуму можно понять, что люди заливают дизель в бензиновый двигатель лансера, и кричат почему он не едет.:D

Ну фокус за 450 с приорой неадекватно сравнивать.
И комфорт, и шумоизоляция, и салон, и безопасность. Да и комплектацию можно так подобрать, что и климат будет, и электронные системы, про электропакет вообще молчу. Или попроще комплектацию, но с двухлитровым движком.
А вот в категории до 350 приора неплоха, согласен. Но никак не рядом с фокусом за 450.

да да, и плевать на мотор, на оснащение. Главное чтобы шум печки устраивал. Кстати о каком шуме от нее ты говоришь ? Проедь для начала на 12-ке или приоре, чтобы не писать чепуху всякую

Ну над такими межеподобными блондинкаме и поржать не грех.:D
Обычно такие быстро выявляюца и над ними весь форум коры отмачивает.

ну и подбери фокус за 450 чтобы комплектация(включая двиг) хотя бы приблизилась к комплектации приоры за 320. Подобрать то можно, только стоить это будет не 450 совсем

ака, как в зале на любимом диване перед телеком, а не судорожно ловить авто на дороге.
ну а с чем же? предложи свой вариант, можт с акцентом?
ездил я на 12-ре, на приоре токо в качестве пассажира и что? что было то и осталось, хрен редьки не слаще

тебе с 1.6 подобрать?

вот че тебе сказать? ну нечего ответить на твоё бла-бла-бла непотеме

Ну да, ну да, блондинки. Я, помнится, года два назад на одном форуме писал, что у меня кайен посыпался.:D

да, и что бы были 2 подушки, абс, г(э)ур, кондер, преднатяг ремней и все остальное что есть в приоре за 320, включая парктроник и датчик дождя

уууу..началось

Предполагаю что затрахали советами те чуваки, у которых каена и нет в помине?:D

Гольф а почиму ты сравнивайеш маторы по обьему ты их лучше по их характеристикам типа мощность крутящий мамент и тд йа думаю что тоетовский,хондовский и тд1,4 не проиграет вазовскому 1,6

Что Гольф, себе уши совсем от шума своей двенашки испортил? Ничего не слышишь? Шума нет, да? Вон даже прямоток поставил, чтобы слышнее было.:D

тут личные предпочтения уже, ни за что бы не взял ни акцент, ни нексию, приора на удивление мне нравится

у гольфа прямоток? обалдеть! :D

это все есть в приоре:eek: ???

если на телегу поставить она станет от этого комфортней?

так тебе Гольф понятней? :)
а бабки копи давай, у тебя будет шанс их сделать своими. :)

Нет, все ругались на хваленое немецкое качество, советов не было. Это я к чему пишу? А чтобы показать объективность "форумных" поломок.

ну и покажи тогда такую тоету или хонду с 1.4 чтобы не проиграла и стоила при этом до 450

а мне и приора не нравится, семера да нравится. ток семера по большому счету итальянка

Потому и ругались так как владельцев каенов было 0,0001 процента.

Классный аргумент. Дайте пять.:D

ууу батенька, подготовленным надо приходить. Есть конечно

ты думаешь поэтому на лачетти этого всего не ставят ?

какое отношение имеет прямоток к шуму выхлопа ? Ты похоже коллектор с глушителем путаешь:D, учи матчасть

видать не хватает! все на приору уходит

тойоты уже давно маторы без ввт ниделают.
а жигули еще не одну систему изменения фаз не освоило.
И почему я тебе должен чета показывать :cool: .
Сам бы ченидь уже поискал бы и нашел и показал.
типа вот хонда 1,6 32л.с. а вот калина 1,4 140л.с.:)

чета посмотрел на сайте ттс http://www.tts.ru/?model=lada&pid=80 ни нашел ниче такого:(

таг ведь ты вроде занял сторону тех кто пытается тут отыскать машинку до 450 чтобы она была лучше приоры за 320. Или я ошибаюсь ? Вот и ищи, показывай

там и цена не написана. Мы же вроде говорим о приоре за 320. Ищи более конкретную инфу, с ценами с комплектациями

Я гольф на своей стороне на собственной ,и на этой стороне уже выбрали себе машины и ездят на них и наслаждаются:)

http://lada-auto.ru/cgi-bin/print.pl...branch=isp_one

для особо одаренных, кто не может найти комплектацию сам

выдыхни и читай уж внимательно вот право слово, такой надоедливый.:D

Гольф, спасбо за сцылку - ржал, шо ****ец, блять, ну чего вы такие наивные, а?

Гольф помоги расшифровать абривиатуры
Люкс 018-02Хэтчбек, 1,6 двиг., 16клап., ДЦЗ,4ЭСП,КБ,ОЗС,ДСС,МК,ЛД,ЕП,ВС,ЭУР,ПБВиП,ПС,ПФ,КС,ПТ, Евро 3,АБС2008329,00

FOCUS COMFORT
-Стандартная комплектация: гидроусилитель; тахометр; стальные диски 15’; шины 195*65; центральный замок; иммобилайзер; подушка безопасности водителя; радиоподготовка; регулировка сиденья водителя по высоте; МКПП; передние электростеклоподъемники; регулируемая рулевая колонка; фильтр салона; кондиционер; внешние зеркала с электроприводом, обогревом и указателями поворотов.
-двигатель 1,6L/ 16V Duratec 100 PS

3-х дв.хэтчбек 419 000

+ -Антиблокировочная система тормозов ABS (стандарт для дизельного двигателя) ─ 10400
+ -Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира ─ 7500
+ -Датчик дождя, автоматическое включение головного освещения, противотуманные фары, автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида, регулировка яркости щитка приборов ─ 7300
+ -Задние датчики парковки ─ 8800

Итого 419000+10400+7500+7300+8800=453000

+-3 тысячи думаю не критично.

Схитрил с кузовом конечно, за 5ти дверный хетч придется доплатить 13000 тысяч, но в условиях количество дверей не значилось.

Дверь центрального замка
4 электростеклоподъемника
Коробка безопасности (вместо подушек :D)
озс овтоматическая заправочная станция
мк мой компьютер
бля дальше лень писать:D

а сколько это авео на краштесте набрал ? и правда что за 424 они предлогают мотор 1.4 с крут моментом 130 нм.

ЗЫ подлокотник даже есть, круто:D

:D :D :D

Убило.

что ? нет в салонах ? а где щас без очередей ?

ДЦЗ Действенный Цифровой Зонд
4ЭСП 4 Электронных Синтетических Псевдочеловек
КБ Клонированный Биомеханизм
ОЗС Основной Защищенный Синтет
ДСС Действенный Самовосстанавливающийся Синтет
ГОЛЬФ: Гуманоидная Оборонительная Личность для компЬютерного Функционирования
МК Модернизированный Клон
ЭУР Электронный Усиленный Робот
ПБВиП Позитронный Биомеханический Вычислитель для Интенсивного Проникновения

453+13=466
ну и получилось что приора за 320 лучшая среди авто до 450.

ну и стоит ли переплачивать более чем 100 рублей?

А волга?

сайбер дороже 450

вот ты удивишься еси салон 16 тыс скидочку сделает! :D :D :D

Не сайбер, а Газ3110.

в случае с вазом и удивляться не придется - у них сейчас 15 тыс скидка как раз

спасибо блеванул

котовская лачеттни конечно дерьмо но авео поприличние преоры хетч выглядит и внутри снаружи

3110 это лучше тоеты, но не приоры

ах да! антикризисное мероприятие
Гольф, а че ты до сих пор на двенаре? че приору не возьмешь? я серьезно

Клиника. Если твоей логикой рассуждать до покажи мне в приоре например автозатемняющееся салонное зеркало заднего вида. Нету? Ну все тогда, гавно.
Еще учти что толку от приоровских подушек особо нет, по безопасности между приорой и фокусом пропасть гигантская.

Да и цену я считал только по комплектации выбранной тобой. Если выкинуть никому не нужные датчик дождя и парктроник, но можно добавить двухзонный климат и выбрать 5ти дверный кузов, о чем приора и в перспективе не мечтает.

а зачем перплачивать за преору если все это есть в двенашке
а зачем брать двенашку когда все это есть в девятке

не, ну если бы я обитался в офисном планктоне, то конечно внешний антураж имел бы для меня бОльшее значение, чем существо авто. Тогда конечно лачетти, всетки инамарка, гламур там всякий то да се. Тем более сейчас там все камеди клабом увлечены, а там ваз не моден:D

Ага, буду знать.

Гольф, ты, пи-здец какой стойкий. Уважаю твоё упорство / упрямство / желание поднять продажи элексу ;)

:D:D:D

у меня нет лачетте.:p

мое старое телего на котой я езжу, не имеет подушек безопасности и кондиционера, а вот все остальное в ней есть, и она ездит и ей 25 лет, да и приору с 12-й порвет в дороге на нех делать...:D
блин, парктроника тоже нет.:(

Вопрос стоит или нет не задавали. Но фокус за 450 лучше приоры. Объективно. Намного лучше.
Другое дело, что лично я за приору 320 бы не отдал. Ровно как и за фокус 450, ИМХО такую машину надо брать в хорошей комплектации, а это 550-600, а не в голяке.

чето типа мерса 190 или ауди 80?

причем тут офисный планктон? причем гламур и камеди, а че самому то не приятно чтоль ездить в нормальной машине?
так гольф сотрудник элекса?

ты хотел посчитать ? посчитал ? прослезился ? ктож виноват что расчет тебя разочаровал ? Ну не шмог, в следующий раз будешь тщательнее готовиться

Нет, на приору уже ставят автомат.

датчика дождя и света наверное тоже нету? тады пора менять на приору! :D

видел в продаже 08 с автоматом 92го года ..... искал кому-то варинаты за 150 тыщ с автоматом, очень удивился на эту восьмерку

думаю, что нет. надеюсь, что нет... он от чистого сердца. так сказать, от души.

Ты не адвекватен, вроде старался нормально спорить, но видать не судьба.
Посчитал я все нормально, фокус стоит 453000 в более хорошей комплектации чем приора.

оценку вещей я оставляю себе, фобиями не страдаю. Если объективно приора лучше то я не враг себе чтобы переплачивать за то что не лучше, а зачастую просто хуже

А нормальная - это какая?Гольф тут как раз упомянал про вейрон.

а бойница есть?

201 кузаф и 102 движок
астальное кал
ыыыыыыыыыыы

я видел даже с кожанным салоном

это же нужно каким мутантом быть

всего лишь называю вещи своими именами

не, бойницы в бехах пятерках в 90е были.
а зачем сиденья складывались? правильно, чтобы автомат на ходу даставать удобнее было

о как! уже и фобии приплел! фокусофобия! лан бум знать такую болезнь!:D
обьективно лучше? ну давай в студию обьективность свою

Гольф, молоток. За это я тебя и уважаю. Один против всего фарита держится.
Гольф любому докажет, что круг это квадрат еще и факты приведет :D причем вы еще с ним и согласитесь :D
Короче молодчик :)

и поэтому начал со слова "клиника" ?
Не судьба так не судьба, опять тебе не повезло

Предлагаю жить в мире и не обижать мутантов.

я кажется здесь тем и занимаюсь что доказываю что круг это круг, квадрат это квадрат

дон кихот блин! с ветряными мельницами воюет

сука, датчика дождя тоже нет, хотя можно воткнть вроде, только нахууя он нужен?

Гольф, ну что скажешь про мой старый машин в котором есть почти все что ты перечислил, но ему 25 лет?
что приора такая отсталая?

вопрос остался без ответа. Конкуренты млин:D

Извини, но на предложение
у меня просто нет других слов, и думаю со мной многие согласятся. Я не доказываю, что приора гавно, просто ну глупо говорить что она лучше фокуса за 450, да даже самого лысого фокуса, просто глупо. Достаточно поездить на обоих автомобилях. Ну разные они. Ничего общего нет. Но на то и дороже фокус.

ты чтоли мельница ? а я тебя за пугало огородное принял:D

а гольф праф.
накуя нужна тачка за 450 тыщ
купил шаху за 20 и ездий кули, возит? возит, кули ищо нада :mad:
щитай у меня астанеца 430 тыщ, а это хата однакомнатная :cool:

гольф проста практичный, вот тока зачем эту практичность навязывать всем непанятно :confused:

в языково!

ты хоть раз на 90 км\ч в аварию попадал?

краш-тест - это ход маркетологов.

а знаешь гольф какую машину выбрал француз перед испытанием ремней безопасности, когда их только тестировали?
выбирал из любых доступных авто.
задание простое при 60 км/ч прыжок с 5 метрового (тут про высоту могу ошибаться) трамплина и врезание в стену через 15 метров от него.

удивишся ГАЗ-24.

И по сколько возит до поломки?

немного почетче мысли, читай что тебе пишут - до 450 это означает до 450. Например 499 тыр. 99 коп это до 450 тыр. Я наверно не зря эту цифру выбрал, ты как думаешь ? Или может призадуматься всетки сначала, чем пороть чепуху ?

нее..тут рядом :cool:

:D :D :D

ты я гляжу выживший в такой аварии ? контуженный на всю голову:D

теремка на тебя нету, он за шум печки готов удавиться, а тебе несколько звездей по безопасности пох. Разбирайтесь между собой:D

ЗЫ куевые значит в шевроле даже маркетологи, что за тенденциями не следят :D

эт гдеже такие цены?

нуууу, я езжу каждый день вот ужэ второй год, ездил на автобусе месяц тока када уибалсо, лабавуха была, или када уибёшь сам чо-нить об бардюр или зацепишь чо, а так чо ламалось, дык это па мелачи и простоя не было :cool:

ну так есть еще желающие показать тачку до 450 чтобы лучше приоры за 320 была. Ладно за 330 пусть, подарю немного форы :D

Вот наверное поэтому я и написал "клиника". А фокус без датчика дождя например это уже не фокус, а совсем другая машина? Или одна конкретная опция определяет для тебя конкретно какое авто лучше другого? Только давай в стенку не превращайся

Того, кто покажет задушишь собственноручно? Экий злодей.

в шакше :cool:

прости, всего лишь цифры и факты, а они и есть стена для тебя, не я, я всего лишь напоминаю тебе о них. Нравятся они тебе или нет

да бесполезно, в 16 тысяч рублей скидку любой автосалон сделает, а Гольф вишь вон уперся, ему не истина важна, ему так попистеть вечером нескем

молчел, я видел что остается от наших машин и от иномарок, мой вывод, тесты однобоки.
да лет 15 назад я попал в дтп на 90 км\ч, хорошо что иномарка оказалась, а тоб трупом был.
да ****ец, обивка салона велюро - типа опция и достоинство - еббнуутся можно, идиоты бля.

Гольф, когда бабки отдашь?

так и на приору 15 тыс скидка. Хорошо, давай со скидками считать, тогда 330 и 450 соответственно заменим на 315 и 434.
Ну так есть авто до 434 лучше чем приора за 315 с учетом скидок ? Вопрос все тот же:D

А что ж тогда качеством недоволен?

есть, я тебе на фокус и 31 тыс скидку сделаю, без никаких личных знакомств.

хде я напесал што чем-то недаволен? :eek:

Ладно, упертый, вижу. Пойдем другим путем. Берем приору предложенную тобой за 320 и берем фокус 3дв комфорт 1.6 + абс + подушка пассажира + датчик дождя за 445. Уложились в 450.
Ты утверждаешь, что приора лучшее авто чем фокус из моего примера. Мотивируй.

Хз. Где то писал на этом форуме. Я всего конкретно в деталях не помню.:D

калина :D

означает ли это что на скорости 55км/ч пассажиры авто тоже должны стать трупами ? Кот, ты напоминаешь мне того горе парикмахера, который пытаплся постричь клиента, долго ипался, а потом с криком "ай все равно ничего не получится" отрезал ему уши:D
не чморись уже, постарайся чтобы я забыл про твой слив

а скока акцент стоит? или гец? чё туда можно поставить на сумму до 450 КР?

датчика света нету? нету! а в приоре есть! гавно ваш фокус, батенька! :D

можэт в серцах чо песал, но будь я канкретно недаволен, не ездил бы :)

ааа (из профиля)
:D :D :D

и все остально что здесь есть тоже есть ?
http://lada-auto.ru/cgi-bin/print.pl...branch=isp_one

акцент не катит, он изначально хуже приоры

Я написал все что есть в фокусе, оставь комплектацию в покое. Есть конкретный вопрос: чем предложенное тобой авто имеет право считаться лучшим авто, чем предложенное мной. Мотивируй.

там же написано в канце - "..гг" :p :rolleyes:

чем хуже то? мотивируй? а то весь вечер от тебя голые слова и ни одного факта

хде-то я это ужэ видил :D

так будет всегда:(

мотивировать на твоем уровне ? хорошо. Акцент - гавно. Уфф, вроде уложился в твой формат:D

Тем что название "Хундай" напоминает ругательное слово.

ну а теперь мотивируй что это мой формат, иначе опять слова и ни одного факта

комплектуха беднее, ттх хуже. Это объективно. Все остальное про свои ощущения оставь при себе, эмоций к делу не пришьешь, а мне о них писать лениво

еще говорят, марка автомобиля не должна заканчиваться на слово "дай" :D

что значит изначально? красивый или нет - очень относительно.

о да, твой формат шире, в твоем описалове есть еще такие словосочетания как "консервная банка". Акцент - консервная банка. Исправился:D

даже если убрать фактор цены и комплектухи и сравнить очно по каждому из общих параметров

и ты этой консервной банкой владеешь и наслаждаешься

Про запахи пластмассы в приоре тоже оставить при себе? Ах, да мне это кажется, у меня нет обоняния и так далее.

оно у тебя есть, но обостренное.
у тебя печень больная, я тебе уже советовал меньше пить

это все приора за 325 ? :D

у меня нет акцента и не было никогда

а не про акцент, а про 12-нарь :D , куево у тебя с памятью

ога, и нет в мегане который ты тут вчера толкал:D

хоккей уже начался. наши 1-0 у чехов выигрывают)

Ну да, ну да, пошли глупые отмазки меньше пить, больная печень. Ездей на своем химзаводе.:D В фокусе, например, такого нет. А обоняние обостренное, потому что я его развивал, а не потому что больная печень.

иди назад в школу. По правилам русского языка если идет обращение к сабжу, то по умолчанию в том контексте в котором сабж упоминался в последний раз. Понимаю что это слишком сложно для тебя

В русском языке нет слова "сабж".

на собаку розыскную учился чтоль ? Вот ты писдец, напиши письмо на ваз, чтобы выпускали авто для тех кто развивал обоняние:D

да ты что ? зато есть "теремок" да ?:D

да для меня это пипец сложно.

Нет, не учился. Я даже не знал, что людей учат на собак. Ты пробовал? Там больница далеко от тебя, нет? Проверься.:D

Гольф, а вот скажи был бы у тебя неограниченный бюджет, тыб какую машину б взял бы?

мда, нормальные люди развивают в себе ум, а теремок развивал обоняние:D

пока никакую, все устраивает

будет копить на хуеру и ездить на тазе двенадцатом

Нормальные люди развивают мозг. А он включает и ум, и обоняние, и все остальное. Вдыхай углепластик.:p

****ит гольф. дважды озвучено было - мечтает о вейроне :D

а как мозг развивать ? орехи кушать да ? шоб рос побольше ?:D

Я не знаю как конкретно тебе развивать мозг. Тебе виднее. Ты ведь у нас развитый. На двенашке вот ездишь.

тоже автоваз делает?

вечный спор не о чем...

Правда? А мы думали до истины докопаемся.

истина в том, што надо идти спать

истина давно откопана - статистика продаж, вот это и есть истина

Комплектация влияет на то, лучше авто или нет? Ну давай тогда включим в наш спор порожняк из китая, там даже двд есть, это круто ниибацо.
А если без шуток, то чем лучше комплектация? Есть парктроник, все? Зато сидушка водителя по высоте не регулируется. И тормоза задние барабанные. Что еще? Твоя приора лучше по комплектации?

Сравниваем ттх:
- мощность 98 у приоры против 100 у фокуса. Как ты говоришь сухие цифры. Фокус победил. И не надо ля-ля про то что на приоре якобы заниженная мощность в паспорте. Эмоции к делу ты сказал не приплетать.
- крутящий момент 145 против 150. Фокус победил.
- разгон против 11.5 против 11.9с. Приора победила.
- макс. скорость 183 против 180. Приора победила.
- расход в смешанном цикле 7.2 против 6.7. Фокус победил.

Выводы делаем хоть какие то или просто не будем спорить?

У приоры 11,5 до сотни.

Гетц


Тип двигателя: бензиновый
Объем двигателя: 1,6
Мощность двигателя: 106
Тип коробки передач: механическая
Тип привода: передний
Цена: 429 900 RUB
с 1,6 движком идёт максимальная комплектация (типа ол инклюзив)

в студию статистику мировых продаж приоры и фокуса

сиравно фокус пабидил :D

Предлагаешь идти за толпой? Как это не по-твоему.

насчет твой двинашки в начале темы, что скрипела по проспеку...
я ездил на двинашке с вибро-шумо изоляцией + доработанной подвеской...получше многих бюджетных ино, ваз если довести до ума хорошая машина. а новая торпедо вообще без сверчков.
а насчет кренов - если заменить стойки на газо-маслянные, пожосче, то вполне вменяемая управляемость...

Пардон, щас исправлю, нашел только данные 14с и 12с

Заменить, заменить... Для любителей мастурбации самое то.

можэт сразу машину заменить?:)

где такие хаты дайте две:)

снимаем бампера с 12-шки, и вставляем между ними фокус! :D

Продается ВАЗ 2101, 1983 года выпуска, в хорошем состоянии,цвет бежевый, ОД-1.2 л,двигатель после кап.ремонта, новые пороги, салон в хорошем состоянии.10 000 рублей.
Тел.:89872526904
:rolleyes:

смотря что важно:
если входить на скорости в повороты без кренов - то более жосткая подвеска.
если плавная езда по городу, то сток самое -то!

невтему чото ты...по твоему все кто занимается тюнингом и доработкой авто дрочеры? О_о

ттх нужно применять к тому к чему они имеют реальное отношение - к автомобилю. Если это двигатель, то
- разгон против 11,3 или 11,6 не помню, против 11.9с. Приора победила. Ой не нравится мне эта цифра у фокуса. Похоже на паспортную, а не на реальную. Реальная больше вроде, ну ладно
- макс. скорость 183 против 180. Приора победила.
- расход в смешанном цикле 7.2 против 6.7. Фокус победил(по паспорту, что там в реале еще вопрос).

Что толку что в фокусе на 5 нм больше, если авто едет хуже ? Водитель может и не знать сколько там нм, а машина будет ехать лучше

представь, ты приходишь в магазин пакупаешь тиливизор с ЭЛТ, и ты там заменяешь кинескоп, корпус, плату, пульт и будет впалне нормальный плазменный телек :) :D

ада работать к нам на умпу, там ипатека с дишовыми хатами :cool: :D

перечитай что я написал, если ты такой не внимательный.
согласись что не всем нужная более жесткая подвеска?

Да. :D

толпа платящие бабки, причем каждый независимо друг от друга это не толпа галдящая в хор на форумах и т.п. Первое это реальная оценка, второе писдешь один

Ты ездил на конкретной обкатанной приоре и конкретном обкатанном фокусе? На основании чего вывод что авто едет хуже?
Раз заговорили про едет хуже, то давай учитывать и управляемость тогда. И с чего ты взял, что у фокуса ттх могут быть с грешком, а автоваз тебе точные цифры приводит?

я сомневаюсь, что можно найти бюджетное авто, за 300 тыр, которое будет лучше чем ваз.

угу) тока за 330 уже вроде...

384 950, если точнее... без кондера, противотуманок и т.д.
http://km4.ru/moscow/complectator/ch...Lacetti/sedan/

да и говорили мы про ттх, а ттх у фокуса как минимум не хуже

нееее на умпу нехачу есси тока вместо самого старшего:)

ты же сам приводил цифры. Движок вроде мощнее, но двигает авто медленнее, чего непонятно ?
учитывай, я не против
про расход то ? Расход с смешанном цикле можно намерять любой, нет единой методы, что такое смешанный цикл ? Сравнивать тогда уж расход на разных постоянных скоростях или движения по одной трассе с одинаковыми ускорениями, замедлениями, остановками, троганиями это будет объективно. Не думаю что у более тяжелого и худшим по аэродинамике фокуса будет меньше расход. У 12 при скорости 90 расход 5.5 литров. Есть такой расход у фокуса ?

ах да, гольф, учти еще тормоза, это тоже ттх

про расход, у меня по трассе есть меньше приоры))
доехал до самары потратив меньше 25 литров :p типа 5 итров на 100км)

откуда знаешь что меньше приоры ? рядом ехали чтоль ?

а что тормоза ?

так на приоре они не устанавливаются же! :D

Начнем с того что "хуже" и "медленнее" это 2 разных понятия. Тебя бросает из стороны в сторону.
Фокус тяжелее, вот тебе и разница.
Изначально речь шла про ттх. Приора лучше по ттх? Мой ответ - нет.
Что, нечего ответить по этому поводу?

Про расход согласен, но согласись, реальных точных данных, замеренных по какому то единому стандатру не предоставшь ни ты не я.

тормоза придумали трусы :cool:

ты еще не почувствовал что ты вечно не в тему пишешь ?

Дисковые по кругу на фокусе против задних барабанных на приоре. Думаю про приемущества и результаты тебе не надо будет ничего доказывать.

я не пытался обидеть тебя. просто парень, у которого двенарь сказал, что такого просто не может быть. и коней вроде больше и привод другой и коробка автомат, а его двенарь ест 6-7. не меньше 5, по-любому :D. остальное додумывая самостоятельно, понимая, что НИЧЕГО принципиально нового автоваз за 30 лет не придумал, решил, что приора, наверное, тоже скушала бы около 6-7 литров.
но после твоего поста я почти передумал. наверное, к концу трассы уфа-самара в пустом баке приоры появилось бы литров 30...

Наверно только тебе неизвестно, что на приоре керамические тормоза и двойное сцепление.

неа, эт ты все в тему попасть не можешь, иди лошадке сена подкинь для своей телеге! мухахахах!

:D :D :D

в смысле? чтобы скорость переключить нужен двойной выжим сцепления? круто! не знал!

да блин, если так паритесь о расходе, ставьте ГБО блин :D

почему нет, если она едет быстрее. Мне важно как едет авто с этим двигателем. На 5 нм и пару лс честно говоря пофик. Так лучше едет или хуже ?

вот ты говорил про тормоза. А знаешь ли ты тормозное усилие на колодках и их температуру при торможении ? Неинтересно, правильно, тебе интересен тормозной путь. Так и с двигателем - важен результат
а что отвечать то ? Давай цифры о переставках, лосиных тестах, змейках

в паспорте у авто должен быть расход на 90 км/ч. Хотя бы эту цифру ты можешь посмотреть ?

То-то все побежали менять рубли на доллары. Наверно от ума.

ооо, тема. Давайка поведай мне о преимуществах дисковых тормозов. Чем же они так хороши

да ты еще и фин аналитик. Ах нуда, нюх то развит:D

думал, ты всё знаешь. вот я не знаю разницы, но отторможусь на своих стрёмных дисковых по кругу тормозах быстрее на любой поверхности.

а почему на машинах D, E и выше классом, не бывает барабанных тормозов?

наверное потому что консруктора предположили что хозяева этих авто не будут лазить на них по говнам, а будут эксплуатировать преимущественно по чистому асфальту

не умеют их делать нормально, вот и ставят на свои стрёмные буржуйные полутачки. а советские барабанные рулят. :D

счаз гольф всем расскажет кто под землей морковку красит!

Еще раз у тебя спрошу, ты ездил на обоих автомобилях?
Отвечаю в твоем же духе: мне пофик на 3 кмч и 0.4с. Хочу реальные данные реальных автомобилей реальных людей. Автоваз врет. Чем докажешь обратное?

А ты знаешь что ли? Поделись тогда со всеми.
Может еще мне про приемущества барабанов над дисками расскажешь?
Тормозной путь - единственная принятая характеристика, как раз к ттх и относится.
Ах да, ты заговорил про температуру. При интенсивном торможении что быстрее будет перегреваться, дисковые или барабаны?

Тебе надо, ты и ищи. А лучше покатайся лично.

Могу. Дай мне паспорт от фокуса, посмотрю.

не вижу препятствий чтобы на барабанах оттормозиться не хуже. Тем более что барабанные по определению способны создавать бОльшее торм. усилие. Никогда не задумывался почему на грузовиках не юзают дисковые ?

Покатайся по хорошему серпантину, про грузовики думать перестанешь.

11.6 сек до 100 и 183 максималка это результат тестов. У фокуса-2(1,6) было вроде 12.9

дисковые тормоза быстрее греються и быстрее остывают. При длительном торможении, лучше барабаны, для интенсивной езды с частыми торможениями лучше диски

А еще в России сзади предпочтительнее барабаны, т.к. асфальт не такой чистый как в европах, а вся грязь и песок как известно летит на задние колеса

оттормозись в пол со 150 до 0, тогда переставишь на барабаны. А серпантинов у нас нет:D

Вот тебе статья, кури.

а по теме есть что ?

Вон тебе человек на фокусе предложил померяться тормозами на любой поверхности и при любых условиях, раз ты так уверен, может действительно поспорим?

может потому что они тяжелые? я, честно говоря, понятия не имею. и, надеюсь, никогда не буду рулить грузовик... да и разве технологии производства грузовиков имеют отношение к сабжу? думаю, и с приорой у фуры различий много)
а на вейроне барабаны стоят?

тема - разница между дисками и барабанами, разве мимо?

что будем мерять ?

Гольф, а почему на грузовиках барабанные тормоза, скажи, а?

я то знаю почему.

где там опровержение того что я сказал ?

Любые условия торможения, на твой выбор. Если конечно хозяин фокуса не против.

пока не придумали таких дисковых тормозов чтобы могли обеспечить требуюмую на грузовиках мощность торможения

А я что то опровергал? Я говорю, что диски обладают приемуществами, в ссылке по моей теме текст.

блин... у меня субару легаси. новая дороже чем 320. я проиграл. :(

что ты хочешь оспорить то ? ты скажи сначала

Изначально, что у фокуса более хорошие тормоза чем у приоры.

а я тебе назвал ряд их недостатков. Ты хотел сказать что это не так вроде.

ткни пальцем, не вижу, чтобы я недостатки оспаривал

ах ты про тормозной путь ? х.з., надо на результаты тестов посмотреть. А я уж думал ты ЗДТ похвастать хотел:D

да просто после всех моих слов о недостатках ДТ ты кидаешь ссылку типа "на кури". Или ты просто нервничаешь, а не несогласие выражаешь таким образом ?

т.е. типа внедорожник для грязи должен быть с барабанами?
или раллийная машина WRC которая едет по грязевым участкам - тоже должна быть с барбанными тормозами?

ага, и на энцо тоже, 8-ми поршневые :D

внедорожники с барабанами и идут. Если это действительно внедорожник.
На ралли приоритет отдают все же достижению результата в гонке, легче, быстрее и т.д. см. ссылку хирурга

Читай цитируемое сообщение, на котором написана ссылка, и последовательность твоих постов. Несогласия я выражаю несогласием.

у девушки шкода фабия, стоит меньше 450.
никогда не поверю в то, что приора лучше этого автомобиля.
http://www.volkswagen.ru/catalog/pol...ortline_80.php
насдачу воткнуть климат или еще чо нить.. против немецкого качества надеюсь никто уж спорить не будет.