Поменял сальник колена....масло держится в двигателе....надо рости думаю....дженезис пробовать ))))

У Азаматика просто нервов не хватило надолго нексию в аренду сдавать ))) То штраф прилетит, то еще что то )))
ПО факту лейте вы все что угодно в двиг все равно накроется рано или поздно и масло будет угарать. Просто некоторые люьт Кастролы, Шелы, Шевроны и тп и ездят на машине от силы 10-15 в год и моторы капиталят. А некоторые по 70 тыс км в год накатывают на самом лешевом Луке и горя не знают )

Потому что они и меняют его в лучшем случае раз в год, а кто 70 в год накатывает, то масло просто сильно стареть и окисляться и коксоваться не успевает, даже если они его через те же 10-15 тыс меняют т.е. через 2 месяца смена.

второй раз залил в JEEP лукойл и не жалею - меняю каждые 5000 и не знаю, что такое долить масло в двигатель)))
лучше настоящий Лукойл,чем поддельный Мобил (напоминаю про прошлогоднюю историю паленого масла с объемом выпуска 1 млрд/руб /мес)

1 млрд оборота на масле в месяц не так и дохера;)

SG масла вообще не вздумайте лить в мотор) даже от одного раза можно двиган убить, зазоры сейчас гораздо меньше чем во времена этого стандарта.
Только sn/sl

Причем тут зазоры. Просто SG это уже реально древний класс качества, ничего современному обычному мотору не будет от этого масла, если менять его не раз год или 15 тыс, тогда оно конечно реально засрет весь мотор отложениями, а максимум 3-5 тыс. км по городу. Для жигулей и прочих древних иномарок это вообще нормальное масло, на выше указанный интервал, что-то лучше туда лить уже нет никакого смысла.

капец ересь... ну лейте чо, с такими познаниями)

Были бы жигули лил бы. А так мне по мануалу Ilsac GF-4 и выше нужен.
А ваши познания какие? Кроме API класса еще что-нибудь знают?

Последний год лил только Лукойл самый дешевый, иногда минералку, т.к. масло ест ))
В принципе ниче страшного не увидел внутри)

Ещё фото, чёт в одно сообщение не прикрепляется

Ебать нагар

Угу, ну движку не много не мало 23 года :D Я разбираю из-за маслосъемных колпачков и толкателей (гремят), а в остальном с ним все в порядке, несмотря на внешний вид :D

залил уазпремиум 5в40- двигатель тише работать начал и на холостых в нагрузке, ну это не удивительно)))


приятно порадовало что со скидкой 4 литра 637 рублей вышло особенно порадовала бесплатная доставка до дома)))) (от 1500 рублей если покупаешь) буду менять каждые 5-6 тыс км. так как езжу я мало - в среднем по 15 км в будние дни.

до этого был идемитсу- сингапурское гавно, не было времени менять поэтому на нем уже больше положенного отъездил. где то 9 тыс. поэтому темноватое, частой заменой лука буду чистить двигло.

где взял по такой цене? Тоже надо заказать

Я в нексию тоже уаз залил, странно но походу и масложер в районе 500-700гр на 10 т.км. ушел, т.к. проехал я на нем уже около 5 т.км. и уровень на месте, хотя до этого было залито по сути такое же масло, только лукойл синтетика)

аналогично. взял бы сразу 2-3 канистры. ато каждый раз искать где дешеле надоело.

на сайте уаза была акция, здесь раз 5 писали, че глазами то хлопаете?))

5в-30 там нет. отменяется (((

На драйве мне отписали что нагар скорее всего из-за лукойла дешманского, сцук аццкая жижа какая-то, если это из-за него :(

50% нагара точно из-за лука....лук супер это старое говно а не масло...
даже если течет масло нужно лить не ниже лук люкс уж...

недавно на узлук была акция 5в30. мониторьте фарит и ойлклаб
на драйве что угодно можно написать, как и тут. Поэтому говорить что это нагар от лукойла или от чего то еще это просто пшик

Ну да, наделал себе работы) Придется теперь лить чето нормальное. Если получится затарюсь УАЗовским лукойлом про запас

Согласен, вот че он написал

тут уже сколько обсуждений идет. Не лить кроме люкса 5w40 ничего. А то заливают 10w40 и говорят плохое. Цена что так сильно отличается что ли? 400-500руб

Я по 150-200 покупал за литруху :D

за эти деньки можно люкс взять

Моему пятнарь, такого нагара нет. :o Я бы разобрал всё и промыл, а то ещё забъет каналы и снова разбирать.

Ну то что я снял все ототру, а дальше лезть не буду) Бошки снимать - гемор

Я тогда про Уазовское масло не знал :o:D

http://parts.uaz.ru/products/maslo-u...0-nk-4l-46922/

там 819р, при регистрации скидка 10% поэтому 737 руб сейчас. что тоже недорого

Я неделю назад bmw x3, f25 ,бенз 2л 2012г.в. купил.
на данный момент пробег 23900 км., последний раз масло менялось в октябре 2014 при пробеге 12900 км., это была вторая замена с покупки, залито кастрол эдж 0в40 - такое же как и при покупке в салоне (сейчас вроде шелл идет).
Сегодня заказал на экзисте расходники (в том числе 3 масляных фильтра), промывочное масло(зик) и 10л. GM Dexos 2 5W-30.
Как заберу все- поеду к другу на яму. Запланировал такую процедуру по переходу на Dexos 2 5W-30.
1. Солью старое, сниму старый фильтр.
2. Поставлю новый фильтр, залью промывку, заведу на 8-10 минут. (правда объем заливаемого масла в двиг 5л, а промывка зиковская всего 4, но думаю не критично- масло то не полностью сливается.)
3. Солью промывку, сниму фильтр.
4. Поставлю второй фильтр, залью 5л Dexos 2 5W-30. Прокачусь 15-20 км не газуя сильно.
5. Солью масло, сниму фильтр.
6. Залью оставшееся масло, поставлю последний новый фильтр.
7. Далее замена масла на такое хе через 7-8 ткм.

Как вам план?)

Категорически против промывки производители. : тотал, эльф, шел, мобил.....
Не лей промывку....не убивай двигатель....залей масло и проедь 2000 км, поменяй потом опять залей и проедь 5000, заливаешь снова и катаешься как обычно 10000....3 маслянных фильтра....будет отличная промывка.....

Круто чё... А Лукойл тут причём?

План огонь, вот что мне моторист знакомый сказал, не доверять ему у меня причин нет:

А тем временем пытаюсь очистить нагар, нифига не получается((

Зачем 0в40 менять на 5в30, и ещё заливать сомнительное масло?
Заливай масло по заводским допускам, и нормального качества.

В мануале к какому то советскому авто тоже было сказано что фильтр меняется чаще чем масло.

Бензин и много тряпок + маленький ножик..... Драить и драить , солнце ещё высоко ))))

По поводу мотористов....все они профессора а на заводах одни дураки....заводчане ничего не понимают естественно ))))

Пробег 25 тысяч, а человек хочет промывать три раза мотор... Отличная машина бмв, даже лучше шкоды с ее дсг :D

в "деталан"е замочить детальки:confused:

ну тут уж дело не в машине, бро...

дексос нах. ебаное масло.

У меня у друга опель астра GT H 1,8 немец, 2011 года, пробег 68 тыс сейчас, там это масло с завода шло, он его и продолжает заливать- меняет каждые 9-10 тыс, только положительные эмоции у него, крышку снимали- чистенько все.
По допускам Dexos полностью соответствует указанным требованиям в инструкции к бмв.

Покурил форумы бмв- кастрол гореть сильно со временем начинает, основная часть народа на мобил переходит.

по цене кастрол 5л-5500 тр, дексос 5л. - 1650 р.

Двиг у меня в отл состоянии- такую процедуру перехода на другое масло я выбрал для того чтобы минимизировать смешение масел разных производителей.

Спс, поищу что за жижа и замочу))

Там допуск SM, делай как знаешь...

Шуманит на ура отмывает нагар, блестеть будет как у кота глаза

Насчет моющих свойств масла и промывок куча тестов на оилклабе. Не надо преувеличивать то, что впаривает маркетинг. Промывку используют только в тяжелых случая засера и разбирать если лень, либо при смене типа масла.

А если при каждой смене так заморачиваться, то на затраченные деньги к 200к пробега можно купить новый двиг.

Любое средство-очиститель двигателя в баллонах для самостоятельной мойки под капотом должно отмыть.

авто BMW е39 523. Залили промывку Лукойл, залили Лукойл люкс 5в40, перестало масло жрать и тише двиг работает.

Не знаю,что за истерика насчте Лукойла-по мне вполне норм масло.
Себе в киа сид начал лить Лукойл Люкс синтетику 5W30,отцу в круз льем Лукойл Люкс синтетику 5W40-уже пару раз меняли-никаких проблем.
Меняем масло через 7500 км.

Про люкс ничего плохого никто не говорил))

На мазде помнится каким то средством дял плиты отмывал, там прям реакция была и пенился нагар, вчера видимо какое то другое средство попалось, больше на фейри похоже, даже руки не разъедает:D

Вот таким попробуй http://makro-market.ru/wa-data/publi...6584.750x0.jpg

одна из бывших машин проехала 150т.км на шелл хеликсе полусине с заменой каждые 10т.км. когда клапана загнуло, разобрали, не было там такого свинства как на фото.

есть средство очень сильное....у граса называется цементум....возьмет все...не особо дорогое...
заедь на пугачева или на кавказскую....

Не могу прогуглить, как его найти то? На пугачева в Ленте имеешь ввиду?

Пользовал сам... если нанести и потереть то через 15 минут брало краску с профнастила!

http://www.a-most.ru/shop/categories/16/
тоже тема http://www.a-most.ru/shop/products/86/
ненадо только разводить..концентратом прям...

в емех, в экзист уже нет лукойла 5w30, в автодоке только по 4 литра. че за херня, никто не в курсе?

зачем лукойлу продавать дешевый 5в30, когда добавив пару капель присадок они впаривают тоже самое под маркой дженесис уже в полтора раза дороже?

Шуманит видимо, отлично моет, и стоит копейки, все им движки моют

Дааа, шуманит адская смесь. В общепите им пользуются

так что ребятки нужно промывать движок раз в год?

Ссылочку скиньте, плиз...
по работе надо.

пост #807

На автол никто не перешел? Или ждем бакса по 100 рублей? :D

уазовское радует с каждым днем. тьфу тьфу тьфу

а что, уазовское это разве не лукойл-люкс-синт ?

чтобы продавать в секторе дешевых масел тоже, на одном генезисе далеко не уедешь. Или может заправкам тоже перейти на продажу только 98-го ?

Заказал в уазовском интернет-магазине масло в двиг 5л, в коробку 4л, 9л. антифриза, литр тормозухи, вышло на 500 руб. дороже предыдущей покупки 4 литров кастрола))

если судить по анализам с ойл-клуба-уазовское и лукой-синтетика 5в30 немного отличается по составу.
Пробовал оба вида-лукойл люкс синтетика понравилась больше.

они оба 5w40, склонен полагать что это одно и тоже, но мешать не стал на всякий, залил лукойл-люкс-синт, лукойл-уаз-премиум осталась лежать нетронутая канистра до след раза, т.к. не нашел здесь продолжения для нее(мне надо 6-7 литров). До этого было л-уаз-пр от дилера, не угорело ни капли при том что двиг много работал на высоких оборотах, хз масло такое или двиг

Зачем? Есть лишние деньги и время?)))

Так какое брать, уазовское или лук генезис?

Уазовское

Накануне пообщался с компетентным человеком от Лукойла, он пояснил что для линейки Genesis используют импортное базовое масло, типа более долгоиграющее. Для Люкса база российская.
А пакеты присадок Armortech 5w40 и 5w30 такие же как у Люкс серии.

да хз вон же говорят полезное дело

с учетом того, что местные товарищи каждые 7,5 тыщ меняют, долгоиграючесть не важна думаю.

Я армотеч беру, там разница с люксом рублей 300

Я просто по практике - мотор прошел 180 тык, ни разу не вскрывался, максимум вскрывалась клапанная крышка периодически для регулировки клапанов. Чувствует себя хорошо, масло не ест, всю жизнь ездит на 5в40 синтетике. Замена каждые 10 тысяч - за этот пробег нарабатывает примерно 250-260 моточасов. И никаких промывок.

где берешь? Надо закупить для смены

в автодоке обычно беру. но цены везде поднялись. поэтому надо смотреть где дешевле.
сейчас в автодоке такоой порядок цен:
армотеч - 1364 рубля
люкс - 1118 рублей.

Вот вчера в метро фоткал, если кому лукойл стремно лить.


http://cs633322.vk.me/v633322025/39e10/Ucs38KhKwTQ.jpg

ликви молли тож гавно. Не доверяю этому бренду

Не факт что этот ликви моле где нибудь в гаражах не разливается.

именно поэтому я лью лукойл :cool:

потому как знаешь в каких гаражах он разливается? :o

степень защиты канистр выше, цена ниже, подделывать не так выгодно.

эта фраза звучит как "парю где хочу, на 95% безопаснее, законом не запрещено" :D:D:D

На заправках брать, не франшизных (фирма мир, юношеская) и все тип-топ.
Ваш капитан.

Заехал на днях на вторую уже замену лукойла армортеча. сцук в сервисе так долго смеялись :( уже говорит третий сегодня с лукойлом, типа чё масло нормальное закончилось?

Ну и для солидности байку рассказали. дескать друг-брат-сват-почти сестра на автобусе на ликви-моли отъездил 4 года двигатель. Потом после капиталки лукойл стали заливать. Так движок всего год отходил и наебнулся. Канеш хуле, это масло виновато, а не то, что ресурс после капиталки то уже не заводской, и ещё хеp знает как его там капиталили то. Проще на масло свалить

Кстати слитое по консистенции и цвету был вполне себе как нормальное рабочее, достаточно грязное (то есть моет) и не горелое по запаху

залил 10в40 лукойл адвансед синтетика 980 рублей в ойлмаркете.
не рекомендую ойлмаркет на 50 лет ссср, то ли стажер какойто не так закрутил маслянный фильтр резинки не встали как надо, завел машину, масло как xуйнуло из под фильтра, пришлось ехать на мойку двигателя((

я через 3 тысячи км т.е. примерно в конце августа заеду на 4 замену армотеча :D
Насчет смешков везде - согласен, есть такое :( Но лишь бы машине было хорошо, а издевки я потерплю :D

за счет стажера надеюсь?

да в этот день голова забита другим, дымить из под капота начала через пару километров, на работе уж на улице глянул ****ей все в масле, у них там как у негра в жопе ниче не видно при замене, 280 мойка двигателя, давно хотел помыть так то, теперь если повторится сразу хай подниму

3 раз буду заливать лукойл люкс 5W30-меняю через 7500 км-в сервисе постоянно что-то гундят насчет масла-официалы вообще глаза квадратные сделали)))

Нахyй пусть дружно идут все сервисмены. Свои замечания и усмешки по поводу масла могут оставить при себе.

Я другого не пойму-какая им нах разница-что я лью)))
Если по их логике судить-им лучше должно быть-быстрее на капиталку приедем)))

у каждого свои тараканы в голове.
большинство считает, что лукойл полное гамно.

даже все мои знакомые охреневают от того, что я 3-й год лью лукойл. никто не согласился попробовать залить лучок

Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40
Допуски: API SN/CF, ACEA A3/B4, MB229.5, RN 700/710, Porsche A40, VW 502.00/505.00, BMW LL-01
Артикулы для заказа:
207465 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 4литра
207464 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 1 литр
224282 - UZAUTOOIL Premium 5w-40 4 литра
224280 - UZAUTOOIL Premium 5w-40 1 литр
LLK05W40004 - SsangYong 5w-40 4 литра
LLK05W40001 - SsangYong 5w-40 1 литр

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30
Допуски: API SL/CF, Ilsac GF-4 ACEA A5/B5, RN 700, Ford WSS-M2C913-C
Артикулы для заказа:
196256 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30 4 литра
196272 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30 1 литр
224360 - UZAUTOOIL Premium SL/CF SAE 5W-30 4 литра
224352 - UZAUTOOIL Premium SL/CF SAE 5W-30 1 литр

Лукойл Люкс полусинтетическое 5w-40, 5w-30, 10w-30, 10w-40
Допуски: API SL/CF, ОАО «ЗМЗ», ОАО «УМЗ», ПП «МеМЗ», MB 229.1
Артикулы для заказа:
19190 - Лукойл Люкс 5w-40 4 литра
19300 - Лукойл Люкс 5w-40 5 литров
19189 - Лукойл Люкс 5w-40 1 литр
19188 - Лукойл Люкс 10w-40 4 литра
19187 - Лукойл Люкс 10w-40 1 литр
19299 - Лукойл Люкс 10w-40 5 литров

Лукойл Genesis Premium 5W-30
Допуски: API SN/CF, ACEA С3, MB229.51, RN 700/710, VW 502.00/505.00, BMW LL-04, GM Dexos2
Артикулы для заказа (пока широко доступно только под брендом SsangYong):
LLK05W30004 - SsangYong 5w-30 4 литра
LLK05W30001 - SsangYong 5w-30 1 литр
226619 Lukoil GENESIS PREMIUM 5W30 1L

226621 МАСЛО Lukoil GENESIS PREMIUM 5W-40 1L
226623 МАСЛО Lukoil GENESIS A5/B5 5W-30 1L
226625 МАСЛО Lukoil GENESIS 5W-40 1L
226627 МАСЛО Lukoil GENESIS 5W-30 1L
1449137 МАСЛО Lukoil GENESIS POLAR 0W-40 1L

Lukoil Genesis Polartech 0W-40
1607011 Lukoil Genesis Polartech 0W-40 5L
1539401 Lukoil Genesis Polartech 0W-40 4L
1449137 Lukoil Genesis Polartech 0W-40 1L
1538576 Lukoil Genesis Polartech 0W-40 1L

Lukoil Genesis Armortech 5W-40
1539414 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 1L
1539424 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 4L
1607013 Lukoil Genesis Armortech 5W-40 5L

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30
1607016 Lukoil Genesis Glidetech 5w-30 5L
1539486 Lukoil Genesis Glidetech 5w-30 4L
1538772 Lukoil Genesis Glidetech 5w-30 1L

Lukoil Genesis Claritech 5W-30
1539436 Lukoil Genesis Claritech 5W-30 1L
1539437 Lukoil Genesis Claritech 5W-30 4L
1607018 Lukoil Genesis Claritech 5W-30 5L

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30
1539458 Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 1L
1538770 Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 4L
1607015 Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 5L

191353 - ЛУКОЙЛ ATF Масло трансмиссионное для АКПП 4литра

000101001054002 Масло UAZ Motor Oil Premium 5W-40 (1 л) синт.
000101004054002 Масло UAZ Motor Oil Premium 5w-40 (4 л) синт.

000101001054001 UAZ Motor Oil 5W-40 API SL/CF (1 л) п/синтетика
000101004054001 UAZ Motor Oil 5W-40 API SL/CF (4 л) п/синтетика
ЛУКОЙЛ GENESIS ADVANCED 10W40
канистра 1 л 1632649
канистра 4 л 1632650
канистра 5 л 1632651

Приподнимука списочек, ато уже тоже менять надо, пусть на виду будет.

5w-40 Люкс Где теперь дешевле всего приобресть?

196256 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30 4 литра
Допуски: API SL/CF, Ilsac GF-4 ACEA A5/B5, RN 700, Ford WSS-M2C913-C
Вот это себе беру-и машина норм работает и по всем допускам проходит.

207465 - Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 4литра
Вот это отцу в Круз оьем-все норм-брал в автодоке.

А че этих рукожопов вытирать не заставил?

По цене ЛУКОЙЛа, акция в юлмарт.
Со скидкой 1532 рубля

в КПП Гранты что залить посоветуете?

По цене 2х УАЗов или узлуков;)

Где 5в30 лук синтетику дешевле взять? 5л надо, у УАЗа нет таких

Автодок или Емех

ZIC GFT 75W-90 оптимальный вариант

https://e-a.d-cd.net/715326s-480.jpg

вытерли что смогли, у них там как у негра в жопе ни света ни хрена,
масло с коллектора дымить начало и вонять, на трамплине на светофоре останавливаюсь из код капота дымок пошёл:D думаю бля быстрее бы зеленый свет, пока никто с соседних машин с огнетушителями не повыскакивал:D

Ахах)) :D :D :D

ты чтоли ему масло менял, криворучка ?

Действительно,
смешно то как, да, Бранч ?
пздц, натуральный шакалёнок.

ААААААААААААААААААААААААААААААААААААА,
СССССССССССССССУУУУУУУУУУУУУУКККККККККККАААААААААА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
В точку !!!!!!!!!!!!
Натуральный Бранч !
Бим2-молодец!
скидывай в каждой теме эту фишку.

Поддержу. Зик у меня у сестры в калину залит.50 тыщ уже на нем откатала. Тьфу-тьфу все ок. А еще у Кастрола есть МИНЕРАЛКА для КПП. Не пугайтесь слова минералка. Очень крутое масло, зимой не дубеет даже в -35. Заливал себе в четырку. Перестало давить сальники и прочее. Проездил на нем 70тык и продал вместе с машиной

Истерика?

А давай ка я про тебя скину? Даже предисторию напишу))))

Кароче) долбоебец пистон начал на фарите с понтов и срача в каждой теме. Апогеем понтов был мерседес, которому почти четверть века)))) так вот этот уебанец себя причислил к элитной касте! Элитной блять! ))))) сча ездит на Сандеро жены)))) жизнь не справедлива.

Ща наш олигарх ездит с песнями эйлгейооооо эй о гей оооо зоомбэ зоомбэ уу уку уууу))

Бим2 молодец) имей ввиду. Этот чернозём не знает что такое гигиена так что руку лучше не тяни.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...5ff5ddada6.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...6e83b052a3.png

Залил УАЗ, полет нормальный) теперь 2 канистры по 4л заказываю по акции, пока опять не раскупили))

Есть кто в ближайшее время будет АУЗовское заказывать??? Присоединюсь возьму 2е 4х литровые канистры

едешь к дилеру уаза и покупаешь в любое время, какие проблемы ?

ТНК ТрансКП супер 75w90
http://auto102.com/cms/fb/vi?w=300&h...ages/13445.jpg

Сегодня заглянул под крышку, двигатель на нексии чистый идеально, все таки Лукойл синтетика хорошее масло, на нем уже 5-6 т.км, да и раньше оно же было)

а что бывает как то по другому ?

Если говно всякое лить, то бывает

а ты откуда знаешь ?

Я хочу, может 3 сразу заказать?

Там доп скидка 10% при регистрации, у меня уже нету, тк заказывал уже, как я понял

еще один профиль зарегистрируй :rolleyes:

Вчера зарегился, скидки не было, заказал себе 2 4х литровки и на работе коллеге 4х и 1 литровки, Доставка до адреса(работы) прям бесплатно, хотели уже завтра привезти, но завтра выходной, переиначил на понедельник, оплата курьеру за масла.
Бесплатная доставка от 2000 рублей у них

Надо было до бесплатной доставки добить

я заказал с оплатой по факту, 3 канистры по 4 л, но что то не звонят

Я чуть позже тоже буду заказывать, если что пишите в личку - скинемся

в КПП планирую Лукойл полусинтетику залить. как думаете? Гранта 2014г.в. сентября. пробег 46 тыс км.

Нахуя тебе с пробегом в 46к масло в кпп трогать? будет 146, тогда и задумаешься. Хуле ему там будет? Ты же не дрегрейсер или дрифтер, что с 1 по 5 передачу за 2 секунды перебираешь и клатчкик делаешь постоянно.

Лучше роснефть кинетик 75w90

Так-то по сервисной книжке не реже раза в 75 тысяч или 5 лет. Какие 146-то?

Родное масло сразу после обкатки лучше сменить.
Гудеть меньше будет.

Не замечал такого))) но даже с неродным маслом не стоит ездить по сто с лишним тысяч.

читал в инете в Гранте бронзовые синхронизаторы разъедает Роснефть .т.к. оно GL , А НУЖНО ТОЛЬКО 4

мне сменили по гарантии сальник привода коробки передач. масло родное из КПП слили и его же залили. слили больше, чем обратно влезло. как так? слесарь говорит и я видел. масло грязноватое какой то. так то в 75 т.км меняют. но грязное оно уже какое то

GL - классификация, она бывает разная, для переднеприводных GL-4.

Никогда не заливал обратно слитое масло, мало ли что у сервисников в емкости плавает. Канистра трансмиссионки стоит 1000 р, так что лучше новое купить.

Куле, Гранту купил, нужно экономить по полной. Наxyй новое масло - и бутор сойдет :D

я на калине сменил. выжимной и 5ая перестали перестали гудеть.

в какой емкости ? Там банка пластиковая обычно, видно что плавает, а что нет. Если видишь что банка чистая муха не еблась, то тоже побежишь за новым маслом ? А если которое сливают свежее еще ? А есть уверенность что новое, которое купишь, не конрафакт ? Не говори гоп, бездумное разбрасывание деньгами твоей машине все равно не поможет, а тыщу лучше отдай нуждающимся. Кстати там и не тыща, синтетика 1500-4000 за 4 л банку

gl-5 для высоконагруженных передач.
оно густое и вязкость повыше, синхронизатор такое не любит.
его нельзя в коробасы легковушек лить.
а вот gl-4 самый оно.

Даже 75.Ну не 46 же!

В сервисах еще не видел чтобы емкости, куда сливают, были чистыми, может такие попадались просто.

По поводу контрафакта - масла покупаю отечественные, их крайне редко подделывают.

Выжимной из-за смены масла никак не поменяет своего поведения, по той причине, что он в нем не плавает)))

ну тогда проще привозить чистую баклажку с собой, чем отдавать полтора-четыре рубля просто так

Можно и так)) Почему полтора-четыре то? Канистра ТНК стоит 1000-1100 р.

тоже деньги чтобы запросто так выкинуть

я тебе рассказал свой опыт. гудения меньше стало. может и не выжимной это был.
на форуме калиновском все в один голос тоже самое говорят - заводское масло говно в коробке и годится только на обкатку.
на гранте тот же коробас и скорее всего то же масло.

можно сослаться на заверения автоваза, а можно перебдеть и не знать проблем в будущем.
на девятосе я в двиг синтетику шел лил, в коробас кастрол синтетику(по максимуму, чтоб до 5ой передачи масла хватало) - машина 300 тыщ прошла и еще дальше ездит без каких либо проблем.
калина(1,6 16кл) 85т км отъездила, при продаже полную диагностику делали, никаких замечаний.

П.С. Так то АвтоВаз говорит, что у них крутецкие ремни ГРМ Гейтс 200 тыщ ходят. Но кто рискнет проверить и не менять ремень 200 тыщ на 16 клапаннном движке?

да ладно уж, ну сказал куйню про выжимной, че тему то переводить ? Плохой автоваз, плохой, еще почта плохая, но на выжимной масло не влияет один крен, учи матчасть

а что по ценам то? сильно лукойл люкс от лукойл супер отличается?

Бери уазовскую синтетику, по цене как полусинтетика в обычных магазах обходится, чето типа 700-800р за 4л

В шкоде когда по гарантии что-то делают по коробке, движку, системе охлаждения и т.д. и необходимо слить тех. жидкость, то ее сливают и потом по гарантии льют новую. Я думал везде так.
Когда не по гарантии делал, то сливали и я новую заливал. Недавно только сальник привода акпп менял за свой счет. Слили масло, залили новое. 2 литрушки примерно ушло.
Менять было не обязательно, но оно давануло там нихуево так. Поэтому уровень был не известен, пришлось снимать поддон. Заодно и масло заменили.

Последнее время лью вот такое масло. Раньше приходилось через интернет заказывать, теперь в Уфе можно купить. И цена всего то 1775 руб за 4 литра.
Вложенный файл 326900

плюсую, сам заливаю несколько лет, масло отличное!

3 канистерки узлука доставили сегодня, всего за 2200р, поменяю на днях.

Тоже заказал в юлсане лук синтетику 5в30, посмотрим как будет отмывать мой засpаный мотор в форде

отмывать не будет к сожалению.
на ойлклабе есть большой тест где двиг средней за****ности "отмывали" маслом. очень очень медленно, только после 4-5 смены масла появились визуальные результаты, притом что меняли масло очень часто.
итог такой - моющие свойства масла могут только предотвращать накопление отложений, но никак не убирать уже накопленые.

Есть за 300р у меня промывка лукойловская 4 литра. Я тоже в инорсе живу

на автодоке 272 брал))

Следущюю машину какую купишь ?
Чтоб без геморра ?
Макрэй,не подсказывай.

Промывку надо будет, но чуть позже, пока ещё не дособрал двигатель.

А по поводу моющих масел, тогда какое посоветуете?

Пока альтернатив не вижу.

Крузак же ну

кипяти свой двигатель в керосине, мученик

Яйца себе прокипяти, даун)
Кстати, на ойл-клабе в итоге нашел статью, написано что это миф, масло не может отмыть двигатель, т.к. его чистящие свойства очень малы, промывать эффективно только пятимянутками и несколько раз.
http://www.oil-club.ru/sposobno-li-m...slo-myt-dviga/

Есть еще суждение что промывка двигла это вообще маркетинговый ход

ты че хамишь, урод озлобленный ? Сам купил гавно, сам ебись теперь, не надо на людей гавкать. В твоем случае только кипятить, маслом он собрался отмывать, ха. Все эти промывки это уже давно не для тебя, дружок

Снимать, мыть и капиталить, по другому ни как

+1000
и отмокать в керосиновой ванне.
Будет как новый.

Дядь Кот,мойка керосом и бензой это вчерашний день.
химия есь у Грасса зае6атая.
не воняет,негорюча,безопасна.

По***, керосин лучше. ;)

про это речь: http://auto102.com/nash_sklad//tmp3/...rotkaya_12_153
или другая какая?

залил 200грамм грасса, завтра посмотрим эффективность.

да мне некритично, за 250р отдам

Всё лукоил а топку.... Рос нефть))))

Почему?

Потому что у него написано так на крышке маслозаливной горловины. Но тем не менее, Роснефть мало кто из ОД льет, и уж тем более сами владельцы. Так что, можно продолжать дальше лить Лук.

Роснефть ни разу не народно, за полусинь отваливать более тыс руб, когда за те же деньги лук предлагает масло на класс выше и синтетику (если с уазовским маслом заморочиться которое выходит дешевле тысячи за 4 л, так вообще грабёж).
В топку кароче.

сейчас армотеч лью 5в40, думаю на зиму что лить полартеч? или не париться? раньше круглый год лил 5в40/5в30
просто на лукойле зимой еще ни разу не ездил :D

Да все збс зимой будет, проверено :D

Лукойл Люкс синь 5В30 очень жидкий, зимой отлично будет маслать даже в мороз.

Сколько ты на Лукойле проездил?, думаю хуже уже не будет.

да, а что? :rolleyes:

точно также как шелкастрюль зик эльф тотал ликви моли и тд только стоит в 3 раза дешевле

А еще у популярных брендов есть немалый шанс на подделку нарваться, а на лук всем пох)

Разные масла 5в30 не могут быть разной вязкости при одинаковой температуре в пределах погрешности, ибо 5в30 как раз и характер ищут вязкость конкретного масла))) иначе это не 5в30

5-30 это не конкретная вязкость масла, а некий диапазон вязкости. Поэтому среди 5-30 есть разные масла по вязкости. Есть которые ближе к классу 40, а есть ближе 20. Там диапазон от 9,3 до 12,5 ССт при 100 градусах. Так же и с низкотемпературной вязкостью, есть масла которые ели ели проходят в класс 5w, а есть которые с большим запасом и ближе к 0w. Так вот Лукойл люкс 5-30 имеет допуск ACEA A5/B5 и по вязкости ближе к 5-20, чем к 5-40.

Вот мне тоже кажется что 5-40 больше походит на 5-30

nym, снимаю шляпу! Все правильно и доступно расписал.

Понятненько
Но вернемся к конкретному случаю: речь о вязкости масел зимой в мороз при пуске мотора, и робин гуд судит по вязкости при плюсовой температуре. И где гарантии, что маслице, которое при 100 градусах имеет на пару сантистокс вязкость ниже, будет менее вязким по сравнению с тем же образцом при тех же -30 (все таки масло это многокомпонентное вещество и при изменении температуры разные добавки ведут себя по-разному)?

Устриц ел, с визкозиметрами, вязкостью кинематической и динамической нефти и неньютоновских жидкостей знаком.

Короче надо ждать морозов, брать пробы и заценивать

В масле 5w40 первая цифра отвечает за вязкость при старте, вторая при 100 градусах.

Для начала http://www.oilclub.ru/theory/motoils1.shtm
А вообще речь о сравнении масел 5w30 разных производителей

И что там?

То что масла с одной и той же вязкостью по разному себя ведут при одной и той же температуре- факт.

Матчасть

gavrick, не вдаваясь в подробности: я по опыту написал о Луке.

А она разве противоречит моим словам?



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

слишком поверхностно

Ну если у тебя в кармане набор вискозиметров и термостат/баня есть, то доверюсь:D

В свою заливаю Лукойл генезис кларитек 5W-30. По расходу, цене и прочим характеристикам меня устраивает. Отличий от импортного в эксплуатации не заметил.

Хорошая линейка у лукойла, меняю уже далеко не первое авто, масло всегда только лук беру. Подбираю под автомобиль и в путь. Опель второй у меня, меняю каждые 10-12к пробега.

че обсуждать то.
бери и лей пока кто нить тут не напишет ахтунг ахтунг лукойл испортился и фото покажет черного движка

Кароче. Как помница 10 тыс км назад, я залил себе лук/ссан-йонг, 5-40, люкс вощем.
Щас меняю цепь:D:D:D;)

А мне муж говорит, что чаще менять надо, может зависит от загруженности дорог, не знаю, но льет лукойл генезис, сама не меняла, а вот доливать доливала )))

Че на саньйонгах цепь вместе с маслом меняют?:D

фото давай, может у тебя уже и так пора менять цепь? Мне тоже ГРМ менять надо. Щас лук залью и напишу что грм меняю)

знакомый санеьнге на кастроле ездил только , в 60 тыс цепь заменил

Я залил масло Сан-Йонг, это то же Лукойл, но не в Сан-йонг, в Ниссан Примеру я залил.:D

Думаешь уже пора менять??? Пробег то детский, только обкатку прошёл, 273 тыс км всего:D:D:D:D:D

с лукойлом еще не одну сотню проедешь :D

Я уже итак до талого проездил:D тысячи полтора назад выкинуло чек и запуски были только раза с 10-15, а тут и вовсе отказалась заводится. Кароче датчик распреда и коленвала не могут подружиться из-за разбега сигналов)). По ворумам чуваки пишут если шток гидронатяжителя вылез более 10 мм то менять. по отзывам с форума у всех в среднем 15-17 мм вылезает и тачка встаёт, у меня он вылез на 20мм:D и только вот приехала.

зеркальный говоришь.... может у тебя металл в движке разъедает))) ты слив на анализ относил?

Нормально поведет, молибден вещь отличная для любого масла

Он чистит или что делает?

дисульфид молибдена при окислении превращается в кислоту, лей конечно, во всяком случае двигатель он тебе почистит бгг

"Температурный режим, способствующий началу процесса окисления MoS*, соответствует уровню в 350 °С. Но стоит учитывать, что находясь в условиях вакуума дисульфид молибдена способен выдерживать повышение температуры вплоть до 1000 °С."

и для тех кто хочет раскурить по сильнее
http://www.oil-club.ru/forum/topic/9...ja-dvigatelja/

а до какой температуры нагреваются например поршня, если даже температура тосола в районе головки достигает 105 град ? Уж 350 для них это как некуй делать, если стенка цилиндра 200-300
https://c-a.d-cd.net/27ea19u-960.jpg

Это конечно збс, но какой толк от неё в двс автомобиля? :D

никакого, поэтому и добавляют чуть-чуть для цвета

поршни до своей рабочей температуры не за счет трения разогреваются, а за счет сгорающего топлива. Ты забыл что это за двигатель ? Двигатель ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ. Тепло выделяемое при сгорании превращается в работу. Т.е. там докуя тепла выделяется чтобы даже при кпд 30% довольно резво двигать авто. Думаешь его не хватает чтобы поршни разогревать ? У поршней прямой контакт с маслом, вот тебе и овер 500 град в легкую на масле. Трение в разогреве не участвует особо, ну может пару градусов добавляет. Ну уменьшишь ты трение, поршень станет холоднее на 1 градус, легче тебе станет от этого ?

От окисления дисульфида молибдена в масло добавлены присадки, действие которых не вечно. Если ты собрался каждые 5 тыщ это масло менять, то ты точно защищен от окисления, больше - там уже хз, я бы не стал на своем двигателе проверять. Где нить в формуле-1 его использование оправдано, т.к. там масло меняют вместе в двигателем после каждого заезда. Или в танках, ибо жизнь танка в бою около 2-х часов + неделю катает до боя, остальное время стоит либо в ангаре либо на платформе. Немцы в войну ДМ в танки и лили, но не потому что на ДМ можно долго и счастливо ездить

А каков смысл катать на гидрокрекинговом масле больше 5-7 тысяч? В большинстве масел представленных на рынке основа минеральная, интервал замены должен быть соответствующий. Либо слепая вера в маркетологов составляющих регламенты замен тех жидкостей либо кроилово.

я хз что там в большинстве, я езжу на синтетике круглый год, замена 10-12 тыщ. Двенаря отдавал на 160 тыщах, мотор как новый

В акпп кто нибудь лил лукойл atf http://www.lukoil-masla.ru/f/documen...DS-ATF_rus.pdf ? Реально вместо Dextron 3 можно лить!?

заливал в гур, херня, давление не держит, куево крутится, просто во время зимних дрифтов жижа хорошо уходила, вот его и подливал, про коробку не скажу, но думаю тоже не айс будет

Помню в свою бытность молибденовой смазкой смазывали болты фиксаторов жаровых труб ГТУ при техобслуживании для облегчения дальнейшего отворачивания (Температура градусов 800-900 по Цельсию )

Я залил, отличия от родного ниссановского не заметил. Сейчас в коробке 50 на 50 масла

Уазовский лук никто заказывать не планирует ? Мне 5л надо)

заказал в экзисте по 750:oхалява

Мне 4 литра тоже надо.

Ты кажется сам себя наебал. У ZIC Dexron VI по 460р/л, у Шеврона(HAVOLINE) по 410р/л, у Газпрома(G-energy) по 350р/л. Дохуя дорогой лукойл получается.

400*4=1600 -750=850 , мне нужно 12л, итого я наебал ся на 2550

Вообще не понял твоих расчетов. Почему ты умножаешь на 4, когда тебе надо 9 литров?:confused::confused:

Опечатался, 4л лукойл стоит 750, шеврон твой 1600:D

Все,теперь понял. Тогда да,выгодно получается, 750р\4л. Это какой дексрон?

Пост выше, d-3 по типовым показателям почти совпадает с импортными брендами

Там ссылка мертвая
Это масло?
http://www.lukoil-masla.ru/products/...ansoils/00072/

Ага ага

Тогда цена понятно,это Dexron 3, его уже мало где используют

Давай закажем, я не покупал ещё так что вроде скидка 10% есть, правда я хз до пятницы привезут его или нет - улечу на неделю

ликви моли производитель? извольте? про них хоть в самой Германии то знают не? :D:D

я тож думаю придумают заливать помимо масла еще чкего в свой двиг надеясь сэкономить еще пару литров))) инженеры мля :D

мне тож 4 литра надо бы а может и 2 по 4, впереди зима, валить бочком... :rolleyes:

Я короче заказал себе 5л, скидки нет, видимо не суммируются, доставка до пункта выдачи вроде бесплатна, как раз рядом с домом)

от нех делать))

Может мне мёд башкирский ливануть вместо лукойла, чтобы жрала меньше ))

Заливать дополнительно присадки на основе дисульфида молибдена в мотору затея сомнительная, он хорошо работает только во всяких редукторах и прочих механизмах где нет высоких температур. При нагревании он очень хорошо коксуется с маслом и есть шанс забить кольца. А потом привет масложор и прочие прелести паровозиком.

Ну и интересно читать что качество масла смотрят открыв клапанную крышку. Если прямо руки чешутся проверить состояние двига скиньте поддон и открутите крышку с 4ого шатуна, по говну в поддоне и состоянию вкладыша можно куда больше сказать. По времени займет около получаса если двиг без заморочек типа сплошной плиты между блоком и поддоном.

Да и отложения больше зависят не от масла а от эксплуатации. Если взять 2 одинаковых авто нулевых и заливать одинаковые масла и менять с одинаковых интервалом результаты могут быть очень разными.

мне надо маслоприемник чистить. скидывать поддон очкую. у многих он потом на место не садится. не хотелось бы попасть на поддон т.к. оригинал потом рублей 10 стоит, не меньше. + работы. в итоге мне моя затея вместе с заменой маслоприемника выльется в 20 тыс.

Всё нормально садится....