Так ты ищи на холодную течь, на холодную он охотнее течет)))
А это норм явление для переднеприводных. Я летом еду по двору, запарковываюсь (ну если задом протискиваться на парковке, взад-вперед поерзать), уже вентилятор включается. Если в городе со светофорами ехать тоже самое, пара-тройка остановок на светофорах, опять работает. Главным делом что в красную зону не уходит и все))

Мне кажется, что до переборки двигателя карлсон раньше включается, нежели сейчас. В красную зону не уходит..

На горячую течь тоже не удалось найти, хотя бачок вертел и так и сяк (специально снял его со штатного места чтобы можно было снизу подзть и там все проверить), 20 мин был заведен двиг, карлсон неоднократно включался, а течь я так и не нашел..

По трассе стабильно 88-90 держится температура, правда вчера в ассы ночью ездил, так на горном серпантине температура до 70 опустилась, но там влажность - пиндец. Руку в окно высовываешь и через секунд 20 она уже вся мокрая, туман адский.

карлсон тоже включается, когда стоишь долго обязательно включится, поставь комп и следи сколько температура, помню у нас на 10ке по компу до 106 или 109 градусов (не помню точно) росла, потом включался вентилятор.

это пенсец какойта(

вобщем ехал-остановился и на светофоре-заглох

после этого не смог завестись

акк в порядке
свечи менял
бензонасос качает
дпкв исправен и купил второй, такаяж печенька
ремень грм не порван

что еще может быть(?

все еще не заводится
стартер крутит но не схватывает

мошино колино

чота с проводкой-может где прогнила, может масса с эбу отвалилась. электрик тут нужен

вопрос тем кто постоянно ездит в 3х метрах от впереди идущей машины: вам так комфортно ездить, это очень тяжело дистанцию побольше выдерживадь?

джеки чан горит?

значёк ключика на панели горит? преды проверял? которые рядом с ручкой КПП?

преды проверил с ручкой которые рядом, все три нормалные


иммо отключен, появляетсфя так же как и все да раньше было...

проверяют ремни,дворники,омыватель,туманки,ближний\дальний,коррекцию фар,стопари,габариты,ручник,люфт в рейке при повороте в холостую,CO\CH,резину,потом тормозные свойства,огнетушитель,аптечку,аварийный знак.Впервый раз не прошел,ручник подвел,завернули меня,пришлось у батька денег просить,поменяли троса,колодки,цилиндры,барабаны,тормоза прокачивали...так что лучше сразу едьте в сервис,если чувстуется,что что то не так

просто одни и те же машины под деревом паркуются)

конечно,хамут старый новерно или сорвали его или вообще не дотянули,может патрубки полопались уже,когда давление в системе тогда течь у тебя и появляется,когда пропадает то не течет...протяни все хомуты

есть знакомые с калиномашиной?желательно что бы калина была с таким же двигателем,один раз на пятнашке было такое,батек уехал,я дома спал,заглушил машину,а второй раз завестись у него не получилось,пешком поехал за тачкой...все было исправно,все крутило и качало,потом для прикола подсоединили калиновские мозги,потроило чуть чуть,заглушили,обратно мои и все заработало обратно...

мозги присоеденить от др машины? я так понял?

а если КЗ и мозги второй машины убьете?

кстати да посмотри может на мозги накапало.. у калин вродь есть такая тема

даже если накапало, то все равно все крутить будет и на панели все показывать?

не убьют,если аккуратно,я сколько раз так делал
возмжно у тебя на плате трещена есть...бывает что текстолит лопается,только прежде чем что то делать,отсоедени массу от акума,а потом уже работайте

принял к сведению)!
спасибо

вчеером скажу чо да как

короч нет тут таких и это радуед
ггг

зоибали ну

в субботу прошел то в затоне.
проверили только свечение самих ламп, коррекцию фар, тормоза, ручник, люфт, шланги тормозные спереди взглянули и огнетушитель... и фсе:confused:
больше аще ничего не смотрели:mad:
на все про все ушло минут 10 как заехал. очередей нет нигде. заехал, сразу в кассу, тут же в павильон загнали, там все проверки за 3 минуты сделали и на выход. еще пару минут оформляли сам талон и отпустили...
кстати, не горел левый стоп-сигнал. я грю у меня лампа запасная с собой есть. прям ща поменяю. они сказали типа лана, потом поменяешь. не будем мучить из-за этого.
а еще спецом купил аптечку же в аптеке за 230 рэ ради то. даже не взглянули... ((

вообще кого как смотрят,если машина вылизанная,ее практически не смотрят...а если битая-перебитая еще и грязная...тут уже другой разговор

у меня проверяли фары, фонари, биби, тормоза, ручник, рулило, аптечку и огнетушитель. Посетовали, что рулевой редуктор потеет маслом. Все...

а типа кенгурин, фары на крыше, размеры колес незаводские (или заводские :rolleyes:), лифт подвески - до этого не покопались?

кенгурина нет, фары на крыше не включались, диски родные, колеса стояли не эти, лифта подвески нет, до кузова не докапывались.

Ааа, попросили губы от лебедки снять, мол, за бампер неположенно выпирают.

меня настращали,что р15 на тазе не пройдет то,я уже было поменться на один день хотел,ан нет,прошел))))

самое пичальное случилось

Ремень грм ну и последствия наверно клапана и тп воопщем я попал((((((

двиг какой?

вот те на,на ходу было?ох ты накрутил стартером наверное,по всему двигателю щепки полетели

не не на ходу... На светофоре хотел тренутся, заглох. Видимо после этого..

двиг 1,6 8 клп

Там же не гнет вроде

ну заклинен верхний ролик я не знаю как все это правильно называется.

однозначно нада вскрывать двиг и тп

я конечно хз, но может эндоскопом достаточно глянуть? Там же вроде лунки в поршнях под клапана

ща почитаю калинофорум там полюбас есть про все про это

Добрый вечер.
Кто-нибудь знает за автосервис на Ветошникова 68, там говорят хорошо АКПП делают?

Пиндец какой-то, что за черная полоса в жизни..
Ближе к теме:

Во-первых:
Специально сделал пару фоток когда включается карлсон..По моему это дико поздно, оч боюсь перегреть двиг, но опять же по трассе нормально передвигаюсь.
Утром, еще на прохладном воздушке машина мигом прогревается.
Вложенный файл 212269

Вечером ситуация тоже плачевна.
Вложенный файл 212270

Если стоять в пробке, то вентилятор крутит пару минут, потом отрубается (температуру сбросить не успевает), если заглушить машину и повернуть ключ (не заводить) то вентилятор крутит доооолго, пока машина до 90 не остынет. Что за ерунда?

Затем, припарковался около офиса, дела сделал, пытаюсь завести машину слышу какой-то приглушенный хлопок из под капота и машина в итоге не завелась пока я не помог педалькой газа. Так и ехал до дома подгазовывая на нейтралке дабы не заглохнуть. Пиндец просто какой-то :mad:

Год какой? Пробег? Ремень меняный был?

Радиатор попробуй продуть

Самый верхний зубчатый "ролик"? :confused: Или который чуть ниже? Если верхний зубчатый, то его просто так не провернешь.

актуалити, ребзя :mad:

У мня так же включается в пробках правда не стоял в такую жару))

из бачка гарью пахнет?

Есть кто с паяльником дружит ?

а что надо

чет дхо замыкает одно 3 диода из 5 перестают гореть. Пару раз ударишь нормально становится. Похоже контакт где от отходит, завтра разберу, пропаять надо будет походу.

если провода то обращайся,а если что то другое я пас,нет паяльника с тонким жалом,да и накосячить боюсь

ок:):)

скорее всего,туда попала вода и контакт пропал,разобрать,взять зубную щетку,макать в спирт и чистить плату,ну а потом все герметизировать,если надо пропоять,лучше пропаять,на дхо обычно из за нагрева еще диоды отваливаются,т.к. китайцы не делают на диоды охлаждения

завтра попробую) разобрать бы еще нормально, там проклеено хорошо)

там пластик скорее всего заварен между собой,если есть дремель то разрешь им,либо попробуй строительным феном нагреть

по фоткам всё норм так то..

Магнитолу как подключать? Всё в шохе разобрал, проводку переложил, а нифига не помню что куда было подключено :(

ну питание то найти можешь?

походу надо инструкцию искать со схемой ибо там половина проводов одного цвета

а как получилось что ты даже штекер оттуда отрезал,мы проверяли батарейкой где какая колонка))))))

когда я всё разбирал, я провода все подходящие к штекеру отрезал, кроме двух пар на задние колонки, и всю проводку заного проложил, не стандартную, и куда цеплялись провода и откуда хз.

А ты антенну продал? :o:D

Где в Уфе можно купить гаечный ключ на 100? ударный

http://bahco-shop.ru/product/udarnyj...-7444sg-m-100/

Типа такого, ну и не за 14000)) может выточить смогут ?

ггг
эт ты че им собрался откручивадь?

вместо биты или топора возить будет и шоб менты не приставали

Здоровую гайку на 100:)

а разводным ключом не получится? его то попроще найти. или именно надо кувалдой бить, чтобы открутить?

о чем мой вопрос был
хотел сказать, что мож проще разводным

Выточить его нельзя, тут есть люди, которые металл режут, вот если из 1см сделать пару штук, скрепить гужонами или заклепками и попробывать такой хренью. Не хромованадий конечно, но хз что ты крутить им хочешь))

инструкция то что даст,если ты говоришь все провода одинакового цвета?Значится так,берешь питание от прикуриватиля,не скрутками,а припоем,потом у динамиков смотришь какие провода и их ципляешь,фронт к фронту,тыл к тылу.Понял?
Антенну я себе оставляю,буду ставить в свой гет лоу басс джип 13
левшу и прочую строительную хуиту уже смотрел?

У меня на ЭСП все провада белые, есть нумерация у каждого провода, на магнитоле может так же в инструкции...хз.
То что я имею это 5 безхозных проводов, если я буду искать плюс методом тыка не сгорит ли что-нибудь, меня больше это интересует?

Пля...я ж гаварил к лету собирать начну и понадобица :(

Где ГТО быстро пройти можно? На Горького уже отъехала тема.

в затоне в субботу за 10 минут прошел с первого раза

В магазинах типа левши врядли будут такие) подумал может в магазине запчастей от КАМАЗа?)

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...mfA-psR5gwwIYF


Вот так выглядел сломанный ключ, треснул под правым усиком после сильных ударов молотком:(((

что проверяют?

http://forum.farit.ru/showthread.php...41#post8524941

Надо кому румбу пылесос?)

оказалось контакты отлетели от вибраций)) холодная пайка

починил тащку)) ремень плюс замена ролик встало в 2 рупля), еще от гены тож ремешок поменял)

Пробег то какой был на момент обрыва?

рад огорчить тебя, все с системой охлаждения в порядке, все работает так, как должно работать. прибор со стрелочкой есть указатель, а не измерительный прибор, - если винтухлятор включается-выключается - это отлично.
при заглушенном двигле вент работает "доооолго" потому, что антифриз не циркулирует по СО, и около датчика температуры он остается горячим.
плюс совет - не глушить машину до тех пор, пока вент работает.

чет дорого. в ладье за работу 500 взяли вместе с поверхностным осмотром ходовой. 2 ремня и ролик натяжной в ладье около 900 вышло. двиг 8 кл. без кондера.

проверь блок управления зажигания, у меня по твоему описанию похожая джигурда происходила (двиган перегревался дико и толидело троил). попробуй во время работающего двига отключать насвечники сначала 1,4 потом 2,3. если во время отключений работа двига неизменна - то блок зажигания... сразу же предупреждаю что я не спец, моёпредположение это как вариант:)

да кстате
добавлю, что то что видет он на приборной панеле никак не связано с реальной температурой двига - два разных датчика
тот что на панели выводит инфу - в блоке цилиндров, а тот с которой эбу инфу получаед - в трубках охлаждения

Эту
так чо по пробегу то? :D

нуу если предыдущий владелец не сматывал ниче, то 59 тык на мамент обрыва

А менять рекоммендуют через 50 тыс. или через 60?

все четко как прописал завод изготовитель
там же пищалка на панели приборов пищала перед обрывом? новая фича

не не пищала) рекамендована 60 тык, у мя машина 2006 года

раз в 60 тык или 4 года ;)
прошляпили замену 2 года назад

да, я в 11 году ее взял

Чотам гаеры на затонской объездной делают? Пока ехал по ней 4 экипажа встретил, и похоже они там каждый день тусят, в начале недели на этом же участке встретил
3 экипажа.

как чо
нелегальный стритрейсинг

https://seriousnerd.files.wordpress....stfurious1.jpg

найи +лампочкой ьлеа,спалить вообще 5сек
тебе в магаз рядом с гермес авто тогда,там много че для камазов
пайка феном:D

ролик ходит 2 замены ремня,остальные покупные лучше менять с ремнями,проверять почаще ремешок надо

Подскажите че сделать можно? В машине стоит регистратор, который должен сам включаться при запуске двигателя. Но регистратор включается уже когда открывается любая дверь в машине, а потом отключается. Потом когда двигатель заводу регистратор уже не включается, приходится вручную...

машина ВАЗ 2115
после стремительного разгона, последовало резкое торможение. после чего со стороны водителя из под капота пошел белый дым, на мой взгляд сладковатым запахом. повалил достаточно обильно, тачку заглушил, пока вытащил огнетущитель из багажника дым все валил, но как капот открыл дыма как ни бывало, бачек проверил в норме, патрубки и проводку вроде тоже глянул все в порядке.
какие могут быть причины такого дыма?

Какой там стритсракинг? :confused: Думаю там спидлимитигноринг :o

из крышки давление выбило тосол?Масло не может сладким отдавать,как и тормозуха...

А колодки? Может колодка погорела? Стремительно, это до сколько?

где скачать фотошоп, без смс и прочей лабуды, спасибо

нее. антифриз на месте и крышка в норме

ну на второй до 80 где то педаль в пол.

колодки в колесе же. а дым из под капота

посмотрел сегодня движок...следы утечки антифриза есть только с другой стороны двигателя, но там давно уже по чуть чуть, в общем не в этом дело. завел машину, и запах опять пошел такой же как вчера, дыма не было, ну это потому что машина не сильно нагрелась я думаю.а пошел он..со стороны вакуумного усилтеля, такой сладковатый запах. и сам вакуумный усилитель шумел как будто там вентилятор крутится или как будто какой из шарика воздух выходит. машину заглушил, понажимал на тормоз, завел с нажатым тормозом, педаль ушла в пол-усилитель работает. после такой прокачки тормозов он шуметь перестал и запаха больше не было. покатался немного на машине все в порядке. заехал в сервис рассказал причину, сказали в первый раз слышал чтобы мог запах пойти от усилителя и тем более дым...в общем причина возникновения дыма остается нераскрытой...

такой дым от трущейся сцепы может быть?

торренты закрыли уже?

шипит,значит плохо

ну кстати прислушался сейчас, шипит да, не сильно

не знаю даже. может здесь кто ответит? выжимной давно постукивает, могло ли сцепление так задымить?

если выжимной подшипник шумит. у меня уже года два. чё будет если его не заменить?
в сервисе два года назад. сказали. поменяешь когда спецление будешь менять. а сцепа до 100 т.км. ходит вроде

забей ***. свистеть начнет поменяешь

ну конечно,когда выжимной где нить на трассе в 120 разлетится,разъебет карзину,стопарнет первичный вал,чу нибудь погнет,разъебет половинку коробки,вот это будет картина...на таких вещях не экономят

сладким запахом он бы не пах,правильно?

если воняет сладким запахом, это антифриз 146%, пролился на выпускной коллектор, смотри патрубки которые идут на дроссельную заслонку

все проблему решил, лопнул патрубок от печки который идет. от туда антифриз шел. заменил оба патрубка печки щас все ок

о,молорик,ровных дорог,а у меня ща мозг ебет штекер питания вентилятора,надо перепаять новый,влагозащищенный:mad:

я чото не догоняю...
Почему люди на тазиках (дэунексия, классика, девятки, 10ки, калины и прочий хлам) такие невежливые хамы? Едешь по салаватке или еще где, надо перестроиться для поворота, включаешь поворотник и ждешь окна, а хам не реагирует совершенно, либо назло не уступает, как мне кажется.
Почему так? Инструктор говорил что это зависть и комплексы. Люди на тазах и хламе принципиально не уступают иномаркам.

наконец, тазик продал и иномарку купил? :D
а по теме-бред написан:o

вот ты вроде умный, усы носишь, а такую чушь сморозил.

в За рулем недавно читал. что у кого то на рассе подшипник развалился и сашина встала и ущерба много принесла по ремонту

ремкомплекты для бескамерной резины все одинаковые или есть явное фуфло которое не стоит использовать? проколол колесо - зоебался подкачивать каждый раз - надо запилить:)
*имею ввиду ремкомплекты которые как червяки заталкиваются в дырку, а излишки отрезаются

заедь на шиномонтаж нормлаьный. Чуть переплатишь, зато сделают опытно и с гарантией.

пусть в шинке заклеют,естесственно есть разница,там же типа шило и еше какая то херь,обломится и внутри останется нафиг

можно сказать дажэ не переплатишь - 100 рэ услуга стоит вместе с материалом

в кумертау за таку сумму мне два тыщика запилили

машину сильно "колбасит" при движении задним ходом, движок сильно трясется, как буд то отбойником работают. особенно когда внатяг в горку. кто-нибудь сталкивался с таким? все уже перепробовал, ничего не помогает

Подскажите кто недавно машину с учета снимал. Заявление для сайта гибдд для снятия с учета подходит или щас другой образец. Сама хочу заполнить.

а подушки и опоры целы? Шрусы не клинит?

Да, подходит.

подушки и крепления движка и коробки новые, привода новые, сцепа и маховик новые, именно при движении назад с нагрузкой

ступичные? ГП? Щас можно половину узлов так перебрать... характер ударов нужен... Самому бы посмотреть...

та же херня,особенно если жопой в гору едешь,две подушки коробки сменил,переднюю не менял...у меня такое ощущение как будто выхлопная бьется об тунель

тогда это норма

она и бьется, потому что движок колбасит. раньше такого не было
сегодня еще заметил, что такое происходит либо когда в горку едешь либо когда скорость выше набираешь на ровной поверхности. разумеется при движении задом.

поцонтре,кто нить на ваз 2106 продает коробку 5ти ступку в нормальном\отличном состоянии?Или предложите разборы пожалуйста.

блин и че делать теперь,у тя и распорка с доп опорой стоит,да?

сам голову сломал уже! никто не может помочь.сижу вот думаю
у меня все стоит. мало того все новое))

а я забил уже)))))))Сколько распорка самая дешевая назад будет стоить на ваз 13,которая в салоне?

Будешь мимо по Айской проезжать - заедь, посмотрю, послушаю...

потом в новостях,"черная тонированная приора ехала вверх задом наперед проезжая на красный свет все перекрестки и пешеходные переходы":D

ну чо так слабо?... мы ж сразу на кольцо ЦР поедем задом....

я как раз уеду за город,только дождь не вызывайте:D

именно двиг? можэт чет с диском сцепления? тем более под нагрузкой в горку говоришь, а задняя передача и так мощная

может кто знает где пульты продают для автомагнитол, вот такой нужен

трясет все подкапотное. проблема именно в трансмиссии. коробка капиталена, сцепа новая. есть мысль что корзина не как надо стоит. несколько дней назад сцепление полугодовалое снял, там износ не равномерный был.

ты только ведомый диск менял или всю корзину?

есть ли жизнь на марсе?

я менял карзину,сцепу,подшипник и маховик...дело в другом помоему

ну кроме как в коробасе дело не можэт быть мне кажеца, иначе бы и на первой его такжэ трясло

именно резонирует как то,двиг нагибается и штанами бьется об туннель

было сцепление SACHS , поставил Valeo. меня вместе с маховиком

до замены сцепы на первой тоже колбасило, сейчас только на задней отчетливо

у меня до замены так было,как купил машину и после замены

а может пройдет со временем ..ну такое тож бывает:D

а колбасит на полностью включенном сцеплении, или когда трогаешься?

в конце хода.

у меня на ниве такое было, когда корзину повело... Тоже колбасило при игре отпускании сцепления, в такт вращению коленвала.

такая жэ фигня на газеле была
просто не отпускал до конца спецу и все - назад то на большие расстояния не так часто ездишь
разбираться в чем причина не стал, так и продал потом

ребята, баштопгир в шокенах: как так у новой ауди а4 двигатель стоит продольно и привод передний!!??

а у старой по другому что ли стоял?

старая это какая?
с каких пор ваще на ПП продольные движке и в чем профит? :confused:

а точна не квадра была? :D

Вот че в вики пишут-то:

Компоновка с продольным расположением силового агрегата
В настоящее время относительно редко встречается, но является основной, скажем, для автомобилей Audi. Ранее была весьма распространена.
Такая компоновка обычно применяется, когда необходимо разместить в моторном отсеке относительно длинный двигатель — например, именно этими соображениями руководствовались проектировщики автомобиля «Москвич-2141» с такой компоновкой. Кроме того, её преимущества — равная длина полуосей передних колёс благодаря симметричному расположению главной передачи и, при расположении двигателя перед ведущей осью, меньшая длина тяг к коробке передач, что позволяет сделать переключение более чётким.

круто!
не знал
спасибо!

Где в уфе правят вмятины с помощью вакуума без покраски?
По гуглу только в сипе нашел ,ещё есть конторы?

есть еще) на революционной что ли где то) талара - сервис
Но лучше всего в сипе делают вроде как)
и полно новичков еще есть)

тема была отдельная
вроде остановились на том что лучше всех в автоколоре
а в сипайлово хамье криворукое :D
лучше поищи - куча отзывов была

гг
мнения разделились =)
сейчас поищу ага, тему, спасибо

ваще неправильно вопросы задаешь. тут фарит от любопытства раздирает где хамонд вмятину натянул, а ты - где там такой то сервис и т. д. и т. п. ...

да за кумысом он поехал
и там его тачка быку не понравилась, он ее рогами и подрихтовал

мне на выходны спонсоры тачку дали покатать, а я вон уработал её :rolleyes:
точне бараны в деревне, мимо шли отражение своё увидели и чпокнул со всей дури главный баран отары мне в дверь..
ща вот рихтануть хочу и сдать обратно тачку :rolleyes::D

хуасэ :rolleyes: мля, матовый окрас спас бы :D

ты угадал, дэ? или слышал звон?

матовый в селе решает, ага :D
бле картинка теперь мне в кошмарах снится будет ((((

Какое масло залить в четырнадцатую с пробегом 112 т.км. : синтетику или полусинтетику? Производитель: Liqui Moly. Заранее благадарю)

какое советуед завод-изготовитель авто
синь или полусинь особой разницы нет - главное вовремя его менять

так-то в вазовских руководствах по эксплуатации нету в допущенных маслах синьки от ликви моли :rolleyes:, и полусиньки тоже нету...
да и ваще про ликви моли там ни слова нету :D

Тож сказали разницы нет, только в цене. Купил полусинтетику, через 10т.км попробую синтетику. Спасибо А.К.))

вощим, ушел от ответа... :-(

сколько, интересно стоит заменить крыло на машине, дверь переднюю и отрихтовать дверь заднюю чуть-чуть, плюс крыло и одну дверь покрасить полностью, а заднюю дверь и крыло совсем чуток) ну и поворотник который спереди новый поставить, новый бампер передний поставить, учитывая, что все материалы, в .т.ч и краску я покупала сама.....

аааа, еще учесть, что после всего этого у меня оба передних поворотника выпали и держались только на проводах, ну и на крыльях поворотники тоже на честном слове держатся, плюс не работает магнитола, и вместо холодного воздуха идет горячий?)

Давненько по м-5 неездел, почти год уже.
По М-5 "автобан" в сторону октябрьского где кончается ? До Буздяка он есть ?

нет. 69 км от Уфы, у Покровки. Как и был раньше.

Спасибо.

там после покровки асфальт новый положили, а знаки до сих пор стоят 70, 50, 40 км и 6км продолжительностью. Так охота и вырвать и выкинуть куда-нить

Ох елки палки, что сегодня творилось в ГИБДД... во всех РЭпах зависла база... люди стояли с утра я в 15,00 привехал отстял очередь... а в 17,00 менты всех нах послали. Завтра поеду к 7,00 очередь занимать. Вот ****сво то какое... машину уже на учет спокойно не поставить...

это тебя еще на экспертизу с очередью в два месяца не отправляли.

http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...75&postcount=2

кто в пермь ездил этим летом. подскажите хотя бы по маршруту на выбор из этих
http://forum.farit.ru/showthread.php?t=271813

это точно дорого, во первых машина какая, с этого надо начинать

я в свою 13 налил синтетику 10в40 от мотуль

человек имея регистрацию в Оренбурге, сможет ли поставить на учет машину в Уфе и получить г/н серии 102?
Спасибо!

друг, я думаю тут скажут точнее всего


->> МРЭО ГИБДД, МВД Республики Башкортостан <<-
>> Сфера деятельности:
ГИБДД
---------------
Октября проспект, 147
тел. (347) 279-32-05 (приемная)


по крайней мере я все время звоню и задаю разные вопросы по регистрации

и ваще им нада предложить чтоб они зарегале себе ник на форите и отвечале на вопросы здесь
все таки 21 век, информатизация и все такое

сможет 102 получить если будет временная прописка, получит 102 регион на тот срок пока у него есть прописка

спасибо Братиш!
значит будет гонять так и на 56 регионе на новом авто лошара :D

асфальт новый, но не много, километров 5 и разметки на этом асфальте нету ... видать, поэтому и ограничения не сняли.

Словил камешек, как результат - небольшая звездочка на лобовухе с лучами длиной милиметров по 7. как думаете, ремонтировать или проездить до приближения срока каско и поменять по сраховке? Вариант выбить денег со сраховой и отремонтировать не кактит - по договору только ремонт у официалов.

Если каска-поедь да сделай;)

добра?

Еще почти год впереди. Из-за каждого камушка мотаться в сраховую, в сервис да и машину ковырять не охото.

бобра)))

Сам же ответил на свой вопрос)). Если часто ездишь по трассе, вариант замена под конец каско - самый реальный.

Шаровые опоры от десятки на приору подходят?
и рычаги подвески от чего ?

по ВАЗ-21074 проконсультируйте. плиз примерно какие детали когда надо менять примерно. как то читал в одной газете там типа рекламы было. но очень интересно расписано. что при каком пробеге меняют. например по подвескеремни и т.д.
в инете что то ничего интересного не нарыл.(

Сервисную книжку от семёры надо тебе найти в инете, там все регламентные работы расписаны

есть подозрение, что шаровые подходят, на автовазе не паряться с этой деталью. а рычаги могуд быть свои. ваще лучше где нить в Ладье уточнить.

да уж вчера все форумы излазил - шаровые счас универсальные белмаговские есть на весь передний привод ВАЗ, а рычаги тоже зубильно-калиновские...

ага
там везде на ПП простая реализация макферсона
у калины и приорке только опорники другие с завода сразу стоят, и у приоры еще пружины с переменным витком

в приоре там ваще всё как надо :D:D:D

о чем и речь
хочешь запиленным покатаца, отрегулировал переменный виток
хочешь показать крузаку как по бордюрам ездить - отрегулировал виток

Подскажите, можно ли где нибудь в Уфе сделать кондиционер на 2111 ваз?

так холод через щели будет выходить:rolleyes::D:D:D

Ничего, в крайнем случае лентой всю машину залепим )) Главное чтобы сам холод был.

Можно какие нибудь конкретные адреса, надёжных сервисов, куда с такой целью поехать можно? Про мозги не знаю, завтра только посмотреть смогу.

продай и или купи БУ ино или новый ваз с кондером

Если кому интересно, пробить на штрафы с камер можно в калининской гаевне (около радуги) на втором этаже.

(Ато пришел сначало в полк, оттуда отфутболили в центральную и только там признались, што с камер штрафы в калининской)

здрасьте, надо бы небольшой участок со следами резины полирнуть (чирканул) - куда обратиться?

тормозные пути в смысле затереть??

Кто нибудь Знает нормально делают кузовной на новожженова 92 за тк арена?

хочу подпилить пружины на 13,можно их снизу пилить,или лучше всего сверху это делать?Если спилю спереди два и сзади два,этого много будет?Машина ровно сядет?

сзади больше надо резать чем спереди. например сзади 2 спереди адин. тогда ровно будет. я когда то года 3-4 назад резал спереди 2, сзади 3 витка. штоки стоек укорачивали. прикольно канеш, машина как прилипшая по трассе и по городу, зато за одну зиму раз 15 только защиту випрямлял. собирает все подряд)

ща вот как раз защиту купил,я то не дай бог картером что нить поймать:D
Спасибо,а как пильнуть,что бы не слишком много и не слышком мало?Спереди 2,сзади 2.5-3?НормШкрябать не будет?У меня резя 195.50р15

ну а штоки укорачивать будешь? если нет то на кочке пружина проворачиваться будет и из пазов вылетать.
блеа на 15 радиусе всяко будет шкрябать. у мня на 14 то место мало было когда сзади 3 а спереди 2 отрезал. можно не пружины резать, а только штоки укоротить. и сжать пружину. тогда канеш ездить будешь как на табурете, зато ходовка будет жестчайшая и рулиться будет прикольно. не забуть поставить стаб от приоры с яйками от приоры. по моим личным впечатлениям это дает +20 км/ч дополнительно при вхождении в поворот, без заноса или чувства что машина щас на 2х колесах поедет на комаровском мосту. от гдк в сторону нефтяного.

пока нет,пока так буду ездить и копить на тру подвеску,скреплю проволокой или хомутами просверлив отверстия

порвет накуй сразу. мне сначала стропами подвязали, даже их потерло, порвало. есть чувак в гаражах под мостом (с вологодской в шакшу который). он мне на девятину по кругу стойки - штоки уоротил, масло в них на синьку заменил, пружины запилил. всего отдал около 5000. за всю работу. гарантия 1 год или 70 000 км. если за год чето начинает течь или стучать - без проблем звонишь и едешь к нему. все бесплатно меняет. зовут Айрат. Могу вечером показать где, тел не знаю ибо это 3 года назад было.

пусть рвет и ломает,мне все равно,потом честный подвесон куплю,со стойками и пружинами,большинство же так ездит:)

ну даешь, чет там проволокой вязать, а еси на скорости отвяжеца? проще накопить на норм комплектующие, а потом делать.

ну порвется и ничего не будет:)
просто пружина прокрутится

дурдом

бля чето хотел же вот спросить и забыл:(

может что такое сепульки?

о точно!

Пацантре, чо такое сепульки?

сервис по нексиям есть в районе уфимского шоссе

Какой у магнитолы пароль на блютуз по умолчанию?

Четыре нуля.

Это печально. Т.к. он не подошел. А сбросить на заводские настройки можно?

Читай мануал магнитолы.

:D хорошая шутка!
Имхо, мануал сгнил от старости давно!:D

Хорошая шутка!
Думаешь у него блютус на заводской магнитоле 90-х годов?

Магнитола с машиной шла. Когда домой приеду уже не надо будет )))

ну да фирмы Урал
Беспроводная передача данных "Блютуз" ГОСТ СССР - 1980

панельку сними и нажми конопочку ресет иголкой,на некоторых есть такое,типа сотрет все настройки

Сегодня при парковке машины в гараж при маневрировании забыл отпустить ручник, цуко... Проехал с затянутым метр вперёд-назад. Коробка автомат, машине неделя.
http://cs4435.userapi.com/u2760780/1...x_7afbd46a.jpg
Растолкуйте, плиз, может это как-то негативно сказаться на коробке, а?

вообще ниче не будет с пару метров

лучше всего в такой ситуации молотком разкуячить ваще коробас, потом отвезти к дилеру сказать рассыпалась, поменяют по гарантии, а то так мучатся щас будешь, мош скрытые дефекты там, микротрещинка какая нить в шестерёнке появилась, так никакого вреда вроде, а ввалишь на трассе в аэропорт 250 вот тут то она и рассыпется, делай как я говорю

ну срок службы автомобиля сократился примерно на неделю-две

ггг
причем хорошо бэ иметь DSG 7ми ступку, чтоб к дилеру в течении 5 лет ездить по всяким пустякам

например: я тронулся не посмотрев в зеркала. че теперь будет с коробкой? поменяйте ее нах по гарантии!

ваговцы нас с тобой наверное ненавидят :rolleyes:

"купил ВАГ. начал движение не сев капитанской посадкой и не посмотрев с высока на хонду и прочий японопром как на УГ. что теперь будет с ФСИ??"

ни че го) забей и забудь)

Где купить юсб-магнитолу с хорошим выбором и недорого?
И какие фирмы можно смотреть? Стоит переплачивать за пионер?

а тачка какова года? на каком бензе пуляешь? какой пробег? сколько планируешь переплатить за пробег? т. е. за пионер? сваю магнитолу заблокировал чтоле? сколько градусав показывает? :D

ваз 2112. 04 года, 16кл.

Если двигаюсь на машине 15-20 минут, то начинает подтупливать холостой ход. Сперва обороты просто дают просадку и плавают, затем машина глохнет. И так пока не остынет и все по новой. Если ездить рано утром или поздно вечером, когда температура окружающей среды не слишком высока, то машина в рабочем состоянии продержится дольше. На жаре хватит и 5 минут езды.

В сервисе заменили рхх, пару дней поездил и все по новой. Мастер клянется, что рхх не глючный. Выход он нашел в замене прошивки (1500 руб), замене модуля зажигания с паленого (по его словам) на нормальный (1700 руб), установка датчика кислорода (1500+200) и тогда, по его словам, проблема исчезнет.

Плюс ко всему машина троит. Пристрелить? Пристрелиться? Почистить свечи? Заменить модуль зажигания? Поменять авто? :mad:

песдец какой ты инициативный:D