на счёт качества ты прав!можешЪ ли ты сказатЪ о6 отечественном автопроме???Отвечу- ЕСТЕССТВЕННО ЖЕ --НЕТ!!!

а на помойках...извини прулей Не вижу,НЕ бываю там.:D :D :D

далЪнобойщик на ТАЗе из погорелова:D :D :D

могу, легко. Неужто ты думаешь что меня бы устроила машина, в которой я сомневался бы едучи на ней по делам, которые иногда "стоят" дороже, чем сам автомобиль и которые зависят от своевременного моего присутствия ? А что ты можешь сказать о качестве отечественного автопрома ? Кроме собранных сплетен ничего и нет у тебя и что как мужика тебя не красит нифига. Заканчивай с этим пустобрехством

качества у Тоятти - НЕТ!!!Ты сам прекрасно понимаешЪ,но НЕ хочешЪ это признатЪ!А опыт бесконечного вклада денег в жигули у меня,поверЪ естЪ!

в какие ? какого года выпуска ? и когда в них вкладывал ? Вот сейчас и узнаем о чем ты вообще

Вот оно..:D твоё воспетое чудо-света!

писдабол ты и только. Все ясно с тобой

как-нибудЪ в другой раС я те6е поведую о6 уж:eek: сах нашего автомобилЪного "дарования"!я сейчас некогда...спатЪ пора;) удачи те6е браток,завести те6е с утреЦа твою "ласточку")))))))):D

наверное это

http://forum.farit.ru/showthread.php?t=97746

не сцы, если ты 9-ку карбовую 93 г.в. с утреца без проблем заводишь, то я тем более свою заведу

ЗЫ не брат я тебе...

и ещё будЪ более уравновешенным...НЕ псиХ,УЙ!!!или что-то те6я выводит....?:D

я все по делу про тебя сказал, спокойно и рассудительно, если тебя это задело, то... просто учись смотреть спокойно правде в глаза

человек НЕ естЪ рассудителЪный,кто так яро защищает убогие жигули...

ФАКТ! :cool:

у меня машина с правым рулем, если честно напрягает конечно на трассе обгонять. Недавно заходил в салон ваз, думал может приору взять в люксовом варианте: 2 подушки, абс, кондер, птф. Посидел внутри, че то нето. Пока поезжу на своей.
насчет средств..3 дня назад пришла новая ходовая, 28 тр

Гольф патриот. Это хорошо. Но не надо же до фанатизма доводить:rolleyes:

Нет, просто продавали мы 89 года карбюр.
белый цвет.
В личку напиши - хочу твой агрегат глянуть,
ну и ряд советов по содержанию ессно за мной,
ты как я понял начинающий тойотовод.

По каким трассам ездишь?
Какой объем твоего двигла?

уфа-белебей, уфа- стерлитамак, стерлитамак-белебей. объем 1,3. 86 лс малолитражка в общем

фанатизм то как раз у владельцев прулек. это у них машины не ломаются никогда. едут лучше всех. видимость волшебным образом отличная. запчасти дешевые.
а ваз - отличная машина за свои деньги.

зы. я вот до недавнего времени тоже так считал. тем более у меня друг раньше японцами на рынке торговал (сейчас на американцев перешел). сильно его влияние было. посмотрел и поездил на многих его машинках.

это гольф называется горе от ума :D
циферки то ты знаешь. циферки то они да.
только вот что М-16, что АК это по большому счету оружие резервистов и срочников. которым собственно эти циферки паралельны. не все же такие умные как ты.
если совсем просто, то у любого фаритовского мутанта-патриота закосившего от армии шансов попасть из М-16 больше чем из АК просто исходя из их конструктивных особенностей. их то ты надеюсь знаешь? а хваленая надежность нафиг не нужна, его все равно убьют раньше чем он успеет магазин поменять

да гольф. кстати о калибрах
АК-74 -5.45
М-16 -5.56
что там про ветер было?

ВАЗ-отличная машина, но никак не за свои деньги :)

Мазда демио?
Уфа - Стерлитамак, даааа там очень сложно ехать, прекрасная дорга с разделительной полосой.:D
У тебя кнопка пауэр на автомате есть?

Нет, если ПР, то только Краун или Цедрилло - вот там и Комфорт и пяткопочесыватели есть ;) и двежки в силу конструктивных особенностей - милионники. А по шушлайкам типа короллы или мазды - практически нет разницы, ПР или ЛР. А надежность - понятие относительное. Почетайте обзоры пользователей по короллам на дроме - мало какая даже праворульная карола ездит без капиталки движка 200 тык. Это физека, к сожалению. Железяка есть железяка. Асобина это видно по шушлайкам после 96 года выпуска, когда ипонскиме производитилями была проведена жоская черта между "старыми добрыми корытаме" и "пластмассовыми одноразками". Откройте глаза: у королы двиг 1ZZ совершенно однозначно имеет алюминиевый ГБЦ и потому одноразовый. "Ну и купи ГБЦ контрактный, какие проблемы" - скажете вы, на что я скажу - нах надо. Покупайте новый ЛР и укатывайте железяку лет за 10, потом - на помойку.

нет никаких кнопок

овердрайв тогда кнопку отжимай перед обгоном,
обгоняй на 3 передаче.

ты забыл сюда Глорию с Симой включитЪ:cool:

режим S там у тебя д.б. - его включай и обгоняй, можно еще и Hold-ом подстегнуть если скорость вообще маленькая типа 50-60, на 2й ты до 90 разгонишься а потом уже отжимай hold, и на D переводи... Запороть ничего не запорешь, там просто так "не тот" режим не включится :cool:

хотя если у тебя 1,3 и 86л/с и тойота - то это двиг 2NZ-FE или я путаю чего.. .вроде там 89л/с..

да я на динамику не жалуюсь, просто пока шею не вытянешь не видно ни че

ГАЗ - тоже отличная

а х.з. я не езжу по трассе - нет необходимости просто

зачем отжемать ? Думаешь, как Дёма, так и кикдаун не фурычет ? ;)

сижу, составляю список что еще в "шахе" своей поменять надо... Пробила мысль: иномарки покупают те люди, которым не хватает денег для содержания ВАЗ 2106.....
(С) :rolleyes:

:D:D:D

Ну, Глория в 34 кузове - уже какой-то пацаномобиль ;) Несолидно, имхо.

да ты брось. вон полетит у мужчины коробка. пока он ее контрактную найдет, пока закажет, пока поставит ты за эти деньги себе либо вторую шаху купишь либо подвеску раз шесть переберешь.

и буит полным дол6аё6ом...:D :D :D

кто такой Дёма?

Mazda Demio

вчера оказал помощь четырнадцатовладелице.
починил печку
легонько постукивая рукояткой ножа по релюшке. (какая сука вкорячила монтажный блок в такое дурацкое место?)
во 6ля. работы на 10 минут.
а попробуйте на иномарке так быстро печку починить :)

Нет, лучше попробуйте выебнуться на фарите так, чтобы это не заметили.

не абижай Илюху!

компрессию в коробке мерить Перед покупкой ни кто не запрещает )) Но всегда найдется такой, кто и здоровую акпп убьет за 2дня.

Мужик рассказывал один - друг купил Honda CRV акпп, через неделю поехали на рыбалку, форсировал какую то лужу/озеро х.з. что там - короче гидроудар... Выволокли на берег, но акпп стояла в режиме D... Плюс они еще её хотели с толкоча завезти, но было уже поздно )) Потом когда АКБ снимали и ставили другой на берегу - перепутали +/- :rolleyes:
В Сургуте дело было - видимо совсем забурели там, или просто пить меньше надо ))

Адюлтер за помощь то хоть четырнацатовладелица сделала? :D

безвозмездно помощь оказал
во имя всего написанного гольфом

А вот купила бы она тоету, не пришлось бы никого просить)))

тсс, не правоцируй Гольфа, щас появится ))

да :) друг с акцента на 13 сел :)

вчера приоро мимо проезжала на парковке, рык басовитый -
видно глушняк прогорел.
Внутри салона - дешовая обивочко.

товарищи хотите верте,хотите НЕТ!сейчас заезжал на ВАЗофскую заправку(автоцентр ВАЗ),два аффтов03а стоят,одна забитая под завяску(там и пятёрки,и приоры и пятнахи на нём)...а второй автовоз ещё загружали,у каждого ТАЗа была та6личка либо наклейка-ли с надписЪю --БРАК--...:D ужс ..у фур...номера 63 региона....назад короче в УЖАСЕ увозят ТАЗы...ЖАЛЪ НЕ было с собой цифровика..так бы скинул сюда фоту:D :D :D СТЫД и СРАМ кароч нашему "МОГУЧЕМУ"автопрому:cool: !

кризис
раньше змей только на синие пежо реагировал

на красные :mad:

не стоит свое незнание прятать за набором слов. Скажи "не знаю, но мне легче попасть"(кстати почему - вопрос, если не знаешь то и не из чего не попадешь, разве что в тире, где папа командир пристрелял автомат пока ты спал и сказал "целься вот так, сынок"), зачем про "оружие резервистов" ? Когда говорят о точности, то для автоматического оружия это точность первого выстрела. Наверное ты кучность имел ввиду, когда говорил о точности, там да у М-16 этот параметр лучше чем у АК-74, но не точность, но это опять же вопрос твоего понимания различий между этими двумя параметрами.

а разница между 5.56 и 5.45 конечно же такая же большая как между 5.56 и 7.62, ога. Кстати 5.56 говорит о худшей настильности отн-но 5.45, так что там про точность ?

ЗЫ твоя ненависть к отечественному производителю прогрессирует. Эдак ты скоро с привычным "знанием вопроса" заявишь что наши самолеты хуже ихних:D А если кто скажет про цифры, то скажешь что их дескать для тарана знать не нада:D

ЗЗЫ не думаю что ум способен доставить горя больше чем его отсутствие

И это самое, без обид. Я в твое ПВО не лезу, ты АК тоже не трогай:)

и тут пришел
грозный Гольф со своей Приорой Хетч и начал всех убеждать что Приора и 2112 рулит
а Субару, Хонда и Тойотра отстой

да причем здесь патриотизм ? Простая матчасть. Я никогда не скрывал объективных недостатков этой машины и поломок которые происходили(почему то их оказывается не больше чем на любой другой), но зачем до абсурда доводить "критику" ?
Кстати, лови, сегодня обнаружил масляную лужу под машиной. Косяк серьезный. Причина - выбило заглушку на ГБЦ(масло было выше уровня немного до этого + нещадные нагрузки на трассе сделали свое дело), оттуда с дыры и нахлестало. Повезло что без катастрофы, масла оставалось достаточно чтобы давление держать, долил гдето полтора литра. Зачем эту дыру там оставили и заглушкой прикрыли ума не приложу. Вобщем потерял полчаса времени пока за заглушкой и маслом в магазин пешком сходил. И двиг мыть надо

я и в рыло не ипу отстой они или нет. По ттх неплохи, про надежность и проч не знаю. А вот что из-за угла невидно уверен и как себя прули на трассе ведут видел хорошо

думаю левый руль Япония лучше советского ТАЗика:rolleyes:

очень может быть, должно же быть там чтото лучше за такие деньги. А зажигалка зиппо за 10 тыс. руб. лучше китайской за 12

НЕ можЭт бытЪ..а ТАК ОНО И ЕСТЪ!!!:rolleyes:

я биз масла ниделю ездил, патом далил, пока палёд нармальный :rolleyes:

амортизатор на тлк100 стоит примерно также как на на семеру с гбо:)

250 рублей?:D Не,Макс 100ка машина отличная,но в обслуживании дорогая

Ну, конечно не 250 рублей, но 1000 рублей за тойотовский оригинал: http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29...8&pcode=444115 - это вполне по-божески

Купили леворульную сотку (4-литровый атмосферный дизель, аналог 1KZ) в возрасте 8 лет весной с пробегом 390 тык. За 20 тык нещадной эксплуатации по текущий момент по машине не делали НИЧЕГО, не затрачено ни копейки! Хотя вру, меняли лобовое стекло (с трещиной было) - 8 тыр вместе с установкой ;)

А вот когда сломаеццо, тогда и напишешь че да почем...

и пусть еще не забудет время посчитать которое на ожидание запчастей ушло.

Опять карыточники-болтиковчи шум подняли, зависть так и прет

Ты наверное не обратил внимание на мои слова о стоимости стекла и слова бимса о стоимости стоек ;) Ну что там в этом ведре может сломацца ? Движка просто неубеваемая (есле ты фкурсе, что такое 1KZ), коробки-мешалки у таёты такии же, ходова тоже деревянная - ебонский уазик, хyле :D

в полку завидующих прибыло. поздравьте !:)

В минувшую пятницу, 26 декабря, калининградский автоперегонщик умер на российско-литовской границе после многодневного ожидания в очереди на въезд в РФ. Об этом РИА "Новости" сообщил руководитель общественной организации "Справедливость", отстаивающей права автоперегонщиков, Константин Дорошок.

:(

:(

какава причина смерти?

ща нечется... там все могло быть начиная от передоза..

много слов писать не буду. а то опять обвинят в незнании :rolleyes:
знаю человека которому в армии приходилось стрелять и из АК и из М-16(что то там связано с оружием вероятного противника) так вот шанс кого нибудь убить неподготовленному человеку по его словам выше из М-16. не все же как ты служили в ВДВ. это обычная констатация :)

а где в армии остался калибр 7.62?

можно ссылку на ненависть к отечественному производителю? :rolleyes:
если иномарка лучше чем отечественная машина то не я наверное виноват говоря об этом. это всего лишь констатация.
колбасу то я отечественную покупаю. и кур. и сыры. и бахиллы для зимней охоты у меня отечественные. и ружье (но тут честно скажу, на бенельку денег нет :D, хотя стреляя из бенелевского аналога моего бекаса вынужден насыпать тебе соль на рану - хуже. намного хуже бекас и МРка хуже. и развесовка и исполнение. а вот по слухам отечественные ручной сборки МЦшки великолепны)
кстати гольф, я может и ошибаюсь, но то что сделано малыми партиями или в единичных экземплярах, то замечательно, а конвейерное в своей массе нехорошо. в чем тут загвоздка.

пыс. а самолеты. а что самолеты. цыфры они конечно хорошо и красиво. показухи тоже впечатляют. а боевые качества глянем если индия с пакистаном схлестнуться. у них там вроде и наши и натовские самолеты есть

Руководство японского автоконцерна Toyota намерено повысить цены на импортированные в РФ автомобили на 3,1-8,1% с 11 января 2009 года.
Как сообщает российское представительство ООО «Тойота Мотор», «цены повышаются в связи со вступлением в силу 11 января 2009 года новых таможенных пошлин на ввоз автомобилей на территорию РФ».
Toyota Yaris подорожает на 3,65-3,78%, Auris - на 3,53-4,31%, Corolla - на 3,10-4,06%, Corolla Verso - на 3,82-4,32%, Avensis - на 3,7-5,6%, Camry (японского производства) - на 5,07-8,11%, RAV 4 - на 4,03-4,61%, Land Cruiser Prado - на 5,28-5,93%, Land Cruiser 200 - на 4,4-4,66%, Hiace - на 4,12%.
Автомобили премиального бренда Leхus вырастут в цене на 3,26-4,79%, передает «Интерфакс».
http://vz.ru/news/2008/12/29/243137.html
Первая волна пошла, дальше больше... ((

неделю без масла?:eek:

констатация чего ? того что ты знаешь там когото ? мощно. А этот "специалист" 47 и 74 ак различает хоть или у него все что с кривым рожком ак. Так действительно, если первый раз в жизни держать в руках оружие, то из того что крупнее калибром труднее попасть будет. Из свд он вообще никуда не попадет, но это не означает, что из свд попасть труднее. Что касается ак-74, то и у него точность первого выстрела ничуть не хуже чем у м-16, а еще и настильность не выше, полагаю что даже ниже. Кучность очередями, да, ниже

калибр 7.62 очень даже остался, причем в спец. подразделениях. На взвод штатно идет один ак-47 с пбс и свд и вооружены им обычно самые подготовленные стрелки либо сам командир. Это к слову об "оружии резервистов". 47-й хорош тем что сочетает точность и убойность снайперского боя со всеми своими возможностями ближнего. Да даже если не остался бы, сути это не меняет - стреляет оно точно. Тобой было заявлено что из ак-47 попасть труднее чем из м-16. Я тебе открыл, что настильность и подверженность траектории ветру у ак-47 и свд практически одинаковы из чего следует что твое утверждение равно тому что из свд попасть труднее чем из м-16. Сам видишь, чего ты наговорил.

остальное не комментирую ибо лень

ожидание запчастей?
ну-ну :D
Лучше напиши скоко ты нервных клеток сожжешь,
когда ТАЗ с утра не заведетсооо))
Недавно устраивал танцы с бубном около 2110,
пока свои свечи Денсо не ввернул - не заводилась ни в какую.

что, все в наличии есть? и никогда не бывает что по каталогу выберешь детальку, ее привезут и она не подходит? а для меня например вот эти дни без машины очень неприятны.

да, и тазик при нормальном масле и исправном электрооборудовании заводится. но об этом надо осенью думать. а не как всегда.

Эпидемия, блин :D

Оранжевое бракосочетание

Автомобилисты Владивостока 10 января прокатятся по городу свадебным кортежем


update: 05.01.09 (15:02)


Автомобилисты Владивостока 10 января отпразднуют свадьбу. В прогулке свадебного автокортежа по памятным местам Владивостока могут принять участие все желающие. Об этом 5 января сообщает РИА "Восток-Медиа" со ссылкой на брачующуюся жительницу Владивостока.
Бракосочетание состоится в Ленинском ЗАГСе Владивостока в 11 часов. Любимый цвет невесты - оранжевый, он и будет преобладать в цветовой гамме при украшении автомашин. Также приветствуется украшение автомобилей бумажными пожеланиями - тостами. К примеру, "За жизнь без высоких пошлин".

После ЗАГСа автокортеж проедет для фотографирования по намеченному маршруту. Запланировано посещение центральной площади к 12 часам дня запланировано посещение подводной лодки-музея и фотографирование возле арки Цесаревича (на месте проведения митинга КПРФ, которое планирует провести его в это же время). После этого планируется посетить "райский сад" возле мэрии, в дальнейшем планируется движение в сторону стелы.

Вместе с участниками свадебного кортежа будут "кататься" корреспонденты РЕН-ТВ.

Напомним, во Владивостоке 21 декабря с применением силы был разогнан несанкционированный митинг автомобилистов, протестующих против повышения таможенных пошлин на иномарки. Помимо протестующих были задержаны десятки журналистов.

Ну че-покричали и утихли...вот он народ, ко всему привыкает!

Когда мирных, поющих песни людей, дубасит омон, любой утихнет.

причом омон специально присланный для подавления из подмосковья сцуге... напоминает опричников

в Риге беспредел

выражусь точнее: напоминают пидоpов.
(кстати, месный амон оказался порядочным - отказались угощать дубинками своих)

Эти пошлины вроде как на 9 месяцев после обещают вернуться к старым тарифам так что до сентября можно и повременить с покупкой авто. АвтоТАЗ все равно вряд ли переживет этот кризис. И уж точно эти ведра за такие деньги никто на Дальнем Востоке брать не будет.

нет ничего более постоянного, чем временное:)
пошлины до вступления в ВТО наскока я помню, и хз вступим мы теперь туда или нет...

даже когда вступим в ВТО пошлины упадут всего на 5% ....

вначале... так они на стока и поднялись ведь:)

если ещё вообще вступим в это ВТО
уже сколько туда вступает и вступаем

ВТО - это всё вилами по во де писано, если понизят пошлины придумают ещё чтонибудь..

по телику показывали - они в предыдущий день просто ушли с площади когда приказ получили.
по рен-тв с Марианной Максимовской одна из самых правдивых передач по этому поводу. по центральным каналам - замалчивание идет

То, что правительство РФ готово использовать силовые методы решения ... автовладельцы уже поняли. Федерация автовладельцев России (ФАР) подготовила альтернативный план... Если правительство не прислушается к общественному мнению ....обещают начать партизанскую войну.... www.autonews.ru

Интересно, а за кого во Владике голосовали на последних парламентских выборах?

за кого голосовали не знаем, но приоры там по прежнему не покупают...
http://www.vlc.ru/news/press/2009/01/20090122_05.htm

пс нада путену сцылку отправить, пусть nиздюлей им ввалит...

зато во владике как никогда перед новым годом было актуально "трое составляютс собрание" (с)

Сейчас в новостях прочитал: И даже АВТОВАЗ, который должен больше всех выиграть от новых условий, объявил, что со 2 февраля будет работать всего 4 дня в неделю в две смены с продолжительностью рабочих дней 6 часов.
Интересно как теперь всё это отразиться на качестве ведь для сборки авто нужно придерживаться технологии а по сути времени у рабочих теперь точно хватать не будет?

Да им пофиг на качество сборки. А то что увеличили таможенные сборы, так они объявили о повышении цены, дабы за говно производимое ими брать еще больше бабла. Они не собираются увеличивать качество, т.к. Ваз, в нынешнем понимании, это утопленник глотаюший последние глотки воздуха, и тянет на дно все что успеет ухватить, т.к. терять нечего. Вот читайте http://www.dni.ru/auto/2009/1/26/157978.html
Сам езжу на пруле, и мне жалко ребят которые вечерами перебирают свое отечественное корыто снова и снова, чтобы выехать на природу с семьей и снова встать на ремонт. Наша машина живет 2 года после все сыпется. 6-8 лет проблема с ржавчиной, которую скрывают подкрашивая. У меня была тайотка 91 г.в. - даже ни малейшего подозрения на ржавчину, глушитель, что у наших отечественных сгнивает через три года, блястел как у кота яйца, т.к. метал не говеный. Как наш автоваз комплектует кто нить знает? Объявляется тендер на поставку запчастей, и кто даст меньшую цену, тот и выиграл. А госты делаются на раз-два-три, т.к. сами и инспектируют.

А по безопасности в сравнении пруля и наших тазов ходят уже легенды, но только никто не вспоминает как на нашей доступной классике рычаги вырывает, и что развал нужно делать как минимум после каждой поездки "межгород", а это ОГРОМНЫЙ плюс к аварийности. У самого классика была, скажу без преувеличения - это не автомобиль это гроб на колесах, после была девятка - неубиваемый транспорт (единственное что мне понравилось из Вазов, т.к. неубиваемая в плане бамперов). 10-ка - говнище и издевательство над населением, тоже была но побыстрее продал взял тойоту 91г.в. прульную и забыл что машина это ведро с болтами. Сейчас езжу снова на пруле, но за эту цену можно и левый руль взять года 2000-го и наш Ваз самый распистатый, тока оно мне нафиг не нада, т.к. японцы это всегда качество. Я готов поддержать нашего производителя, но только не ценой своей жизни и жизни своей семьи.

Хуясе здесь сказки про классику сочиняют.:D Рычаги вырывает... Дверь не отваливается случайно?:D

да понаберут криворуких помоег, а потом пытаются отмазаться, типа на классиге рычаги вырывает и развал делать надо

какие рычаги?

А че нет разве? Никогда не видел классику у которой колесо на боку, сорри исправлюсь шаровая (просто я об этом геморе забыл как о страшном сне).

Поправился - ШАРОВАЯ.

Ну вот ты вроде шоховод. И чо в натуре все так, как он здесь описал?:confused:

аа..ну это бываед, тожа таких видел :)

Знаеш что, помойка это то что приходит в негодность, может соревнемся на неломаемость моей прульки и любого таза из этого форума?

А у тебя классика и девятка каких годов была если не секрет?

Считать долго, т.к. было много лет назад, и были не новые по 4-6 лет со дня производства. То что тойоте было за 16 лет это факт.

да я чот не четал его :D

ну нащот шаровых бывает, видел, но не са мной, ттт :D
нащот развала, да хз, делаю не часто, раза два в год :o
как развал влияет на аварийность хз :o
то што гроп на калёсах дык это краш-тесты паказывают :D кули тут хател за такую цену ..гг

Ну я не знаю. Странно сравнивать б/у машины. Сравнивать надо новые и желательно, чтобы в одних руках. Тогда еще куда не шло. Будет более-менее объективно.

Если развал убитый, то колеса в разные стороны и приходится постоянно подруливать дабы удержать машину на дороге, а в случае с колеей типа ка на салаватке, то тут лучше уйти в правый ряд, иначе может зацепить краем и передавай привет предкам.

Ааааахаха. Новая япошка в разы переживет любой тазик, (т.е. жизнь таза и умножаем раза в три, четыре - минимум, если езда безаварийна) . Я предложил с любым тазом с форума, хоть с конвеера, мне пофиг.

Только новая япошка стоит в в пять раз дороже классики. Вот незадача-то.

как бы я не ездил, куда бы ниездил, никада не было такова штобы калёса смарели в разные стороны и реально приходилось всё время подруливать штобы машину удержать :D:D:D
у меня так было, но после того как я паставил новую рулевую, было чисов 5 утра ужэ, я очень устал, тимно, холодно, паставил как паставил и паехал дамой, вот тогда реально подруливал, вечером на свежую голову было видно што калёсы в разные стораны сморят.
Так вот, штобы довести до такова состояния настроенный развал я не знаю чо надо делать, рулевую разкрутить если тока :o

ну если не жалко свое ведро с болтами то соревнуйся /зевает
заправься где нибудь под челнами бензинчиком и посмотрим сколько твоя прулька в отличие от той же шахи проедет

Заправлялся в челнах, проехал весь бак и что? Там что ослиной мочей заправляют? Так прохавала и не подавилась, ездила без роблем. Где еще мне заправится так чтобы я перестал ехать, тока чур вместе будем заправляться, двоем стоять на трассе голосуя будет необидно.
Ну не убедительно. Разумеется шоха умеет и на 76-ом ездить, тока прокладки подкладывай, да блок точи под новые кольца через каждые 20 тыс пробега.

Скока твоему тазику лет? Моему как ты говоришь ведру с болтами уже 6 стукнуло, тока ни один таз рядом не валялся.
История из жизни: Пошел я как-то на выставку, ну и увидел там приору - тада это была New модель, ну все дела, голые телки в салоне (в купалничках), типа абажают эту тачилу. Открыл - закрыл дверь, хватило. Звон от закрывающейся двери не слыхать наверное было только за дворцом спотра, в кулуарах которого и проходила выставка. Я спросил, а что с дверями доработки вообще никакой не было? Так мне ответили, что можно сделать тише но это ОПЦИЯ !!!. :o И это нормально, вы издеваетесь?

вечером придёт Гольф и всё в подробностях тебе разрамсует.

неубедительно персонаж.
просто молча смирись с тем что лоханулся покупая криворукую машину.
и скажи спасибо что пока не запрещают

Вам не нужно женской писи? Так купите мицубиси.(с)

уж лучше валятся одному чем вместе с кем попало
особенно с ниссаном :D

Змий, откуда стока негатива к прулям и ниссану? :cool:

я дверями тоже поигрался. Потом открыл багажник - заглянул все по старому.. Закрываю, он не схлопывается, еще раз - тоже самое... Ну сильно мучить не стал - подошел парень из работников, и с размахом палача, замахивающимся движением, разогнав крышку до немыслимых скоростей, и таки закрыл её - улыбнулся, пожал плечами и ушел :D

ну ниссан это хуже хундая в сто раз. арес как ниссан продал, облагородился сразу.
а пруль запретить надо. возят японопомойки в россию, захламляют тут все. купи за эти деньги нормальную вазовскую машину и езди спокойно.
и нефиг тут на приору гнать. пустая как барабан собранная где нибудь на тайване китайцами тоетка в два раза дороже стоит

:D концепция поменялась? (с)

красным выделил то, с чем согласен на 100%.
в смысле ты ВАЗ предпочитаешь прулю?
зы. сам до сих пор на лансере?

Я знал что делал когда покупал, т.к. это не первая попытка запретить прули - это было год назад и продавать пока не собираюсь. Запрещать прули не будут лет пять, замечу ВВОЗ (это не говорит об эксплуатации), правительство уже озвучило сроки.
А Гольфом отмахиваться не нужно, не он один мнения о поддержке отечественного автопрома. Я тоже поддерживаю эту точку зрения и всеми руками за ,что в России строют заводы по производству машин сторонних производителей, а это рабочие места, и необходимая в ситуации с нашим автопромом конкуренция. Но не путайте одно с другим, я не слова не сказал про левый руль (иномарки) которые производятся в России, я говорю про АВТОВАЗ, который не выдерживает никакой критики. Наши оборонные технологии позволяют делать такие запчасти, что им износу не будет, тока вот принцип "купить подешевле - продать подороже" у АВТОВАЗА отомрет только после его полного провала в продажах. Я вверху кинул ссылку на статью, уж этому ресурсу можно доверять.
Вот объясните мне тупому, с какого хрена увеличивается стоимость на ВАЗы??? Хоть одна запчасть едет из за границы? Ну вот не понимаю я!

Больше похоже на гипноз.

объясняю тупому.
приувеличении тарифов на ту же электроэнергию, перевозки и многое чего вполне логично увеличение цены на конечный продукт.
урок экономики закончен? :rolleyes:

Что то мне кажется что незапретят праворукие машины!

Слушай экономист, Единая Россия этого тоже не понимает, может тебе и их поучить?

едро плюсики зарабатывает вешая лапшу на уши таким как ты :)
квиток на квартплату за январь видел?
а это для физиков если что.

так что нефиг тут на автоваз гнать. особенно без конкретики.

С какого перепугу увеличились транспортные тарифы, ах да ,я забыл, понижение стоимости топлива влечет за собой увеличение транспортных тарифов. Ты ниче не путаешь случайно и не хочешь взять свои слова обратно?

превосходсто росиийских технологий показывает проект глонас

жипиес которому сто лет в обед и покрывающий почти всю землю имеет оконечные устройства на одном чипе размером с ноготь

глонас который не покрывает даже россию и который только только запущен (и снова спутник свалился) имеет оконечные устройстра размером с будильник

1) ваз на 25% принадлежит рено
2) количество запасных частей из-за границы навалом (для того чтобы производить болты нужно купить нормальный импортный станок)


в теории гольфа это называтся поддержка собственного производителя

снова кровь на белом снегу занефтяника :mad:

ГОРКИ, 17 дек - РИА Новости. Повышение железнодорожных тарифов в 2009 году, как ожидается, составит с 1 января 5%, с 1 июля - 5,7%, сообщила министр экономического развития Эльвира Набиуллина журналистам по итогам совещания по экономическим вопросам у президента.
"По железнодорожному транспорту принято решение о снижении уровня индексации по сравнению с тем, что планировалось раньше компенсацией из бюджета определенной части инвесторов по железнодорожному транспорту", - сказала Набиуллина.
"Мы планируем провести повышение тарифов в два приема: с 1 января и с 1 июля - на 5% и 5,7%", - сказала глава Минэкономразвития. (с)


это для тех кто на криворуких помойках

Вот конкретика:
1. Вазы нормальны в эксплуатации 2 года -после продажа (живет в народе).
2. Запчасти в магазине нужно выбирать, т.к. иногда новое хуже старого (сам проверял).
3. В базе на ВАЗах АБС нет (как и многого другого из безопасности) - у иностранных производителей (Европа, Япония) это ОБЯЗАЛОВКА!!!
Продолжать список?

Руководство партии «Единая Россия» решило обрушиться с критикой на «АвтоВАЗ», который на этой неделе объявил о повышении цен на свои автомобили. Напомним, что с 26 января автомобили семейства Samara подорожают на 4500 руб., Lada Kalina будут стоить дороже на 6000 руб., а цена на Priora увеличится сразу на 10 000 руб. (насколько подорожают заднеприводные модели и Lada 4x4 пока не ясно).

«Решение руководства «АвтоВАЗа» по повышению цен на модельный ряд автомобилей 2009 года вызывает недоумение. Мы ожидаем от нашего отечественного автопрома сдерживания цен на свою продукцию, что крайне важно в условиях экономического кризиса и снижения покупательской способности наших граждан», - заявил корреспонденту «РИА-Новости» секретарь президиума генсовета партии «Единая Россия» Вячеслав Володин. - «Действия руководства «АвтоВАЗа» идут вразрез с усилиями председателя партии».

http://auto.mail.ru/article.html?id=27858

спасибо партии хоть кто о нас о народе думает

а то эти предатели на иномарках совсем оборзели

И для кого плюсики то? Они же сами поддержали проект о поддержке отечественного автомобилестроения. А теперь что передумали и решили наехать? Плюс то в чем?

По мнению змееныша это очередной паклеп на Автоваз. Блин и майл тоже продался империалистам, как жить то теперь?

1. Вазы нормальны в эксплуатации 2 года. Однако ж ты покупал старые. Странно, да? Дай-ка угадаю, это наверно пототму что дешевле ничего не нашлось?
2. При чем здесь ВАЗ, не пойму.
3. На калину и приору ставят АБС и подушки. А там уже идет дело цены. ЗА 150 тысяч ты никак не получишь новую машину с абс, подушкаме и евро3. Ни водной стране мира.:)

1.если за машиной не следить, то и японский автомобиль долго не проездит.
2.Когда ездил на мазде, попался мне паленый подшибник ступицы, который даже тыс км не проехал, так что никто не застрахован.
3. В приоре, калине есть и абс, кондей, подушки.

в каком народе? пальцем покажи этого сказителя :D

на ощупь? или на цвет?

у американцев тоже не всегда АБС есть. ибо опция. связанная больше с удобством чем с безопастностью.

так что если будешь продолжать в том же духе, то лучше не надо
а то опять как с тарифами получится

кстати насчет цены запчастей на ВАЗ и иномарки.
до этого у меня была десятка, проездил на ней тыс50 км, кроме масла - ничего не менял.
на мазде японской, только одни подшибники ступицы два раза :D, но комфорт конечно куда выше чем на десятке. Так на мазду оригинальный подшипник стоял 3к руб, когда на десятку вместе с рем комплектом 350рублей :)
я уже не говорю о тех трех неделях, когда я ходил пешком, ожидая приезда подшипника :D

для тех кто с кривым рулем
объясняю элементарную вещь
вся поддержка едрой российского автопрома чистой воды популизм и зарабатывание плюсиков. а автоваз им малину обгадил.
почему я выше уже написал. к сожалению учить тебя азам экономики мне абсолютно лениво

Хорошо - давай без риторики, так проще. Значит выходит, что все что не делается ВАЗом есть хорошо, только все время его существования его пытаются сломить всякие коварные дяди? Так выходит?
И качество которое есть сегодня у ВАЗов это тоже популистские вгляды и не более того?

Как сказал Гольф:
покажи мне что-нибудь получше за такие же деньги.(с)

Меня значит так прозомбировали, что я не вижу качества в ВАЗах, а езжу на непойми на чем и продав это непойми что я могу купить на эти деньги действительно крутой автомобиль производства АВТОВАЗ и совершенно новый. Если это так то я дейсвительно открываю для себя Америку!

не спорь ты с ним он стебается, сам тока тока с криворукой помойки слез :)

Смею добавить, что там нехватает слов "новое". Если сравнивать о новом, не купишь 100% этого я не отрицаю. Но новое не всегда означает лучше, этот момент тоже не стоит опускать.

ты персонаж прежде чем передергивать вспомни.
никто не говорил что все что делает автоваз есть хорошо. это ты тут громче всех кричал что все что делает автоваз плохо.
так что не путай теплое с мягким (с)

пыс. и попробуй сейчас продать свой кривой руль ;)
а вот когда продашь тогда и сможешь купить нормальный вазовский автомобиль

Ну и твоя машина 91 года новая стоила дороже вазов. Тогда об чем спор, не пойму?

Мое мнение что лучше купить прульку б/у (опустим все лозунги о продажности), чем покупать новый ВАЗ любой модели за эти же деньги. либо меньшие (в зависимости от модели).
Интересно скока сейчас стоит Приора?

ну высказал ты свое мнение, смысл носится с ним как списанной торбой, рассказывая как неломаются японки и как сыпется ваз :)
значит все таки гложет червячок, убеждать себя надо по несколько раз на дню, что не пролетел с покупкой

Совершенно не гложет, было желание услышать цену на этот чудо аппарат, дабы удостовериться очередной раз в правильности своего решения.
P.s. Если бы гложил червячек, после вышесказанного, было бы глупо задаваться подобным вопросом с целю покупки. Порылся бы в инете, попускал бы слюни (боже упоси), и молчал бы в эфире. А так ознаменовать разницу цены качества - это и было целью.

....змей наверна на лыжах катаиццо а ключ от квартиры гольфу дал чтоп он типа с самочкой отвис, но гольф решил не терять время попусту :D:D

:D:D:D

о, змей с гольфом поменялись телами!

кто накурил змея?

вот видишь, ты же опять сам себя уговариваешь в правильности :D
я вот принял решение, купил машину и нафига мне удостоверяться "в очередной раз" в правильности своего решения. а ты неуверен. значит гложет
поэтому тебе и говорят, продай свой кривой руль и купи нормальную вазовскую машину. и все твои сомнения пропадут

целью чего стесняюсь спросить? :rolleyes:

больше на ролевые игры похоже:D

как раз для тебя в новостях есть предложение, что повышение за 2008 год составило 4,8% при инфляции сколько там. еще вопросы?

хахаха! Эт точно :D

Цитата по автору:"В декабре–январе проект регламента будет направлен в правительство на утверждение."
Бугага.

тогда причем здесь ваз ? уверен что по цене нового мерса можно купить поюзанный роллс-ройс, который кому то покажется лучше. Так можно про любую марку привести сравнение с чем то поюзанным, ну например новую тоету и поюзанный мерс за ту же цену - тоета как понимаешь соснет, если сравнивать по твоему принципу. Не понимаю твоего возмущения именно по поводу ваза в этой связи

для меня четко ясно-что скоро японкам ****ец. Отношусь к машинам японцев нормально, я вообще ко всем тачкам отношусь нейтрально, кроме ущербных гнилых немытых уебищных разъебанных безфар итд. Просто уже дураку ясно, что Правительство потихоьку изживет эти праворукие тачки из оборота-все идет к этому.

Ниче, еще покатаемся.
Что ввезли еще лет на н-дцать хватит

А вот эт спорненький вопрос.
Только прими Дума такой закон, щас же начнутся трудности, например, с прохождением техосмотра на праворульки, и особенно в регионах, которые считают себя "впереди планеты всей", типа нашей pеспублики.
И полетят в центр телеграммы: "даеш искоренение несоответствующих расейским законам автомобилей! Наибольшие успехи достигнуты в Баймакском, Зилаирском, Стерлибашевском районах!...."

Волков бояться - в лес не ходить)
Я же грю - покатаемся.

Сразу в суд и дело выграно

это ты как будешь интересено доказывать? хоть раз в суде был?

у меня для этого есть адвокат :D
есле авто уже имеет техпаспорт то его обязаны поставить на учет
а техосмотр - другая история там всегда бабло побеждало

В суд? В башкортстанский??? :D
Реально, ты в наших судах хоть раз присутствовал? У тебя че, права никогда не забирали? Ты видел, чтобы судья например мирового суда прислушивалась к доводам водителя? (я имею в виду - не просто слушала, а адекватно воспринимала)?
Справедливого суда, если твой оппонент - гос. инстанция (гибдд например), у нас в стране нет как такового.

а расценочки-то растут...
а с принятием законов о Коррупции растут пропорционально числу этих законов :)

Да не запретят ввоз праворуких машин!

Чем за базар ответишь? (с)

иче? какие проблемы то бумагу напесать? обжаловать решение мирового суда? самто пытался хоть рас? законы воопще четаеш сам? есле ты по закону прав то не вижу проблем итти до конца

скоро это все упростиццо. как тока доверят автосервисам проводить ТО так сразу конкуренция появицца

Идти до конца - эт у нас весело, когда каждый следующий суд в 99% случаев подтверждает решение предыдущего.
Просто окажешься потом наедине с первоначальным результатом и кучей потерянного времени

это не так

Сколько уже кричат что запретят? Лет 5? и еще лет 50 кричать будут!

"Скоро всем вашим "япошкам" кирдык придет..." ну вобщем как то так

он уже давно приходит, токо чето все никак не дойдет))

Ввоз машин с правым рулем все-таки будет запрещен
Опубликована: 05 мая 2009 12:56:14

В ближайшее время на обсуждение в правительство поступит новый технический регламент «О безопасности колесных транскопртных средств». Согласно этому регламенту, в России будет введен запрет на ввоз автомобилей с правым рулем

Правда, как уточняет "Российская газета", на машины, уже эксплуатируемые на территории нашей страны, данный запрет распространяться не будет. Зато, этот документ запретит установку на бамперы большинства автомобилей металлических конструкций – «кенгуринов» и так далее. Данная мера, как считают разработчики техрегламента, повысит безопасность транспортных средств для пешеходов.

Наконец, для машин, используемых для перевозки людей или специальных и опасных грузов, должны будут иметь возможность установки систем спутниковой навигации «ГЛОНАСС» или «ГЛОНАСС/GPS». Всего в регламенте прописано 17 базовых требований к транспортным средствам.

Как отмечают специалисты, согласование нового регламента в правительстве может затянуться из-за принципиальных разногласий по поводу того, какие требования распространять только на новые и ввозимые в Россию машины, а какие - на уже эксплуатируемые. Кроме того, в документе есть противоречие и в вопросе выдачи талонов техосмотра: разработчики считают, что это должны делать подразделения ГИБДД, однак правительственная комиссия по безопасности дорожного движения еще в начале года решила передать эти функции независимым организациям., пишет ura.ru.
По мнению руководителя московского представительства Федерации автовладельцев России Сергея Канаева, больше всего из-за нововведения пострадает Дальний Восток, передает "Эхо Москвы".


Как считает Канаев, новый техрегламент направлен на вытеснение с рынка праворульных иномарок, которые пользовались популярностью среди россиян.

kill them all !!!

вот уррроды то а

писдёшь всё это про запрет!телек смотрите

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../05/18/1470152 а в приморье все бастуют...

в приморье бастуют...о повышеных пошлин..а не о запрете ввоза японских машин

Россия не будет вводить запрет на праворульные автомобили

08:18 28.05.2009



Российские власти не будут вводить запрет на эксплуатацию автомобилей с правым рулем, заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов после заседания правительственной комиссии по техническому регулированию.

«Запрета на праворульные автомобили — не будет. Никаких административных ограничений правительство вводить не планирует. Даже несмотря на то, что система дорожного движения в нашей стране предполагает использование машин с левым рулем», — сказал он.

Однако чиновник оговорился, что страховые принципы, которые будут распространяться на деятельность таких транспортных средств, будут предусматривать более высокие ставки лишь в случае причинения вреда третьим лицам, чего сейчас в соответствующем положении закона об ОСАГО не предусмотрено.

http://www.newsprom.ru/news/124349873801639.shtml

Как стало известно из информированного источника, император Японии, солнцеподобный Микадо, издал указ о повышении таможенных пошлин на импортные российские иномарки, для защиты отечественного японского автопрома. Это решение вызвало широкий резонанс в обществе. Наши корреспонденты взяли интервью у простых японских граждан.

Накосика Сукасена, крестьянин:

- Раньше жили хорошо, однако. За десять мешков риса можно купить подержанную "классику". А теперь за нее придется отдать уже двадцать. Из чего делать суши моим детям?

Ручищито Ширехари, бизнесмен:

- Я езжу на престижном российском внедорожнике УАЗ. Но когда придет время покупать новую машину, я смогу позволить себе только "Лэнд Крузер". Что скажет братва из Якудзы? Как пережить такой позор? Думаю о харакири.

Тояма Токанава, таксист:

- Прежде я бомбил на леворульной "Волге", но по новым пошлинам я не смогу позволить себе такую роскошную машину. Придется ездить на отечественной Тойоте. Кто сядет в такой хлам?! Я потеряю клиентов.

Смешной бойан :)

А если посмотреть правде в глаза...(написано собственноручно и на вдохновении)
ЧТО у нас производит АвтоВаз?
Приора, Калина, Самары,Классика, Нивы(Включая Шеви).
Рассмотрю машины со своей колокольни:
1. Приора-типично городской авто с расходом в 10 литров в городе.
Минусы: тесноват для задних пассажиров и годен только для поездки по городу или на дачу по более-менее нормальной дороге. Качество сборки -на уровне 90-х годов. Все-таки скрипит и сыпется после 20-40 тыскм. Дизайн и качество материалов- просто не нравится. Устаревший двигатель. Все современные навороты (Стеклоподъемники, обогревы, АБС, подушки безопасности, музыка, кондей)- за дополнительную цену. Цена за люксовую версию позволяет уже присматриваться к новым иномаркам типа Логана и Фокуса.
Плюсы:большой багажник в своем классе. Привлекательная цена за "пустой" автомобиль. Дешевые но недолговечные запчасти. Нормальный для города дорожный просвет.
Конкуренты: ФФ-1, Королла, Опель Астра, Гольф. Импреза 1,5 2ВД. Киа Спектра.
2. Калина-пожалуй лучшее что может предложить АвтоВаз. Плюсов больше чем минусов. Типичное городское авто с маленькими габаритами и просторным салоном и багажником. Бодренький двигатель и маленький расход 8-9 литров в городе.
Плюсы: Большой багажник(даже на Седане). Достаточно(не много, но достаточно) места для задних пассажиров. Большой дорожный просвет. Экономичный двигатель. Дешевые запчасти и ремонт. Низкая цена за "пустой" автомобиль
Минусы: устаревший внешний вид. Серая мышка в толпе автомобилей. Устаревшая и недолговечная конструкция подвески и двигателя. Постоянно появляющиеся сверчки в салоне. Низкое качество сборки и материалов. Жесткие передние сиденья без боковой поддержки.
Конкуренты: Опель Корса 5д, Тойота Витц, Эхо, Ярис, Форд Фиеста, Ескорт, Фьюжн, Хундай Элантра, Фиат Альбеа, Рено Логан.
3. Семейство "Самара". Простейшая конструкция, минимум комфорта и эргономики. Серая рабочая лошадка для поездок по городу. Минимальная цена и долговечность запчастей.
Минусы: комфорт отсутствует (по мне так в маршрутке удобнее). Маленький багажник и салон, древнейшая конструкция 70-ых годов. Скрипит, трещит, но как-то едет. Сам езжу на служебной четырнадцатой, с 2006 года-уже 60 тысяч км. Ремонт тыщ на 10 рублей-каждый месяц(ладно что не из своего кармана). Низкое качество электроники(ТРИЖДЫ заменен ЭСП водителя, один раз- пассажира, дважды заменены датчики уровня ОЖ и бачка омывателя, заменил ВВ провода, стартер и генератор, постоянно меняются лампы в задних фонарях). Постоянно что-нибудь пластмассовое отваливается в салоне. Расход топлива-9,4 литра в городе.
Плюсы: цена и стоимость запчастей. Любые запчасти всегда в наличии. Неоригинал почти всегда дешевле и качественнее оригинала. Достаточный дорожный просвет.
Конкуренты: Опель Корса, Тойота Витц, Эхо, Ярис, Хундай Акцент.
4. Классика- тут я ничего сказать не могу. Ездил мало(на машине друга), ремонтировать самому не приходилось. Из минусов сразу отметил ужасную эргономику, крохотный салон, качество сборки(новая машина из салона уже при перегоне домой скрипит и трещит всем пластиком).
Отсутствие мало-мальски полезных устройств (ГУР, кондер, АБС). Про поведение зимой на льду с задним приводом я скажу одно: СТРАШНО:eek:. Довольно высокая цена за авто такого уровня.
Конкуренты: БМВ 315 85-95 годов. Больше ничего на ум не приходит.
5. Нива(включая Шеви)- Практически полноценный внедорожник. Конечно до Уаза ей далеко, но грязь по оси можно месить спокойно. Автомобиль 100% не для города. Я не представляю, как в городе его можно использовать, не прыгать же на нем через бордюры.
Обычная нива сразу поражает отсутствием мало-мальского комфорта в салоне. Обстановка спартанская. Для выездов на природу маловат багажник и на Шеви и на простой Ниве. Для дальних поездок неудобнейшие сиденья также на обеих авто.
Плюсы: Проходимость. Среди иномарок нет таких вездеходов в данной ценовой категории. Как вариант- только несвежие Сузуки и Тойоты. Современные автомобили оснащенные вискомуфтами-не в счет.
Дешевизна запчастей. Высокая посадка. Неплохие тормоза.
Минусы: Нескромный расход топлива в 10-14 по трассе, до 16 в городе. Маленький багажник- для обеих, неудобные рычаги управления.
Просто Нива- спартанская обстановка, классический салон, непонятнейший алгоритм работы печки, отсутствие эргономики.
Для Шеви- Дешевизна пластика, высокая стоимость и низкое качество запчастей(не родных). Слабый двигатель. Но огромное пространство для задних пассажиров.
Конкуренты: УАЗ. Сузуки ескудо, витара, Тойота рав4 в лягушачьем кузове. Субару Форестер до 2008 года на палке.

К моему огромному сожалению у АвтоВаза не найдется достойных соперников для таких автомобилей как:
Полноприводный городской автомобиль.(Импреза)
Полноприводный автомобиль для путешествий по трассе и не сильно убитых дорог(Аутбек, Allroad, XC-70)
Минивен (микроавтобус)- наличие редкого полноприводного кошмара под названием Лада-НАДЕЖДА никак не вселяет этой самой надежды укорениться в своем классе.(Додж Караван, Киа Карнивал,Тойота Люцида, Естима, Тойота ББ, Хундай Траджет).
Спортивное купе- Обозвать трехдверный хетчбек на базе двенашки гордым словом "купе" могли только самые заядлые оптимисты для продвижения этого авто в массы. (Хундай Купе, Селика)
Представительский класс. В этом классе из российских царит только Волга. Когда-нибудь и выпустят ладу "проект С", но что-то не верится, что она будет конкурентно-способной (Форд Мондео, Бмв 5 и 7 серии, Мерседесы Е-класса, Хундай НФ).
Кроссовер- Появление в недалеком обозримом будущем Лада С-Crosser возможно откроет путь Вазу в эту нишу. Но мое мнение - при появлении его он уже морально устареет.

Итог: Те машины которые производит АвтоDаз мне лично точно не нужны.
Я думаю, что никакие санкции правительства на поддержку АвтоВаза не способны запретить ввоз бушных иномарок в Россию. Правый руль могут запретить, но тогда народ станет брать китайцев, старых европейцев, корейцев. Автоваз остается конкурентом только за счет низкой цены. Но повышение цен на Русские машины вполне способно привести к преобладанию иномарок и в этом качестве. Я не знаю никого из своих знакомых, кто после того как пересел на иномарку, вернулся бы к РосАвтоПрому. Да, иномарки дороже, но они подкупают универсальностью, комфортом, комплектацией и надежностью. Также я думаю, что в скором времени китайцы также научатся делать качественные авто (вспомните, ведь к корейцам в первое время также было много претензий) и тогда АвтоВазу КРЫНДЕЦ.

Сам я владею Субару Аутбек и могу точно сказать, что он полностью мне подходит для редких поездок по городу и постоянных выездов на природу и на дачу. Но есть и минусы- например городской расход в 12 литров (а надо платить за полный привод, огромнейший салон и Гигантский багажник) мне уже кажется многоватым. Поэтому Аутбек остается в качестве второго авто в семье, а я уже занят поиском нормальной городской иномарки в которую бы помещался я с ростом в 2 метра и которая бы кушала 8 литров в городе:)



ЗЫ: Мое ИМХО ко всему вышесказанному.

ну насчет того, что в маршрутке лучше, чем в 2114 думаю неправда

Новости - Законодательство - ОСАГО для правого руля подорожает

ОСАГО для правого руля подорожает


Вице-премьер России Игорь Шувалов совершенно неожиданно для всех предложил повысить стоимость ОСАГО для автомобилей с… правым рулем. По словам господина Шувалова, водители, которые ездят на машинах с правым рулем, должны платить за полис «автогражданки» больше (чиновник уверен, что такие машины представляют серьезную опасность на дороге).

Однако при этом Игорь Шувалов отметил, что запрещать эксплуатацию автомобилей с правым рулем никто не собирается. «Могу сказать совершенно определенно, что административных ограничений мы не планируем. Запреты на эксплуатацию средств с правым рулем в РФ введены не будут», - заявил вице-премьер после заседания правительственной комиссии по техническому регулированию.

Но при этом вопрос о запрете ввоза автомобилей с правым рулем пока остается открытым. Напомним, что сейчас в недрах правительства идет активная фаза утверждения нового технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств». Как мы уже сообщали, согласно этому регламенту нельзя будет ездить на автомобилях с «кенгурятниками» (например, под запрет в этом случае попадет и новая Lada 4x4, купленная недавно Владимиром Путиным).



Однако помимо «кенгурятников» запретить могут и машины, не имеющие русифицированного интерфейса и, разумеется, транспортные средства с правым рулем. Вернее, как нам уже объяснили «добрые» чиновники, эксплуатацию «праворульных» автомобилей не запретят. Просто такие машины нельзя будет завозить в страну.

www.auto.mail.ru


28.5.2009


Назад | Версия для печати | Все новости

ыхыхых. Неужели на бенз денех не хватаед? :o :D

что ты знаешь о ЗП и о классике в частности ? ;) Отлично она ведет себя на льду, я бы сказал даже азартно :) конешно если не летняя резина стоит, а кама шипованная например ;)

Не трещит и не скрепит, у меня даже после полутора лет была полная тишина - там просто трещать нечему! А пластик на торпеде все-таки неплохой, у лансера-X намного хуже ;)

Я возвращался! Меня записывай! Но возвращался вынужденно. И скажу, что классега меня полностью устраивала, но был у меня к ней исключительно один вопрос: пассивная безопасность! И не вопрос надежности (хотя даже это устраивало) и не вопрос комфорта (хотя и тут никаких вопросов! классега вполне комфортный машин, даже кондея там не нужно) у меня не вызывал никаких вопросов! Только пассивная безопасность ;) А пырять со светофоров ? Из пионерского возраста уже вышел :)

неточность! все вышеперечисленные авто относяться к бизнес-классу.. и лишь БМВ 7 относиться к представительскому..

подтверждаю. у меня на шохе не скрипел, ибо реально нечему скрипеть, а пластик реально мяхкий, заметил када снимал торпедо и щюпал потом для сравнения в других тачках :o:D

Да пох на прули
Хуле афганской анашы епта в лавках не продают

здесь последняя инфа о праворульных http://102km.ru/news/232789.html