Абсолютно верно бро. Езжу счас на полном по снегу, да ну его нах, лучше был бы обычный передний. Он же в повороты не входит, приходится сбрасывать. На переднем газку поддал и машина пошла как нитка за иголкой за передними колесами, у полного полный пипец - поддаешь газку, передние пытаются вытянуть, но тут машину тлкают задние и передние идут в снос. Я тут уже колею на всех дорогах по завышенному радиусу нарисовал

:D:):)

ты газ сильнее давить пробовал чтоб задние хорошо включились ?

Чтоб в кювет машину вытолкать в повороте чтоль ?

зы цитируй правильно, если цитируешь

куево короче на полном, каждому повороту кланятся - сильно сбавлять перед ним

Ок))

какая машина та эта ?

Нива пятидверка на этот раз. Служебная, не своя. Но принцип везде одинаковый один крен - задние выталкивают передние в снос

Колеса шипы? У нее перед тяжелый, без шипов там и под сброс снос идет

Да шипы конечно, накрен я без шипов зимой ездить стал бы ?

:D
помню еду, колея сильная, передние выехали, и начало сносить, я газку поддал, машина встала боком и поехала в кювет. сцук. было первое знакомство с полным приводом :D:(

Вот вот, там тебе и снос, там тебе и занос - параллельный снос вобщем, самая жопа, ни одна из осей за дорогу не держится

Там постоянный полный, есть понижайка, есть блокировка и все. Блокировка на постоянку не вкючается, только когда удерживаешь рычаг

на полном хоть по сугробам можна покатать)) вполне себе удобная вещь насчет управляемости хз, включаю хабы когда нада и усе
http://www.youtube.com/watch?v=lFiHJFPKb0g

подключаемый еще хуже, как по мне. объяснять почему - лень.

снежок-то на видео свеженький ....... попробовал бы в феврале, завзяз бы через метр.

ща фотки скидывал, бле чуть не прослезился. се таки ништяк на зиму иметь такой вот трактор, да и летом много раз бы выручил. Но только как вторую машину :)

все там включается, у тебя сломано

чё купил? НИВУ-ВАЗ-2131-Крокодил?
2112 продал?

оооооооооо
я угадал. Крокодильчика значит взял. как служебную))
сколько жрет на сотню Крокодил? город и трасса. зима и лето интерсует.если не трудно напиши,Гольф)))))

:rolleyes:ясно. значит вот почему Нива жрет больше.
т.е. надо из снега или грязи выехать надо этот маленький рычажок держать? и пока выезжаешь надо его дерда\жать?? вообще чё за фигня(((((

Понижайка это что?

:rolleyes:если разбираешья. объясни принципы Нивы. плиз.

что дороже в Обслуживании Приора-седан,Калина-хетч,Гранта или Нива-ваз-2121 ??????
Крокодил не интересует.т.к. стоит дороже и сзади мне возить некого.

сколько жрут трасса-город.зима-лето Приора,Гранта,Калина и Нива-2121 ?

Нива-2121 стоит 306 т.р. примерно.

Бля, точно, включается на постоянку. А пох, мне не надо пока

пробовал в марте.. когда снизу уже лед а сверху полметра мокрого снега. нигде не завяз

прикольно. а почему тогда у Нивы 2121 расход больше,чем у Семерки-ВАЗ?
обе задний приврод я так понимаю. только у Нивы включил этот маленький рычажок. и включился ещё и передний привод я прав?

Может и возьму себе, нормальная машинка такто. С виду только неказистая

:rolleyes::rolleyes:а щас у тя 2112 ещё?

Нет. Включается выключается блокировка, кстати какая я куй пока знает, а полный привод там всегда

не тупи хома.
постоянный полный привод.
есть рычажок - включил понижайку.
есть еще один рычажок - блокирует задний мост и оба колеса крутяться всегда.

они все 4 ведущие?



понижайка это что?

можосевая там

на Ниве можнео только на заднем приводе есздть.всегда на заднем.??????

Ну да 4, раз постоянный полный, больше там и нет

что лучше?

--------------------------------------------------------------------------------

что дороже в Обслуживании Приора-седан,Калина-хетч,Гранта или Нива-ваз-2121 ??????
Крокодил не интересует.т.к. стоит дороже и сзади мне возить некого.

сколько жрут трасса-город.зима-лето Приора,Гранта,Калина и Нива-2121 ?

Нива-2121 стоит 306 т.р. примерно.

бле, я ща пойду застрелюсь от вопросов хомы

удачи!!!!!!!!
места на Южном кладбище ещё бесплатные))
скинемся на венок от Фарита! Респекту от братвы Фарита!!!!!

п.с.
чё по поводу Нивы-2121 ответите???

Теоретически можно, если привода с передних снять и диф заблокировать

фуууууу Ниыа гавно.
я думал ездишь на заднем привр\оде. как на семерке. а если грязь снег или застрял вклчючил полный привод и выехал.
а на заднем ездишь чтобы экономить топливо.
короче Нива гавно. лучше иноювзять какое нибудь!!!!1

ты внатуре тупой да?
Купи уазик, если хочешь такую схему

Для таких ситуаций достаточно монопривода, желательно переднего, нах тебе деньги на полный тратить, тем более ты такой экономный

накуй пошел!наркотрговец! не нравятся мои посты игнорируй их!!!!!

п.с.


УАЗ жрет много.и какой то ну ХЗ. Нива . как то по красивее и ВАЗ. а УАЗ это . как танк какой то!
уазик не катит.!

я так пробовал когда кардан снимали задний)) получился передний привод

монопривод это что?
т.е. только передний да?
ну надо бы чтобы тллько передний был. но ИНОГДА включался бы задний ещё. т.е. когда надо я бы его сам включал на ненадолго и всё.

Это будет легковушка скорей всего, накуй тебе полный на ней ? На брюхо один куй сядешь раньше чем полный понадобится. Чисто чтоб со сфетофора стартануть разве что

ясно. запишусь на Гранту. жаль УФА-АВТОВАЗ до конца марта-2012 не принимает заявки((((((((

а есть езще подобные фотки? чтоб со снегом там типа на внедороге? можно куда нибудь выложить? посмотреть хочетяс


ps А где такое место в уфе? чтоб машине не было и на свежевыпавшем снеге можно поездить?


чо потом?

ахуенно!

какое авто?:(:(:(

:(:(:( какое авто?))))))))))))
какой именно П.П.?

1.ВАЗ-2131.НИВА-Крокодил.

http://www.youtube.com/watch?v=_XNrV...eature=related чо такое?
http://www.youtube.com/watch?v=bIGOQ...eature=related коры))))))

вроде он и нужен, полный привод, но почти им не пользуюсь)

ух тут...

2112 уже лет 10 как сняли с производства

к завтршнему дню снег наметет, опять буду первым со светофоров:cool::rolleyes::D

на красный что ли ехать будешь? ))

ты так пробовал? увлекательно :D

А мне быстро трогаться сегодня че то очково было, в пол педали всеми 4мя шлифует :D Или может резину я куевую купил :confused:

у меня всем шлифует если тока кнопку павер нажать и на первой трогаться газвпол )))
а че за резина? у меня мишка первая шипованная так то

бля у меня пока на 4 не переключишься всё шлифует и шлифует бля :(
а мягче давить тапок я чёт пока не научился :D

Нордфрост 5, хотя на астру точно такую же взял, там от нее первые впечатления положительные.

Я со ****ым бмвшным хдрайвом никогда не застреваю, никуда не бросает, зимой - как летом

БМВ умные автомобили делает, кто ж спорит, достатка только на них пока не хватает.

я б тоже с удовольсвием на бмв покатался... е60 3 литра... или из серии м 3-5

Ну м3-5 у меня нет....

и ваще они ж не полноприводные, не туда написал ))

Не едет, но диван зачетный, когда нибудь е60 себе куплю :o

Бэхи Full time? или там в обычном режиме на заднем?

пролдолдительное время с 2.3. был у товраища, продал, все еще вспоминает только с хорошей стороны.. и я тоже..
ай по мне так бмв должно быть заднеприводным.. думаю многие согласятся

Там типа 30*70

Постоянный там.

Мне давным давно один механик по ремонту авто заявлял что настоящие полноприводные авто только субару и ауди остальное все псевдо

http://smotra.ru/users/2rist/blog/147551/

Вот хороший пост про полный привод.

запасное на двери еще крутица :D

из каментов - "внимательнее" ))) кто-то не смотрел вообще что покупает))

http://www.drive2.ru/users/alan-11/b...0376151997991/
прикиньте :D:D:D

:D:D блеать, ну почему в моем корыте никто ничего не перевозил.. или был очень внимательный :rolleyes:

субару только на ручке

здрассте... полный привод - это когда все 4 колеса, а когда только на одно на каждой оси, в зависимости от сцепления с дорогой (не берем в учет эмуляцию блокировки межколесных дифов системой абс) - это как раз не настоящий, но дешевый))
Настоящий полный привод у 80-105х тлк в комплектации с дифлоками в мостах, у геликов, некоторых дефах... Ну и остальных, если туда вживили блокировки... У паджер в базе некоторых идет дифлок задней оси...


По-теме: езжу на задке, проблем не испытываю... С начала зимы ни разу даже хабы не закручивал... Так что нах он, полный привод, не нужен гыгы))

эска была с блокирофффкой :D

вот ща на хрв езжу, тут он подключаемый, ваще бессмысленная вещь.. тока для старта без букса...

да ла-адно? На хрв электронно-управляемая вискомуфта и преимущественно передний привод...

на хрв редкостноговенная система включения полного привода

ну да переднеприводный с подключением плюс вариатор. ваще ****ос кароч :D:D:D

http://mytopgear.ru/news/top-gear-18x04/
полный привод ферарри гамно :D

У меня форестер awd на акпп, за зиму мои услуги никому не пригодились, кроме меня самого, это когда я в один день пересел с полного привода на передний и застрял в каком то сугробе когда парковую машину)

да я и на заднем-то застрял один раз за зиму, когда с запотевшими стеклами сдал назад и промахнулся мимо дороги, сьехал с насыпи ..... но там бы и полный застрял (обычный паркетник, а не уаз :D)

а где вы в этом году зиму нашли? :D:D:D с Сызрани приехали чтоль?

советую поближе познакомится с конструкцией полного привода DPS на HR-V, чтобы не писать ахинею
есть и с механикой же ))) у меня такая. Вполне себе городской авто повышенной проходимости.

как ни назови вискомуфту, до свободного дифа с принудительной блокировкой ей как до китая раком.

глупо спорить с очевидными вещами ))))

объясни тем кто не знает? какой там привод?:rolleyes:

Вот здесь довольно кратко и внятно описывается эта система. Кстати первая ссылка в гугле )))
http://orthia-car.ru/dps-honda-siste...lnogo-privoda/

йопт.. я на всем ездил, зачем сравнивать гугл с практикой?

Я не собираюсь спорить с очевидными вещами. Настоящий полный привод это круто я не спорю. И все паркетники говно с этим я тоже не буду спорить. В плане проходимости естественно. Я всего лишь восстановил статус кво на счет хондовской системы полного привода ))) кстати считаю ее лучшей среди паркетников ))) мое личное мнение

лучшее это у субару из подобных паркетников, испытывал и то и другое в разных условиях. снег, лед, грязь, сугробы.
имхо

У субару варианты кпп и варианты подключения заднего моста. видел предохранитель на правом опорнике?

ебанные споры

смотря с какой трансмиссией. я от своей после ауди плююсь

Автомат + виска?

какая еще виска на ауди:confused:

на ауди ТОРСЕН!
а на субаре автомат TZ1 у меня, без вискомуфты

А где я спросил про ауди?

пасаны не спорьте, серано каждый при своем же останется ))

У знакомого в конторе, занимающейся грузоперевозками, отжег "менеджер по закупке транспорта", сказав, "передний привод рулит и баста", купил 5 переднеприводных грузовика типа транзитов, крафтеров и иже с ними. Теперь ипуца с ними)))
Вот, что значит преданность типу привода))

а в чем выражается ипуца?

а зачем все грузовые автомобили делают заднеприводными? мм?

это тока что я у тебя спросил :D

Ну блин... когда нагружаешь в кузов много-много груза, на заднюю ось больше нагрузки, а передняя наоборот теряет сцепление.

поправь сообщение,крафтер задний как и спринтер.

У них в линейке есть как переднеприводные, так и заднеприводные, которые в свою очередь бывают двухскатными и односкатными.

ааа. точно...

это ты про LT? я что то не помню какой там привод:confused:
ща погуглю

Наврал, ога. Реношки есть как передне, так и задне приводные, а вот крафтера только задне.

Насчет управляемого клиренса согласен... Ситроен С5 дизель второй сезон рулит, не вездеход конечно, но где надо поднялся...в колею плюх и поплыл. Трасса да! 10см... к дороге прилипает как банный лист к ж*** в бане. Так что полный привод - это вопрос необходимости и целесообразности(и прежде всего экономической) ни и кому-то немножко понтов(не будем со счетов сбрасывать!).

http://bashtube.ru/video/223876/
удивительные способности

херня...
я такую же видяжку прло нексию могу снять :D

и про альтеззу ага
http://linkme.ufanet.ru/images/95a6a...88f5d12294.jpg

дык это я спецом тормознул там ну:cool:
:D

Тоже недавно думал, зачем мне полный привод и хороший клиренс?
Потом покатался на левине чуток и понял к чему это все.
Дело привычки конеш.
В идеале надо иметь одну табуретку и одну большую.

одну на заднем и одну на полном. идеал

Ну что, моноприводные, как вам погода? ))))

такое бывает раза 3-4 в год) потерпеть можно))):p
поэтому не страшно

Нормалек всё, если башкой думаешь када рулишь ;)

ой полноприводники такие понторезы. Все нормально. Снега до жопы не выпало же. Так, в легкую...

чтобы потешить самолюбие этого хватит. :D

нармальная погода. месяц сыпать будет судя по прогнозу

нуну:cool:

так то уже пофиг при какой погоде ездить, правильно говорят
голову надо иметь

А чо не так с погодой? Все ок. Задний привод.

ваще погода айс.. самое то
папа на суабре в восторге :D

"Пузотёрка" на полном приводе?
Небольшой снежок, как раз достаточный для восторга.

форестер

пфф че в восторге то быть:D ну разгоняются быстрее а тормозят то также
или он тоже любитель боком ездить ?

это моменты радости: уииииииииии!!!!!!!!! я все-таки не зря взял полный привод и наступил один день в году я вижу что он есть :D

а че тут такого? отсюда любая машина выедет, или просто сфоткали "типо грязьььь"

:D :D :D

:D:D:D я не выехал. калина на трос взяла :D
здесь у меня резина после ожыга, на ней ваще нету протектора

Ща стоечки сделаю еще ниже будет. Так то мне не для говна машина, для таких целей джип надо брать. А мне - это как помощник при движении в гору по снегу, льду, песку.

привод задний ?

ну да...

+100500 :D

+100501:D

в чем именно то был момент радости?

первый со светофор ушел че;)
первые страницы темы:o

ааа...)) а то у меня полный привод, но вчера на дорогах никаких моментов радости не испытывала)) только раздражение)

Для кого-то машина средство получения удовольствия от вождения, для кого-то просто средство передвижения ;)

А еще с полным приводом всегда паркуешься в свой сугробик, никто его не занимает :)

https://lh6.googleusercontent.com/-c...2019.32.50.jpg

Это разве сугробик?

:D вчера и позавче это на дорогах ваще беспредел какой то был...
здесь по мне так ваще не нужен полный привод, я на заднем также паркуюсь каждый день :p:p:o

полный привод плюс пневма-гарантированное парковочное место на сугробе )))

ну вот... а я без пневмы паркуюсь в сугроб у офиса :o Оказывается не по понятиям :( А я думал, чего это на меня дворники злятся...

с такими колесами как на аватарке пневма явно никчему:D:D:D пневма это для гражданских автомобилей, а не для танков:D

Я не виноват что зима такая получилась :D:D:D
А вообще, там горка, недоприводы буксуют при выезде

на полном можно только при комплектации Super Select.только у эльки есть такая фишка, если сравнивать пикапы.на полном можно и по сухой и в лед и в грязь.

да вот не надо ля-ля. В обычной тоже, подключается передок и ездится. По таким дорогам, как в эти дни самое то, на твердом асфальте или при разворотах - отключать. Сам так езжу. Никаких проблем нет.
В суперселекте тоже иногда по таким дорогам диф надо блокировать, иначе проворачивает.

никто и не говорит что на easy не подключается передок.просто на нем жесткая блокировка.

я про это знаю. Включаешь и ездишь. Как на хорошую дорогу без снега выехал, или на трассу - отключаешь.

ну а на супер селекте покуй, асфальт не асфальт всегда можно на полном

да можно и на заднем тоже) Тема то про сегоднешнее состояние улиц.

Так то я никуя не последним со светофора ухожу :o:p И сегодня бро послал за пивом когда я уже почти был дома, пришлось разворачиваться по сугробу, конечно был бы полный привод было вообще без проблем, а так пришлось разок назад сдавать :(

ну так чо? Нужен?

еси постоянный задний и подключаемый передний то почему бы и нет

по мне так полный нужен тока шоб шипы беречь и на подъемах нормально трогаться.
ато вот с сипухи на юрузань зимой фиг поднимешься, на армавирской при гололеде со светофора тоже тяжеловато без антипробуксовки.

но в целом ту переплату и расход по бензу за полный привод это перебор.

и это. джип застревает там куда на обычной машине не доедешь )))

необязательно на нем застревать. Можно уверенно ездить там, где на обычной машине в горку не подняться и ямку не преодолеть:p

хз. 3 года уже не подключал передний привод.

седня на ровном месте уазик скорой помощи не смог тронутся, подключил передний мост и поехал

на летней резине небось был...

городскому жителю полный не нужен, если только для покатушек

та калина и десятка, которых я вытаскивал, так не считали...

ну застрянешь в сугробе раз в три года, это не принципиально

такая же история, на буханке в гололед на заднем вообще не едет, резина там круглый год одна и та же стояла. зато как по котлованам в гавнище на пониженной лазает (пока совсем не закапаешся), мне вообще нравилось. но то по работе было, по своей воле я бы туда и не полез

полный привод считаешь бесполезной темой в плоть до того момента пока не купишь

ну как обычно) И с АКПП так же)

или полезной, ровно до того, пока не продаешь ;)

Продал полный привод, в будущем по возможности буду брать только полный.

К полному приводу еще голова с мозгами нужна... Хотя и к любому другому тоже...

а вот это нужная штука .... везде :rolleyes::D