Авто с красными поворотниками тоже

В ближайшее время будет принят сводный технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств».

«С момента вступления в силу этого закона праворульные автомобили не смогут получить сертификационное одобрение на эксплуатацию в России», – рассказал интернет-изданию «Газета.Ru» один из разработчиков регламента, заместитель директора Государственного научного центра НАМИ Борис Кисуленко.

По его словам, Россия – страна с правосторонним движением, значит, и в регламенте будет записано, импортируемые модели должны этому условию соответствовать.

«Что касается уже ввезенных и растаможенных машин, то тут закон обратной силы не имеет – они смогут свободно перемещаться по стране до конца их эксплуатационного срока службы», – рассказал замдиректора НАМИ.

Автомобили с красными поворотниками, а также небезопасные при ДТП не смогут пройти сертификацию.

Инициаторами изменений прежде всего являются Ростехрегулирование (отвечает за стандартизацию), Объединение автопроизводителей России (ОАР) и Ассоциация автомобильных инженеров (ААИ), которая в основном состоит из сотрудников отечественных автокомпаний.

Разработчики техрегламента, который серьезно ужесточит правила сертификации автомобилей, в первую очередь подержанных, свою позицию поясняют так: импорт иномарок с пробегом за последнее время приобрел угрожающий характер для интересов автокомпаний, работающих в России, и экономики государства в целом.

Также техрегламент предусматривает контроль за тюнингом и технической доработкой машин.
Желающие усовершенствовать свой автомобиль, сначала будут обязаны дать техническое обоснование надежности и безопасности доработки в сертификационный орган. Затем автомобиль с внесенными изменениями потребуется предоставить на испытания экспертам. После их заключения потребуется регистрировать в ГИБДД все внесенные изменения.

В декабре–январе проект регламента будет направлен в правительство на утверждение.
Вступить в действие регламент может уже в 2010 году.

Всего месяц назад первый заместитель Председателя Государственной Думы Олег Морозов, в связи с большим количеством обращений в адрес авторов законопроекта "О безопасности дорожного движения", сообщал официальному сайту партии «Единая Россия»:

"Никакого законопроекта "О запрете эксплуатации праворульных машин" нет и не может быть. Но поскольку подавляющее большинство критических откликов на наш законопроект связывают с якобы предусмотренным в нем запретом на правый руль, хочу отметить, что в данном законопроекте нет никаких норм, которые запрещали бы использование праворульных машин в Российской Федерации".

Морозов пояснял, что в настоящее время в Государственной Думе, в правительстве ведется подготовка нового технического регламента, касающегося автомобильного транспорта.

владик взбунтуется..

И отделится от России.

на митинге пошумят, колонной по городу проедут, если гибдд разрешит - вот и весь бунт.

90% населения завязаны с автобизнесом!
прикинь чо там будет?
я сам пойду митинговать, еси такая тема будет. меня это заставит сделать не то, что я поклонник праворуких авто! а то, что нас тупо всех имеют! посмотрите последние законопроекты! ниодного который соответствовал интересам народа!
почти все законы влияющие на финансовое положение круных корпораций - проплачены!
попробуйте сейчас порше ввезти :) или еще какую неть муйню, типа кросовок адидас фирменных :)

быдло зазомбировали чтобы оно не возмущалось, втихушку принимают законопроекты.
ну запретят ввоз правого руля... так и новые машины в цене поднимутся - таможку то повышают. вот вам и "всех на таз не пересадишь".

Просто депутатам в очередной раз тупо захотелось денег. В прошлый раз им захотелось пиара. Эта тема поднимается регулярно.
Но тупохотельщики должны помнить, что в очередной раз из владика могут приехать не ходоки с сумками денег, а суровые сибирские ребята с совсем другими "подарками".

эту пластинку вы уже успели заездить на предыдущих своих шествиях. Придумайте что поновее, а то не пронимает уже

да пох...

вот и реакция. Надоело просто

лобби Автопрома всё-таки сильно.:D

кстати, недавно только обратил внимание что у старых грузовиков отечественных стопари совмещены с красными поворотниками. такие красные круглые. чё до них никто не доё6ывается?

зачем?
а тебе я просто куплю вазелин :)

мне, честно говоря, кажеца, что прули на дорогоах - источник опасности. жалко "нищебродов" (с) и Владивосток.

сволочи, пидарасы - раздавались за сараем всхлипывания мсг:D

Это старые отечественные! Произведенные в нашей стране. На них закон не действует, так как давно это было.

Значит будет действовать, наряду с американками. Все по честному должно быть. Только где они эти старые грузовики с круглыми красными фонарями ? Сто лет не видел уже на дорогах

может быть и будут действовать на равне, это посмотрим! А грузовики эти уже давным давно стоят и гниют на автобазах или во дворах. Такие уже просто не способны передвигаться.:D

именно. Не ездят они. Их еще в 80-е перестали выпускать с такими фонарями и перешли на многоцветные

я думаю разрешат красную светотехнику только в редких случаях! таких, как например если машина раритет.

Носок, ты готов подпердывать всем, лишь бы обосрать машины на которых никогда не ездил :D :D :D
и ездить не будешь бугагаг

а то что комунальные платежи поднимут в течении 3х лет на 100%? на хавай, быдланавт гг
а то что срок президентства увеличен до 6ти лет, а госдумы до 5ти лет? скоро пожизненный срок сделают, а тебе то пофиг, "лишь бы небыловойны" ггг

предлагаю запретить эксплуатацию автомобилей ваз всех моделей до 10го семейства, как машины опасные для жизни. и 97% китайских автомобилей.

не совсем по теме но прикольно!!!:D :D :D

насчет коммунальных платежей не знаю, не считал обоснованно ли. Может ты посчитал и прикинул что это будет не ниже расходов. Так покажи свои расчеты, обоснуй где с тебя берут лишнего и собираются брать.

А насчет президентства, да, поддерживаю. Экономические планы принимаются 3-х летние, значит и отвечать за них должен тот кто их принимал, а не пушкин. Здесь то хоть можешь посчитать уловить связь между 3 и 6 ?

Вот и главная мысль, и продажи приор как подскочили.:D
Нет бы давить на обеспечение безопасности движения, а то понимашь угроза автопрому и экономике:rolleyes:
Ввоз кузова по цене автомобиля - сильно.

что плохого если гос-во заботится о своей экономической безопасности ?

А пятерки с семерками то что к производству не запретят? Было бы больше пользы. Давно пора. И нексию туда же.

а их то зачем ? 5 и 7 в смысле. Угрозы экономике они не несут, напротив

ты за французов из рено чтоли?

их никогда и не запретят! потому что тогда половине населения страны не на чем будет ездить! и какой полноразмерный, новый седан можно купить за 150 т.р.? И при этом его можно чинить за 100 - 200 рублей.

и за них в т.ч. пока инвестируют здесь. А также за хундай, форд, тоету, фольксваген, фиат и т.д. Всех тех, кто строит свои заводы здесь, в этой части их действий

Не несут? А сколько обходится экономике смерть одного здорового человека, не подскажешь?

не несут так, как несут ее прули.

Можно купить гроб за 20 тысяч и приделать к нему колеса. Дешевле, не правда ли? О народе то заботиться надо. Если он сам о себе иногда думать не может.

Правда? А какие экономические потери несут правые рули? В цифрах, если можно. Какой-нибудь ученый обосновал этот запрет? Или все как всегда с бухты барахты?

дело не в том что народ о себе не может позаботиться, а в том что государство не может обеспечить достоенный уровень жизни человека! если обеспечить этот уровень, то человек сможет купить себе более достоенный и безопасный автомобиль.

я волнуюсь за японцев.. куда они свое барахло денут?

не волнуйся! Переработают и построят еще один остров:D :D :D :D

Россия не на первом месте по закупкам правых рулей. Так что денут, не волнуйся.

а на каком? и кто на первом? и ссылку плиз))

так и не надо тогда этому народу буржуазного строя, загнать всех обратно под коммуняк или царя , дать последним все рычаги и потом уже требовать. А то интересно получается: работать буду столько и как захочу, а гос-во должно обеспечить. Нормальненько. Хочешь требовать от гос-ва - продай себя ему в трудовой лагерь. Вот то гос-во, где были трудовые лагеря так и говорило - я вас обеспечу, нунешнее так не говорит, обещает обеспечить лишь нетрудоспособных

обосновал. Еще Евклид кажись, основатель геометрии, когда доказал что прямая это не кривая, углы не огибает, откуда возникает следствие что видеть из-за непроницаемого для световых лучей, которые как известно распространяются прямолинейно в однородной среде(доказано другим ученым, фамилии не помню), угла невозможно.

Вообще то ты и я говорили об экономических потерях? При чем тут обзорность?

экономические ? пожалуйста. Мы продаем нефть, на деньги от нее покупаем б/у хлам за рубежом, вместо того чтобы дать эти деньгам крутиться здесь и создавать платежеспособный спрос на свою продукцию. Замкнутый круг, в котором не место для выпуска своей продукции, кроме бесконечной перекачки нефти за кордон и денег от нее туда же

Ты меня утомляешь. Где конкретика и цифры?

поищи в инете. Сальдо торгового баланса вроде называется термин, характеризующий внешнеторговый оборот. А также поищи структуру экспорта и импорта. В экспорте одно только сырье почти, в импорте куча хлама

Или поищи сумму затрачиваемую россиянами на ино. Вот эта та сумма и будет, уходящая за кордон только по этой статье, за вычетом таможки

Что значит поищи в интернете? Нет уж. Мне надо это обсонование услышать от самих "законопроекторов". Это справедливо, не так ли? А запрещать просто так много ума не надо. У Гольфа с фарита и у этих ребят могут обоснования расходиться.

так цифры давно есть, они опубликованы. Ты просто не хочешь их увидеть. Или ты думаешь тебе персонально на мыло письмо должно прийти ? Или Гольф будет искать их для тебя ? Гольф конечно может и поискать, но он дорого берет за труды и работает по предоплате

Тебе еще раз повторить? Мне не нужны цифры. Мне нужно обоснование с цифрами от тех, кто пишет законы.

так цифры публикуются. Не вопрос

:confused: ВВП России около 30 триллионов. По 200 тысяч в год на каждого человека. Средний возраст в России 37 лет. Если даже учитывать все убытки от одного человека, налоги и прочее. Смерть одного - есть большой убыток государству. Намного больший, чем запрет "семерки". Все это в долгосрочном периоде, конечно.

и еще больший чем запрет пруля

Не знаю. Это большой вопрос. Просто так без расчетов не скажешь.

почему нарушение пдд связанное с выездом на встречку карается наиболее сурово ? Нужна статистика для обоснования или и так понятно, что удар лоб в лоб наиболее опасен ?

Опсен, никто не спорит. Может и надо запретить.
Но только классики больше на несколько порядков продается за год, нежели правых рулей. Так что здесь интуиция не поможет.

Носок, ты пристарелый дэбил:)
ты такой ужасный писдабол, что тебе даже таблетки от писдабольства нипамогут :)
вспоминается фильмец "сорокалетний девственник":
"сиськи? ну да я трогал конечно сиськи.. они похожыыыы.. похоожыы... на мешочки с песком!"

:D :D :D

когда чел выезжает на встречку - он лично принимает решение, а не руль его думает чоы сделать то такое.
ты сам не ездил на праворульке, наиболее опасен удар в бок, а не лоб в лоб... сказочнег :)

в который раз уже ты пишешь муйню, а когда тебя просят привести цифры и указать источник данных - ты тупо съезжаешь. но сам на говно изойдешься еси ктоа чота не "обаснует" :rolleyes:

почему большой то, да еще вопрос ? Пользы от пруля экономической никакой расходы одни, от 5/7 она есть. Если брать ущерб от гибели людей за рулем пруля и 5/7 так ты сам говоришь статистики нет, оснований каких то думать что за рулем пруля гибнет меньше чем за рулем 5/7 или вследствие действий водителей этих машин тоже нет, напротив. И что в итоге ?

так не только классики, но и всех леворульных авто в год в мире продается больше в странах с правосторонним движением чем прулей в тех же или таких же и я даже уверен что в сумме кол-во аварий на леворульных в таких странах больше. Означает ли это что в странах с правосторонним движением нужно запретить левые рули и пересадить всех на прули ?

Польза все-таки есть. Это тамжонные сборы. Собранные транспортные налоги. Налоги на бензин. Но в итоге все равно убыток, с этим не поспоришь.
На мой взгляд, классику надо запрещать в первую очередь. А потом уж думать о правом руле. У тебя другой взгляд.
И все эти твои доводы неубедительны. Может найдется кто-то, кто тебе заплатит за поиск информации. Но я пас.

не нервничай. Иди руль переставляй, не ровен час не только ввоз запретят пруля, но и эксплуатацию. Вон как в Казахстане.

И газ подорожает, сцуко. У "Газпрома" ведь одни убытки.:(

лично я бы еще принял закон против автоваза.ибо выпускать такие авто просто преступление... у меня тоарищ взял десятку и она начала греметь у него после полугода езды и печка накрылась после первой зимы-по моему это убого.с праворукими машинами такое врядли бывает...а ездят они в разы бодрее вазов.
лично для меня это аксиома и тут ниче не надо доказывать(имхо)

вообщем по статистике, 30 процентов (иль скок там, не помню, не важно) совершается по вине пьяных водителей! отсюда вывод, трезвые водители намного опаснее пьяных! мухахахах

с чего ты взял то что классика на дороге опаснее пруля ? У тебя же нет статистики. Вон товарищь мсг сказал, что в аварии авто нипричем, это ошибочные действия водителя. Ессно у того кто дороги не видит шансов на ошибку больше

во-во! пока космические корабли бороздят просторы большого театра, автоваз продолжает выпускать тачки, самоходные бле! вообщем в деревне гадюкино опять все плохо!

сколько человек должно прыгнуть с 9-го этажа и разбиться, чтобы набралась статистика достаточная для того чтобы убедить танкиста что с 9-го этажа прыгать опасно ?

У тебя тоже нет статистики.
Вот столкнулась классика и японец с подушками в лобовуху на большой скорости. А ты сам то как думаешь: у кого больше, в общем случае, вероятность выжить?

Почитай внимательно. Я написал где-то там выше, что правый руль опасный. Или тебе заплатить за поиск? Или я чего-то недопонимаю?

у японца, особенно если это пруль, удар придется в левую часть скорее всего.

А теперь ты ответь на мой вопрос. У кого больше вероятность быть виновником такой аварии, т.е. лицом в результате нарушения пдд которого произошло дтп, если японец праворукий ?

У японца. Но, впрочем, я не утверждал обратное. Еще раз повторяю: японцев, может, и надо зарпетить. Но в первую очередь надо запретить классику. Именно это я утверждаю.

а я утверждаю что в первую очередь надо запретить пруль. Потому как единственная разница между ними это ущерб от ввоза пруля и польза от выпуска классики.

Хм, а почему тогда европецы правые рули не запрещают, но запрещают продавать "гробы на колесах"?:confused:

в европе регистрация пруля запрещена. За исключением некоторых микролитражек. А классики там до сих пор достаточно, особенно в англии. Хотя может уже на свалке все, давно там не был. Европа сама вся на старых драндулетах ездит, новых дорогих ино на наших улицах побольше будет

to est ti pram shas soglasilsa s tem chto zakon ne napravlen na bezpopastnost dvigenia a na zashity avtovaza kotorii ne ymeet delat normalnie kachestvennie mashini???

Россия занимает первое место в мире по импорту автомобилей. При этом она также лидирует по количеству старых иномарок, у которых истек срок эксплуатации. Такой информацией поделился почетный председатель компании Volkswagen Карл Хан (Karl H. Hahn) на завершившейся вчера в Санкт-Петербурге конференции AutoRussia 2008 Winter.
По оценке отдела аналитики ''АВТОСТАТ'' в 2008 году в Россию будет ввезено 2,12 млн. легковых автомобилей. В том числе 1,69 млн. новых машин и 430 тысяч подержанных. Это рекордный показатель за всю российскую историю. По словам директора агентства ''АВТОСТАТ'' Сергея Целикова, в следующем году импорт автомобилей может сократиться почти в два раза. Это связано как с уменьшением емкости российского рынка из-за финансового кризиса, так и с замещением импортируемых иномарок машинами местной сборки. Кроме того, в следующем году будут увеличены на 5% таможенные пошлины на новые автомобили, а ввоз подержанных машин из-за новых ставок вообще потеряет экономический смысл. Кроме того, сейчас по оценке Сергея Целикова в дилерских центрах стоят непроданными более 200 тысяч иномарок. В условиях ныненшнего кризиса продаж многие из них не смогут найти своих покупателей вплоть до весны следующего года, а какие-то экземпляры останутся непроданными и до лета.
Тем не менее замещение импорта местной сборкой уже активно идет. Так, согласно оценке аналитиков ''АВТОСТАТ'' по итогам продаж за 10 месяцев текущего года, на долю российской сборки приходилось 28% рынка иномарок. При этом, доля местной сборки в общем объеме продаж SsangYong составляет почти 90%, Fiat - около 80%, Skoda - 74%, Renault - почти 70%, Hyundai - порядка 50%, Volksvagen - 46%, а Ford - чуть менее трети (32%).

ybxtuj yt gjyznyj xnj ns yfgbcfk

izvinaus za translit...
kak mogno sravnivat zadnii privod semerki i zadnii privod merina???eto ge raznie veshi!ny a v evrope vvozit pravii ryl prosto ne vigodno-zdes net rastomogki mashin esli kupit ee skagem v germanii i peregnat v drygyu stranu(tolko smehotvornaja gosposhlina v 200 evro za postanovku na ychet)da i potom dostavka japonki vstanet v razi doroge chem peregon mashini iz toi ge germanii.
v Rossii avtovaz eto realno beda.vmesto togo chtobi povishat kachestvo vaza tolko poshlini povishaut na vvoz inomarok.da blin,esli avtovaz ne moget vigit v ramkah svobodnoi rinochnoi konkyrencii znachit ego nado zakrit ili pomenjat vse rykovodashie posti chtobi oni chto to s etim sdelali.
Y menja takoe oshyshenie chto esli bi otmenilis vse poshlini to vsja rossia davno bi katalas yge na inomarkah za 300 000 goda tak 2005 i vse bi bili dovolni.
Vot v chehii naprimer shkoda stoit doroge chem pegeout ili drygie evropejskie marki dannoi cenovoi kategorii,ne smotrja na to chto shkodi zdes sobiraut.i po obslygivaniu oni doroge.naprimer v Belorysii shkoda stoit deshevle chem v Prage.no chehi beryt shkodi potomy chto eto realno kachestvennie mashini.eh esli bi vaz hot nemnogo priblizilsa k shkode...

ты прям оригинал я смотрю:D

смысл покупать автопром такого качества? стимулировать дальше сборку прямоугольников на колесах?

ну если ты считаешь что пруль был конкурентом исключительно классике:rolleyes:

ввоз б/у вообще нужно запретить, любого. Своего хватает

езжу на пруле. слезать не собираюсь. в дтп не попадал. не вижу никакой повышенной аварийности в условиях города. на трассу не выезжаю практически, может там она и есть. если закон примут о запрете - выйду с факелом и вилами. либо пусть бабло отстегивают на перестановку руля и возмещение морального вреда.

пока можешь ездить. Запрещать будут пока только ввоз. :D

мне пох -никогда бы не купил праворукую машину, если только изменятся правила и будем ездить как в Англии

вилы отберут, факел потушат, и еще должен останешься

Россия как всегда в жопе

хи-хи
гольф душка
то с пеной у рта доказывает что ваз продается как горячие пирожки с очередями. что за свои деньги лучше не найти... и тут же об экономической катастрофе из за ввозимых иномарок.
статистика? так вот она статистика - народ болт клал и на местные ведра с болтами и на персонажей вроде гольфа и голосует рублем пусть за б/у но машины. вот и остается таким как гольф запрещать и не пущать.
а потом запретим турпоездки зарубеж. пусть в сочах отдыхают, нефиг деньги из страны вывозить. а потом ввоз китайской техники. а гольфа отправим агидель восстанавливать.

а если посмотреть правде в глаза. наши радетели за свой карм (зачеркнуто) судьбы россии сделали очередной шаг к тому что ДВ будет китайским. только и всего. и лично я людей живущих там пойму и осуждать не буду

гольфа агидель фостанавливать - это круто :D :D
зачед

на насчет праворуких - пусть ввозят и переделывают на левый руль посему как не идиот на дороге так на пруле - одно радует тихие они а не буйные

судя даже по теме "аварии в уфе" - что не идиот, то на нексии.
вот кстати еще одна статистика. посчитайте кому не лень :)

просто нексий много вот и все .. интересно а дальнем востоке вообще о нексии слышали что нибудь??:D

Пусть запрещают, на...
Что надо - уже давно ввезли, катаемся.
Пару автоматов еще привезти и один движок, и пусть занавес
опускают

+++++++++

я к твоему посту о том чтобы деньги дальше крутились в развитии автопрома...гольф, если ты такой правильный, то у тебя наверное вся еда, вся техника в доме исключительно российского производства?

есть закон пусть выполняют левостороннее движение пусть руль слева будет и некуй..хочешь на такой машине изя японии ездить перделывай ее - приводи в нормы того гсударства где живешь, а так транзитные пусть ездят и раз в 3 года на таможню отмечатся.
раз такая заепательская машина эта японская и ты такой крутой че полтара касаря желеешь то чтобы ее переделать ???

какие полтора косаря чтоб ее переделать :eek:

а сколько ты думаешь стоит бушная панель рулевая рейка и не так много работы???

к тому же педальный узел перставлять надо зеркала, двоники, обшивку там работы много

Во Владивостоке и Хабаровске не видела ни одной ЛЕВОРУЛЬНОЙ машины. У них даже мршрутки праворульные о_О И большинство машин - японские.

)))) если все такие законопослушные как же тогда быть с недопустимостью вмешательства в конструкцию рулевого управления и тормозной системы? ) В москве фирмы которые занимаются перекидкой берут от 4000 у.е. ...... имел бы я ввиду переделку рулевого и тормозной за полтора килоамериканских рубля дядьвасями

ну это мелочевка уже ... есь пословица - хочешь кататся хоти и саночки возить

давно оттуда?

смишной такой ,самто вериш? сегодня трехление,завтра опять птилетние
.кто и когда зачто-то отвечал? кроме пушкина

реально около 4-х рублей американских, а то и больше.

ты мне скажи лучше что в москве дешевое есть? ,а так чилай пост выше

Провела два месяца этим летом :rolleyes:

и как? сплошные нишие на криворуких помойках? :rolleyes: :D :D :D

На праворульных японских иномарках :rolleyes:

+стопицот

по теме:
ну нах вообще эти криварукие помойки, вообще все нах, малый (автомобильный) бизнес в *опу, владивосток тоже, товары иностранного производства туда же, будем жить за занавесом, есть сгущенку по праздникам, заграницу только в командировку ....

Миш, я думаю и оптика и рулевая рейка и торпедо и зеркала и блок стеклоочистителей и две дверные обшивки и две передние сидушки и блок педалей и жгуты проводки например на нексию, да и на любую другую машину стоят и в москве и в уфе примерно одинаково, если не дешевле, работа по перекидке - да, будет подороже, но большую часть денег придется отдать всеже за детали. разница которую можно сэкономить при условии получения полноценного леворукого авто - от 0 до 10%.

ну миша натянув потолок легко переделает за полтора косаря баксов и машину :)
рейку возьмет от нексии, жгут от приоры, панель склеит из папьемаше и дермантина :)

Гольф, вот ты сам не любишь когда кто-то языком треплет - а про казахстан ляпнул даж не задумываясь... Эксплуатацию ни кто там не отменял! и не отменят я думаю.. Были вначале попытки такое сделать, но народ свое отстоял. Про ввоз слышал, но как говорит один мой друг, родом оттуда - один фиг привозим и ездим. Сам на тойоте сёрф ездит )) А то что прокатило по закону запретить ввоз, так это потому что ввозом как правило занимались российские компании и местные (KZ) бизнесмены от этого не сильно пострадали, к тому же кол-во прульных авто там не так велико как в России..

И седушки от икаруса, из запасов в гараже:D

Был недавно в Москве, удивило как там мало пруля. Вообще по первому впечатлению больше европейцев чем японцев даже в левом руле.

ты приедь в европу (кроме англии конечно :)) и посмотри сколько там пруля?
это типа логично что чем ближе к ипонии, тем больше пруля :)

а чо, знаешь фирмы, которые занимаются этим во владике или хотя бы в районе сибири?? ))))))

вот уроды. не взять значит мне летом пруль харек ((

Его уже лет н-дцать все запрещают.
Собаки лают - караван идет)))

Вы мы лучше вот что скажите, зачем англия и япония велосипед правосторонний изобрели?

учи матчасть
это дал6ае6 наполеон правосторонний велиг на левосторонний переделал

А я думал, Наполеон был умным.

толко на прошлой неделе вернулся из европы! Я не знаю как в остальных странах, но в Финляндии и Швеции их очень мало!!!:)

был бы умным, ездили бы сейчас все на одинаковых машинах и во франции бы столько арабов бы небыло :D

Неправильно.

вапще все японские авто надо запретить к ввозу... и грузинские тоже...

в Грузии только раньше в Сухуми выпускали

А статистика ДТП наверно просто шокирует:D :D

Насколько помню, первый раз правый руль пытались запретить в 1993 году. Далее с периодичностью в 3-4 года "запрещали".

по больному месту попало чтоли ?
Кстати где ты противоречие увидел в красненьком ? Или шоры кроме козней автоваза ничего увидеть не дают во вреде пруля ?

а еще гольф хотел перестать продавать газ в европу хотел в китай газопровод построить

уже наверное и трубопровод закупил
бугагаг
и гвоздей 2 мешка и 4 китайцких крана-задвижки :D
...остальное ушло на ремонт таза. поэтому строительство газопровода пока что откладывается

Хорошее предложение. В правительстве поддержали. Так и будет, дальнейшее наращивание экспорта будет на восток, не на запад.
А какое твое предложение поддержали в правительстве ? Амнистию бородатым ?

сорри, это они оказывается еще до меня придумали

и даже ходора успели посадить, кто был против. Смотри бородатый, ты можешь быть следующим:D Хотя нет, можешь расслабиться, тебе чести стать мучеником врядли кто окажет :D

правильно, так его, доброго. Пусть знает что он среди таких как ты котируется и подпердывается:D

ой точно, эксплуатацию с 2009 не запретили. Только ввоз с начала 2007. Так и сказали:ввезенных до конца 2006 года, можно будет ездить до их полного износа.:D

Что до твоего знакомого, то "один знакомый" всегда найдется, мне дела до него нету

имхо классика просто не успела закончить абгон:) .
я на трассе на пруле проехал много тысяч километров причем маршрут почти всегда м5 в сторону челябы или на магнитку. ниразу тьфу тьфу не выезжал на встречку так штобы помешать комуто:)

если все это здесь перествить то машина перестанет быть иппонцкой и станет российской и ездить уже очково будет:)

А чтобы очково не ездилось, можно заведомо купить машину с левым рулем!:)

хороший руль - левым не назовут.
мы тут по большей части Православные, таг что не надо ляля :)

Ты за всех не говори!!!!:D :D :D

а если не выпускают с левым как тогда быть?:rolleyes:

Покупать те которые выпускают!:)

нехачу нинравятся:cool:

гольф, а вот скажи сначала пруль запретить, (хотя пох в принципе какой руль на тачке, главное шоб водятел мог с ним справиться, и не ехать по среди дороги), а потом ваще всех на тазики пересадить! вот скажи мне какой есть аналог у мерса s класса в российском автопроме, или хотя бы у тех марок, которые имеют производственные площадки в россии!

можит приорхэчскондиционеромигидроусилителемсклиматконтролем:D

твое право!;)

дык о чем и реч

думаешь? а кстати гольф на чем сейчас ездит?

на 12ке вроди:rolleyes:

мерсы s класса тоже чтоли запрещают ?

я тебе прямой вопрос задал, а ты вопросом на вопрос....

я просто не понимаю где связь между запретом пруля и аналогами мерса s класса. Может ты еще про аналоги боинга спросишь, но причем здесь это ? Тема то о запрете пруля
Ну ладно, аналогами наверно являются другие автомобили этого класса, включая лексусы, с левым рулем.

ответь плиз

ответил. Теперь ты объясни где связь :D

Лексусы не производят в росии... это не ответ

на сайте элекс полюса нашел что калина снабжена датчиком неровной дороги! вот у какой прульки такое есть? )

и что ? или их леворульных тоже запрещают ?

давно еще. В евро-3

нее, ну может лексус пруль это тоже аналог мерса s класса, только я таких не видел на дорогах. Если только убитый какой для нищебродов, уверенных что они едут на "аналоге мерса s класса":D

а в чем смысл этого датчика неровной дороги?

и еще гольф, объясни почему калина с климатом контролем как написано на сайте (предпоследняя комплектация) стоит дешевле калины с кондиционером (максимальная)?

для корректировки датчика детонации

"Является вспомогательным датчиком в алгоритмах определения пропусков зажигания...

Назначение датчика - отключать при езде по неровностям диагностику пропусков зажигания,

т.к. возможны ложные срабатывания из-за электрического дребезга в проводке и элементах ЭСУД.

Теперь при ударе подвески сигналы с датчика детонации не учитываются."
не понимаю о чем речь. Ссылку дай

вощим датчег детонации ваще не включаеца никада :p :D

идея прикольная. только вот насколько это все работает... ты где все это находишь? ;)

а насчте комплектаций
вот
http://ufa.eleks.ru/lada/kalina-11173/30-434/
калина с климатической системой 276 тыщь

а вот с кондиционером
http://ufa.eleks.ru/lada/kalina-11173/33-436/
но за 305 тыщь

у меня ДНД нет, но раз в месяц примерно выскакивает ошибка на БК - пропуск зажигания в такомто цилиндре. Думаю как раз из-за ошибки ДД на неровностях. Вот чтобы этого "раз в месяц" не было и ставят ДНД. Редкий по своей бесполезности датчик, но таковы требования евро-3

зачем нужен ДНД это даже змееныш знает:D А работает также как работает на других авто где стоят такие же датчики. Бош он и в африке бош // зевает
так там и написаны комплектации. Вот и сравни. А что до климата, то у них у обеих климат-контроль. Кондей без климата может в одном случае стоять - если кондей ставили не на заводе

Мои 5 копеек.
1) Запретят не машины с красными поворотниками, а те, у которых поворотники светят красным. Это две большие разницы. Суете в красный поворотник зеленую лампочку и поворотник начинает моргать разрешенным желтым
2) Ясно, что на встречку выезжают козлы, а они не делятся на правый или левый руль. Это у них встроено.
3) Должно быть ясно, что перекидка правого на левый более коварна, чем просто рейку с педалями перекинуть. У левых и правых машин по разному крепятся двигатель, тормозная, тяги колес.
4) Ясно, что правительству не реально уничтожить целую стратегическую отрасль производства, как производство легковых автомобилей. Это не только люди - это оборона страны, это доходы в бюджет, это развитие науки в сфере машиностроения.
5) Ясно, что неправильные рули мешают этому и тут крутятся нехилые бабки. Поэтому, если такое постановление выйдет, хоть бастуйте вы, хоть пикетируйте, результат не изменится - за все уже "уплочено".

особенно если такой козел начинает потом говорить что он совершил дтп потому что не видел. Стандартный отмазон кстати

не такие уж нехилые. Парк ДВ это 5% от парка страны, из них прулей 60%. Т.е. парк прулей на ДВ это меньше 3% от парка страны. В ПФО парк прулей 0.9%

Скажите, а существует статистика по ДТП с анализам право-лево рульных машин ? если праворульные действительно на наших дорогах чаще.... може ну их?!

Ага и по Владивостоку бы статистику посмотреть :D

Носочег, голубчег!
Каждый раз когда ты захочешь напечатать своими ручонками высер против иномарок - я тебе советую посмотри эту флешку :D

СМОТРЕТЬ ВСЕМ

http://www.prsp.ru/playmovie_caricat.php

бугог :D

это не один и тех полудурков которые полгода назад собирались нефть по 200 баксов продавать и утверждали что кризиса нет?

а х. тебя знает. Для тебя там все придурки, русьня же.
А газик в европку то перекроют один крен. Старые контракты будут выполнять, договор дороже денег, а вот при подписании новых загнуть их придется ниже плинтуса. А выхода нет другого, не обессудь. Тех кто посговорчивее говорят обещали меньше нагибать, так и передай;)

Хотя они и так уже догадались. Быстро соображают однако, не прошло и трех месяцев а уже наперегонки опять бегут с Россией "дружить":D А что до грузии, так заменили им ПДЧ на ПНХ:D:D

это ты по телеканалу спокойной ночи малыши услышал?

а как на самом деле произошло знаешь?

НАТО будет всесторонне наращивать сотрудничество с Украиной и Грузией. По его словам, остаются в силе все решения саммита в Бухаресте, включая обещание со временем принять Украину и Грузию в альянс. "ПДЧ существовать не перестал, не испарился. Все элементы решений глав НАТО остаются в силе, и они, если сохранят желание, однажды станут членами НАТО", - сказал Схеффер.

Кроме того, по словам Схеффера, НАТО будет оказывать Украине и Грузии содействие по проведению реформ, необходимых для соответствия критериям альянса. Генсек также пообещал значительно расширить деятельность информационных центров НАТО в Тбилиси и Киеве.

А это ПНХ по европейски и есть, вежливо с улыбкой, с участливыми глазами:D Они люди культурные

а ПДЧ существовать не перестал, это верно. Его либо дают либо нет

вечный срач любителей япономарок и автоваза

автоваз надо банкротить. у нас рыночная экономика или где?

кстати украина долги за газ вернула еще, голодоморные которые ? Этож надо было умудриться за пару месяцев на 2.4 млрд. дол. наговорить + на дальнейшую цену 400 дол вместо нынешних божеских:D

а как ты собрался банкротить автоваз при рыночной экономике ? специальным указом чтоли ?

не нах. снизить пошлины на иномарки до приемлемого уровня

так нет пошлин то. А приемлимый уровень означает что их нужно еще повышать да повышать

ага, нет. я с тобой гольф ругаца небуду. тебя как и любителей праворуких хрен переубедишь. както сцыкотно:D

ну нет их. Почти вся автосборка попадает под льготу. А повышать надо, нех возить, у себя делать надо. Хоть какуюто прибавочную стоимость начать здесь создавать. А то так и будем как папуасы золото на бусы менять

наши пробовали у себя делать - один ***, какую машину не делают - только все равно танк получается или барель нефти

предрассудки однако, от комплекса неполноценности. Унификация технологий просто не позволит собрать автомобиль как то по другому, чем он собирается в другом месте - детали просто не состыкуются, даже если захочешь по другому

ДБ, зачем ты скукожыл гольфу мозги! раскукож их обраатно!

...хотя, вот прулей возят в виде конструкторов. Вот там наверно точно песдец полный получается когда обратно собирают. Половина деталей с ближайшего авторынка, солянка из того что подошло от газов, вазов и зилов. Плюс еще сам сборщик энтузиаст-любитель чешущий репу "а что это за писдюлина такая". Действительно страшно брать такое

аахахаххахааа :D :D :D

мсг, там хоть схема прилагается как собирать, в какой последовательности ? Или на ощупь все ? Да блин щас даже лего без схемы не соберешь

какая схема? какой стороной двигло вставить обратно? :D :D :D

а шайбочки хуябочки ? Или болты молотком забил и поехал ?

пипец, да нах она нужна когда туда наши своими кривыми руками уже полазили ? Название одно "ипонская сборка"

а если еще битая, так еще в кузовном ремонте была гденить в сарае

я ездил на праворульке раньше, замечательные автомобили. точно лучше чем ваз. но не лучше чем немцы

а щас ты на немце ездиешь?

:D
ТО, на чем ты есздил - было всяко не лучше немцев
:D :D :D
постоянно вижу на карлухе/революционной :) не развалицца никак

зато подтверждает поразительную живучесть япошек)

да, на новом.

битом и крашеном :D

это типа тюнинх был, миша

я бы тебе свою не дал тюненговать :D

сгущаешь краски, гольфушка :p Можно и такие найти, если постараться.. Но при покупке с аука, к тому же если прочел внимательно аукционник(переводы осн.пунктов уже давно выложены в сети), дабы отгородить себя от пакистанцев восстановивших битье и продавая его на ауке от своего лица - то авто в отл. состоянии тебе обеспечен... Хотя оно тебе конечно нах не надо, можно же купить НАШЕ, для которого з/ч в каждом ларьке и не надо ничего заказывать :rolleyes:

миша не свети шо я ее бил, а то потом продавать не получица с понтом небитая-некрашеная. и про максимовку молчок

Я не поклонник праворулек, у меня в пользовании таких машин не было. У моих друзей были. Показали себя с самой лучшей стороны - геморроя никакого, а надежность и живучесть на высоте. Через какие сборки-разборки и сараи они прошли - неизвестно, но ломаться категорически не желали. От машины требуется - ехать и везти, так, чтобы водитель не думал - "а вдруг сломается - что буду делать?" Даже на 15-летней праворульке можно спокойно отправляться в дорогу без ящика с запасными ремнями, свечами, катушкой зажигания, щетками генератора и стартера, тормозными колодками и лампочками. А ведь такой набор вполне официально в свое время журнал "За рулем" советовал брать с собой в путешествие. На нынешних российских автомобилях, конечно, ездить спокойнее, чем 20 лет назад, но водитель все равно знает, что сломано в данный момент в его машине и что на подходе. Зато он спокоен - "отремонтируют В ЛЮБОМ САРАЕ". В том, в котором собирали "конструктор" из Японии.

Гольф, но ихний "Крузенштерн" настойчиво заявлял, что грузию не сейчас, так потом будут жарить в своей сковородке.
лукавит
когда ремотировали нашего красавца, пацанчик сказал, японцы все же умеют делать кузова, столько лет простояла и без коррозии.

я не против праворульных машин в целом,я за то чтобы иностранные инвесторы вкладывали в нашу экономику деньги.
А вообще если по уму разобратся то при правосторонним движении,праворуких машин на дорогах быть не должно,только за редким исключениям

и чо это за исключения? :confused:

для послов Великобритании Австралии Японии ну ты понял да))))

бугог, а какая им нах разнеца, их же вадила возит или нед? :D

скалы супры сеялки рхы тырпыры левики нсхы фтохи гтохи :D

:D:D:D ясно

маркитурерв :D

и аццкие вехикроссы:D

ну например японец приехал путешествовать в россию на своем авто(ну псих какойто:D ),в течение срока визы он может передвигатся на своем праворуком авто по россии без проблем.
Так реализовано в странах евросоюза

я все понял...кроме этой фразы:D :D :D

еси б на биатлонку приехал, то понял бы :)

ааа...вот ты про чо, ну так то да

http://auto.mail.ru/text.html?id=28307&rubric=38
превед гольф

пожизненное место в автосервисе у нее будет... чет я сомневаюсь в ее успехе

ну ты мутант арес
тут ВАЗ можно сказать совершил прорыв в будущее. феррари с ламборджини дружно отсасывают. российские олегархи в очередь уже записываются.
а ты злопыхательствуешь

я мозг не епу себеи людям - и покупаю машины с правильным рулем - хочешь ездить на нрмальной машине покумпай нормлаьную машину соответсвующую гостам россииа нет денег на нормальную покупай ВАЗ или нексию на хужой конец

ах прастите прастите любезный... я тоже в душе хочу что бы ВАЗ "выстрелил"... но что то мне говорит о том, что ему до суперкаров еще продувать машины в трубе да продувать...

p/s сам ты мутант.

вазы с нуля этими руками собирают:D

Исузу, ценнек правда конский

На Тойоту короллу ПР пересел? :eek:

А почиму есть такие люди которые считают что машины с правым рулем и тазы покупаюца от нехватки денек.??
Типа опиль астра в ипатеку это у человека есть деньги. а таета королла с пр за тристатыщ или приора за нал это нет денег ???
непонял карочи афтора по поводу денег.

из этого поста мы ужнали о МММЛЛЛе следующее:
А) у него нет денег
Б) у него худой конец

:D :D :D :D

недобрый ты какой то :D

ты читал нет, чо худоконечкин то пишет?
http://forum.farit.ru/showthread.php?t=96465

:D :D :D
я тогда еще заподозлил, что чота там неладно :)

Зря ты смеешься, он как настоящий мужчина не только о машинах думает :)
___________________________________________

А Гольф наверно танцует и поет ойлюлю :D

вот значит с кем мммллл в бар ходил.. паняна паняна

Вы опять всё неправильно поняли. Меня не привлекают мужчины на левом руле))))

че я совсем ошолелый чтоли

ну логика у тебя- знаешь астру можно легко и за наличку купить и таз в кредит.. или ты этого не зхнал???

ага после того в новую квартиру переехал кормить двух детей трудновато стало

худой конец- это удобно между прочим:D

главное чтобы не сифонил :D

да я не про это..........
я к тому что у нас минталитет в росии такой(в основном у молодой молодежи:)) во чтобы то нистало купить машинку модную пристижную возможно даже не по потребностям и сразу же перестать уважать всех у кого авто дешевле, и мега уважать у кого дороже воть.:)

...поэтому ты эту ебалайку купил? :D :D :D

гы гы :D

ну если "чтото" да еще тебе, то конечно:D:D

у тебя фамилия не чумак случаем ? банки не заряжаешь, ясновидящий ты наш ?:D:D

чтож сказать сцуки. Ни чё для народа нет тока что бы хуже было.

Сегодня правительство обсудит комплекс мер по развитию автотранспорта РФ.

Официально тема заседания звучит как обсуждение развития автомобильной промышленности и обновления автопарка РФ. Чиновники будут рассматривать вопрос об ограничении предельных сроков эксплуатации транспортных средств на территории России. Также будет поднят вопрос о создании нормативно-правовой базы по утилизации автотранспортных средств. Помимо министров, в заседании участие примут представители МВД, ФТС, Ростехрегулирования, Генпрокуратуры и заинтересованные организации по пресечению ввоза транспортных средств, не соответствующих установленным законодательством техническим и экологическим требованиям.

Вероятно, обсуждаемые задачи являются частью программы по поддержке отечественного автопрома и стимулированию населения по приобретению новых автомобилей. Напомним, что ранее правительство заявляло, что всячески будет поддерживать развитие отечественного автопрома. Для этого были введены дополнительные пошлины на импортируемые автомобили старше пяти лет и существенный налог на ввоз кузовов для иномарок.

Напомним, что Владимир Путин и раньше высказывался против старых автомобилей. Например, Владимир Владимирович предположил, что если автомобиль продается в России, то и производиться он должен внутри страны.



(c) auto.mail.ru

Все верно:D

а че ты собственно хотел, кроме того как просто воздух сотрясти?

запретить-не запретили, но...

С 11 января 2009г. таможенные пошлины на ввоз иномарок для физических лиц увеличатся вдвое. Соответствующее постановление правительства РФ опубликовала в пятницу "Российская газета".

Таможенные пошлины на ввоз новых автомобилей увеличатся с 48% до 54% от таможенной стоимости машины. Для автомобилей в возрасте от трех до пяти лет пошлины вырастут почти в два раза.

С рабочим объемом двигателя до 1000 куб. см - с 0,85 до 1,5 евро за "кубик", от 1000 до 1500 куб. см - с 1 до 1,7 евро за "кубик", от 1500 куб. см до 1800 куб. см - с 1,5 до 2,5 евро за "кубик", от 1800 куб. см до 2300 куб. см - с 1,75 до 2,7 евро за "кубик", от 2300 куб. см до 3000 куб. см - с 2 до 3 евро за "кубик", более 3000 куб. см - с 2,25 до 3,6 евро за "кубик".

Автомобили старше пяти лет будут разделены на классы в зависимости от объема двигателя. Таможенная ставка для них увеличится примерно в полтора раза. С рабочим объемом двигателя до 1000 куб. см - 3 евро за "кубик", от 1000 до 1500 куб. см - 3,2 евро за "кубик", от 1500 куб. см до 1800 куб. см - 3,5 евро за "кубик", от 1800 куб. см до 2300 куб. см - 4,8 евро за "кубик", от 2300 куб. см до 3000 куб. см - 5 евро за "кубик", более 3000 куб. см - 5,7 евро за "кубик".

Напомним, что с 11 января в России начнут действовать новые таможенные пошлины на ввоз иномарок и для юридических лиц. Рост ставок для них составил 20-30%, что, как предполагают эксперты, повлечет за собой рост цен на новые и подержанные машины как минимум на 10%.

http://top.rbc.ru/society/12/12/2008/267690.shtml

всё, песдец, можно марк не продавать бггг

а на мотоциклы ?

я так понимаю, запчасти на пруль ща взлетят...песдец. вот и взял я тойоту

запчасти то чо взлетят?
если гражданский кодекс не поменяют, то ВСЕ запчасти подымутся в цене. и не только запчасти!!!