у меня экстрим такие были. за три сезона шипов не осталось

Хакка7, неоправданно дорогая. Маркетинг сплошной

вы сейчас на чем основываясь делаете такие выводы?

всё таки в Сочи то повыгоднее жить получается. да?
ну считай круглый год на летней резине можно ездить.
а в Ростове,Астрахань.Калмыкия Волгоград. Саратов.Самара. люди преобувают автоТапки?

а чо не так штоль?

Пирелли. Уинта как то так назывыается. чё скажете?

хз, я бы на всесезонке пулял там

а самар чо делает в этом спицке ??

ну просто вписал. Саратов тоже прохладно там.



хотя на КР.Севере надбавки к з\п неплохие. так что можно уж раз в 3-5 лет купить шипованные покрышки
везде свои плюсы и минусы

да нормик, чччо, бери не парся, не Шумахер же йобба

зима на шипованной без шипов считается за опыт как-будто на липуске проездил?))

4 года езжу на липунах. Все норм. По сравнению с шипами тишина в салоне. В городе на асфальте шипы хуже чем липуны. Читайте тесты

Согласен

проветь рычаги на этом колесе. походу там люфтит чото.
езжу на пятерке бмв ..... шипов так же не слышно как и нешипов .....

я тоже первым делом на это подумал
там все норм, проверяли уже, сошлись с кошем на том, что блокировка диффа и антибукс срабатывает не сразу, а после того как колесо уже шлифанет, а так как я хуячу постоянно, то примерно так и вышло, что интересно ближе к весне на этом колесе все шипы были на месте :)

Ого, у тебя блока стоит? Абалдеть.....

симпли клевер хули :cool::D
правда электронная :o

с завода была вот эта
Потом вот эту еще активировал, повезло что блок есп был как на гольфе gti

А что же там на самом деле происходит что именуется автоматической блокировкой?:D

респект, ты говорил что ездишь аккуратно собака))

:D
я аккуратно езжу ,просто активно :cool:

Сам в маркетинге работаю, поэтому знаю. Там что, резина позолоченная или шипы платинородиевые? Маркетинг это. Все тоже, только чуть-чуть характеристики лучше. Потому что на сегменте массмедиа их специально ухудшают. При массовом производстве разницы в цене нет что Хакка7, что Хакка 3,4,5.
В сигаретах точно так же, в бытовой химии. Перечислять? Людям надо зарабатывать. Да еще про размеры забыл - то же самое

Блеать то есть по вашей туп...кхм логике, надо покупать каму т.к. это тоже самое? Или вместо бмв 3 ляма, купить ваз за 300 тыс?

Ща мой кореш придет у которого была дешевая резина, потом он поставил маркетинговую брендовую. Расскажет вам есть ли разница илли нету:mad::mad:

А технологии это бред сивой кобылы да?

Он маркетолог, не спорь с ним :cool::D

реально это маркетинг, даже по хакее приведу пример: посмотрите там нет одного номера вроде хака-3, а есть хака-4. так вот когда она вышла производитель делал именно на этом акцент, типа вот четвертая это настолько эпически марсианкий вестч,что мы сканули через ступень...!!!.
разницы нет, что мишлин, что гудьир, что нокиан..все одночленственно. . все эти тесты в автожурналах это для дебилоидов откровенная, проплаченная реклама.

картатай - старый маразматик :-(

В производстве нет большой разницы, хака-7 это или бридж айскрузер. Но 1. материалы используются разные. 2. стоимоть разработки разная.

Согласен, сделать ВАЗ 2112 не на много сложнее чем бмв 335i. Но бмв сложнее спроектировать. Именно тут разницы в цене. Но без маркетинга тоже никуда ...... но тут разницы уже между бмв 316 в базе и 335 в фарше. По сути чуть больше кожи металла и проводов. А цена может отличаттся в 2-3 раза.

Ага...чтобы изготовить матрицы для штампа панелей бмв необходимо больше затрат чем на 12-ку.

Взял toyo g30, нешипы, надеюсь не подведут