заедем, мне тоже интересно. Хотя Хонду сделать не обещаю, но свои законные 12 сек до 100 12-ха должна подтвердить

А у тебя 1,5 или 1,6?

ЭЙ, а я то тут причом???

хочишь в знак примирения я ареса далпаепом назову
бууугага :D

тссссс...а то назовут :D:D

А приписку "сказочный" сделают???

нет, реальный :D

Стебитесь, стебитесь. Я по принципу "Дурка-сам дурак" не играю!!! Знаю я ваши повадки и ваши тактики...

АвтоВАЗ готов купить завод в Бразилии

24.03,10:40
«АвтоВАЗ» ведет переговоры о приобретении моторного завода Tritec Motors (Бразилия, Кампо-Ларго) и готов потратить на покупку около $300 млн, сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с планами компании.
По его данным, компания предполагает выплачивать эту сумму из собственных средств в рассрочку. Предприятие, которым на паритетных условиях владеют DaimlerChrysler и BMW, выпускает бензиновые двигатели объемом 1,6 л и способно производить 355 тыс. двигателей в год. Переговоры о приобретении завода будут продолжены в начале апреля, когда менеджеры «АвтоВАЗа», а также представители Роспрома планируют посетить Бразилию.
Двигателями, выпускаемыми на бразильском заводе, планируется комплектовать часть новых моделей автомобилей, разрабатываемых, а также уже разработанных «АвтоВАЗом».

Интерфакс

сейчас весь упор делается на калину , но иномарка 1х лучше )

1.6 V16.... ой 16V :D

Нада пасматреть на это эпохальное событие... :D :D :D
здайоццо что гольф уйедет от гада

Ани нафстречу друх другу будут ехать!!! И у одного на полосе будет лед, а у другого в бардачке направление на флюрографию!!! :D :D :D

пилять , как же я хочу машину :( :(

ну сё народ тартесь попкорном завтра на обед...с нетерпением ждем-с "арес vs. golf & змеёньiш"...

пс 2 арес: сынок, не подведи, на тебя ставлю... :D

а гоняться 15-го на бапки народ будет?

Дед уж тогда, и обращение должно быть внучек!!!

А насчет "арес vs. golf & змеёньiш" может и не получиться, ибо я в обед не буду в инете сидеть, ночью тоже... И, думаю, змееныш не будет, т.к выходные, солнце вон выглядывает, он самочек цеплять будет. Про гольфа не знаю....Не берусь строить предположения...

какая иномарка ? мерс ? ясен пень. ты смотри ценовых одноклассников.

http://www.logan-club.ru/viewforum.php?f=12

я сам окуел, настолько не ожидал, машины нет ни одной старше года :eek: :D МЕГАВЕДРО :D

Песдетс. Сперва подумал что сайт - провокация

Ну Гольф конечно постарался поискал темку, предлагаю вот эту почитать http://www.logan-club.ru/viewtopic.php?t=245 .

"Еще вчера мы смеялись над этим недомобилем, его конструкторами и покупателями. Но сегодня мы реально осознали что Калина - это последняя надежда России. И патриотизм, вкупе с чувством гражданского долга заставили нас пересмотреть свои взгляды.
Мы решили на месте Audi Клуба сделать Клуб любителей Калины. При этом мы приложим все усилия для агрессивной раскрутки нас по-прежнему в качестве Audi-Клуба. Расчет прост: в последнее время все больше и больше людей пересаживаются на иномарки. В частности у марки Audi все больше и больше поклонников. В поисках сайта о любимой машине они будут приходить сюда, и здесь то и произойдет откровение.
Люди поймут какая именно машина заслуживает любви и уважения. Мы расскажем им о всех прелестях Калины и поможем справиться с немногочисленными сложностями, возникающими во время ее эксплуатации.
Мы поднимем престиж российского автомобиля. Вернем людям веру в себя и свою страну.

Надеемся на ваше понимание и поддержку. Сейчас она нужна нам как никогда."

АВТОВАЗ и Ростехрегулирование подписали протокол о намерениях


10 марта 2006 года ОАО ''АВТОВАЗ'' и Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Ростехрегулирование) подписали протокол о намерениях, целью которого является организация работ по повышению качества автомобилей LADA. Документ подписали президент-генеральный директор ОАО ''АВТОВАЗ'' Игорь Есиповский и заместитель руководителя Ростехрегулирования Сергей Пугачёв.
Протокол предусматривает комплекс вопросов, направленных на улучшение качества поставляемых на ОАО ''АВТОВАЗ'' компонентов, в том числе содействие предприятиям-поставщикам во внедрении стандарта ИСО/ТУ 16949. От Ростехрегулирования эту помощь будет оказывать Всероссийский научно-исследовательский институт сертификации (ВНИИС). В 2006 году органы гостехнадзора приступят к регулярной проверке качества автокомпонентов, поставляемых на ОАО ''АВТОВАЗ''. Перечень деталей и параметров их качества будет передан в Ростехрегулирование до 30 апреля 2006 года. Также планируется совместное создание сертификационного центра, специализирующегося на оценке и сертификации заводов-поставщиков, предприятий сервисно-сбытовой сети.
Также, согласно протоколу, автозавод подготовит предложения, направленные на совершенствование процедуры сертификационных испытаний и получения одобрения типа транспортного средства.
Кроме того, при содействии Ростехрегулирования на базе существующих в ОАО ''АВТОВАЗ'' лабораторий будет подготовлен и аккредитован испытательный центр. При переводе системы качества ОАО ''АВТОВАЗ'' на стандарт ИСО/ТУ 16949 также планируется использовать возможности национального органа по стандартизации.
Согласно подписанному документу, координацию работ со стороны Ростехрегулирования осуществляет Всероссийский научно-исследовательский институт сертификации.

А где в Уфе купить калину, почем, какие комплектации и цвета?

и батенька не читайте советских газет перед обедом (с)

БАЯН первоапрельский. каждый жжот, как может

применение в дискурсиях метод "да я тебя только что опустил, все же видели"? это заразно?

\

:D

Сосед купил калину. Ненарадуется. В живую выглядит неплохо, но надо посидеть внутри, не будет ли как в десятом корыте бошкозагибаловки..

там выше чем в десяточном семействе

Не, ну серьёзно. Где кто покупал, на что ориентироваться. :rolleyes:

p.s. А универсалы когда ждать?

http://www.ladakalina.ru/forum/ найдешь ответы на все свои вопросы, пора становится взрослее и самостоятельнее :)

Спасибо, сенсей :p

Вы дедушка авторитетный, а я молодой и зависимый :D

арес не вражина :D
и гольф не вражина
вот потомог был да, это вражина беспезды был...

мельчает народ

епты.. только не говорите мне что трифон продал аудюху и купил калину :eek:

арес ты даже меня заипал своим далпаепизмом. заткнись, а? ;)

Цена продолжает снижацца...

http://www.ladaonline.ru/pricem.asp?...&Dlr=-1&Clr=-1

Цена Цвет Исп Кор Двиг Город Продавец Телефон
тыс.р тыс.$
227,0 8,19 Тольятти Лада Дизайн 229503
227,0 8,19 Тольятти Автострада 404045
227,0 8,19 слива Тольятти * * * * * *
227,0 8,19 Тольятти * * * * * *
227,0 8,19 слива Тольятти * * * * * *
227,0 8,19 2 Тольятти ЛадаГамИндустриале 24-04-77
227,0 8,19 Тольятти Полад 391023
227,0 8,19 Тольятти Рона 390055
227,0 8,19 слива Тольятти * * * * * *
227,0 8,19 Тольятти Центр-Б 228335
227,0 8,19 Тольятти * * * * * *
227,0 8,19 слива Тольятти * * * * * *
227,0 8,19 Пункт постановки Москва Элекс-Полюс Фили 232-4284
227,0 8,19 слива Тольятти * * * * * *
227,0 8,19 Тольятти * * * * * *
227,0 8,19 1.2 Тольятти Гаромис-2 298989
227,0 8,19 бергамот Н.Новгород * * * * * *
227,0 8,19 Тольятти АвтоТехна 404070
227,0 8,19 слива Тольятти * * * * * *
227,0 8,19 Тольятти * * * * * *
227,0 8,19 слива Тольятти * * * * * *
227,0 8,19 слива 2 Тольятти Гаромис-2 298989

А в Уфе кто видел в живую? По такой погоде по городу мотаться неохота

:D кто мальчика потерял ? (с)

народ на бапках, остальные на дедках

обрисуйте потенциального покупателя сабжа.. чот я пе3дец в затруднении.. фантазия иссякла. я даже могу примерно представить кто будет космич покупать, но вот Калину за такое бабло... :eek:

я хочу купить - представил ?

Я тоже может куплю.
Но если ещё пару сотен откуда-нибудь свалится, то Хюндай возьму.
Вообще-то я Инфинити хочу - у него колёса большие мне нравятся.

угу.. милиционеры. еще кто? :)

так она лучше двенаря?

по мне так как аналог Гетца, да, можно посмотреть, но никак не 12-й.

Калина - на женский пол: до 35 лет, в том числе как первая машина; на мужчин: любители малых=экономичных, маневренных машинок, здесь вижу все возраста.

Избитыми фразами маркетологов "на целеустремленных, молодых и успешных женщин в возрасте..." не стал писать, хотя могу :)

если ещё пара сотен будет - лучше ещё калину взять :D
либо вложить куда...

я вот тоже так рассуждаю, а меня за это "мазохистом" обозвали и "аферистом" :( :D ...странные люди :rolleyes:

какие милицирнеры ?

Какое бабло? 240 тыр???
Я хочу.
1. Мне нужен ежедневный секс
2. Наличие суммы в 2 раза большей можно вложить в недвижимость, а пока такой суммы нет - вариант неплохой
3. Палюбому не жалко, если разобью/разобьют/украдут

ну как? те самые :)

Сестра моей жены серьезно думает...

и для нее мне кажется это самый лучший выбор...

А Вы с какой целью интересуетесь? ;)

Ну это уже радует!!!

Chevrolet Niva будет стоить почти $20 тыс.

ЗАО «GM-АвтоВАЗ» объявило цены на свои новые модели. Так, «тюнинговая» Chevrolet Viva Adrenalin (от обычной Viva этот автомобиль отличается новым аэродинамическим обвесом и небольшими изменениями в салоне) будет стоить 555 000 рублей или почти $20 тыс! Мягко говоря, немало, ведь Viva, пусть у нее и стоит мотор объемом 1,8 л. мощностью 125 л.с., представляет из себя копию Opel Astra предыдущего поколения (к слову, за $20 тыс. можно взять новую Astra в очень неплохой комплектации и много других гораздо более современных автомобилей).

Немалая цена получается и у Chevrolet Niva FAM1 с двигателем Opel объемом 1,8 л., японской трансмиссией, кондиционером, АБС и двумя подушками безопасности – 538 000 руб. или $19,4 тыс. Если честно, есть очень большие сомнения, что в России на Niva за такие деньги, пусть даже и с импортным двигателем, будет приличный спрос.

// auto.mail.ru


:confused:

что тут странного ? предлагается более дорогая ценовая планка для нормального автомобиля, укомплектованного тем чего не хватало некоторым, на ряду с этим вот:


Розничные цены на Шевроле Ниву 1.7л. комплектации L и GLS остаются неизменными.

радует, что появляется выбор

538 000...не слишком ли загнули на морально-устаревающую модель? "голая" стоит еси не ошибаюсь 300 000...538 000-300 000=238 000 ~ "калина" :eek: куйня, "пипл схавает"?(с) :confused:

говорят же цены на обычные комплектации остались прежними
Это так же как 21106 с 2 литровым опелевским экотеком. Стоила около 13000 уе. Массовости не было, но своего клиента машинка нашла

небось сам опель с этим экотеком не намного дороже стоил...
хи-хи :cool:

:D

ну вот и посмотри, интернет то есть

можешь прямо вот отсюда начать, для разгончика :D
http://www.genser.ru/ru/catalogue/in...ml?mark_6.html

ты за пипл сильно не переживай :)

купи уже ты эту калину а

:D

Источник

Лучшие и худшие подержанные автомобили

Consumer Report ежегодно составляет списки лучших и худших подержанных машин, продававшихся в течение последних трех лет. В список попадают как современные модели, так и снятые с производства. Данный список составлен на основе результатов собственных тестов, которые Consumer Report проводит анонимно – автомобили приобретаются в обычных автосалонах и испытываются в нормальном режиме эксплуатации. Также обрабатываются данные от тысячи респондентов, составляющих отчеты об эксплуатируемых ими автомобилях. Toyota Corolla Honda Civic Toyota Camry Acura TL Mitsubishi Galant Subaru Legacy Nissan MaximaВерхние строчки последнего буквально оккупированы японскими автомобилями. Среди 62 рекомендованных авто только 9 не произведены японскими концернами. Подобная ситуация наблюдается уже не первый год, и как "американцы" ни стараются, как ни заявляют о значительном повышении качества собранных ими машин, лидерство, причем подавляющее, все равно остается за продукцией Страны Восходящего Солнца.
В классе компактных автомобилей наиболее успешно себя зарекомендовали себя Toyota Prius, Toyota Corolla, Toyota Echo (американская версия известного и у нас Yaris), Honda Civic. Стоит отметить, что эти автомобили несколько отличаются от европейских версий, хоть и называются подчас так же. Например, Honda Civic в США не продается в варианте 3-дверного хэтчбэка, а в Европу не поставляется двухдверное купе, очень популярное за океаном.
Рейтинг более солидных седанов также почти полностью состоит из "японцев", причем из 25 автомобилей в список попали все выпускаемые седаны Toyota/Lexus и Nissan/Infiniti. Весь перечень выглядит так: Honda Accord, Acura RL, Acura TL, Toyota Avalon, Toyota Camry, Ford Crown Victoria, Infiniti G20, Infiniti G35, Infiniti I30, I35, Lexus ES300, ES330, Lexus GS300/GS400/GS430, Lexus IS300, Lexus LS400, LS430, Mercury Grand Marquis, Mitsubishi Galant, Nissan Maxima, Subaru Legacy, Buick Regal.
В то же время списки худших в этой категории состоят из американских и европейских автомобилей, причем многие из них считаются в России весьма респектабельными, достойными доверия. Среди седанов наименее надежными показали себя: Volkswagen Jetta (в Европе - Bora), Oldsmobile/Chevrolet Alero, Jaguar X-Type, BMW 7 серии, Lincoln LS, Mercedes-Benz E-Class.

Та же ситуация и в классе внедорожников/кроссоверов, где вообще кроме японских марок не отметился ни один автопроизводитель. Опять же, список победителей можно предугадать, если просто просмотреть каталоги: все, что выпускается под японским брэндом заслуживает доверия. Лучшие полноприводные автомобили по версии Consumer Report: Acura MDX, Honda CR-V, Honda Element, Honda Pilot, Infiniti FX35, Infiniti QX4, Lexus RX, Nissan Murano, Nissan Pathfinder, Subaru Forester, Subaru Outback, Тoyota 4Runner, Toyota Highlander, Toyota Land Cruiser, Toyota RAV4, Toyota Sequoia. А вот сверхпочитаемый (и один из наиболее угоняемых) в России BMW X5 стал одним из самых ненадежных. Многие поклонники BMW пеняют на невысокое качество американской сборки (BMW X5 производят в американском городке Спартанбург). Данные оправдания не выглядят особо убедительными, ведь в списки наименее надежных попала и немецкая BMW 7-й серии. Компанию X5 составили Land Rover Discovery II (уже снятый с производства) и Volvo XC90.

Данный список в некоторой степени актуален и для России, поскольку немалая доля иномарок завозится неофициально, с помощью так называемых "серых дилеров". Так, популярные люксовые Infiniti пока к нам официально не поставляются. Кроме того, многие европейские модели дешевле купить в североамериканской спецификации у тех же неофициальных поставщиков. Это чревато проблемами с наличием запчастей – часто американские версии знакомых моделей используют иную классификацию деталей. Также на неофициально ввезенные автомобили не распространяются гарантии автопроизводителя.

Golf, э-э-э, не понял ты за красных или за белых... :D

а теперь в двух словах объясни при чем тут калина ? заебали уже куйню всякую выкладывать

Да ладно пусть выкладовают почитать интересно!

Да вот все пытаюсь тебя болезного отговорить от величайшей ошибки... :D

"... заплатил деньги за калину и ждал полгода очереди. Теперь понимаю что те полгода были самыми лучшими в моей жизни. Как мне вернуть деньги?" (с)

PS НЛ :D

тихо ты.. спугнешь.

я считаю что дед теперь просто обязан купить калину и устроить для пацанов тест-драйв.
а то самочке похоже от папы папало за разбазаривание семейного автопарка :D

и вообще... АвтоВАЗу нада предложить выпустить ограниченную партию Lada Kalina Farit (я придумал, все права на название маи). и прадавать ее заслуженным флудерам этой ветки. зря пиарим что ли :cool:

Седня заходил в новый салон "Элекс" на Ибрагимова, смотреть "Калину"...

если честно кроме "запаха новой машины", приличного багажника и красивого 1,6 двигла не впечатлило ничего... :rolleyes:

цена 236 т.р. в "хорошей" комплектации... :o

ты свои яйца поотговаривай чесаться :)

тебя как лично калина коснулась? чё ты в ней мог узреть, что тебе в жизне мешает ?

Солженицена не читал, но отнашусь отрицательно (с) :) обложка синяя не нравится !

После того, как 22 декабря сменилось все высшее руководство АвтоВАЗа, настоящее и будущее завода внезапно закрылось завесой тайны. Если прежний глава предприятия Владимир Каданников охотно общался с автожурналистами и рассказывал о будущем предприятия, то новые руководители АвтоВАЗа, пришедшие на завод в основном из госструктур, пока знакомы общественности не больше, чем сказочные герои.

И вот в среду 29 марта случился прорыв "информационной блокады" завода. На совете директоров был утвержден план развития АвтоВАЗа до 2015 года, а пресс-служба по итогам заседания опубликовала короткую заметку. Из нее стало известно, в частности, что дни "десяток" на конвейере сочтены, а 30-летняя "Нива", напротив, останется в производственной гамме завода и даже будет модернизирована.
Что нам стоит дом построить? Нарисуем, будем жить

За три с лишним месяца, в течение которых на заводе работает новое руководство, АвтоВАЗ не организовал ни одной полноценной пресс-конференции. Игнорируя неписанные "правила работы больших компаний", топ-менеджмент тольяттинского автозавода предпочитает ограничивать связь с общественностью небольшими пресс-релизами, которые время от времени появляются на сайте завода или в лентах новостных агенств.

Но даже этих небольших текстов оказалось достаточно, чтобы понять - новых руководителей в старой схеме работы завода не устраивает ровным счетом ничего. Главная проблема - это многочисленные посредники, которые при Каданникове прочно обустроились внутри производственной цепочки - от поставки на завод комплектующих до продажи готовых автомобилей и запчастей к ним.

Поэтому уже в первые месяцы работы нового руководства были пересмотрены отношения с самарской группой "Сок" - главным из таких посредников. Из менеджмента АвтоВАЗа ушли в отставку люди, связанные с этой компанией. А некоторые ключевые должности заняли новые "свои люди" - к примеру московское прдеставительство автозавода возглавил Юрий Артяков - брат гендиректора АвтоВАЗа.

Под горячую руку попало даже СП "GM-АвтоВАЗ", которое занимается сборкой "Шевроле-Нивы". АвтоВАЗу не понравилось, что в собственность СП, согласно подписанному прежним руководством соглашению, перешла торговая марка "Нива". C первого января тольяттинскому автогиганту вместо раскрученного бренда остался лишь безликий индекс Lada 4x4.

Кроме того, вазовцы высказали недовольство тем, что сборка Chevrolet Niva не приносит им ожидаемой прибыли и пригрозили пересмотреть свои отношения с СП. Естественно, General Motors испугало отношение нового руководства к совместному предприятию, после чего в прессе поползли слухи о том, что GM может продать в нем свою долю. Судя по всему, перестановки на АвтоВАЗе сыграли немалую роль в том, что американцы запланировали строительство в России своего завода - без участия местных "ненадежных" партнеров.

В общем, с партнерами АвтоВАЗ разобрался довольно легко - "чужих" заменили на "своих". А вот со стратегией развития у предприятия, похоже, есть проблемы. С одной стороны, если верить публикациям в прессе, будущее АвтоВАЗа выглядит очень красиво - в производство введут 12 новых моделей разных классов, построят новое сборочное предприятие мощностью 450 тысяч машин в год для их выпуска, закажут агрегаты у "Порше", а дизайн - у "Пининфарины". Кроме того, уже подписано соглашение с "Рособоронэкспортом" о продвижении "Лады" за рубежом...

С другой стороны, газетные публикации - это почти всегда "испорченный телефон" со ссылкой на "источник, близкий к руководству завода". Да и сам "источник", по впечатлениям автожурналистов, побывавших на Женевском автосалоне, доверия не внушает. Руководство АвтоВАЗа приехало в Женеву в полном составе, рассказывало собравшимся о своих наполеоновских планах, однако при этом путалось в цифрах и названиях собственных моделей.

Поэтому вместо радости за отечественный автопром, в который пришли "крепкие хозяйственники", ситуация с АвтоВАЗом рождает немало вопросов, отвечать на которые пока никто не торопится.

Например, совершенно не понятно, как может "Рособоронэкспорт" помочь продвижению "Лады" на зарубежном рынке. Единственное, что приходит в голову - продажа нескольких тысяч "Нив" министерствам обороны африканских государств. Вот только нужны ли им наши "Нивы"?

Еще интересней обстоит дело с запуском в производство 12 новых моделей. Что это будут за машины, кто собирается их разрабатывать и испытывать и кто даст на это деньги? В середине марта был назван возможный партнер - “Российский Банк Развития”, принадлежащий фонду федерального имущества. Тольятти намерен получить от государственного партнера 4,5 миллиарда долларов или около 130 миллиардов рублей, однако никаких договоров кроме пространного "соглашения о сотрудничестве в инвестиционной сфере" стороны не подписали.

Когда речь идет о такой сумме, невольно возникает вопрос о собственнике завода - никто не будет выделять огромные средства "ненадежным" организациям. Что касается АвтоВАЗа, то как и во времена Каданникова, большей частью предприятия продолжают владеть его дочерние структуры. Такая хитрая схема собственности означает, что завод, по сути принадлежит сам себе, то есть... никому.

Еще до прихода на завод новых менеджеров, аналитики предсказывали, что обмен на крупные инвестиции государство получит контрольный пакет акций завода. Однако, по неясным причинам, даже после прихода нового, "государственного" руководства, запутанную схему собственности АвтоВАЗа менять не стали.
План, какой он есть

Впрочем, вернемся к главному новостному поводу - плану развития, который руководство АвтоВАЗа одобрило 29 марта.

Первое и главное, что можно понять из пресс-релиза АвтоВАЗа - уже в нынешнем году автомобили "десятого" семейства на конвейере сменит Lada Priora, которая является, по сути, "рестайлинговой" версией ВАЗ-2110.

В 2008 году планируется вывести производство "Приоры" на проектную мощность 220 тысяч автомобилей в год, после чего... поэтапно снижать объемы выпуска этих машин вплоть до полного прекращения. Одновременно с этим будет запущено производство "модели класса С на основе новой платформы".

В том же 2008 году с конвейера уйдет "классика", которую Волжский автозавод выпускает с момента своего открытия в 1970 году. К 2010 году в историю также должны уйти автомобили семейства "Samara" - рестайлинговые "девятки" и "восьмерки".

Из существующих моделей самая долгая конвейерная жизнь уготовлена "Калине" и старушке-"Ниве", которую завод выпускает уже около 30 лет. В каком виде будет выпускаться старая "Нива" - пока не известно. Для начала, напомним, что теперь этот автомобиль продается под именем Lada 4x4, а права на торговую марку Niva принадлежат СП "GM-АвтоВАЗ". Тем не менее, руководители АвтоВАЗа называют свой внедорожник не иначе как "Нива" или "Нива-2". О последнем известно лишь то, что это будет "некий римейк внедорожника "Нива". Такое определение новой машине дал вице-президент "АвтоВАЗа" по техническому развитию Максим Нагайцев. По его словам, к собственному 40-летию автозавод объявит дизайнерский конкурс, по результатам которого будет выбран проект такого автомобиля.

Кроме того, руководство АвтоВАЗа придумало, как отдать свой долг государству, который на данный момент составляет почти три миллиарда рублей. В счет погашения задолженности тольяттинцы решили передать в федеральную собственность свой испытательный полигон.

Изложенные выше факты - это, пожалуй, все доступные и одновременно достоверные сведения о будущем марки Lada и Волжского автозавода. Конечно, о предприятии, от которого зависят миллионы человек, хочется знать больше. И, с другой стороны, не хочется, чтобы АвтоВАЗ повторил судьбу своего "коллеги" - АЗЛК. А параллели, к сожалению, прослеживаются. Последний директор московского автозавода Рубен Асатрян ставил своей целью возрождение завода и пользовался серьезной поддержкой со стороны властей. Правда, не федеральных, как нынешнее руководство АвтоВАЗа, а московских. Асатрян так же не любил общаться с прессой и отвечать на прямые вопросы, ограничиваясь громкими заявлениями о том, что "Москвич" с каждым днем становится все лучше, а новые модели вот-вот встанут на конвейер. Финал этой истории, увы, "хэппи-эндом" не назовешь. Впрочем, будем надеяться, что АвтоВАЗ ждет другая судьба, и все приведенные аналогии - всего лишь совпадение.

не одно и то же... :D

маленькая хотя спереди места и больше чем в 10-м семействе...

отговаривать и спорить не собираюсь...

Дед, а зачем ты тут выкладываешь всякие новости про АвтоВаз??? Нафига тут этот пиар???

наверно патаму что тема эта о ней :cool:

Сразу вспоминается поговорка про бисер и ... ;)

По моему эти материалы тут очень кстати - по теме.
Хотя и название темы ироничное.
К сожалению, 99% остальных постов темы - понты голимые.

Российский менталитет-с.
Руки корявые, мозги набекрень, а хаять своё - во все времена мастаки.
Из кожи вылезем, но заграничную штучку купим.
Вспоминаю прежние времена - сначала жевачки, потом коробки из-под сигарет коллекционировали, пакеты цветные ...
За заграничные шмотки иные удавиться готовы были.
Потом касетники пошли, музыкальные центры, теперь вот - автомобили.

Нет, я не против всего этого и не против машин японских, французских, китайских.
Над собой смеяться не надо. Пошутить можно, ... с юмором. Себя стесняться не надо.
Не люблю Задорнова.

Ты себе как это представляешь? :D :D :D

Ды вот никак узреть все не могу, разговоры одни, дайте порулить определюсь тагда че за зверь и стоит ли на него 8 штук зелени тратить...

А чем тебе новости про автоваз не нравяцца?
Дед, продолжай, во всяком случае я их точно читаю, поэтому твой труд даром не пропадает... :)

Арес если я тебя обламываю и задеваю твое юное самомнение так и скажи, что доепаться хочешь - я тебя еще раз обломаю :)

1. Про пиар - если бы я работал на вазе ты мог бы сказать, что я пиарю.
2. Калина собирается на автовазе и мне лично интересно что происходит на вазе в связи со сменой руководства.
3. Тема про Калину и соответствено инфа про иномарки (а вот иномарки круче - кто спорит то конечно круче) здесь не уместна.

Ну тут ващета вопрос купить - не купить... так что оставляю за собой свободу постить на эту тему всякую инфу...
Чего и Вам желаю...

нифиг ты мне нужен, докапываться до тебя.... а чего это тебя так задел безобидный вопрос???

И при чем тут иномарки???

--------------------------------------------------------------------------------
Около четверти владельцев нового вазовского автомобиля LADA KALINA - женщины, тогда как по остальным моделям LADA этот показатель на уровне 10-15%. Таки данные получили специалисты АВТОВАЗа в результате опроса потребителей, купивших LADA KALINA с мая по сентябрь 2005 года. Также выяснилось, что большинство потребителей LADA KALINA - наемные работники, занятые в самых разных областях деятельности (сфера обслуживания, торговля, транспорт, связь, промышленность и т.д.), причем 90 % из них имеют высшее или среднеспециальное образование. Практически все они - жители городов, ведь компактная и маневренная LADA KALINA идеально подходит именно для насыщенного движения по городским улицам, отмечает пресс-центр АВТОВАЗа. Еще один интересный штрих к коллективному портрету владельцев LADA KALINA: 82 % из них до этого ездили на вазовских автомобилях, что говорит о достаточно высокой лояльности потребителей к марке LADA.

арес, когда заработаешь деньги хотя бы на классику, тогда и будешь рисоваться, усек?
а пока ша киндер, будешь нужен, позовут :)

интересно, а нафига они роверовскую коробку пытаються взять за основу? :rolleyes:

на неё денег хватает наверное

судя по покупке двигателя и общих вложений все таки наверное можно было брать немецкую коробку. движок то в итоге немецкий

Ты маи денюжки не считай, на оку в кредит уже заработал... Так што ша, классиковод!!!

тож тенденцию заметил-очень много девак за рулем оной, через раз встречаются...

Опрос, проведенный на LADAONLINE в середине февраля показал, что 2/3 владельцев автомобилей ВАЗ подумывают о возможности приобретения в будущем автомобиля "Лада-Калина". При этом самая большая категория опрошенных (35,6%) готова приобрести вазовскую новинку, в случае если она будет стоить до 6 тысяч долларов. Еще 20,1% респонднетов сказали, что приобретут "Ладу-Калину" и за 7 тысяч долларов. До 8 тысяч долларов готовы решиться на покупку "Калины" 7,9% опрошенных автолюбителей. На уровне 8 тысяч долларов видимо проходит "ценовой порог" покупательской активности автомобилистов, отдающих предпочтение новой российской модели. За 9 и 10 тысяч долларов готовы будут взять "Калину" лищь 1,6% и 0,7% опрошенных владельцев "Лад", "Нив" и "Жигулей". Интересен тот факт, что 0,6% опрошенных сказали, что купят вазовскую новинку за любую цену. Видимо, это фанаты. А вот ни за какие деньги не будут покупать "Калину" 25,9% опрошенных автомобилистов. Видимо после нынешней эксплуатации "Лады" они думают только об иномарке. Еще 7,5% пока не знают какая будет у них следующая машина, и о покупке "Лады-Калины" еще не размышляли. Всего в опросе www.ladaonline.ru на тему о покупке "Калины" приняло участие 856 человек. А аудитория LADAONLINE на 90% состоит из владельцев автомобилей ВАЗ различных моделей...

Ladaonline

спрос рождает предложение...исходя из опроса можно подсчитать реальную цену калине (0,356*6+0,201*7+0,079*8+0,016*9+0,007*10): (0,356+0,201+0,079+0,016+0,007) ~ 6660 уе ~ 185 000 руб
имхо вся проблема калины в завышенной цене-238000 это много...была б цена исходя из спроса все б забили давно на "недочеты" машины и молчали б в тряпочку... :)

Месяц назад "АвтоВАЗ" закупил 16 внедорожников Toyota Land Cruiser и Mercedes G-класса. Иномарки были закуплены для топ-менеджмента предприятия, а сумма покупки может превышать $1 млн, пишет газета "Ведомости". :p

2 ДМБ_неизбежен! Если считать, кто за сколько готов брать - практически всегда цифра занижена будет. Если уж считать среднестатистически - надо и продавцов опросить - за сколько те готовы будут продать - цена будет несколько завышена, не так ли. Вот отсюда если брать среднее, то... и получим 227 000 :p

2 змееныш. С одной стороны верно, но! Если я делаю телевизоры Самсунг, к примеру, я должен обязательно пользоваться ими, а не Сони, к примеру? :p

Это видимо было на тему - ах какие они хорошие, эти иностранные "вагоны", топ-менеджмент ВАЗа нифига никогда ничего подобного не сделает, да?
А теперь представь ситуевину - в придорожный захолустный автосервис с пьяным дежурным механиком дядей Васей приезжает на тросе такой Крузак с диагнозом "полный пестец, не работает". И туда же пригоняют ВАЗ-классику к примеру. С тем же диагнозом. Подумай и скажи мне - с какой вероятностью Крузак уедет раньше?
И не надо мне говорить что "они не ломаются". А когда тачка сломана мне лично пофигу какой она модели, она не ездит даже будучи Майбахом.

А ВАЗ клепал, клепает и будет клепать машины от которых всех будет тошнить, которые будут громыхать, но которые тем не менее будут всегда востребованы и всегда раскупаемы по четырем причинам - они дешевле иномарок, на них всегда есть запчасти, их умеют ремонтировать, их ремонтируют дешево. "Так что, думаю, если до таких же неимоверных высот, что мы достигли в ремонте, мы бы поднялись в изготовлении, та же Голландия валялась бы у нас в ногах с просьбой одолжить ХТЗ на недельку." &COPY Жванецкий

ЗЫ: Между прочим - один мой знакомый ездит на полноприводном ИЖе и плюется на паркетники-иномарки, стоящие в несколько раз больше его колымаги. Согласен - по уровню комфорта они близко с Субару-Форестер не стояли. И по цене тоже.

Пресс-секретарь президента — гендиректора “АвтоВАЗа” Владимир Якушенко не стал опровергать эту информацию и сказал, что гендиректор автозавода Игорь Есиповский действительно ездит на Toyota Land Cruiser. “Если бы на "АвтоВАЗе" выпускались автомобили подобного класса, оборудованные набором дополнительных функций, необходимым для обслуживания первых лиц, топ-менеджмент ездил бы на них”, — объяснил Якушенко и добавил, что имеет в виду, в частности, высокую проходимость, безопасность и мощность двигателя. По мнению Якушенко, это служит “дополнительным стимулом для того, чтобы создавать автомобили подобного класса и на нашем предприятии”.

Выкрутился!
А вообще-то не очень красиво.
Ездил бы на отечественном авто - стимул был бы гораздо хлеще.

(Стимул - палка, которой ослов погоняют)

помимо калины на вазе старая новинка

Производство трехдверного хетчбэка Lada 112 Coupe начнется на ВАЗе уже в мае
АвтоВАЗ объявил о готовности начать производство трехдверного хетчбэка Lada 112 Cupe уже в мае этого года. Выпускать автомобиль будут в Опытно-промышленном производстве ВАЗа, где сейчас делают пятидверные "Нивы" и модернизированный вариант автомобиля ВАЗ 2110 Т.

Lada 112 Cupe создан на базе пятидверного хетчбэка ВАЗ 2112, однако его отличают 130 новых деталей, 57 из которых являются элементами кузова. Автомобиль получит двигатель объемом 1,8 литра, в основе которого стандартный "двенадцатый" мотор. Кроме того, машина будет оснащена спортивной подвеской и новой панелью приборов. Ожидается, что позже появится полноприводная модель.

До конца года на ОПП АвтоВАЗа планируется выпустить 5 тысяч хетчбэков Lada 112 Cupe. В прошлом году ОПП изготовило 8 тысяч длиннобазовых "Нив", 7 тысяч автомобилей ВАЗ 2110 Т, а также 750 минивэнов ВАЗ 2120.

торпеда новой купе лады

спрос определяет предложение! и неепет...
другое дело репрезентативна ли выборка...думаю,да...

:D

в России идет потребительский бум, народ будто взбесился - скупают все, снова появляются очереди (достали что писдец :mad: ), даже дефицит. А тут говорят 8 туе дорого... нет, не дорого это, особенно когда еще и в кредит без проблем дают

в том то и проблема что человек беря что-то в кредит не ощущает истинных расходов ложащихся на его плечи...вроде отдал мало-получил вещь...изза кредитов и скачут цены...помниться мне как сильно подскочили цены на с\телефоны когда повсеместно начали отпускать их в кредит...также и с машинами...

+ к теме писца. Позабавил грузовик с установленным газобаллоном на заднице (вылезает на полметра от балки). от кто-то огре.бёёёт....

эээ нет, тут система другая. Когда берешь бытовую технику там проценты заложены в цену, получается что при покупке и в кредит и при обычной покупке ты платишь одну и ту же цену. Например 15000 сразу или в течении 6 месяцев(поэтому и смысла брать сразу нет), свое название "беспроцентный" такие кредиты оправдывают. Когда берешь авто сразу то платишь например 250 тыр, а если в кредит на 2 года, то отдаешь уже 350

Был в элексе. Всех порвут, чувствуется.

К теме: Калина 230, двенашка 240 рублей, в наличии. Калина хоть и меньше, однозначно не скажу что хуже. Качество чуть выше, чем на 12 (сборка, покраска, приборы). Пластик - г**но, ручки дверные - весёлые. внешние напоминают настоящие, внутренние какие-то тонкие и необработанные напильником :D

В общем, пока не будет 16-клаппанного хэтча, лучше 12 брать :cool:

Был в Элексе. Посидел в Калине. Понравилась.
Цена заявлена была 235. Тут упоминались и 236, и 230. Ценники все время разные?

2Suchend. Что за мысли? "Всех порвут" :D М-видео пришел и всех порвал, Метро cash'n'carry также пришел и всех порвал. Что за стереотип? Никого не порвет, не боись. :) Не надо путать с тенденциями развития рынка отдельные акции.

2Golf - убери, плиз, фразу про бесплатность кредитов. Даже комментировать нет охоты. ;)

ночью скидки :) косяков не видно

эээ, нет Гольф "беспроцентных" кредитов не бывает - найопка! минимум магазин ставку рефинансирования должен забрать (12% в год)...платеж за кредит включен в стоимость товара - кидалово по отношению к покупателям берущим товар за нал...этим грешат все брендовые маркеты...

2 Deadushka QWERTY нигде не попадалась инфа тебе про Лада Калина Спорт...двиган 140 сильный 1,4 16v, разгон до сотни 8, макс 200 км\ч...один источник есть, но там информации мало...чо за двиган такой у етой Калины Спорт?

борзая Калина :)

я такими вещами не интересуюсь, если увижу скину

эта ?
http://ladasport-krr.ru/lsforum/viewtopic.php?t=282

да нет у той двигатель 1,4...вот думаю совецкий тот двигатель иль нет? как получили с 1,4 140 лошадей, вроде даж не написано что тюнингованный двиг...

а у этой "доработанный передний бампер и реснички на фары" нравяться...люблю "злые" машины... :)

235000
Есть с прикольным тюнингом "СОФИ", цвет "СЛИВА" +25000,
если на литьё поставить, да музыку с сигналкой, так вообще шоколадно =) Считали, получилось около 285-290. Буду копить =) Кстати, можно всё вместе в кредит.

мощность это же производная еще и от оборотов, не только момента. Оборотами и повысили наверно в том числе

вот наткнулся на КМСе - http://www.kms-tuning.ru/cgi-bin/YaB...num=1140079497

и накуй такая нужна за 12000 Еuro ? :)

вроде Софи...
в элексе синяя такая была. Если бы не короткий передок - почти evo VIII :D

2 Golf - объясняю про бесплатность кредитов в двух словах. Надо телек, e.g., смотрю по магазинам. В брэндированном стоит он ну 5 тыс., в кредит на 240 мес. также 5 тыс. (про комиссию за перечисление не говорю). Что я делаю?

Подсказка к решению задачи:
Спрашивают Ивана-недурака: есть Василисы - одна красивая, другая умная, третья богатая, какую выберешь? Думал-думал и взял ту, у которой грудь больше... :D

а вот говорят "калина" в данном контексте - цензурная форма слова "гавнина". это правда?

ага тож видел :D
жаль стекла тонрованы, интересно было бы на чудака-водителя посмотреть

Ты до этого много чего писал. В основном ответ на то что до этого. Или на это что до того.

На краш-тесте Лада-Калина манекен вырвался и убежал!!! :D :D :D

5 тыс.=5 тыс. есличто, че дальше то ? :D

я тоже так думал - решил купить телевизор на кухню стоимость 8 тыс. беспроцентный кредит.

я так понимаю магазин готов дать скидку в размере например 5-7%, но он тебе не дает а дает банку т.е банк на этом уже отбил 7% - это первое, второе - всегда при расчете погашения кредита, есть графа -"за ведение счета" это обычно примерно 1-2% от суммы ежемесечного погашения, вот и получается еще 12-24% годовых. Итого имеем 17-31% годовых банк имеет. Так что не бывает бесплатных кредитов.

Мы не альтруисты (с) Джоли Роджер

Иду в Форте и беру такой же телек за 3,5 тыс. :D

И давно твой знакомый на нем ездит?

это интересно не его знакомого прошлой зимой передо мной на менделеева на 360 градусов развернуло? :rolleyes:

У меня друг ездит на серебристой полноприводной оде без переднего бампера... четвертый год ездит, много плохого рассказать может... :D

по идее по говнам на ней лазить можно.
был как то у "зарулем" сравнение оды и нивы.

примеры со ссылками
В Форте из кредитных брал монитор, разницы в конечной сумме также нет как и с телевизором

да есть скидка магазина банку, но скидки магазина клиенту за то что берет сразу не в кредит... я пока не видел таких. Тогда бы на ценике сразу и писали в кредит столько то, сразу столькото. А если нет разницы то ... ?

Кстати комиссия за обслуживание = 0% и какая то единовременная комиссия 18 руб. 44 коп.

Вот фоток пара с покатушек наших...

http://relax.photofile.ru/photo/04b/...a1cb352ecb.jpg

http://relax.photofile.ru/photo/04b/...a1cb37e230.jpg

а по подробнее можно про спавнение????

если берешь по дисконтной карте то еси сразу она действует, еси в кредит то нет. Вот тебе и скидка за покупку сразу )

косвенно это все. Двух цен на ценнике все равно нет

Движок у него от длинной нивы 1,8, передний мост нивский тока развернут, раздатка оригинальная, и редуктор вместо заднего моста с восьмерочными приводами. Независимая подвеска типа... Постоянный полный привод, блокировок нет

вот панель приборов...

http://relax.photofile.ru/photo/04b/...bdcd7e6970.jpg

покупали в 2002 году в ижевске

В этом то и фишка... невыгодно две цены писать, выгоднее развести тебя на возможно большие бабки... в том числе и за "оформление кредита" "обслуживание счета"... Технологий хватает... бесплатный сыр тока в мышеловке бывает...

а что про проходимость скажешь что лучше нива или ода????

Не, примеры с вас :)
Вы ж говорите, что и так, и так разницы нет, а с "рассрочкой" даже выгоднее.
Любой лот в студию и будет шанс утереть нос иканомисту! :D

щас нет.
когда начались эти беспроцентные кредиты работал в компании "Ваш дом", у нас стояли двойные ценники :) 12% разница.
Прямой конкурент - "Эльдорадо", стояла одна цена, но скидка за нал была 15% ;)

А щас просто тупо стоят одни цены и покупающий за нал тупо оплачивает эту 12-15% накрутку. Люди, не верьте магазам с "беспроцентными" кредитами :)

пошарю дома этот журнальчик.
а проходимость по любому выше у нивы

пример с разницей в цене около 30% привел ты, поэтому будь добр

Канешна нива!!!

Тут без вариантов...
+ короче база
+ блокировка межосевого дифференциала
+ задний мост а не редуктор
+ возможно поставить джиперную резину
+ больше клиренс

но ода комфортнее... :D

ЗЫ: Много от прокладки еще зависит... сдуру и крузак посадить можна...

Так об чем и речь - разницы нет при покупке телевизоров, сотовых и т.д. С чего начали то ? С того что при покупке телевизора в кредит разницы нет, а при покупке машины она есть. Можешь заплатить сразу 250 или в кредит на 2 года 350, это за машину. А тот кто тупо берет за нал, то что можно взять в кредит за те же деньги... ну чтож это его тупые проблемы

крузак посадить намного легче чем легкий джип, туже ниву например, былаб она еще дизельная:rolleyes: . Крузак с колеи хрен выскочит, а клиренс тотже, сел на брюхо и привет

дизель ниве как кобыле 5 нога. легкие джипы как раз с разбегу препятствие берут, им крут момент пракически ни к чему

если идет 5 км песчаной отсыпки то с разбегу не получится. Кстати автомат рулит

Гольф при всем к тебе уважении, фигню городить изволишь... или же на крузаке говны не месил... крузак тяжелее, да, ну дык и ехать нада соответственно этому...
И ваще, че вы к ниве этой прицепились... тоже мне эталон проходимости... если уж брать отечественный джип, то это уазик с военными мостами...

Еще одна фигня, если брать легкие джипы коротыши, им разгон нафиг не нужен, держишь внатяг и едешь... не застревает он пока мосты не вывесишь... я имею в виду настоящие джипы, а не ниву... :D

4 года по песчанным отсыпкам и сугробам Западной Сибири. Авто Форд-350(АКПП), Крузак, Мицубиси-L200, ГАЗ-66 все дизели, изредка Нива. На пару с Кразами 3 мостовыми, МАКами(АКПП), Петербилтами(АКПП) массой 28-36 тонн, но их уже не я вел. Километры на галстуке за гусеничными тракторами. ...ты спросил просто

Ого...

модель крузака подскажи...

из всего перечисленного не считая крузака более проходимый имхо 66 газон...

Мы в белорецком районе по горам на 75 крузаке лазали... там где мы ездили нива утонет... :D

Вот этот зверь...

http://relax.photofile.ru/photo/04b/...fc5f910ef2.jpg

80-й крузак, дизель. L200 много лучше - легкий, послушный. Недостаток маленький салон - спать неудобно

66 газон машина непревзойденная, это точно

80 хуже...
крузак крузаку рознь...

Скока бы нива тут проехала? :D

http://www.dorogi.net/images/Ladoga2003/imgs/004.jpg

http://www.dorogi.net/images/Ladoga2003/imgs/013.jpg

http://www.dorogi.net/images/Ladoga2003/imgs/014.jpg

:D стоковая Нива бы точно не проехала. Да и эти ребята вроде не едут, а тащат машины. Сам не ездил, но встречал Ниву на баллонах, водила грит прет по болотам напрямую

кошерного телевизора в двух магазинах не было
поэтому взяли
попроще в Форте за 37 162, бес% кредита нет
и опять попроще за 39 990, бес% кредит есть - условия в магазине. Ну вот верю я, что переплаты нет!!! ;)

разница в 7,6% есть плата за кредит. При том, что я не знаю условия выдачи "бесплатных" кредитов.

ты внутри одного магазина цены приведи с кредитом и без, а то "за углом" другие цены всегда можно найти

не, ну если знаем только 1 магазин, то, конечно, нужно брать в нем. И смотреть Первый канал. :D

ЛИКВИДАЦИЯ БЕЗГРАМОТНОСТИ.
Политику формирования цен магазин ведет по всем позициям. То есть, если бес% кредит - то практически на все товары. Если реальные цены - то на все.
Зы. Некоторые моменты и условия опущены для наглядности.

А-а-а! Афтар жжот!
Вот это я понимаю - забавы настоящих мужчин!
Интересно, а кто их тащщит?

кстати с чего ты решил что "попроще в Форте за 37 162, "бес% кредита нет . Ты где это вычиталто ?
"внутри одного" означает "внутри одного любого" есиче ;)

лебедка и смекалка сэр :)

Лебедка кто ж еще...

лебедка и колеса одновременно... :D

я, сударь, готовлюсь основательно. 600-000 velcome!
Споры "а-ля песочница" здравомыслящим не идут ;)

есть что сказать скажи, загадки иди кому нибудь другому загадывай, утомил ты меня

Болото болоту рознь... я там выше фотку постил оды как она по болотистой местности едет... а бывает болото в котором лоси тонут... тама никакие баллоны не спасут... :D

Петроальянс?

беспроцентного кредита в Форте нет. Прежде чем писать, откуда, мол, взял, мог бы позвонить и проверить. :)
Да, если интересно - Эльдорадо цены по телефону не дает, в Техно данного телека также нет. ;)

(коварно) а эскуда там пройдет.. ;)

(фотки поскипаны)
не травмируй мою детскую психику!!!
хАчу!!! :D

Я так думаю и ТПК утонет... :D

ага, есть таки такой магазин, очень хорошо, а теперь где 30% разницы ?
39990-37162=2828, что есть 7,6% от 37 162. И это за 6 мес. И то при условии что мы берем цены в разных магазинах

хе-хе :)

Закалять психику нада... хехе... :D

Не останавливает что тама холодно, грязно и кушать на костре готовить нада... умеешь? ;)

Крузаки, кредит в Форте, о чем народ?
А Калину тем временем втаптывают в грязь, ближе к теме! %)

во во - читаю и не пойму - казалось даже темой ошиблась!!! :D

Ну вообще по теме: все отечественные тачки - гамно!!!
это Факт - и Калина лишь подтверждает общее правило.. .когда вижу эти бедные 10 ки и 12 шки обклеенные скотчем (чтоб плассмаса не развалилась уж совсем... ) - просто плакать хоцца!!! ;)

на нем тоже лебедка.

расскажи всему фариту про свой выбор :)

А что, лебедка не тонет? :D

это похоже на : "ну скажи.. скажи что нибудь - и мы тебя порвем" :mad:
:D :D - не ну, правда !!! Мой выбор падает на все что угодно лишь бы не ТАЗ :D

пластмасса где ? в салоне на торпеде ? таааак :D , значит ездим/садимся в машины чьи водители используют переднее пассажирское сиденье как траходром ? :D вот и попалась дэвушка :D Старые девяточные панели были особенно слабы к ударам ногами :D

умею. с остальным успешно борется спецодежда и душ/баня;)

ъ
:D хи-хи.. не я еду и периодически режет глаз страшное зрелище заклееных десяток и двенашек..и одинадцатых.. .почему на 9 ках к примеру ниче не трескается? ...

на самом деле - все наверняка это замечали!!!!

какие? Я приводил пример, не опираясь на реальные цены. Да, условия беспроцентного кредита я до сих пор не знаю.

2Nihilist - кто посмел? Калину втоптать в грязь... Да, почем сейчас бампера, крылья на неё, фары?

:D :D :D
улыбнуло

зачем так реагировать, я просто поинтересовался :)

а у вас папа на чем ездит?
тест драйв чего на этот раз нам предложат? :D

да просто если говоришь о скотче на стеклах фар то не особо то верится, стеклышки стоят копейки, а вот торпеду действительно из-за трещинки мало кто менять будет

в таких походах порой не моются неделями :D
максимум что есть - река или дождь

да это точно скотчем заклееные бампера у 10го симейства это убожество :)

ежжу на Хундае - акценте... - знаю что шляпа, но зато не ломается и по качеству - машина, которой должна быть отечественная 10 ка и какой она никогда не будет (с)

до этого было Фольцваген - Гольф -4, но ломатся стал пришлось меняться... скажу чесно с Гльфа на Акцент пересаживаться ужс какой то!!!!

а до этого была 10-ка новая ... и я ее быстро продала - 3 месяца поганяла.... такой отстой - тормозов кажется вообще нет - при разгоне до 130 ее начинает колбаситьь не по децки!!! - короче думаю.. ну на... поока не разбилась... надо ее скидывать.... :p

я думаю девачка имеет ввиду заклееные скотчем бампера десятого семейства после легких ДТП.
еще бы на девятках такое было, там если бампер развалиться, то машина уже точно не на ходу будет :D

пойду проверю нет ли у меня скотча на бампере, стыдоба то какая :D :D

у меня папа - не ездит. он разбился в автоктострофе 8 лет назад. Так что я не мажорка - если Вы на это пытались намекнуть :rolleyes:

ЗЫ. Какая там легкая авария - просто пластик трескается из за маленьких трещинок. Интересно отметить что блин самые кургузые 15 леней давности тойоты даж ни-ни.. а с 10 ками после 2 лет езды черт знает чтотвориться. Наверное она просто возвращается в исходное состояние "Тыквы" :D :D

а мне почему-то подумалось про обклейку морд новых тазов которые по трассе гонят :)
а это почему :confused:

давай я тебя на своей ниве пракачу, ты будешь Российский автопром на расстоянии большом обходить )))) Ее при 60 км\ч начинает калбасить. :D

неа. и тпк - тоже ;)
http://www.ujuja.narod.ru/photo2.html

а простите тут кто нить в трофи рейды то ходил? не в выхи шашлчки пожарить а в реальные говны надолго сувался?

"нива не машина, ескуда пройдет".

:D

все можно везде протащить - вопрос в времени и подготовке. не машины в говне рулят - а прокладки.

такое вот мое имхо :)

а при 65 че бываит? :confused: :D

хи-хи... Нива =- это моя первая машина - я ее знаю вдоль/поперек - так что ты меня ею не удивишь... а я на ниве разгонялась до 110 ... правда после начинаешь стукаца головой о потолок :D

начитается такое, это надо чувствовать :D :D :D

вот тогда скажи мне почему ты выбрала первой машиной ниву, и почему многие девушки ездят на нивах?????

нет спасибо. я лучше отсюда посмотрю :D

зря зря зря
:D

ну я выбрала, т.к. она у нас просто в семье была (старая) - со временем зарабатывать стала и поменяла...

а вообще - скажу чесно - Нива мне нравилась больше всего!!! -
1. чувствуешь сто не фигней какой то с автоматом управляешь - а практически кораблем (для девушки тем более моей комплекции переключить коробку - довольно тяжело было по началу) :D
2. на ней можно везде проехать - это самый гл. +
3. она достаточно маневренная - .... гораздо более чем 10-ка та же...

Хммм как нистранно мне Нива тожи нравитца, правда вот не погоняешь на ней ((((

в таких случаях всему подряд морды обклеивают.

а потому что по крепости девятый бампер вне конкуренции. попробуй на десятке сугроб наваленный грейдером протаранить :)

не пытался
у нас тут просто изредка самочки появляються которые обещают показать всем что круче калины ягоды в этой песочнице нет :D
думал ты антипод

а хондОвый? :rolleyes:

я уверен он не пробывал :)

а хондовый мягче. на ежике проверил, пластик вминаеться, после чего выдавливаеться назад.
хотя на морозе эксперимент ставить не хочеться :)

ежик жив? :D

ну я на всяк случай все попытки обрубила, потому как известный факт мальчики на Фарите уверены в мнении что все девачки на машинах - дочки крутых пап и колесо они не в состоянии поменять сами!!! :D

... так я антипод в итоге или как? :D

А к чему это ты интересуешся??? неужто с грин писа???? :D

проверим.
завтра встретимся. будешь колесо менять в доказательство :cool:

Ты прав...
подготовка и грамотный народ...
Я кстати не говорил что нива не машина....

А ты с какой целью интересуешься? :D

пока нет. это от ответа зависит :D

бу-га-га.. не смешно... у меня по весне за 1 неделю 2 колеса пробило.... прикиньте - просто ужс - сдулось за 0,5 секунд!!!! ладно на повороет и скорость маленькая была!!!

хотела об судить - новые шины купила - Гиславет (не знаю как по англ. пишется) - а они какие то мягкие оказались!!! :(

ЗЫ. Так что меня заменой колес не удивишь :D

Honda Civic Ferio VTi кузов EG8
в простанародье ежик.

как не странно еще жив. недавно видел с девачкой за рулем.
а гринписовцам нада к низаму. это он лис бампером сшибает :)

и мне. 4 штуки. и отбалансировать пжалста :D :D

так ты че прадал сваю хонду????? :rolleyes:
и на чем счас ездиешь?????

так это не тебя удивлять будем, а нас убеждать в твоей профпригодности :)
стилрата пригласим как независимого наблюдателя :p

я? ну с какой целью может такое написать владелец "матизки", так.. "реальных жыперов" подразнить.

:cool:

а вообще народ с недомы на первомай чета мутить будет, присоединятесь

так и знала!!! эх - мужчины, мужчины!!!

Зы. Хочу рассказать правдивую истоиию: 2 колесо пробило, батарея на сотике села, дождь шел (на прошл неделе... в понедельник) колесо пробило около Аквариума - клубешника на Синтике - а там народ не особенно часто ездит...

ну че делать закатала юбку до ушей - достала домкрат - вытащила колесо... сижу - меню... вернее домкрат раскручиаю...

вдруг откуда ни возьмись Добры моллодцы - Девушк , грят - вЫ ЧАВО??? А НУ КАК- и вчетвером вприсядку мне быстро колесо поменяли!!!! - предела моей благодарности не было - бывают же настоящие мужчины - не в лом было останавливаться в дождь!!!! :)

А Вы - поменять, отбалансировать.. . :(

тимуровцы??? :eek:

хи-хи.
ключевая фраза в этой истории "закатала юбку до ушей".
а таких тимуровцев около "аквариума" горстями грести.

а рассказов то было что колесо менять умеет. фи...

может тимуровцы - не знаю....
но вряд ли они запали на мою закатанную до ушей юбку - дождь сильный был - просто подумали - поможем девушке.. колесико поменять...

:p так что мальчики - берите пример!!!

чей бот? :D

я же говорил бот очередной.
адна про калину-оку-бла-бла-бла
другая про колеса пробитые.

:)

На первомай и на 7 мая я уже занятый... :)
И у меня своя программа на лето, я на недома не бываю...

может гольф развлекаеца? :D

навряд ли.
неубедительно он ее как то накуй послал :)
может арес? :rolleyes:

калина-малина...
а мне во Владике легаси-твин таможат!

Продаю нах свой аутбек-97
Лимитед...Кожа-дерево...круиз...подогревов как грязи...черный металлюга...офигенный...литья и резины море - жопой ешь.
налетай!

в качестве бонуса покупателю дам на твине коврики помыть
а фигли, я такой. я не жадный.

видимо в точку.. его фирменые !!! и ??? :D тьфу мля

а я не мажор и колеса сама менять не умею..

знаешь, у меня их менять тож большое желание не возникает - просто умею и все... а тут пришлось - еще куча дел - я б конечно могла сесть и расплакаться :( но под дождем это было бы неубедительно :D :D

Сходил, да, неплохой форум... :)
Сеньк за ссылку...
Читал тама народ на стадионе гастелло рысачит... нада же, скока рядом живу не знал... ;)

неубедительно как то

вот тем нивоводам и скажите что нива не джип.

:)

а так - присоединяйся. если машину не жалко

написал телефон калинавладелице.
теперь ждем субботу :D

Они в основном на уазиках как я понял...
Те кто действительно ездит а не трепется о том как крута 4х4
нива не джип... паркетник повышенной проходимости... :)

и я телефон отписал... готовлю цифру...

в прошлом трофи-рейде нива прошла больше подготовленного уаза (на 120 штук рублей)
http://foto.nedoma.ru/data/694/128P1020665-med.jpg

у нивке же переделок - арки отрезаны, да резина газелевская.
щас правда лебедку поставили, вспомню как в болоте на иремеле ручной нивку вытягивал - спину сразу ломит

повторюсь - рулит прокладка. любую машину можно затащить в говны.

Как ты правильно заметил - рулит прокладка, а ниву и уазик сравнивать между собой не стоит...

Для сравнения если ты был в Первушино, то может помнишь одинокую ниву, севшую в лужу посреди поля...

Сам дурак!!! Ни разу не создавал ботов!!!

Есть обладатели калины? хочу послушать отзывы... думаю взять на смену 99. или лучше совсем убить кошелек и взять иномарку?

Да, достаточно, уже 5 лет катается. Единственный замеченный недостаток у полноприводной модели - не умеют ее чинить в Уфе.

Тама ваще конструктивных недочетов дофига...
Наскока я помню, ее сняли с производства?

ЗЫ: Ссылочку поправь в подписи... ;)

Kalina стала дорожать


Цена автомобиля Lada Kalina за последние две недели увеличилась с 227,0 тыс.руб до 237,0 тыс.руб. в среднем. Также снижается количество автомобилей в свободной продаже. Такая ситуация наблюдается не только по LADA KALINA , но и по остальному модельному ряду. Больше месяца в продаже отсутствуют сызранские "девятки", поэтому покупатели ринулись за LADA 2114 (на базе 21093). Такая обстановка немедленно вызвала повышение цен на этот автомобиль – и вот результат: с начала марта цена увеличилась на 10 тыс.рублей и составляет сегодня "разбег" 200,0 – 204,0 тыс.руб. Более подробно со статистиками изменения цен можно ознакомиться здесь http://avtosreda.ru/new/review.php .

К нам поступают звонки от иногородних покупателей. Многие сообщают, что цены чуть выше тольяттинских, но зато нет достаточного выбора по цвету и комплектациям. Москвичи, например, говорят, что цены в столичных автосалонах такие же. Но когда приезжаешь на стоянку, выясняется, что на машине установлено дополнительное оборудование или тюнинг, и соответственно, цену называют уже выше на 10-20 тыс.рублей. Напомним, что для планирования покупки автомобиля по желаемой комплектации и цвету, можно позвонить по тел.(8482) 42-12-12 круглосуточно. Операторы проконсультируют вас и помогут выбрать оптимальный вариант.

ну что? был субботний заезд?
какие результаты?

калина стала даражать
зарплаты стало нехватать
не парезвицца и не апахмелицца (с)

Народец хавает гнилую ягодку и не давится :)

предлагаю автовазу в технологическую цепочку включить криогенную камеру.
пироги с мороженной калиной ммммм... вкуснотища :cool:

я вот одного не могу понять:
не нравится - не бери, или, может, доставляет удовольствие, когда лажаешь что-то?

Если не то и не то, тогда пеар чистой воды с откатами... :D

Не нравится и не возьму... разве что если вдруг головушкой заболею... :) Удовольствия лажать кстати никакого, просто немного жаль тех кто по неопытности или дурости берёт эту "гадкую ягодку" и потом жалобно стонет. ;)
Лирическое отступление: Если бы люди в нашей стране вдруг зауважали себя, то вряд ли стали бы покупать продукцию автоваза, особенно за такие неоправданные деньги... Глядишь и с пошлинами бы полегчало, да и автотазу стимул: либо убицца апстену или выпускать наконец АВТОМОБИЛИ а не ведра из стали марки ХРЖ. :rolleyes:

Раз их кто-то покупает, значит это кому-то нужно? *задумчиво*

Статистика вешь упрямая... каждый четвертый новый владелец калины - женщина...

Опять же кредит наверняка свою роль играет...

спаситель народа :D

И не думал претендовать на такое, полно-те вам... :)

АвтоВАЗу... и дилерам ессно.

Я тут задумал провести эксперимент.
Дед давай ты как самый подкованный будешь техническим консультантом. Идея такая: Скока надо иметь зарплаты чтоб с нуля купить калину в кредит, и что она из себя будет представлять к концу срока кредита.
по минимуму естесственно...
тогда будет понятнее портрет покупателя калины...

Как бы автовазу и дилерам этого не хотелось, тебе впарить калину им не удасться, так?
а чем они берут тех кто покупает тогда?

Или перефразируя че в калине должно быть чтобы ты ее купил? ;)