наманая машинка, но тесноватая слегка (задний ряд)...вчера вот с товарищем катались на его дизельной - весчь! расход 6-7 по городу (по компу), урчит правда двиг, но за такой расход можно и потерпеть ))

а не ты вчера по городу на Тестдрайвовской катался ? попутали ?

Октавии тоже бывают с правым рулем чтоли? ))

написал же - развалюху.


тем кто развалюхи защищает:
нету денег на норм безопасную машину? купили развалюшку - денег на восстановление нету? раз на машину не было.

потом лезете на улицы с неисправными тормозами и лысой резиной.

а самый кекс экономить на лампах стопсигнала, или попозже включать поворотник, там же тоже лампочка, вдруг сгорит

ты думаишь иму дадут машину на тест-драйв? :rolleyes:

хорошая машина, ваз между прочим. берется и доделывается

http://foto.nedoma.ru/data/719/128Trial_191008-med.jpg

ну значит начали делать маникены для тест-драйва похожие на змееныша :D

При стоимости 6 штук на копейке была нормальная резина, тормоза работали и не поверишь все лампочки работали...

А что для тебя является критерием безопасной машины? наличие абс и подушек безопасности?
Дык у меня их и щас нету...

ГХАндерсен?

нормальная резина стоит дороже 200$

твой матиз кто то на старенькой машине подрезал? ты че так развыступался? :D

хи-хи. агласите весь список пожалуйста.

стилрат ты не переживай. у освальда тоже нет SRS и преднатяжителей ремней. да и АБС насколько я знаю тоже :D

а у меня резина за 120 баксов. я ниже плинтуса в натуре :(
хатя нет.. летняя за 300 плюс 400 диски :cool:
я вырос в собственных глазах

хуясе логика. или комплексуешь за свою?

:D

типичный представитель. щас зима, а у тебя зимняя резина не соответствует машине. че, денег не хватило? :D

и что твоя АБС делать будет теперь?

да, диски они безопастности сильно спсобствуют - ТП сокращают на 10 метров, а как же

:D

у меня гиславед нф3 + шипы. мне хватает. но чета у другана на символе порвалась именно такая...

можно на Таврию поставить какуюнить супер пупер резину с индексом скорости 260 км/ч, тока какой в этом смысл, кроме потешания самолюбия?

причем тут мая. ты же икру мечешь :D

можно и ездить будет и потенцаильного вреда от этого не будет совсем, чем если бы на дорогую машину поставили дешовую резину.

а можно узнать мнение крутого специалиста о резине которая соответствует моей машине? :rolleyes:
только аргументированно. патаму как для меня сейчас аргумент это очень редко включающийся задний мост.

что и всегда. бороцца с блокировкой колес. а разве ана способна еще что то делать? :eek:

а причем тут безапастность (кстати ана причем, учите матчасть)
а мне проста кованные диски нравяцца. красива ани на маей машине смотряцца. особенно в комплекте с летним Barum Bravirus

хи-хи.
а теперь папулярно абъясни сабравшимся чем НФ3 круче Амтелл. (у меня не амтелл если че, так что не сачтите это скрытой рекламой)

освальд тебя бесит что у каво то машина дороже чем у тебя? :rolleyes:
не улавливаю смысл твоих высеров

ну а в чем принципиальная разница между тазиком на пирелли и бмв на таганке?

Аглашаю... :) Купил в сипайлово москвичевскую снежинку 2 штуки шипованных по 160 рублей а вперед поставил всесезонку. в комплекте была... и веришь, нет тока по тупости и неопытности ворота свои гаражные подрихтовал, а так ездила копейка зимой, и для нее имхо вполне нормальная резина была...

Дык я потом впечатлившись эту снежинку на девятку переставил... она высокая, и проходимая весьма...
В итоге проездил на ней 5 лет после чего благополучно выбросил...

А щас на хонде впереди шипованный НФ3 тока размерчик маловат... :) 175/65р14

ниулавил ты смысл.
я думаю освальд прикупив новую машину настолько припаднялся над прочими участниками движения, что машину дешевле своей за машину не считает.
а если на ней еще и резина стаит дешевле 200 баксов, то ваабще залет. :D

откуда такой вывод? у всех моих друзей/знакомых - машины дороже. хотя нет - у лучшего друга - дешевле. ;)
бесилки не хватит беситься

нф3 плохая резина? да или нет? :confused:

честно скажу - не знаю.
машина - комплекс элементов примерно одного класса.
резина - важная, если не важнейшая составляющая безопантсноти на дороге (после прокладки).

я не делаю выводы, я просто задал вопрос
а чо ты сразу напрягся то? неужто я в точку попал?

и получил ответ.

тут часто выдают желаемое за действительное?

не буду претендовать на абсолютную истину, но по своему скромному мнению и опыту езды на разных машинах и разной резине магу сказать, что в штатных режимах ничем они не отличаются, а в экстренных на первое место выходит именно прокладка

У тебя еще и жены нет и сына. Да к стате у меня то же резина меньше 200 US - Странно правда?

Сильно напоминает тему: "Аборт. за и против",
где матёрые женщины гнобят нерожавших девушек.

согласен.
она имхо всегда на первом месте.

в таком случае твои выступления теряют смысл

нерожавшый - видимо я.
права я получил в 91 году. сменил за это время 2141, 2121, 21214, 21083, щас на матизке езжу

p.s. а.. ну да, еще реекспорт с европы гонял, ну ето так.. не считается

Ты прав, чувак!!!
+1

с учетом того что прокладка определяет марку покупаемой машины и те запчасти и разходники которые потом будут на нее устанавливать?

ет чо ищо за лоховская резина за 300 баксоф?
нармальная стоит от $500 за калисо :cool:
астальное гавно, внатури.

А в чём суть спора? - если не трудно.
Я спорить не буду, просто интересно.

хз. спрашивают - отвечаю.
наезды и показывание пальцем - игнорю.
вроде все :p

теперь переведи то что ты хотел мне сказать на русский язык
я не понимаю что ты сейчас написал (только без пантоф плиз)
сдаеца мине ты уже сам потерял нить рассуждений

А-а-а! Т.е. важен сам процесс?

я немного тут новенький, отсюда вопрос: результат вообще принципиально достижим?

Смотря чего хочешь.

что именно ты не понимаешь?

развалюха за 1000$ не нормальный автомобиль?
резина должна соотвествовать автомобилю и хорошее дешовым не бывает (в разумных пределах)?
гиславед нф3 - хорошая резина?
прокладка выбирает авто?

мне так не сдается.

загнобишь их...на любой аргумент обидки и розовые сопли :D

по большей части убить время. если при это удастся мозги потренировать - уже неплохо.
это обычно получается при небольших провокациях :p

каковы критерии "нормальности" автомобиля?
исходя из чего сделан вывод что резина должна соответствовать?
какая резина в таком случае соответствует матису а какая нет?
рассуждения напоминают бакланский базар пантовой сучки в баре - не с этим чуваком я встречаца не буду он мне не подходит
подхходит или не подходит (соответствие -несоответствие) зависит от понтов человека согласись?
гиславед нф3 - неплохая резина есть лучше есть хуже

Пау, Вы меня как всегда удивляете!
Я был стопроцентно уверен, что Вы в эту тему не заглядываете.

не надо меня недооценивать :D
я как никак автолюбитель и бывший владелец ВАЗа...
а вапще, если честно, лучше мущин почитать...с женщинами невозможно спорить(((..самочки(((( :D

Критерии, для меня ессно:
1 - цена (или соответствие доходам). от 6 до 10 месячных доходов. выше - понты, ниже - сам понимаешь.
2 - надежность (борется с пунктом выше за 1 место).
3 - соответствие образу жизни. мне что то full4wd (доска, рыбалка, дайвинг, просто лес) нужно - но с такими ценами на бензин пришлось наступить на горле мечте.
4 - тут всякая фигня вроде удобства, литражности и т.д.

ты сейчас ездишь на летней резине ездишь?

ты когда презервативами позуешься - разницу между дьюрексом и рти #2 ощущаешь?

мне тоже в том же ключе говорить начать?

согласен.

то есть если месячный доход у чилавека 100 000$ в месяц купить себе машину типа мерс-макларен он не может ибо апщественность в лице освальда его заклюет за понты?
и иметь машину стоимсотью меньше 1000$ западло патаму што освальд пасчитает такова чилавека лохом? (реально есть у соседа древняя копейка до сих пор в иджеальном состоянии - это к вапросу о надежнасти)
о5 же блять кто определяет соответствует твоя машина твоему образу жизни или нет? змееныш катаеца на хонде а ты катаешься на митсе - это соответствует или нет? хотелось бы услышать четкий и ясный ответ
непонятно как такому образованному человеку с ниибаца водительским стажем могла прити в голову такая мысль? шутите парниша или подъябнуть хотите? разумеется езжу на зимней. мишлен икс айс
а прикинь если я не пользуюсь презервативами. речь не об этом. вот есть твой матис. как ты решил что гиславед нф 3 соответствует твоей машине а например кама или нокия не соответствуют?
.мине фиолетово в каких ключах ты разговаривать будеш


итак внимание вапрос: освальд, как ты определяешь что чему должно соответствовать а что нет? объясни мне наконец.

выкинь сваю развалюху, не мешай освальду ездить :D

кстати освальд еще раз повторяю вопрос:
а теперь папулярно абъясни сабравшимся чем НФ3 круче Амтелл? или ви из одессы? (c) :rolleyes:

машина не соответствующая доходу - понты.
про дешовую - чего то я не понял, обясни мне (с) не помню чей
а общественность? че мне общественность, тут дахуя "клевали" мою машину :)

я для себя. змей - для себя. парень на ржавом тазике - для себя.

когда выбирал - чем руководствовался? почему не кама?

Хорошие отзывы в тестах, приемлимая цена, шиповка забугорная. была бы хакалепита 4 дешевле и нужная размерность(предположительно) - взял бы ее.

мачо? :)

/дописал, не заметил.

если про авто - автомобиль это система компонентов примерно одного качества. компоненты классом выше (понты) или ниже - жлобство. (про резину).

эта система соответствует доходу и образу жизни ее владельца.
автомобиль не соотв. доходам владельца - понты (исключая фанатов, для которых это смысл жизни).
автомобиль ради того что бы был, без обеспечения возможности поддержания надежности и безопаснтности на должном уровне - еще худшие понты (поопаснее для окружающих)

если вопрос был не про авто - то эту схему можно влегкую отмастштабировать на все

элементарно даже я могу объяснить НФ стоит больше

офф:
Это тебя вчера менты прессовали на уфимском шоссе? ;)
на тестдрайвовской шкоде?
летел быстро - не разглядел. :D

зачем я тебе должен что то доказывать? именно я, именно тебе и именно про нф3?

мне за это не платят. итак тут пару часов просидел, видимо нетренированный еще :)

если нужно что то доказывать - значит что что то переоценили - в данном случае резину нф3. отсюда (мало ли кто сейчас спросит - а вот чем нф3 круче [тут список зимних шипованных резин])? проще доказать что нф3 неплохая резина.

змееныш - гиставед нф3 прохая резина? если да, то почему?

во еще один
Змей колись :D

зачем столько слов освальд? :rolleyes:

ты всем сообщил что резина должна стоить минимум 200 баксов, потом сообщил что у тебя НФ3. внимание еще раз вопрос. чем НФ отличаеться от амтелл?

ПЧ: человека похожего на генерального прокурора. :D
я вчера семерку продавал, нафига мне тестдравовскиешкоды?

всем конечно это инет. не аська.

ну что ж .. применю твою тактику

нф3 плоха?

:confused:

Амтел тоже разный бывает Нордмастер, Винбрант, Нордман... некоторые уже не выпускаются, некоторые новые, делаются на разных заводах. У меня Винбрант - новая. По отзывам Нордмастер шумная очень, на своем Винбранте шума нет особого, хотя рисунок один и тот же, резина видать малость того..
Да и опять же одновременно для снега и льда хорошая резина редкость. Амтел для снега

кто тебе это сказал, сам догадался? :rolleyes:
и в чем критерии несоответствия?

хи-хи. с огромным удовольствием привожу в качестве ответа высказывание некоего освальда
машина не соответствующая доходу - понты. :D
значит доход того парня соответствует ржавому тазику. предвидя возражания в плане "ржавым тазикам на дороге не место" предлагаю освальду представить себя за рулем BMW 760Li перед которым имитирует движение матиз (ничего личного) и не приводить подобные возражения.

то есть на матизе кама это жлобство а на оке НФ3 понты? :rolleyes:
а вот фары DEPO на хонде это понты или жлобство?
и кованные диски Slik? надо фирменое хондовское литье заказывать чтобы не быть жлобом? или оставить штамповку чтобы не понтоваться? :D

у меня знакомый владелец небольшой издательской фирмы в москве. ездил на Пежо 206, для души на отреставрированном жуке. это понты или жлобство? или он просто не в курсе системы? или зажрались москали клятые?

то есть если фанат NS GTR то нормально, а если просто машина нравиться то понты? :rolleyes:
а чем фанат от нефаната отличаеться?

у вас в одессе всегда отвечают вопросом на вопрос? :D

гольф. у тебя комплект резины почем вышел?

в опщем понимаю все так - на дешевой машине тебе ездить западло, на хорошую иномарку денег не хватает, но очень хочется ;)
имхо налицо наличие несоответствия амбиций и вазможностей а вся эта демагогия нащёт соотвецтвия для таво штобы заретушировать это

не на дешовой а на не надежной, не додумывай. кто откажется ездить на нормальном, надежном и дешовом автомобиле? я нет.

на дорогую? говорил как то - всегда прикалывали пиплы имеющие небольшие доходы, которым к примеру привалило наследство. почему они покупают дорогие машины?

ты психолог? впрочем каждый судит с своей колокольни.
за свои деньги я мог бы купить ну к примеру 4 гольф 2000 года - а оно мне надо? или полуубитый бородатый жып - внешне "как новый" и потом бы рыдал где нить в инете про дорогой бензин.
мне моя машина нравится, комплексов по поводу более дорогих машин на дороге не испытываю.

ну тогда чо ты тут усираешся то не понимаю? :D :rolleyes:

по 1400 руб. 185/65/14

змееныш ничего личнного, но слишком много непонятных вопросов. непонятна логика выстраивания их порядка. много незнакомых понятий - в которых я не разбираюсь :)

ты уж разжуй владельцу недомашынки попонятнее, и одним вопросом, желательно отличным "что лучше амтелл или нф3" ответ на который ты планировал использовать для каких то вопросов к гольфу, если я не ошибаюсь?
:D

делать нех. время убиваю. думаю что и мы все.

:D

итого 5600. насколько я знаю, на 13 она дешевле?
в 200 долларов практически вошел :)
НФ3 на 14 рублей 2200-2400 если я не ошибаюсь.

освальд, растолкуй это применительно к твоей теории.
человек я так понял ездит и доволен. машина не ржавая копейка лохматого года

Угу. Я беру хакапеллиту2 по 2500 руб, а она в этом размере чуть дороже НФ3. Кстати, кто ездил на той и другой, как они в сравнении?

Еще там "+" один - шипы несильно торчат - компромисс для тех кто не любит шипы из-за их лязга, но время от времени ими пользуется

Патцаны я вот на всяких калесах ездил уже и русских и не руских и совсем не русских - разницы не вижу кроме шумности на асвальте если с шипами
как вы определяете разницу например между мешлен 1 и мешлен 3
или кама 205 и кама 308 ?

обясните ?

я тоже не вижу разницы, поэтому беру
1) подешевле
2) красивый протектор (но только направленный - для торможения и отводом воды/каши в стороны) и вид сбоку :D

смотри на пару постов выше вот этой твоей мессаги.
я был прав? :)

без всяких подьебов: аварии были? (тьфу тьфу тьфу, чтоб не сглазить)

Ааа, знаю я этот прикол.
Он скажет: "Нет"
Ты скажешь: "Будут!!!"

:D :D :D

прагрессивный народ типо читает тесты и сравнивает баллы :D

как то лет шесть назад всю зиму проездил на 21093 на штатной всесезонке Бл85..два раза в зад били шыпованные собратья :rolleyes: сам правда чуть раз не уепался, успел в сугроб увернутся

ну как определить разницу то ? или здесь чем дороже тем наверное вероятности попасть на них в аварию меньше не понимаю

тьфу3 раза, по моей вине нет, если не считать одну в чистом поле :D
Сзади приезжали два раза, из которых однажды меня в машине не было

ЗЫ. Я уже подправил там вверху ;)

Oswald, принципом "если нет разницы зачем платить больше" я руководствуюсь не только при выборе шин, но и авто. За что меня тут и поругивают иногда :D

ну вот в формуле-1 да согласен там резина перегрузки и перегревы такие мощные что лопуются или из поворота вылитают а для обыкновенных машинах которые погороду ездют как сравнить то ?

логично, но я к другому вел.
:)

Ну вот седня в магазине мне рассказали, что хакапеллита4 по тестам на 7-10% лучше хакаппелиты 2. Я и поверил на слово :D

аха, я даже знаю кто :)

для меня резина отличается только тем, насколько четко чувствуеца момент ее проскальзывания при торможении или трогании.
на Нокии Хакапелиита 2 это было очень размазанно..непонятно даж порой было катится калесо или скользит, зато комфортно
щас на 2108 поставил новую совецкую, ана срываеца резко, но зато этот момент очень хорошо ощущается, что лично для меня плюс.

и по той же причине подсознательно напрягаюсь, когда езжу на другой машине с АБС..не удается задницей прочувствовать успею остановится или нет :rolleyes:

у моего друга недвно лопнула нф3. машина рено символ - обыкновенне некуда.

А давайте лучше про таз, всетки сабж. Чета очень много Калин в городе резко стало. Вчера пять штук видел сегодня две, но почти не ездил. Это что завоз пошел и народ брать начал ? Логанов намного меньше вижу

а у меня две зимы назад гиславет с боку вдруг лопнул я так и не понял кактак ? вот поэтому и спрашиваю как выбрать то ?

ну просто так даже камы не лопаются )) абычно такая куйня бывает при длительной езде с большой скоростью и при пониженном давлении..у меня так колеса раза три взрывались, и все задние..там не чувствуеца как колесо сдувается

перед новым годом покупать начали а логанов я много вижу больше чем калин наверное просто когда ты гольф по проспекту едишь калины выезжают а когда я логаны

а вот когда змееныш выезжает наверное японки все вокруг только видно :)

а когда ося то матизы

бери новый брэнд, имхо как водка, пока новая - хорошая, иначе не раскрутить

к новому году многие машины меняют, а калиновладелец среднестатистический как раз думаю из этого числа :)

както на углу Ленина-Кирова на светофоре стояло из 7 машин - 5 матизок

:)

да дело в том что не ездил я в ту зиму дальше монумента дружбы иж темболее не с большой скоростю, и колеса вроде с давлением всегда (ну на зрительный взгляд не мерию я каждый день) а вот ехал и чуствую в право ведет чуть чуть вышел смотрю колесо приспушено и свистит пригляделся дирка какбудто ножом порезали, может конечно проехал по чемуто, хотя врядли - ну короче вот лопнуло и все тут

1 - калины дешевеют (уже около рекомендованных цен в 225 штук)
2 - годовые премии, донусы дают, тоже видимо сказывается

у меня во дворе за посл время появились - новые калина, ласетти и матизка.

не в уфе еще дешевле 239 нету - сам жду хочу купить
в самаре смотрел - 231 т.р есть уже

небедные люди значит берут, те которые машину к новому году меняют, значит престижно :rolleyes: :D

ЗЫ. есси серьезно то машинки одного цвета преобладают, вернее двух типа папирус и франкония, есть мысля что на той неделе завод красил в эти два цвета, т.е. с одного завоза, который и пошел

во я же говорил :D

разницы нет, скорее всего оба стритресеры

а есть еще те кто ждет машину младше на год с нового года

многие так делают, ездят на новых тазиках, раз в год меняют..к чему доход светить? :)

:eek: :confused: ёпрст!

О как ! Как мало тазу надо, всего лишь мордочку подправить :D
http://vingod.narod.ru/7.jpg
http://www.vingod.narod.ru/4.jpg
http://vingod.narod.ru/7.jpg
http://www.vingod.narod.ru/4.jpg

Послано Дедушка ЙЦУКЕН
не в уфе еще дешевле 239 нету - сам жду хочу купить
в самаре смотрел - 231 т.р есть уже

ИМХО при одинаковой цене десятки и калины я б калину взял... не в обиду гольфу...

примечательный диалог в автомагазине. народ брал чисталюксовуюдвенадцатую (стеклоподъемники-стремненькое литье-подогрев жопы) цена сего чуда 249(или 248.. вобщим пару тыщ до четвертака недотянула). им ее оформляют, тетка спрашивает, типа че она так гремит внутри. ответ совершенно спокойный.. не отрываясь от оформления.. типа холодно же (на улице -10). типа вот согрееться и будет все в ажуре :rolleyes:

А почему? Калина ж может быть весьма "сырой", преимущества её спорны и внешне она просто мала и уродлива...

Дело-то ведь не в мордочке!
Не в современных "примочках", "полном фарше", системах антиблокировок, подушках безопасности и прочее.
Тем более, не в дизайне, выборе комплектаций и цвета.

Хотя автор темы и не это имел ввиду, но тему грамотно назвал:
дело в мировозрении.
Как он сам любит повторять фразу из Булгакова - разруха в мозгах!

Калина должна быть неплохой машиной, десятка, девятка и т.д ... даже копейка - хорошие машины.
Над их конструированием грамотные инженеры думали.
Только исполнение подкачало.

Если на всех этапах технологического процесса соблюдали бы заданные параметры,
начиная с подбора состава стали и кончая допусками при сборке?

Первая машина у меня была пятёрка с третьим движком,
реэкспортная - мне все в сервисе говорили: "Блатная машина" - я понять не мог почему?
Да потому что всё было сделано в ней как нужно. Я нарадоваться не мог.
Дешёвая, экономичная, лёгкая, зимой тёплая, двигатель был - зверь.

Мне, допустим, кондиционер в машине не нужен - у меня от него насморк,
стеклоподъёмники - тоже, - мне не "влом" ручку покрутить.
Обогрев зеркал, автоматическая регулировка сидений и т.п. - это хорошо, но не обязательно.
Для меня машина - средство передвижения.
Зачем 200 л.с., чтобы таскать 2 тонны железа? Я бы на Оке ездил, но товарищи не поймут.
Или на велосипеде (скажу уж, для папы Слона), но условий у нас нет.

Теперь про импортные машины.
Никто не говорит, что они плохие и нам такие не нужны.
Но, как говорил Ленин: "Никто не должен есть пряники, пока не всем хватает хлеба!"
Я не говорю, что надо закрыть импорт автомобилей, или ввести большой налог (хотя можно и об этом поговорить).
Но для них постоянное повышение пассивной и активной безопасности - это образ жизни, основаной на мировозрении.
Они этим занимаются т.к. всё остальное уже на пределе совершенства!
Ставить же подушки на нашу машину, у которой колесо может отвалиться - какой смысл, во-первых,
а во-вторых, не дай Бог, наш человек почувствует свою безопасность - он так машину разнесёт, что никакая подушка не поможет!

Так что, действительно, ВАЗ - это мировозрение нашего человека.
Как собираем, так и ездим.
Если импортные машины - дуракоустойчивые, то наши - заставляют напрягаться. Поэтому наши водители - самые классные.
Если за рубежом, дорогая машина - обязательный атрибут имиджа - богатый человек не может себе позволить ездить на дешёвой машине,
то у нас "крутая тачка" или просто хорошая импортная машина - средство самооценки и уважения окружающих.
И т.д. и т.п.

занизить ее, убрать этот тракторный клиренс, и нормально будет смотрется
http://photofile.ru/image.php?id=13244750

тот же Опель-Корса

У нее перед десяткой есть одно неоспоримое и огромное преймущество, которое одно перевешивает все минусы: Я в ней головой в потолок не упираюсь... :D Потому как росту во мне ровно 2 метра... И вот как раз внешне она мне больше нравится... а что касается косяков... при наличии пряморастущих рук ездить будет что угодно... а покопаться в тачке меня не напрягает... :D

Хотя в японце ковыряться все же приятнее тем что болты которые 12 лет назад завернуты, до сих пор ни единого пятнышка ржавчины не имеют и отворачиваются без пляски с бубном вокруг них и прысканья священной жидкости WD40

немного офф...
Еду сёдни с другом из аэропорта на 2112... В районе автомойки нас, моргая фарами, двигает Хонда Аккорд... Далее АЗС... Заруливаем туда... Хонда уже там... Подъезжаем к своим колонкам: Хонда к 95, мы к 98... У водилы Хонды глаза округляются... После заправки начал интересоваться, а почему, а как, зачем :-))))

Ситуация улыбнула...

А я своих 92 кормлю... :)

Заметил что зимой заводится на 92 лучче...

да и ездят они на нем лучче ............ тока ванючий он

по настоящему вонючий 76, а остальные вроде более менее

если бы нива 21214 была собрана руками - ездил бы на ней до сих пор.

p.s. тут есть угатушники специальности "роботосистемы" фирт года едак 92-98? расскажите про свою летнюю практику на сборочном конвеере ВАЗе :) Я как послушал и перестал удивляться вбитым саморезам и семечковой шелухе в дверных полостях.

ДТ панюхай :D :D :D
ЗЫ зато экономично, смысле на ДТ ездить :D

Забитый саморез держит лучше закрученного гвоздя (с) :D :D :D

хи-хи... написано в мануале регуляр, нафига лить премиум или супер?
кстати, могу порадовать.. у нас с 2006 года планируеться выпуск Regular евро. цена хз, но бензин пойдет не по ТУ, а по ГОСТ.

очень странно, но согласен с цыфрой. не во всем (типа нафига подушки если колесо отваливаеться. (с) тогда нафига ремни если двигатель при ударе в салон влазит..).
а по мировозрению и защите от дурака. в субботу потрясающая история. Honda Fit. 2001 год. с японии, но во владике снимали панель. какие то непонятные проблемы с электрикой. неделя геммороя, разобрано полмашины. вся проблема оказалось в том что наши люди просто перепутали разъемы при сборке. :eek: это при том, что каждый разъем имеет свой цвет и свою конфигурацию. :rolleyes:
а вы говорите саморезы молотком....

менталитет.
перекресток бакалинская-воровского (разворот налево с моста на воровского). ДТП (десятина и пятерка вроде), причем десятина вбила классику практически в ограждение, так что дорога читай свободна. но пробка. мне надо с бакалинской на воровского, стою... чуть чуть прополз... стою... что за нафик. когда подполз почти к повороту понял что за нафик... встречка с айской еле ползет. хотя места валом, можно не снижая скорости проезжать. но каждому надо притормозить и повернув голову вправо посмотреть на аварию. :mad:

у друга дэу есперо.
с завода перепутаны переключатели, установлены вверх ногами.

угадай с 3 раз место сборки?

я х.з. про какие тазы вы тут говорите, но не сыпется моя и все тут. Фильтр тут салонный поменял, из всех разборок пока все :p Ну и родной датчик ДК евро3 кто-то свинтил по дороге, заменив на евро2.
Заметил сообщение зменыша о незакрывающейся двери на новой 12. Так вот, регулировка дверных замков входит в перечень работ по предпродажной подготовке, значит она проведена не была. Подозреваю что машина из Абсолюта. Ну чтож значит там машины не брать раз они так работают, всего делов-то. У меня передние двери закрывается под собственным весом, можно и не толкать, замки сам не регулировал, как брал так и стоят. У задних веса меньше, но замок стоит как на передней и своего веса двери не хватает - вот это еще можно назвать недостатком.

а вот еще косячек, после стоянки на морозе при открывании с пульта редуктор не открывает одну дверь. Толи АКБ замерзший тока недостаточно дает, толи сам редуктор примерзает. На теплой машине все ок!

гольф, про датчики евро2 и евро3. прокоментирую пожалуйста высказывание товарища из минэкономразвития, что в связи с переходом на евро2, ВАЗовские машины подорожают в среднем на 500 баксов. товарищ из минэкономразвития не в курсе что у нас уже машины с евро3 продают? :eek:

а у тебя какой пробег?

евро2 визуально выражается в наличии катализатора и ДК. На классике их вроде пока нет, или не на всех выпускающихся. Как нет например и на Нексиях. Вазовскому ПП введение норм ничем не грозит, т.к. они уже давно с евро2 и евро3.

а тогда за что 500 зеленых?
мне в самом деле интересно. за красивые глаза дяди из минэкономразвития? :mad:

пока 19 тык. 12-ха вторая, на той 60 и тоже без проблем. Все косяки обычно в первые полгода вылазиют, а дальше уже все зависит от кривизны рук, масел, бензина, расходников. Вон видишь народ льет 92 вместо 95 катается пока ездит и продает уверяя нового владельца что ездил на 95 и кастроле :D

с осени уже есть. +300$ цена вопроса.

а х.з. дядя из минэкономразвития похоже вообще не различает классику и ПП, карбюратор и инжектор. Ониж туповаты чиновники-то :D

после 60-ти мне кажется тоже вылезают...косяки...

ну не знаю. срубить с народа по 500 зеленых никуя по моему не признак туповатости. :D

таз машина простая как три копейки. Что там может вылезти так это в двигателе или подвеске. Для двига 60 тык не рубеж, для подвески... так там в книжке написаны регламентные работы к этому сроку: заменить стойки, шаровые и т.д. (надо глянуть) Так и на ино написано.

Да нет и раньше вылазют
21102

20 т.к. сгорело сцепление причем само без особых нагрузок
30 т.к. ремонт коробки вторая передача
30 т.к. замена тормозных дисков перед
60 т.к. ремонт коробки вторая передача
65 т.к замена тормозных дисков перед
70 т.к. стойка задняя сломалась
76 т.к. замена тормозов зад

датчики дросельной заслонки 5 шт поменял
блок зажигания 2 раза менял


Вот такая вот машина но не жалуюсь без нее никак она зарабатывает больше.

я свою 10-ку тоже продал под 70 тык было...все обошлось...
на моей теперешней 140 тык, не хуже состояние :)

в новой десятке года два нашел бумажку рекомендацию - типо при температуре ниже - сколькито не помню рекомендуется заправлять именно 92

ну мне например лично интересно посмотреть - такое ощущение что тебе не интересно ? странно - нормальное человеческое любопытство
змееныш мне иногда действильно кажется что ты БОГ :D

Зевак везде и всегда хватало, лично мне неведомы их мотивации торчать и глазеть, зачастую рискуя самим...

гы :-) мотиваций тьма... начать с банального: лучше адын раз увидеть, чем сто раз услышать :-)))

хи-хи. улыбнуло

Страдающая от избыточного веса часть населения Америки столкнулась с серьезной проблемой. Дело в том, что автомобильные кресла стандартного размера, даже представительского класса, более не способны вмещать в себя крупногабаритных граждан Америки. В связи с этой проблемой, серия автороизводителей решила начать выпуск более широких кресел. Среди этих компаний оказались японские Toyota, Honda, Subaru, Mitsubishi, и немецкий Mercedes-Benz.

Toyota на 1,3 см расширила передние кресла паркетника Toyota RAV4, и на 7,6 см - кресла на моделях Toyota 4Runner, Toyota Sienna, Toyota Tacoma и Toyota Avalon. Honda Civic со следующего года будет продаваться в Америке с сиденьями на 2 см шире, чем прежде. Кресла нового Mercedes R-класса Grand Sports Tourer станут на 1,3 больше, чем вместительные сиденья кроссовера Mercedes M-класса. Новый кроссовер Subaru B9 Tribeca тоже будут продавать с увеличенными на 1,3 см креслами по сравнению с универсалом Subaru Legacy. Что касается Mitsubishi, адаптированный для американского рынка Mitsubishi Lancer Evolution тоже будет более просторным, чем японская версия, но на сколько именно – компания не уточняет.

Газета.Ru

Низнай-низнай. А как ты думаешь, по какой причине крупные сервисы по иномуркам ТАЗы делать не берутся за любые деньги, мотивируя тем что ТАЗ сложнее в ремонте? :rolleyes:

первый раз слышу чтоб отказывались по причине сложности ремонта. Чего там сложнее по твоему ? Не все диагностические стенды ко всем движкам подходят, может это ?

патаму что "пантовый" сервис, с заявленной стоимостью нормочаса в 50 долларов, никоим образом не сможет объяснить стоимость этого нормочаса при замене какойнить 300 рублевой железки в жигулях, и потому предпочтет не связываца :)
а "непантовые" иномарочные сервисы без четкой тарифной сетки с удовольствием беруца за тазики..канечно же если это не пойдет в ущерб ремонту какой нить ауди, за которую можно буит слупить в 5 раз больше :cool:

не 300 рублевой железки, а 1 долларово 8 центовой :D это же понтовый сервис

Про "пантовые" сервисы речи не было. И речь как раз не о фирменных сервис центрах Форд-Мырсыдес-Тойота-Хонда. Например при мне неоднократно в той же Сакуре отправляли ТАЗовладельцев. Мотивация: за те же деньги, которые мастер получит при ремонте иномарки он потратит в 5 раз больше времени на откручивание прикипевших-проржавевших гаек, и еще нет никакой гарантии что все нормально отремонтируется. А по поводу того что лупят цены за иномарки, ни нада сказок господа, правда первое время я тоже думал что автоцентр "Джип" самый дешевый сервис по иномаркам, и иномарку содержать безумно дорого. Отнюдь. ТАЗ обходился мне много дороже. И ваш сарказм господа мне не совсем понятен :( Я не ставил себе задач доказывать что владельцы ВАЗов полные лузеры, а тойота например рулит форева.... :rolleyes:


З.Ы. Еще в сервисах не любят Mitsubishi. Особенно паджерики, тоже гемора при ремонте немерянно. И еще, Трифон, ты где видел 50 баксов нормо-час в уфе :confused:

а в Хонда центре сколько нормо час стоит? в субару 850 р.

что то окло 30 грин вроде. а вапще с хондами к змеенышу лучше обратиться...

в таёте норма-час 955 руб.

Сакура зажралась адназначно. :rolleyes:

что то специфичное Honda-центр.
что то не требующее специального инструмента-жидкостей, тогда Torsmotors. у них кстати даже стенд Hunter есть.

а чего скажыте про ИНТЕЛЛ?

сам небыл, но плохого вроде ничего не слышал

скока щас стоит развал/схождение на 09 сделать и вообще диагностика ходовой? и где гарантированно качественно это могут оформить? приветствуется личный опыт.

ну че никто развал не делал что ли? :eek:

на тваей машине развал ужо никто не выставит :(
:D

не гони, все нормально там щас :D

развал рублей 300, компьютерный 450, осмотр ходовой~100(если отдельно)

thnx

[QUOTE]Послано змееныш
[B]вот. не про хомячков конечно тема.. но заинтересовало.

ну так вот. позавчера специально выехал часов в 7 на набережную.


А че ездил?девак снимать то?

Lada поедет в "Дакаре"!


АВТОВАЗ в будущем может участвовать в знаменитом ралли-рейде «Дакар» со своими машинами, передает ИА «Ladaonline». По крайней мере, уже в этом году на «Дакаре» побывали специалисты Волжского автозавода, которые выясняли условия эксплуатации автомобилей в песках Африки, а также осматривали автомобили, которые едут в «Дакаре».

По некоторым данным, в ближайшем будущем руководство АВТОВАЗа будет всерьез обсуждать возможность участия заводской команды АВТОВАЗ в ралли-рейде. Скорее всего, если положительное решение по этому вопросу будет принято, то инженеры АВТОВАЗа уже в 2006 году начнут строить боевую машину для участия в «Дакаре».

Кстати, можно отметить, что у АВТОВАЗа очень хорошие отношения со спортивной командой «КамАЗ-Мастер», которая в этом году в очередной раз выиграла эту гонку в зачете грузовиков. Например, в этом году техническое руководство командой на «Дакаре» осуществлял помощник директора по производству ОАО «АВТОВАЗ» заслуженный тренер России Василий Квачев, стоявший у истоков создания команды.
______________________________________________
Cмешанные чувства возникают...:)с одной стороны гордость, а с другой-не налажались бы...чё интересно она на Дакар повезут...

http://www.autonews.ru/autobusiness/.../01/23/1181018

хи-хи... а еще мы делаем ракеты :cool:

убогий, русскому языку нада было в школе учицца. напрягись еще раз и прочитай весь пост, я верю что у тебя получицца :D
а если тебя это так заинтересовало, я самочек в огнях снимаю. набережная для таких как ты. ;)

немного оф

в текущем авторевю закрашили независимо еще китайца по евронкап - чери свит (qq) - аналог daewoo matiz
daewoo matiz - 12 баллов из 16
chery qq - 4.9 из 16

вывод - даже копировать нужно уметь.

... снимаешь наверное, на фото? ;)

на фото тимс, я на видео :p

освальд, так то оно так... но берут.. и будут брать все больше и больше. :rolleyes:
а что до копирования... вспомни как раньше китайская электроника - это для лохов, а что теперь? и с машинами так будет

вывод совсем другой.
проста уздэуавто и шевроле скинулись на авторевю :D

народ богатеет, идет в более высокую ценовую категорию (и не только, общее количество продаваемых растет), а ВАЗу там предложить нечего пока. Новые инвестиции на расширение модельного ряда не зря намереваются освоить

вообщето разговор идет об однокласниках.
и о том что ВАЗ в этой нише почти приблизился к иномаркам, по цене естественно.
а те кто покупает в салоне пятую бэху такими вопросами не заморачиваються, по моему так.

а инвистиции, а что инвистиции, очередной раз из наших налогов проплатят корявый менеджмент, не первый и не последний раз :(

страна дураков и плохих дорог, хуле

тогда ЦАМИ забашляли - оно проводит крэштесты.
Тока вот немцы тоже китайскую реплику опель-фронтеры били - с примерно такими же результатами - им кто башляет?

если брать по цене, то из одноклассников только нексия с натяжкой и с большой натяжкой логан. Последний в схожей комплектации с калиной оказывается на 2000 уе ее дороже. Речь идет именно о другом ценовом сегменте, который начинается с акцента.

Да, китайцы в плане безопасности совсем отстойны. Даже дорогущий адмирал на 1 звезду НКАПа не тянет. Видимо китайцы так у себя перенаселения не допускают. :)

ну корейский автопром тоже когда то смешно звучало ;)

кстати наслышан что у многих реношек после морозов на крышах весь каркас виден. реновладельцев тут нет?

авторевю кивает на плохое качество металла (разорваны пороги и крыша) и плохие комплектующие (замки дверей раскрылись и брусья в дверях не сработали)

смешно. особенно для меня, который на "корейце" ездит :rolleyes:

про рено - да.
засада у свежих меганов - у них технология клейки обшивки поменялась (в сторону удешевления ессно) - и те кто с теплого гаража выскаивают на улица получают очаровательную заготовку под люк

:)

старых не коснулось. новых в уфе чел 10 (вроде даже шеф рено-сервиса один из них)

рено символ и рено меган хэтч, живущие с лета во дворе. все нормально, но в морозы не ездили, по какой причине - не знаю;)

Ещё в совецкое время какой-то хранцуз, торговавший Ладами, выставлял прототип в "Дакаре"... причём строил, кажись, на свои деньги...

http://www.kp.ru/daily/23645.5/49070/
http://forums.auto.vl.ru/showthread.php?t=28500
говорят еще и на фокусах такая байда

зато Камаз довыступался уже до того что в гоночной машине из ино деталей одна только коробка осталась, а сам прототип уже и не прототип, а выпускается мелкосерийно. Так что пусть лучше начинают ездить

читал я про этот мелкосерийный камаз (условие поставленное устроителями ралли, так бы хрен эту серию выпустили). намного попроще чем в даккаре, стоит вроде 250 килобаксов. пару говорят МЧС купило, у них бабла дохрена, чеб никупить :rolleyes:

так что лансером эво тут даже рядом не пахнет.

а он по заказу МЧС и делался, потом решили дальше выпускать мелкосерийно, возможно только на заказ. Суть в том что гонки на пользу пошли заводу, особенно ЯМЗ, и получается что техничка едет на Камминсе, а гоночная на ЯМЗ и рвет врагов еще пуще. Выпускай они с Камминсом те что за 250 куе, стоил бы он еще дороже.

мне на фокусы пох, у меня квартплату подняли на 330 руб (с) не помню чей :D

с прошлого года в дакар пускают тока омологированные машины - вот камаз и вынужден выпустить мелкосерийно свои пепелацы на рынок - стоят они как раз 250 килоойро

их махом разобрали спецслужбы и менты
он не намного проще. чуть я бы сказал

ага..
изначально мелкая серия пошла по условиям организаторов гонки. вот и "решили" выпускать потому что куда нах денешься. пару-тройку распихали, остальные пока в процессе продажи.
найду я этот журнал, там про всю эту байду расписано, плюс интервью и с пилотами команды и рулевыми камаза.
а на какую пользу париж-даккар пошел, ты у камазистов поинтересуйся.

ну дык ты думаешь Татра даккаровская крупной серией выпускается ? Да там ни одной крупносерийной машины нет в гонках, если только мотоциклы. А про Камаз... там моделная линейка прилично увеличилась за последние годы. И на северах они здорово Татры подвинули, это если включить сюда еще и Уралы на камазовских шасси

ежу понятно что нет там крупных серий. обкатка технологий оно конечно да, только вот усливия эксплуатации у нас никак не пустынные :rolleyes:

ура, нашел
http://www.kamazmaster.ru по гонкам
http://www.kamaz.net вообще

Правительство РФ скорректирует изменения, вносимые в правила дорожного движения.

Правительство РФ скорректирует изменения, вносимые в правила дорожного движения, сообщил сегодня журналистам премьер-министр Михаил Фрадков, находящийся с рабочей поездкой в Белгородской области. В частности, он сообщил, что введение в действие ряда изменений будет отложено до 2007г. Речь идет о необходимости установки детских сидений в автомобилях. Премьер пояснил, что граждане смогут приобретать детские сиденья в течение всего 2006г. Кроме того, правительство предлагает распространить требования по установке световых сигналов на автомобили зарубежного производства, которые будут приобретены после 1 января 2007г. Запрос депутатов в правительство о временной приостановке вступления в силу изменений в правила дорожного движения премьер назвал правильным. Он сообщил, что МВД и аппарат правительства завершают работу по корректировке изменений. М.Фрадков сообщил, что он дал соответствующие поручения.

РБК (с)

Как стало известно Ъ, АвтоВАЗ уведомил своих дилеров об отзыве с рынка 6,2 тыс. автомобилей новой модели Lada Kalina, содержащих критический дефект рулевого управления. Ущерб предприятия от отзыва автомобилей оценивается в $650 тыс. Это уже не первый случай отзыва модели Kalina с рынка. Судя по всему, более 80% автомобилей этой марки, проданных с момента запуска модели в производство, содержат или содержали дефекты.
http://www.kommersant.ru/doc.html?docId=644865

калинка-малинка.

нармальные автапраизвадителя за время разработки калины раза три модельный ряд поменяли. :rolleyes:
а эти нимагли руль нармально сделать. ВАЗ, кули... :D

Зато калинки-малинки бодрячками катались в морозы, а большинство из авто "нормальных производителей" стояли заморожеными "памятниками" ;)

хи-хи
читайте тему "как кто пережил морозы".
там о таких бодрячках много что написано ;)

так что абсолютно не показатель.

ни одной калины не видел кстати в морозы :)

в морозы катались логаны. ссылок на первоисточники не помню - гугль должен помочь..

И много там написано владельцами калин? Хи-хи (с) ;)

Зубила/матрёхи если и страдали то в основном инжекторные из-за залития свечей при заводке.

2 Bassliner: а я много их видел, очень удивлялся...

-39 первый раз включил стартер на 2-3 секунды машина завелась и заглохла, второй раз завелась и спокойно работала.
......А в это время владельцы инжекторных тазов беспомощно прыгали вокруг своих пепелацов, морозили пальца ног и рук.
Производили волшебные манипуляции со свечами, дули в них растирали их озябшими ладошками.......

учитывая что про сразу все уфимское поголовье калин сказать много это соврать очень сильно, то ваша фраза наталкивает на определенные мысли :rolleyes:

хе-хе, АвтоВАЗ тоже пиарится учится. Сумма ущерба небольшая ($104 с каждой машины), зато какой эффект... в лучших традициях пиара "мировых автопроизводителей" ;)

причем думаю не каждый второй и даже не каждый третий калиновладелец поедет выстаивать на СТО для ликвидации дефекта :)
тут уж точно..особенности мировоззрения

ну а что, вот захотел народ усилитель руля(это типа крута), который там нафик не нужен - нате вам эур в базе, кто не хочет тоже платит за него. Восхищаетесь отзывами иномарок - нате вам отзыв. Все для народа куле, у нас же каждый суслик агроном млять :D

Хм, пара-тройка увиденных (из всего "поголовья" в пару-тройку десятков наверное) по пути на работу/с неё - это разве не много? Это при том что из других машин каждая пятая "ехала" на тросу... ;) Предлагаю на этом закончить "полемику" - "мысли" у вас какие-то появляются: сидите наверное там всякую xyйню про меня думаете... :D

Кстати, Гольф, скажи-ка за 124е: они лучше пускаются на морозе, 4 катушки и прошивка рулят?

не ощутил я прелестей прошивки. Борьба с морозом старым дедовским методом - новые свечи и заряженный АКБ (после спада морозов, если машину жалко) :D

Мда, у соседа свежий двенарь тоже трупом стоял в самые лихие дни... не помогало даже обливание ресивера кипятком и электрогрелка под картером.

имхо, что туда с самого начала надо было мощный АКБ поставить, чтоб залить не успело и с самого первого раза крутить до отсечки или пока не заведется, а не так как по привычке дать полтычка. Хотя у первого полтычка тоже есть свои плюсы: проворачиваем КВ с мертвой точки, в цилиндре распыленная капля бенза которая создает пары. Вот с парами на морозе какраз промашка и вышла

Веришь-нет, я только в пятницу (когда ещё тока начинались морозы) от подружки ( ! ) на её примере (2111 8v) узнал про "методу пуска на холоде": кручения стартером "до победного"... До этого если после сек 5 кручения не схватывало я бросал стартер. ;)
Потом в холода не раз применял это на инжовых тазах друзей. Век-живи век учись, блин.

Кстати, ты про какую отсечку? Автоотключение стартера - разве такое есть на тазах?

х.з. у меня чтото отсекает там, причем это не разряженный АКБ, а именно отсечка. Думаю реле, которое раньше умельцы ставили на напругу от гены

ЗЫ. Сосед во дворе говорил что бензин на тряпке поджеч не мог зажигалкой, куда уж там свече

Гы! Прикольно... у меня на матрёхе ничё не отсекает, я даже как-то прокатился немного с работающим стартером (замок глюканул)... ладно хоть вовремя услышал как он там жужжит. :)

P.S. Зажигается не бензин а его пары, которых в мороз немного. А в движке всё-таки смесь и эта смесь сжимается нехило... Поэтому исправный бензиновый агрегат должен без особых шаманских танцев запускаться до -40...45 (имхо).

про отсечку на новых матрехах говорили че то там, все по разному. Ну теперь то точно ясно. А вот паренек-илектрик на ТО1 пытался развести меня на установку этого самого реле. Был вежливо послан ибо работает - не трож, а уж тем более что и так все там стоит как сейчас выясняется :D

http://news.vdv-s.ru/cgi-bin/index.pl?news=4331

пахоже в этой стране все настолько заипись, что осталось разрулить только вапрос с автолюбителями. :rolleyes:

http://mypravo.ru/forum/attachment.p...2&d=1138291271 сам ГОСТ

Как меня это задолбало...

Немного ностальгии...

Детям 60-70-80-х посвящается...

Если вы были ребенком в 60-е, 70-е или 80-е, оглядываясь назад, трудно
поверить, что нам удалось дожить до сегодняшнего дня.

В детстве мы ездили на машинах без ремней и подушек
безопасности. Поездка на телеге, запряженной лошадью, в теплый
летний день была несказанным удовольствием. Наши кроватки были
раскрашены яркими красками с высоким содержанием свинца. Не было
секретных крышек на пузырьках с лекарствами, двери часто не
запирались, а шкафы не запирались никогда. Мы пили воду из
колонки на углу, а не из пластиковых бутылок. Никому не могло
придти в голову кататься на велике в шлеме. Ужас.
Часами мы мастерили тележки и самокаты из досок и подшипников
со свалки, а когда впервые неслись с горы, вспоминали, что забыли
приделать тормоза. После того, как мы въезжали в колючие кусты
несколько раз, мы разбирались с этой проблемой. Мы уходили из дома
утром и играли весь день, возвращаясь тогда, когда зажигались уличные
фонари, там, где они были. Целый день никто не мог узнать, где мы.
Мобильных телефонов не было! Трудно представить. Мы резали руки и
ноги, ломали кости и выбивали зубы, и никто ни на кого не подавал в
суд. Бывало всякое. Виноваты были только мы и никто другой. Помните?
Мы дрались до крови и ходили в синяках, привыкая не обращать на это
внимания.
Мы ели пирожные, мороженое, пили лимонад, но никто от этого не
толстел, потому что мы все время носились и играли. Из одной бутылки
пили несколько человек, и никто от этого не умер. У нас не было
игровых приставок, компьютеров, 165 каналов спутникового телевидения,
компакт дисков, сотовых телефонов, интернета, мы неслись смотреть
мультфильм всей толпой в ближайший дом, ведь видиков тоже не было!
Зато у нас были друзья. Мы выходили из дома и находили их. Мы
катались на великах, пускали спички по весенним ручьям, сидели на
лавочке, на заборе или в школьном дворе и болтали о чем хотели. Когда
нам был кто-то нужен, мы стучались в дверь, звонили в звонок или
просто заходили и виделись с ними.
Помните? Без спросу! Сами! Одни в этом жестоком и опасном мире! Без
охраны!
Как мы вообще выжили?
Мы придумывали игры с палками и консервными банками, мы воровали
яблоки в садах и ели вишни с косточками, и косточки не прорастали у
нас в животе. Каждый хоть раз записался на футбол, хоккей или
волейбол, но не все попали в команду. Те кто не попали, научились
справляться с разочарованием.
Некоторые ученики не были так сообразительны, как остальные, поэтому
они оставались на второй год. Контрольные и экзамены не подразделялись
на 10 уровней, и оценки включали 5 баллов теоретически, и 3 балла на
самом деле.
На переменах мы обливали друг друга водой из старых многоразовых
шприцов!
Наши поступки были нашими собственными. Мы были готовы к
последствиям. Прятаться было не за кого. Понятия о том, что можно
откупиться от ментов или откосить от армии, практически не
существовало. Родители тех лет обычно принимали сторону закона, можете
себе представить!? Это поколение породило огромное количество людей,
которые могут рисковать, решать проблемы и создавать нечто, чего до
этого не было, просто не существовало. У нас была свобода выбора,
право на риск и неудачу, ответственность, и мы как-то просто научились
пользоваться всем этим. Если вы один из этого поколения, я вас
поздравляю. Нам повезло, что наше детство и юность закончились до
того, как правительство купило у молодежи свободу взамен за ролики,
мобилы, фабрику звезд и классные сухарики... С их общего согласия...
Для их же собственного блага...
На самом деле в мире не семь чудес света, а гораздо больше. Просто
мы с вами к ним привыкли и порой даже не замечаем. Ну разве не чудо -
первое советское средство после бритья? Помните? Кусочки газеты? А
такое чудо, как тюнинг автомобиля Москвич-412? Помните? 5-копеечные
монеты по периметру лобового стекла, меховой руль, эпоксидная ручка
коробки передач с розочкой и, естественно, милицейская фуражка на
заднем стекле. А резинка от трусов - это же тоже чудо! Ведь она
прекрасно держит как трусы, так и колготки и варежки!
А в кинотеатрах? Точка от лазерной указки на лбу главного героя -
боже мой, скольких людей это сделало счаст-ли-вы-ми!
Пирожок с повидлом - ну разве не чудо? Никогда не угадаешь, с какой
стороны повидло вылезет!
Еще одно необъяснимое чудо - поднимите, пожалуйста, руки те, у кого
был нормальный учитель труда... а не инопланетянин?
А такое чудо, авоська с мясом за форточкой? Помните: полез доставать -
пельмени упали!
А вот этот вот чудесный мамин развод: "Я тебе сейчас покупаю, но это
тебе на день рождения"?!
Или вот эта волшебная бабушкина фраза на прощание: "Только банки
верните!"
А холодильник ЗИЛ помните, вот с такой вот ручкой? Это же однорукий
бандит! Дергаешь ручку - сыпятся банки.
А, кстати, что до сих пор лежит в холодильниках на дверце сбоку?
Нет, не яйца. И не кетчуп. На дверце сбоку лежат...лекарства!
Бесплатная медицина - это тоже чудо. Врач один, а очереди две - одна
по талонам, а вторая по записи. А еще и третья была - "Я только
спрошу!" Да, сколько еще их было, этих чудес света...

Маленькое окошко из кухни в ванную - что там смотреть, объясните?
Обувная ложка-лошадка...
Зубной порошок - чистит как зубы, так и серебро...
Писающий мальчик на двери туалета...
Телевизор "Рубин" - берешь пассатижи и тын-тын-тын!
Плавки с якорьком... помните?!
Молоко в треугольных пакетах!
А вы говорите: "Семь чудес света!"

Мы раньше много чего делали такого, что сейчас и в голову не
взбредет делать. Более того, если ты сегодня хоть раз сделаешь то, что
тогда делал постоянно - тебя не поймут, а могут и за сумасшедшего
принять. Ну вот, например, помните, автоматы с газированной водой..
Там еще был стакан граненый - один на всех. Сегодня никому и в голову
не придет пить из общего стакана! (Сегодня его украдут через пять
секунд после установки автомата, ровно за три секунды до того, как
утащат и сам автомат...) А раньше ведь все пили из этих стаканов...
Обычное дело! И ведь никто не боялся подхватить какую-нибудь
заразу...) Кстати, эти стаканы использовали для своих дел местные
пьяницы. И, представьте себе, вы только представьте это - они
ВОЗВРАЩАЛИ стакан на место! Не верит? А тогда - обычное дело!
А люди, вешающие простыню на стену, выключающие свет и бормочущие
что-то себе под нос в темноте? Секта? Нет, обычное дело!Раньше в
каждом доме проходила церемония, которая называлась - задержите
дыхание - диафильм! Помните это чудо?! У кого сейчас работает проектор
диафильмов?
Дым валит, едкий запах по всей квартире. Дощечка такая с письменами.
Что вам представляется? Индийский великий жрец Арамонетригал? На самом
деле это вы-жи-га-ние. Обычное дело! Миллионы советских детей выжигали
открытки мамам на 8 марта - Мамочка, поздравляю с международным
женским днем. Желаю тебе мирного неба над головой, а твоему сыну -
велосипед...
А еще все сидели в ванной, причем на опущенном стульчаке, причем в
темноте - и светил там только красный фонарь... Догадались? Обычное
дело - печатали фотографии. Вся наша жизнь на этих черно-белых
фотографиях, отпечатанных собственными руками, а не бездушным дядькой
из Кодак... Ну вы же помните, что такое фиксаж?
Девчонки, а вы помните резиночки? Удивительно, но ни один мальчишка
на свете не знает правила этой игры!
А сбор макулатуру в школе? До сих пор мучает вопрос - зачем? А я
ведь тогда весь папин архив Playboy туда отнес. И мне ничего за это не
было! Только мама удивлялась, чего это отец стал так придирчиво
проверять мои домашние задания?!

показательно. (с форума auto.vl.ru)

Свыше 60км/ч в городе тоже ездить нельзя. Платим и ездим. Сплошную пересекать нельзя, - платим и пересекаем. Фары ксеноновые нельзя - платим и они по ГОСТу. Пока есть чем - пошли эти уроды в Ж.. Как закончатся тогда мочить их (в сартире поймаем и там замочим).

SteelRat9
Почитал и задумался, а ведь и в правду так было, не то что сейчас.

на 21102 я поставил релюху эту, (100 рублей) после того как стартер поменял , по гарантии

"мочить в сортире" - лоховские мечты, ничем не подкреплённые... :D

кому как. кто то вышел на улицы 19го мая, а кто то будет до смерти зубило пилотировать :rolleyes:

зачем так жестоко? :)

И как - многим полегчало после "выхода 19 мая"? А насчёт зубила, вы, сорри но "мимо тазика". :D

а причем здесь зубило-то ? есть правила известные и понятные всем: фары белые/красные, стопы красные, поворотники желтые, а не фары синие+писалки, поворотники красные. Неужели так трудно переделать этот гребаный поворотник, чтобы окружающие понимали твой маневр ? Или легче кричать о притеснениях в сети ? Возможно кто-то не знает, но объясню строение американского заднего фонаря: белая лампа-задний ход, красная лампа-габарит, другая красная лампа - совмещенный стоп сигнал+поворотник. Кто-то хочет ехать сзади на расстоянии 5 метров и разбираться во всей этой лабудени, а потом еще за свой счет восстанавливать впередиидущую машину потому как разобраться не сумеет ?

Да его за живое видать задело, ведь прульки запросто могут оказаться следующими в очереди на вздрючку после красноповоротниковых амеров ;)

Хммм а можит наше "умное" правительство вообще запретит ездить на иномарках????? :rolleyes:
Мля тогда моя мечта о хонде рухнет :(

А запросто, ибо не ту страну назвали Гондурасом! Тогда и я помашу Скаю GT-S ручкой... но будет чертовски жаль.

Нне расстраивайся мы скооперируемся в общество иномарок и будем требовать ввоз иномарок и самое главное с правым рулем :)

....паминяишся сваю ниву на Змиенышовскую хонду и буиш кататся нелегальна па дварам, ну или в деревне!

Он на бензине и на запчастях разорится ))))))

2 Сабак: БУГАГАГА, рассмешыл! Ты оказываецо фонтазёр! ;)
2 Нокифир: ЖЖОШЬ! :D

да не задело, нипириживай :rolleyes:
во всяком случае я надеялся что даже да самых упертых уже дошло что дело не в руле и ни светотехнике, а в том что нас имеют как хотят а мы еще и за свой счет вазелинчик прикупаем. видно зря надеялся :rolleyes:

гольф, типа столько времени разбирались, а с 2006 года внезапно разбирацца перестали :rolleyes:
да уж лучше красный паваротник, чем перемигивающаяся всеми цветами задняя блокфара. как сегодня на впередиедущей девятке.

Плять знаешь как у миня воображение работает, эт надо мне было так размичтаться и купить ниву :D

Гольф, давай признаемсо хатя бы себе что это всё полная xyйня. Скоко лет ездили никого это несоответствие не напрягало, а притянутые за ушы "правила" это просто повод на ровном месте вздрючить людей. "Это война" (с) ;)

Блин, а чо делать с двумя лампочками подсветки номера?

с 1 марта вроде начинают дрючить...
И "ТО_не_выходя_из_дома" подорожало :(

сам накатал?

понравилось

...адну выкрути!!

для того чтобы вздрючить эту девятку законодательная база есть.

Теперь про то что "имеют". Имеют за это дело не только у нас, но и в других странах. В европах там вообще например ПР не ставят на учет. То что поздно спохватились это точно, но в ПДД кажеться описаны светосигналы. Разве нет ? Так что кто ввозил и покупал должны были быть к этому готовы

меня вот может не напрягает что лифт не работает - могу и пешочком пробежаться, а бабульку это напряжет. Твое напряжение не показатель
Кстати старые круглые совмещенные красные лампочки на старых грузовиках напрягали нехило

Хи-хи... а "в дурдоме валенки ибут". А ещо в евЖoпе бенза за евро/литр переваливает, давайте так же зделаем?! :D

Сравнил блин, Х.. с трамвайной ручкой! :rolleyes:

как и следовало ожидать - когда нечего возразить скатываемся на стеб. Кстати почему сравнение с Европой в этом отношении показалось тебе некорректным. У европейцев что глаза и мозговые центры отвечающие за зрительное восприятие и память по другому устроены ?

браво гольф.
то есть по твоей логике если человек заплатил никуевую таможенную пошлину, налоги, проездив на машине вдруг узнает что государство получив с него бабло послало его накуй это нормально?
ты уже выкрутил вторую лампочку подсветки номера, демонтировал музыку и сигналку? :D

Да шо ви-таки гаварити?! ;) А нexyй слепошарым "бабкам" на дороге делать, которые настолько тормозят (мозгом) что мигающий красный от просто красного не отличат... И тут будешь спорить?

гольф, а ты теперь в европе живешь?
почему когда нечего возразить кивают сразу на европу? :rolleyes:

всегда кстати это развлекало... а вот в европе все с автомобильными креслами ездят и ближним светом фар. акуеть безопастность. правильно, введем в ПДД эти пункты, накуя дороги как в европе делать. а то что смертность ниуменьшицца так это менталитет виноват

а с чего ты решил что уплата там. пошлины автоматически означает прохождение ТО и вообще соответствие каким либо стандартам ? Для таможни, при ввозе товара, в этом смысле главное чтоб санитарные нормы были соблюдены насколько мне известно

не на Европу, а на то что в каждой общности есть свои понятные всем правила. Эта общность имеет право эти правила защищать, если это не банановая республика конечно

Там просто иной уровень жизни, Гольф. Оптику отделим пока, ты про запрет прулек сказал имхо не подумавши: там в отличие от нас они могут себе (по многим причинам) позволить нормальное авто и разница в этом отношении между ими и нами огромна.

Аткуда такая инфа
ОБС?

в европпе вовсю рассекают праворукие.
да и в сша тоже

ну ладно. типа здравый смысл о том что раз человек ввозит машину значит он на ней ездить будет а не огурцы выращивать тут не работает. прикинуться щлангом всегда можно. только вот у меня в посте не только про таможню написано было. :rolleyes:

вот с этим и борись. Чтоб еще и "очкарики" за рулем не ездили, не только бабульки :D

да ввези ты хоть самолет, только летать на нем не будешь, пока не приведешь его к местным стандартам и не сдашь на самолетные права ессно :D

Да походу ляпнул чел не подумавши, это общий комплекс наверное такой: хочецо жыть как в европе но для этого ничего не делать кроме как чморить красных амеров и прулек. ;)

:D
а теперь объясни весь этот бред в разрезе данной темы.

а то ведь твой пост можно трактовать как угодно. вплоть до того, что "чтобы решить какой то вопрос, нужно дать взятку. это понятное всем правило. значит мы должны всеми силами защищать наше право давать взятки"

рассекают, приезжают англичане на материк и катаются. НА УЧЕТ не ставится ПР там, в Германии точно во всяком случае

Начну бороться непременно, как только буду уверен что эта борьба принесёт плоды. А напрасно воздух сотрясать и лишнее к себе внимание привлекать (как 19-майцы например) - увольте...

граждане, давайте по существу, 120 сек не дают мне возможность отвечать на ВСЕ ваши глупости

гольф, то чем сейчас занимаеться наше государство имеет очень четкое определение в УК - мошенничество. в простанародье - кидалово.

вот например вчера по БСТ сказали что уфимцы сами попросили поднять тарифы ЖКХ для улучшения качества абслуживания. связь с "возмущением автолюбителей по поводу правого руля и красных поворотников" улавливаешь?

хи-хи, гольф, ну не отвечай, ты же адин у нас тут умный и все что ты пишешь стаит априори на уровне откровений иоана богослова :D

совершенно не улавливаю. Еще раз повторяю - есть правила понятные для ВСЕХ, их и надо придерживаться, не надо ничего усложнять

бла-бла-бла. типа лахи на акции выходят и воздух сотрясают, а реальные пацаны если только из десантного "стена" по машине генсека, а потом красиво истечь кровью под полонез огинского :rolleyes:

так вот уважаемый, простое сотрясение воздуха обсуждалось на том заседании правительства 19го мая. о чем поведали даже государственные СМИ. и депутатский запрос и выступление фрадкова о переносе внесений изменения в ПДД было после акции в крылатском и за день до общей акции 28го января. о чем так же любезно сообщили все СМИ. учите матчасть прежде чем обвинять людей которые хоть что то делают, а не ждут пока их борьба плоды приносить начнет

ой, только что увидел. Бред

Про ЖКХ - жэсть. Вспоминается анекдот советских времён "... а веревку и мыло самим принести или профком обеспечит?"
2 Golf: Не скатывайся на оскорбления, спорь как мущина! Хи-хи (с).

ответный укол, всего лишь

бред (с) by гольф