кстати рекомендую - те кто без особого опыта - выбрать место-площадку с накатанным снегом или ледяной коркой - и попробовать покрутиться там с ручником или поимитировать заносы - так вы будете примерно представлять как ведет себя авто - лучше прочуствуете внештатные ситуации на плохом покрытии..

+1
кроме вертолетки где еще места остались?
на максимовку не проедешь теперь
по дороге в затон самодельный автодром был, он есть сейчас нет?

я вечерком зимним сто лет назад так новую тачку тестил на предмет пассареть как она ся ведет на площадке у тогдашнего совмина - белый дом по вашему...
ну минут 20 погонял пока менты не вышли и не попросили не шалить тут...

/вроде остался - по старой дороге в затон слева между рынком фруктовым и автосалоном каким то...

дым над водой :D

Воооот это дело, надо попробовать, тока место бы найти!
А по поводу релакса, я за рулём и так расслабляюсь, а от трансика вообще засну еще не нароком:D так, что нафиг релакс за рулём.

Можно в выхи на гастелло на автодром, но там особо негде разгоняться...

на переднем приводе обычно когда старешься в занос пустить - агрессивно на газ давишь и куй в неуправляемый занос уйдешь) может ложное чувство возникнуть самоуверенности)
зато на дороге под сброс газа или торможение потом на ура уходят:D

А ты можешь в1 сообщение еще добавить советы которые тут писали, чтобы собрать тут большую базу советов

здарова, бротан! тебе привас передаёд мой водила - он вроде с тобой корешился тут одно время...:o:D
время будет - отредактирую и добавлю, ок...:)

я имел ввиду не дрифтовать безбожно а посмореть как ведет себя на скользком твоя тачка и резина в часности...:rolleyes:
дриффтер йобба!:D

я так понимаю сам считаешь что уж ты то умеешь ездить? на лобовухе надпись учитель шумахера или стритреисинг, на дисках сведодиоды как и положено любому водителю асу?

продолжим хуле....
а еще если колесо проколол - писдуи на автодром учись ездить без проколов!
а дебил в тебя вьехал - писдуи на автодром и учись ездить чтоб избегать дебилов!!
мотор стуканул - писдуи на автодром учись ездить без стука
свечи закидало...
а что со старыми машинами только не бывает... и граната рассыпеться, и подшипник заклинит, и катушку пробьет...
нет денег на новую машину - писдуй на автодром учись сосать на новую?

так может автору пописдовать откуда он ребенком вылез и не позориться?

ну я то тут причем?:(
/харэ ругацца ну - все челы разные кули - вот и высказывания следовательно тоже не одинаковые...

те у кого желтенькии значек хоть признают и показывают что не очень уверены..
но вот лично мне ни на одном иблане которые мне попадались значка не было. значек хоть видно, а идиота - нет

хм.. деиствительно.. а причем тут ты?)))

(автор сообщения, не темы))

ну ланаа...:o:D


мне вчера кстати на сухом аспальте двое мудаков за****евшихся на ибрагимово чуть не прилетели в жопень - спасло то что я поткатывался к красному светофору и перед впереди стоящей сегда оставляю метра два для маневра, ну а среагировал посморев в зеркало заднего вида и услышав свист тормозящих покрышек...
- добавил газку и ушел правее - так бы мне жопень бы подправили...
точно говорю - за****елись просто двое колхонегов...

я считаю, что я один лучших водителей и инструкторов в городе! кто в 19 лет такого добивается? никто, а я смог! так что не надо сарказма

я в 16 инструктором по вождению в ДОСААФ работал

ренат, ты что ли? :D братууууухаааа, скольк лет, сколько зим...

мне когда 16 было,ты только родился примерно...:D
да и не Ренат я :confused:

Мдааа... не понял ты братец смысла моего сообщения))) Кстати в свое время ездила с желтеньким значком с пол года примерно пока не поняла ,что он мне не нужен и никто не обсигналивал не подрезал.Так может не в значке дело ,а в водителе?:)

бротан - двух лучших не бывает априори - за мной будешь...
:o:D

такие вы милые, отвечаю!:rolleyes::o:D

вы за второе место пока боритесь :D

сестренка????;):D:D

ну я уж хз кем вы там друк друшке приходитесь...гг:D

:D:D:D:D

а про участие в формуле 1 скромность не позволяет рассказать?

)) я бы скорее всего не среагировал.
меня например недавно напугал один. стоит машинка на обочине, тихо мирно, и когда до нее с десяток метров остался, стартовала с пробуксовкои вылетев на дорогу. ладно встречка была свободна, вывернул... останавливаться и что за нах выяснять не стал, в салоне несколько чуваков было. а я был не в состоянии вести вежливый разговор, сорвался бы и наверняка огреб бы)

Ну ты то в курсе, что, средь молодежи, я тя обойду в плане учительства-вождения;)

в плане хватания за коленки учениц может и обойдешь картатая - а в плане научить чему то полезному и нужному - не думаю...
прости, чюви!:o:D

верно, дело в водителе который бибикает..
во первых новичек от сигнала только дернется и ошибку сделает
во вторых не новичку на сигнал если он дан не с целью предовращения дтп, абсолютно насрать
а любителей не в тему побибикать дохера. типа на пугачева еду, и дятел повстречке мне в лоб и еще бибкает, типа сьебись. в пробке ему не хотелось стоять.
или поворачиваю налево с краиней левои. знак с краиней левой - налево. а иблану надо прямо. бибикал все полторы минуты светофора, а потом открыл окно и еще что то мне малоинформативное пытался сообщить. и еще обиделся когда его попросили ехать дальше постредством трех букв
и любои из тут присутствующих таких истории сможет сотни вспомнить...

и возникает вопрос.. это что все новички? с желтенькими значками и неуверенным вождением?
не, бля это на самом деле все умники которые супер пупер опытные водители и шумахеры, которым так и хоца поучить новичков

Вот местами поменяй и тада аще норм правда будет:cool::D

Не благодари, братюнь;)
Тыц

:D:D:D

сканер какой то неадекватный. а нахуа на встречку вырулил? а если бы там я ехал? пдд вообще то знать надо, а потом за руль садится и на дорогу выезжать.

оОО - явился пле, чемпеон всево насвете...:D

привет второе место :D

приятна познакомицца!
/кивает

братуха, у меня шеф свою тачку скидывать думает. ты заранее маякни, если твоя уходить будет, чтобы он не рыпался

да чюви с йошки подбивает бапке - собираецца вроде приезжать - через неделю - плачет шоб еси чо не продавал за "его" цену...

1050?
тогда свою объяву скидываю :(
вчера вечером 3 звонка было, заебали с тупыми вопросами:mad:

ну...

че реально так дорого? я думал опечатка

Респ - сливай свою и забирай сарай - мне то лучче чтоп ты забрал по определенным причинам...

Ты про мурса или про мою?
я когда свои машины продавал, сегда хотел чтобы ее какой нибудь мой знакомый забрыл...чтобы они ближе была что ли...я блин с девушками легче расстаюсь, чем с машинами...

я про вопросы покупателей)))

ааа :), не...
Спрашивают че как тачка? сколько жрет? бля че внатуре 98 надо лить? А 92 не пойдет? ну и т.д.

мухахах:D:D:D:D

У меня такой совет начинающим: девочки из красной Астры, не надо опомнившись поворачивать на Салаватке под мостом из крайнего левого ряда на развязку.

астра седан?

:D:D:D

дарова братюнь да) а где кстате атцаци менясбоку куда он прапал та?
ну ты паскарей дабавь а то скора у миня падруго будит учитсо баранку крутить и дам ей пачтиать реальные саветы чотких пацыкоф

школота есть школота(( сарказм принимают за искреннюю благодарность... ничему не учаться(

вот ты в такои ситуации тарань на здоровье, хотя сомневаюсь что у тебя после этого его больше станет. но хоть одного мудака поучишь

Какую резину на зиму лучше купить, липучки или шиповку? Ни на том, ни на другом еще не ездил.

шипы и никого больше не слушай)

ПОчему только шипы?:) я вообще не в курсе короче))

кто нибудь посещал курсы контр-аварийного вождения ? чему учат? и почему так дорого ?

меня и мурса по гос. службе отправляли, но у нас свой центр.
Арсенд цввм обучался. поинтересуйся у него :)

Хэтчбек.

шипы
+1!

Подтверждаю - шипы.

R.E.S.P.E.C.T., а ты бы таранил чтоли :confused:

Вопрос скользкий
Когда я зимой в автошколе проходил вождение на пятёрке, у которой были мячики-полуслики, которую мы на каждом подъёме толкали, я понял, что можно и на всесезонке ездить. И ездил года четыре. За это время попадал в пять-шесть аварий, и всегда был виноват, нони одной аварии зимой.
Зато УЖОСС за рулём испытывал несколько раз и именно зимой, когда ты тормозишь перед светофором и летишь как на коньках, или выходишь на обгон, и чувствуешь, что всё - ни на газ, ни на тормоз давить нельзя, а газелист сбоку косит лиловым глазом, и ждёт, чем это кончится, слава богу встречки не было, иначе только в кювет.
Шипы - потому что тесты показывают, что тормозной путь намного короче, чем у липучек почти всегда кроме асфальта. И да, ни в коем случае не ставь шипы только на одну пару - только все четыре.

не релакс ваще не интересно за рулем
что нить пободрее и поэнергичнее.
а то едешь как амеба все уныло серо скучно. в чем прикол?)

все от ситуации зависит, иногда надо тормозить, иногда маневрировать.
Но на встречку выезжать - это последнее.
А меня заебло постоянно в напряженке ездить. Это конечно безумно помогает за рулем т.к. всегда наготове, Но охото ехать на раслабоне, слушать армстронга...вдыхая сигаретный дым, выпить грамм 150 рома/коньяка. Старею походу :(

какие проблемы? сажай водилу за руль

Нету еще такого водилы с кем бы я себя спокойно чувствовал :D
Да и с моим графиком и образом жизни он должен жить со мной. может жену обучить всему мастерству вождения? :) хотя наверное дохлый номер :D:(:(

картатай рекомендует только шипы...
даже если 4х4...

прикол в том, коллега, что доехать до места живым шансов больше...

Респ начинает превращацца в картатая...:D
/молодес малай!

Вчера домой ночью хуярил, с машиной был единым целым. Еще бы тормозила бы норм :(

Я же тебе говорю, что я ровный чувак, ну :rolleyes:

чем быстрее едешь тем меньше находишься неепосредственно на дороге. чем меньше находишься на дороге, тем меньше шансов попасть в дтп. следовательно, ездить надо максимально быстро :D

тоже так считаю. Иногда так матерюсь в машине, что из соседних машин на меня косо смотрят....суки заебали тупеть за рулем :(

смажьте силиконом резинки в машине, пожалуйста. я вчера вышла утром, не смогла открыть двери, в итоге когда одну дверь мне удалось открыть я потянула спину. второй день мучаюсь болями в спине, никому не пожелаю такой боли. зашла в обед за силиконовым спреем, 80р и никаких проблем с открыванием дверей.

:eek: а машина какая? обычно ручке ломаюца еси за нее сильно тянуть

это смотря в какой позе ее начинать тянуть :D

ваз 2114. утром не размялась, подбежала, схватила и вот( с вечера мокро было, а ночью все замерзло.

если еще раз такое будет выгоднее сначала по периметру двери постучать, потом только дергать

хз - двери ок открываются...

/кстати - не забывайте постучать по брызговикам посе того как приехав домой припарковали тачу до утра...

Да, мне уж на работе лекцию прочитали. И двери простучать и надавливать, вместо того, чтобы тянуть и открыть багажник и хлопнуть.
Еще 10 минут машину проветривать перед тем как уйти. И еще это в таком контексте: "постой, покури...". Обломно, что я не курю.

я перед паркингом все там встряхну и потом только заеду. вчера пздц там все налипло и забилось :eek:

еси машина на улице то зачем?
еси в гараж то понятное дело

я душой согласен, но умом в сомнении: количество шансов попасть в дтп зависит не только от времени, но и от длины пути, а она та же самая, при ускорении только количество/шансов в секунду увеличивается. Вот кто бы вывел формулу:confused:

затем что за ночь при понижении температуры - все эти наросты замерзнут и те у кого в тачке менее 200 лошадиных сил - воще могут потом не тронуцца или не повернуть колеса при необходимости...гг:D
/херню какуто спросил ты Ойратик...))

ты это ща прикалываешься или издеваешься?)))
а так то смешно, не спорю :D

я однажды после мойки в четырку через багажник залазел, даром что хэтч :D
никакие простукивания по периметру не помогли, как оелнь тко стучал стоял, как мёртвому припарка :D
да бле советчиков ваще много находистя когда уже влипнешь, гг
кто ваще стоит 10 мин с открытыми дверями зимой на улице? ухахах
ниразу таких чубриков не видел, гг
силиконвоая смазка решает, остужение помогает, что бы лобовуха остыла, и когда снег шел не таял на нем и не преврщался в лёд, но это тоже решаемо за 2 мин скребком

ни на одной машине снег не убирал с брызговиков, комки снега/льда саме потом на мойке отпадале :)
другое дело еси в теплый гараж ставить авто

хз - мне например не кайфово када с утра при повороте руля шкрябает под крыльями...
ну а ты посмейся ули...:D

налипшую куергу кста тош спинываю, прикольно жэ отваливается

под ветровекаме стекла на 1 см опускай с обоих сторон на ночь, с утра наледи на окнах не будет :rolleyes:

зато бует на сиденьках кросивые снежинке! гг:D

так эти замерзшие какулины перед поездкой обычно спинываю
я подумал что ты советуешь стучать по машине как к дому подъехал) да и про минимум 200 лошадей тоже прикольно получилось)

доводчики против почемуто

эти какули по утру спинывать вредно для обуви это во первых, ну и во вторых они отпадут от щелчка по вечеру - а утром заебесся пиннать...
ну каждый сам волен - я всего лишь посоветовал...

вы тут про какулины на брызговиках
я вчера на салауатке видел тачке сугробы - все в снегу: фары, стопари, боковые стекла, кроме лобового и то оно почищено дворникаме :)

я их надрочился каблуком ботиночным спинывать. это сродни щелканья пузырчатыми пакетиками. такого удовольствия лишаешься, если это делаешь с вечера мммм

один рас на моих глазах при подъезде к перекрестку тачка запилила впередистоящую в жопень из-за съехавшего с крыши на лобовуху сугроба...
заепись что я стоял на соседней полосе...

адин наш общей знакомец оставел жэ так :D, ты не в курсе чтоле?
утром дверь открыл, а там 2 кубометра снега у нево в тачиле :D:D:D

по ходу в зимние советы для новичков нада добавить чтобэ чистиле крышу перед поездкой :)

это смотря сколько снега там)если 10 см то пох,если 20 то лучше счистить)

засрали тему

тебе то она зачем? тыже суперпроф

бля у меня сегодня походу отвалилось от задней арки ледышка какая та, еду тихоньку кколеса шуршат, вокруг никого и хуякс удар такой сзади что я ногами почувствовал:( глянул вроде целые подкрылки везде)

Фабия vs газель если верно помню:) кажный раз эту историю вспоминаю видя машины в шапке:)

я вчера хуячил по райончику, ну скорость большая, вокруг объекты размываются и уже краем глаза заметил как сузуи один встал т.к. у него сугроб с крышы слетел, прямо посреди дороги остановился утырок. надо на регике не забыть глянуть

фабия ага - а ты тож видел иле потом с регика на ютубе денить?:D

на прошлой неделе видел посреди проспекта телочка остановила свой толи сузук толи че - и смахимвала щеткой с лобовухи съехавшую шапку...
видать нечитает форид бле...

тоже сузуку видел сх4 серебристую, тоже так жэ шапка снежная пархнула на лобовуху при торможении
походу это особенность сузуководов

кстати обратил внимание на днях - полно стало этих сх4...
дисконты чтоле мочат автосалоны?
так то симпатичный городской автомобильчик...

у них баг есть жэ, снек с крыши не чиститься, ток при торможении падает на лобовое, и в странах со снежными зимами, их продают задарма ваще

что фабия, что СХ4х4 - машины относительно высокие, вот и не могут низкорослики типа миня снежок с крыши смахивать :(:(:(:(:(

нихуясебе не знал...
надо им в прецтавительство отписать гневное письмо!

ахахахах у тя скока тогда ростовка то - 1,20 шоле?:confused:

ламбы говорят ниские :rolleyes:

я когда кайрон чистил на заднее колесо вставал чтобы снег смахнуть :eek:
А мойщики так машину сушат, встают на заднее колесо...

мухахахаха :D

хорошо, когда есть место между колесом и колесной аркой... :(:(:(

у мойщиков же стремянки есть для этого...

Макрей на мойке работает что ли?:confused::D:o

Про цюрупа.
1. когда подлетаете к перекрёстку на мигающий зелёный, вспомните о тех, кто со встречки налево завернуть этого момента ждёт, остановитесь, вспомните себя в их позиции, они оценят
2. и это, выезжать со дворов через три ряда налево в час пик - это очень xyёвый манёвр. имхо, нормальный ход - строить свой маршрут, чтоб большинство поворотов было направо :cool:

в мемориз! :D

это хорошая реклама именно этого sx4
типа у него полный привод, а соответственно управляемость и все такое, все короче что начал в свое время пиарить субару
и народ на это ведеца

Ты ж тут в красках прям расписывал, прочитав, я как будто там сам побывал:D
А по факту чо, гумно?

по факту независимо от привода все зависет от водителя, сам ж понимаешь

видел как в снежной каше после бурного снегопада полноприводный SX4 активно давил на газ, но не ускорялся, а раскидывал снег вокруг себя, когда я на моноприводе и машине чуть тяжелее спокойно объехал его
ггг

может переднеприводной был?

в снежной каже любой монопривод соснет на разгоне при троганье у 4*4 какими бы способами этот 4*4 не подключался :)

полный :)
от задних колес снег метров на 10 летел, учитывая еще современные короткие брызговики
старт был с места, просто он/она тапку давил надеясь на свой 4х4, но тачку при этом мотало шопистец :)

плавная работа педалью газа на грани сцепления резины с дорогой тожэ решают для оптимально ускорения, сам ж знаешь

Решает вес тачки две тонны, хорошая резя, и нормлный полный привод, ну и надпись сзаде что-нить типа, гелендос, кукурузер и пр. :D
тогда никуя дрочиться с педалью не надо, а работать ею лишь в режиме: у нас один девиз, тапку вниз :D

Пока читал до "сзаде надпись", думал ты о сарае картатая.

про че эта тема?

да, мне тоже интересно...:)

надеюсь все автолюбители у которых замерзла вода в бочке их седня успешно опустошили.

Видео выложишь

Кого штрафовали на выделенной полосе для общественного транспорта, вот похожая инфа про Москву где это признано незаконным
http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=500414

Некоторое время назад я направил запрос в УГИБДД ГУ МВД России по городу Москве касательно порядка ввода в эксплуатацию выделенных полос для общественного транспорта. Если помните, суть проблемы в том, что федеральной нормативки о порядке ввода в эксплуатацию таких полос нет, а согласно московской ввод оформляется приказом Департамента транспорта и развития транспортной инфраструктуры города Москвы. (Забегая вперед скажу, что приказы такие есть далеко не на все работающие полосы.)
При этом знаки на полосах чаще всего появлялись ДО ввода в эксплуатацию. И штрафы с камер начинали приходить до (а на Ленинградском шоссе не просто до, а вообще вопреки - знаков нет, в планах полоса на 2013 год, а штрафы идут косяком!)
Сегодня пришел ответ, который доказывает незаконность действий Дептранса и ГИБДД на протяжении более чем года.
Наслаждайтесь:
http://probki77.ru/wordpress/wp-cont...1129160207.jpg
Отличный ответ. Глубоко продуманный. Вроде как все стрелки господин Ефремов перевел на Дептранс. Только не все так просто.
Если полоса вводится приказом, а приказа нет - штрафы незаконные. (Да, все пострадавшие на Ленинградке - срочно обжалуйте с приложением этого письма и распечатки данных с сайта Дептранса).
Но все еще сложнее - раз приказ является основаниям для начала действия полосы и наложения штрафов, то он является нормативно-правовым актом, затрагивающим права и законные интересы неограниченного круга лиц, и подлежит обязательному опубликованию. И, естественно, вступает в силу ТОЛЬКО ПОСЛЕ такого опубликования.
Итого: ВСЕ (да, да ВСЕ) кто получил штрафы за выезд на полосу для общественного транспорта, идите в суд и обжалуйте наложение штрафа. Причем, поскольку разъяснение получено только что, у вас есть все основания для восстановления пропущенного срок на обжалование в связи с вновь открывшимися основаниями.
Я, в свою очередь, уже написал в прокуратуру запрос с требованием проверить законность действий сотрудников Дептранса и УГИБДД.
Прошу максимально распространить инфу, ибо пострадавших по городу даже не сотни, а тысячи, и у нас сейчас есть реальный шанс немного поучить Дептранс и мэрию жить по закону.

у мене кипятильнек :cool:

Бывает что не всегда от тебя всё зависит.

Тема очень хорошая и в принципе можно в ней открывать новое направление, касательно уменьшения негативных последствий аварий.
Много раз видел похожие вещи у народа. И в связи с тем, что практически все современные автомобили снабжаются подушками безопасности...
Далее тру стори.
Знакомый попал в аварию. Ехал по дороге заснеженной и наехал на бордюр. Короче, разбил подвеску, диски, покрышки (всё с одной стороны).
Но, это было полбеды. от удара сработали подушки. Пассажирская тоже сработала. На ней у него была прилеплена злочастная вонючка (типа стеклянной банки). Из-за неё некорректно срабатывает вся система. Банка вонючки пробивает лобовую, а часть торпеды которая должна была сломаться чтобы высвободить подушку, "недоламывается" и под действием давления от подушки деформирует "торпеду".
Короче, только из-за вонючки теперь ему дополнительно придётся менять "торпеду" и лобовую.
Причины:
Нарушение элементарных правил прописанный для автомобилей с подушками безопасности.

Также, всё что не закреплено (и иногда лежит где-нибудь в районе заднего стекла) может с такой скоростью прилететь вам (на лобовую, в затылок и т.д.) что мало не покажется.

П.С. Уфа - привет!

На дорожников в суд подал?

ага, и на производителя авто, и продавца вонючки

Я ему предлагал, но он толи ступил, толи не захотел.
А так, реально дорожники ступили. Идёт разделительное ограждение, металлическое, затем резко под тупым углом бордюр начинается. Т.е. если бы они сделали так чтобы окончание металла и начало бетона было на одной линии, то допустить такую ошибку было бы невозможно.
Тут ещё свою лепту наверное внесло то что авто - прулька. И удар пришёл на левую, дальнюю от него сторону.

Например 2 литровый железный огнетушитель на торможении:D

Вроде как на некоторых автомобилях пассажирская подушка и без вонючек разбивает лобовик.

Низнаю, было тут или нет, но просто хочу некоторым особо начинающим подсказать, а то запарили уже буксовать на подъемах.
Короче если ты стоишь на подъеме в горку и гололед, то не нужно трогаться как обычно газуя, а плавно, чтобы чуть чуть машина покатилась и вперед. А то резко нажимая на газ вы сразу забуксуете... Плавненько так и алга...

А перед сложными участками или, если вы не уверены что сможете тронуться плавно, то подождите немного, когда подъемчик освободится и вы одним ходом сможете преодолеть его

извините коллега - куда что бы она покатилась?
моя версия - выжимаем ручник - при трогании с места - начинаем потихоньку отпускать сцепление и когда вы почувствуете, что машина уже пытается начать движение - опускаем ручник и добавляем газу...
это для механики...

для авто с автоматической трансмиссией - все то же самое...
/если авто не снабжено системой - препятствующей откату назад при движении в гору......

то же самое при въездах на крытые многоэтажные парковки - например торгового центра МИР - при въезде с граунд флоора - не торопитесь и не жмитесь к впереди идущему авто - тем более если на подъеме пробка...

Не ставьте сегодня свои машины под карнизами и прочими местами, ооткуда падает снег - все тает и валится тока так... вот только что пролетела куча снега и тачка орет где-то - неспроста это. Думайте до того, а не после!

ну это же элементарно и так ясно помоему

ща такие времена пошли, такие элементарные вещи для некоторых в диковинку, добрый робот заботиться о нас :)

http://tsya.ru/
гоу ту первый класс!

надо тему создать - начинающим филологам фарита...гг

не, доктор так-то этот мягкий знак постоянно зря вставляет. вроде такой образованный, ну.
кстати, насчёт поделиться опытом - металлобаза. много лет езжу там, и не задумывался, откуда там так часто аварии. сам там удачно увернулся и пришёл к выводу, что тем, кто спускается с моста в город, во-первых, лучше ехать без превышения, так как те, кто со встречки заворачивает, или разворачивается, часто ошибаются в определении скорости спускающихся. во-вторых, если ты увидел, что мудак со встречки внезапно начал поворот или разворот и (он) в первое мгновение не заторомозил, то всё, не надейся, теперь или тормози, или только проскочить у него под жопой. большинство попыток уйти правее с левого ряда заканчиваются совместным концом в правом кювете и трупами на обочине. он тебя не видит, или просто закусил удила, забрало упало - это неведомо мне, или поправьте, кто сам из этих и думает иначе, но факт, что после начала манёвра никто не останавливается посреди пересекаемой трассы

Народ! подскажите сколько стоит установка бампера на Таз 2114. желательно сервис в черниковке

а почему именно на встречке "мудак"? тот, кто гонит - не мудак?

ЗЫ. я там вообще сначала поворачивал направо, разворачивался и на зеленый спокойно ехал прямо

Отличный выход, кстати
Мудак с точки зрения спускающегося. Я еду в уверенности, что мне должны уступить, и не жду подвоха. Кто потом докажет, какая была скорость, например.
Согласен, что частично это вина мудаков, которые на жёлтый продолжают спешить в город, и там можно долго простоять так в ожидании. Но твой хитрый ход поможет
P.S. Я так-то не уверен в полезности этого совета, возможно, это всё-таки лотерея, но мне лично повезло и тому счастливчику на бчж, который с песнями завершил свой разворот на обочине, кстати

что за металлобаза? где это?

выехав из международного аэропорта Уфа в город Уфа, проезжаешь 3,5 километра, и перед тобой будет этот перекрёсток

Совет начинающим:
В такую погоду вообще не выезжайте

да берите лопаты и копайте

+ 100500. Обязательно добавил бы в список!

Плюс еще:

"...Пологий подъем небольшой протяженности при хорошей видимости и свободной дороге преодолевается с разгона за счет накопившейся кинетической энергии без переключения передач... ."

Статья полностью: http://www.prava.uz/obd/podem.html

Еще узбеки любят на спуске движок выключать и катица. Чтоб экономно было.

Ну да, там дохуа можно сэкономить.

а если надо будет тормозить резко?
там же давление не будет, силы не хватит затормозить

А они тормозят об машину ,которая впереди едет или стоит)))

зимние колеса с норм дисками в 40 штук встанут что ли?( я думал 20 хватит

какие колеса? если 13, то хватит и 20 на каму.
если 18 колеса, то 20 тыс это примерно 2,5 колеса резины (без дисков)

а правда что с колесами 17 радиуса расхода топлива больше чем с 16?

в таганке литье 14 нитро(китайское вроде) и резину зимнюю нордман купил, обошлось 18. диски красивые, резина хорошая, мне нравится

от веса зависит, какие тяжелее с теми и больше

от самой шины зависит расход топлива тоже

а от рисунка протектора сильно?:

Расскажу в меру интересную историю. Не знаю, куда писать, поэтому пусть будет пока тут, а там уж - как модератор на душу положит. Итак, захожу в местный супермаркет, где торгуют всем, начиная от хлеба и вплоть до мотоблоков среднего размера. Есть там и игрушки. Детские. Го*нокитай из го*нопласта. Солдатики там, машинки и прочая низкопробная хрень. Ну и навалено это все в заводские большие коробки с большими китайскими иероглифами. Прошел мимо пару раз. Пока не понял, за что именно зацепилось подсознание. Все эти солдатики-машинки-слоники навалены с завода не абы как, а слоями. Чтобы, значит, все было зае*ись и акккуратно. А переложены эти слои цветастым картоном. И не простым, а весьма даже занимательным...

http://linkme.ufanet.ru/box/500x700/...e6473424fc.jpg
(кликабельно)

Даж кусок оторвал и себе взял, да с сообществом вот пищей для размышлений поделиться.

З.Ы. Теперь смотрю с еще большим подозрением на сдавшийся за 30 тыс.км. комплект свечек от этой фирменной фирмы.

Хочу получать права. говорят что самое дорогое в обучении это практика. Лучше идти в БРУКК это так???

нет, это не так.

а куда?)

а как вам школа АВТОШКОЛА АБС-ТРАНСИНФОРМ ???

она лучше чем БРУКК?

или какая тогда лучше?

1 2 3 4

та, которая ближе к дому. А потом можешь попросить инструктора поездить с тобой дополнительно, если не хватит занятий. На практике не стоит очень сильно экономить

Иди в школу, где есть практика по городу, если хочешь поучиться водить. И поближе к дому, работе.

брук дрочат только по автодрому, что бы сдал практику
по городу по моему они вообще не ездят
на права то ты сдашь с ними
но выехав в горд поседеешь через 2 перекрестка

Верно. По городу резко кто ездят, им это не выгодно и больше шанс попасть ж дтп

права для чего нужны? чтобы в кино со скидосом ходить или на машине ездить?
какая машина будет?
машина на автомате или на механике?
если на автомате, то будешь ли ездить на механике?
ездить умеешь или все с нуля?

Да уж..
спасибо за инфо. в БРУКК не пойду. Рядом с домом есть несколько школ, вот думаю какую выбрать.

позвонил в Трансинформ сказали немножко на автодроме брукка, потом по городу.

права нужны чтобы Ездить. Учусь с нуля, водить не умею.
пока машины нет своей, есть у тестя механика Десятка. планирую купить авто. пока не знаю какое выберу.

училась в трансинформ в черниковке.теорию хорошо объясняли,практика была в основном на автодроме и пару раз выезжали за затон и все...

у тебя есть тесть. но ещё нет прав??
хыыыыы
странный такой чувак))))))

Учился в брукке. За все время обучения катался только на автодроме, в город не пускали. Знал бы не пошел туда.

на права учился я бесплатно.
права получил за бутылку водки. стоила она рублей 300

а я за фсе время абучения толька 2 раза на автодроме был, все остальное по городу

Училась в бруке. А тогда другого не было. Там них тренажеры были в подвале, на которых руль не повернуть было . То есть повернуть и сразу замертво упасть. Приехамши на автодром мой инструктор (первый раз вижу) сразу посадил меня за руль (легендарной классики). Занялся изучением (оформлением). необходимых бланков. Опомнился в михайловке, отобрал руль. Сказал : "ты способная". Забыл показать, как включается задняя скорость. Уснул. Потом пару раз ездили купаться (со всей группой обучаемых). Потом наглым образом более 2 лет консультировался и занимал деньги.

а в какой школе ты учился?


Я Позвонил. в Трансинформ сказали что вождение по городу на усмотрение инструктора. 1 занятие точно -в михайловке.

А потом позвонил в Центральную автошколу, сказали что со второго урока начинают по городу ездить и каждый урок. следующий набор 25 числа.

туда пойду походу

- Зай, я не сдала на права.
- А что завалила? Теорию? Практику?
- Инспектора, дерево и двух бомжей...
)))

:D:D:D

в брукке учился два года назад. кто-то ездит по городу, кто-то нет... инструктор сказал что это всё на его усмотрение, т.е. уверен он в тебе или нет. а в целом везде есть свои плюсы и минусы, главное не экономить и откатать положенные часы.
я в город выезжал один раз, но после того как получил права не особо очковал и не поседел на втором перекрестке)))

ВОПРОС. Где есть просторные места для самостоятельной тренировки вождения?

помимо вертолетки и автодрома в затоне.

где-нибудь недалеко от Сипайлово

значит инструкторы дерьмо..а где ещё учится..меня инструктор,когда я учился(был небольшой опыт вождения ) затаскивал спецом в пробки..и в конце обучения он мне доверял полностью..даже не дублировал управление.

У меня до автошколы опыт вождения 3 года был я с инструктором чуть быстрее 60 км/ч поехал, дак он заорал мол на своей машине будешь гонять так, хотя я хотел всего лишь со скоростью потока ехать.

Еще совет может и было: перед поездкой в туалет сходите и воду питьевую с собой возите вдруг пить захочется а останавливаться нет времени. Если мало опыта вождения не прижимайтесь близко к большим автобусам. Они могут начать маневрировать в вашу сторону, а вы потеряетесь, что может стать причиной дтп

Брукк и однозначна брукк

по моему в автошколах учат только сдавать на права,так что водить приходится самому учиться.

Ха-ха. ты там работаешь что ли??

потому что их цель деньги.

ГДЕ можно тренироваться вождению? помимо вертолетки?

в сторону речных зорей есть автодром, напротив дом, за 150р/час запускают желающих)

Собираюсь брать авто б\у - Skoda Fabia 2009-2011 г. 360-400тыс.руб, для меня главное экономичный расход, компактный и иномарка (сейчас калина, но жутко надоела - гремит!!!! отдаю братишке)
Стоит ли брать Skoda Fabia бу 2-4 летнюю?
Намного ли комфортнее по сравнению с калиной? не доводилось ездить на фабии(((
Лучше уж наверное взять Шкоду Фабия б\у 2-4 летнюю, чем новую Калину или Гранту за ту же цену?

одобряе выбор!
главное новые гос.номера получи))

+++

Права получила. За руль села только через 3 года. Опыта было 0. Знаний почти 0. Села сразу конечно за автомат.

Катала с инструктором.
1 занятие - от дома на шафиева поехали на салаватку - м5 - дема - затон через дему - автодром в затоне для тренировки стандартных упражнений (змейка: передний, задний ход; и еще какое - то) - обратно домой. На этом занятии я познакомилась с машинкой, чуть чуть её почувствовала, как и что в управлении.
занятие 2 часа было.

2-7 занятия - 1 час по городу. 1 час на площадке (упражнения не те, что на автодромной подготовке для сдачи экзамена).
Занимались обычно вечером часов в 8 вроде начинали. Маршрут: обычно проспект, центр. Пару раз катали мой путь до работы.
Инструктору благодарна по сей день )))

а меня всё же научили водить авто именно в автошколе...до этого уроки папы и мужа не особо достигли цели)

хороший способ обучения

http://youtu.be/Y9UGRqF9-Vk

Прикольный обучающий сайт. http://автошколадома.рф


http://автошколадома.рф/images/stori...e_3/3.1/32.jpg

Спасибо за ссылку) Я наконец начинаю водить, хотя правам уже несколько лет. Пока несколько раз ездила с инструктором, а ПДД уж сама повторяю.

Удачки :cool:

Спасибо:)
Кстати, приятно удивил муж: соглашается ездить со мной дополнительно к занятиям с инструктором и даже почти не орет). Правда, после поездок выглядит немножко бледновато...

КУпите солнцезащитные очки:cool:

В поле, в чистом поле, где одна трава и ни одной колеи...
Рассекаешь луга на чистом воздухе, ежики переходят дорогу... птички поют... стрекозы (БОЛЬШИЕ !!!)... летают... :p:p:p И более никого... Благодать!

Никто не мешает. :cool:

хуассэ:eek:. ежиков пропускаешь, не?

вот вам совет.
при сдаче экзаменна нужно трогатся и парковатся плавно.
и табличка последовательных действии.

Объясните пожалуйста что это такое
Парковка или ? Почему тогда знак что парковке запрещена
Водилы газелей говорят что эвакуаторы работают
Место:центральный рынок цюрупы в сторону кольца

кликаете на свою картинку-изменить-поворот картинки-затем выкладываете снова и мы обсуждаем ситуевину..:)

Пришелец у вас какие то проблемы с позвоночником ?

Это вообще то знак "Остановка запрещена"

Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

Действие знака 3.27 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Зона действия знака 3.27 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрёстка за ним, а в населённых пунктах при отсутствии перекрёстка – до конца населённого пункта. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Зона действия знака 3.27 может быть уменьшена установкой в конце зоны его действия повторного знака 3.27 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2.
Знак 3.27 может быть применён совместно с разметкой 1.4, при этом зона действия знака определяется протяжённостью линии разметки.

Действие знака 3.27 распространяется только на ту сторону дороги, на которой он установлен.






если там запрещена остановка.. зачем там тогда парковка разлинована?

повернуть,
останавливаться на 1 скорости, выжать сцепу и держать, нажать тормоз, подтянуть ручник, нейтралку.
вопрос: зачем долго держать сцепу? неужели нельзя до остановки авто постаиь нейтралку а потом тормозить и остановившись ручник?

Да вообще что-то слишком сложно :D

В жизни потом все равно по своему будешь делать, мне инструктор говорил мол делай все как удобно тебе, а инструкции это все .... )))) частично с ним был согласен

что бы потом его постепенно сжечь , видимо..когда я учился в автошколе,я уже имел навыки вождения.но запомнил одно..инструктор меня просто бил по левой ноге, если она находилась на педали сцепления без надобности,даже если я на педаль и не жал.

как отучиться постоянно выжимать сцепу?просто постоянно ее выжимаю, когда надо и не надо

я и щас езжу, нога часто на сцепе лежит,но не нажимает а просто сверху


смотреть с 30:20 до 32 минуты


смотреть с 30:20 до 32 минуты

просто башкой думать надо.


ваще нада автомат покупать бля

вы останавливались, он выпрыгивал, оббегАл авто, открывал твою дверь и куячил тебя по левой ноге?:eek::confused:
ааа, праворукая была?:D

Красава

он на коленках сидел

кто именно? И как куячил???7:D:D почему в ногу?:D:D

Чо гонишь? Между водителем и пассажиром нет перегородки и до тянуться до левой ноги вообще мне кажется не вопрос

юниор, я тя канеш понимаю - рост общего количества гормонов, скачки уровня адреналина и проч. так вот, ты эта, новопасситу попей, или чего аналогичного, я те грю. :rolleyes:

на нетралке в случае чего ты окажешся беспомощным.
лично я часто держу выжатой педаль сцепления, пофиг на выжимной подшибник. думаю его можно заменить и он долгавечнее чем везсь механиз переключения передач, которы все мучуют дабы увеличить ресурс выжимного подшибника.
я так думаю.

Не знаю писали когда с поворота выезжаешь пример с лесотехникума на салаватку постоянная проблема человек посмотрел вперед, увидел что впереди авто тронулось(обычно авто трогается на см 5) , и поворачивает голову на лево посмотреть нет машин и при этом двигается вперед, и въезжает впереди стоящего авто. будьте внимательны убедитесь что впереди авто уехало.

я из за этого перестал там ездить по утрам, что не утро авария и пробка... все надо сказать дебилам строителям...

Обязательно в пробках пункт 12. Всегда соблюдайте рядность движения! Двигайтесь строго по своему ряду не "болтаясь" из стороны в сторону. Старайтесь делать это даже там где разметка, разделяющая полосы попутного движения - отсутствует. При движении по многополосной дороге - старайтесь не занимать без надобности "самый левый скоростной" ряд. Зачастую по нему едут со значительным превышением разрешенной скорости. Не мешайте им в этом. Передвигаясь с максимально разрешенной скоростью в крайнем левом ряду - зачастую вас могут вынудить совершать маневры перестроения. А любой маневр - это потенциальная угроза для безопастности.

очень часто просто два или три ряда,но всякие умные едут между рядами, и делают из трех 5 рядов и начинается пробка.

это уже следствие пробки, а не ее причина

Знаешь я конечно же уважаю старожил фарита, но в данной ситуации поясню: когда батя учил меня вождению он жестко давал мне понять что я делаю не так, и когда я перед передерживал сцепу он тоже бил мне по левой ноге)))) сейчас вспоминаю с улыбкой тогда было не смешно. Так вот к вышесказанному, не нужно никуда выбегать из машины и так нормально можно дотянуться

меня тож в свое время батя учил, и мне достаточно было его объяснения пщему не надо держать ногу на сцепе:cool:
а нащет оббегания - там жэ ну стеб прост был;)
а нащет старожил фарита - не причисляю себя, есть более мудрые/зачеркнуто древние аксакалы:o

)))) понимаю

Подскажите, стоит ли связываться или нет: Продован ( опять же с его слов) купил авто 2 мес. назад своей жене, жена ездить не смогла. Поэтому сейчас опять продает. С его слов он покупал авто у первого хозяина, у которого уже был ПТС дубликат. Как он мне объяснил тот первый хозяин утратил ПТС в результате пожара поэтому дубликат. По фото машина неплоха, Машина с учета снята, 2006г., местонахождение в пределах башкирии в стерлике. цена до 200 тыс. Какие юридичск. камни могут быть? или я нагнетаю? :confused::rolleyes:

там может не сколько юр, сколько тех.проблемы, как вариант.

знакомый купил авто примерно с такой же историей, жена там не ездила практически и решили продать, в общем нормально все оказалось :rolleyes:

Я п не рисковал... слышал тут историю, типа продали машину умершего чувака (700тр.) хз по какой доверенности, а потом его дочка в суд пошла и вернула машину. чел попал на денюшку печально...