если коротко, персонаж поперся в -35 по трассе, что в движке непонятно, учитывая то, что не знает цену ТО у дилера хрен знает что и в какие интервалы туда лил. что то загремело (цы) но по***, ехал до упора. потом вместо того чтобы добраться до местного дилера развлекался всякой фигней, а под конец вместо того чтобы по гарантии получить масло, фильтр и пробку на место начал вые6ываться и спалился на чиповке. теперь вокруг виноваты все кроме него

А как узнали про чип?)

аа, понел, очередной нищий рукожоп который сам знает как надо обслуживать автомобиль

просто вышебло пробку, ну её не где не вышебает

реально пугает ТО за 12 кусков, неужели это правда?

а что тогда вышибает ? Сальники коленвала ? Ну его накуй, уж лучше пробку. Защита от дурака че, лучше ее иметь, чем не иметь

Пробку в поддоне что ли? Вместе с резьбой?) че за бред

в видосе реально паренёк говорит что ТО 1 стоит 12 кусков, чета не верится

думаешь причина чиповка? ну в тачке не должно маслом двиган заливать хоть куда бы не попёрся чел, тем более то что с завода залито

а кто тебя заставляет верить ? Проверь, гугл в помощь

а никакой завод не заливает в двигатель масло для -35. Это надо быть полным ебонтяем чтобы на заводском масле в -35 куда то дергаться, хоть на вазе хоть на мерсе. В лучшем случае там полусинь залита, а обычно минералка. Может тебе еще завод полный бак 98 должен заливать и шлюх в салон ? В мануале черным по белому написано до каких температур завод гарантирует работу, хочешь ниже - делай соответствующее ТО за свои. А пробка там для таких дураков и стоит чтобы двигатель не убивали на неправильном масле, скажи спасибо что стоит, иначе у этого дурака вообще двиг порвало бы

Завод льет синтетику роснефти 5в30 в 127двигатель.....
В весту уж точно льют синтетику и 5в30

ну тем более значит что автоваз впереди планеты всей, хоть какая то но синтетика

А че нет-то... При мне парень на гранте тоже чет возле 11 штук отдал, когдя я всего 7,5т.р.
Со слов автора весты у него ТО3 уже было и везде шелл лил, это рублика 1,5 плюс скорей всего промывку делал это еще рубль где-то... В коробасе не бось менял опять же с промывкой, тормозные колодки и свечи какие-нибуть невьебенные... Короче можно и больше набрать при желании клиента)))

речь о ТО-1. Хотя если голова дурная то можно и на ТО-1 12 килорублей достичь

а нафига туда шелл лить?
в талмуде русским по белому написано - роснефть 5w40. масло+фильтр+замена на ТО-0 полтора рубля.

тут недавно рассказали историю про дебила, похожего на того что с видео. типа купил машину, дилера нет в городе, договорился с дилером у кого покупал, чтобы к нему не ехать что ТО-0 сам сделает, а на ТО-1 приедет. в общем заехал в какой то местный гаражсервис, те ему сказали что движку писдец, сделали капиталку и он с заказ-нарядом приехал к дилеру и потребовал возместить стоимость капиталки - типа гарантия. ей богу не вру

Там рекомендательный характер на роснефть, но не обязательный, а там уже, что дилер посоветует...http://www.lada.ru/cars/vesta/sedan/manual.html109стр.

А я не понял че за пробки, пробки в блоке там же не масло а антифриз

Это на гранту была таблица в мануале образца 12года http://www.lada.ru/cars/granta/sedan/manual.html 92 стр., но там как бы и шелл есть...

Лучок лить и никаких проблем.

пробки на сверловки для распред валов. Для обеспечения высокоточной соосности пастелей соединяют отлитые голову и блок, сверлят, разбирают и ставят валы, дырки закрывают пробками. Стандартная технология, у всех они есть с одной стороны движка, обычно со стороны маховика. Посадить железные пробки на резьбу проблем нет, но тогда у таких вот рукожопов загустевшее масло будет рвать через сальники или убивать маслонасос, прорезиненные железные пробки без резьбы работают как предохранительные клапаны

Если уж прям густое масло то выдавит щуп и все!
Только на автовазе выбивает эти пробки.....

как густое масло может поднять давление в картере, если оно все туда свободно помещается и еще куча места остается ? Для того чтобы росло давление жидкости, нужно чтобы объем был ограничен, как ты ограничишь объем масла в картере ? Ну будет в него густое масло стекать, больше чем насос забрал все равно не стечет, какое было давление в картере, такое и останется, абсолютно не влияет вязкость на давление в картере. На давление в маслоканалах и голове влияет. Сам не смог догадаться ?

ну и хорошо что выбивает, если у кого не выбивает, тем хуже для них, защиты от дурака в морозы нет значит, не адаптированы машины к зимним условиям россии значит, че бы там не писдели про адаптацию

Змееныш, какое масло льешь в весту? Дилер какое предлагает?

роснефть на весь автоваз....
скажу от себя...нахер этот роснефть....горит.

сапун накуя вообще....о великий теоретик

сапун для стравливания картерных газов, к вязкости никакого отношения не имеет, дружок. Вот картерные газы при перемерзании сапуна и могут травануть через щуп и ни за что пробку не выдавят. Так что они здесь вообще непричем

Если вы сапуном называете маслоотделитель в клапанное крышке, то нихера ниче через щуп не давит, а начинает выдавливать масло через прокладки крышек голов, имел опыт :D

сапун не для стравливания масла, а для стравливания газов. Надо различать давление создаваемое газами(оно одинаковое во всей системе) и давление создаваемое нагнетанием масла в маслоканалах и голове. Последнее разумеется никак через щуп не стравится, от роста давления нагнетания давление в картере не меняется

У тебя что-то с логикой, дружище? :D:o

читать умеешь ? Давление нагнетания масла через сапун или щуп не стравливается, через них могут стравливатся только давление картерных газов. Что не так опять, тормозок ? Или образование страховой кондукторши не дает понять работу двигателя ?

росненфть 5в40. ну и проще его раз в 7 тысяч менять

А ч не лучок?

а нафига?
машина на гарантии, менять буду до истечения срока той самой гарантии
пусть у дилера голова болит, ну
это по малолетству прикалывали всякие эксперименты

так почему эксперемент....Завод разрешает лить....роснефть,лук, шел вроде тоже...

а дилер льет роснефть.
нафига потом бегать и что то доказывать как в теме про киа?

+100500

Когда Веста Кросс в серию пойдет?
Цену и комплектацию бы узнать.

никто толком даже не знает когда просто универсал пойдет, народец надо будет еще подождет годик

а с чего кроссу идти в серию, когда народец считает что современный автомобиль должны продавать за цену десятилетней корейки только потомку что шильдик не крутой?

еще как будут брать

да не будут, дорогоже(цы)
ты думаешь почему тормознули все это?

Рынок просел.
А машины моложе не становятся, менять рано или поздно начнут. И когда увидят сколько стоит недокроссовер 2вд - вспомнят про ваз. Там как раз будет много отзывов от реальных владельцев вест с большими пробегами
Короче год-два и появится.

Вангую Весту Кросс в максималке по цене лям!

800тр вроде как хотели и там не планировались разные версии, только одна с нормальным фаршем.

Скорее дело в Ларгусах которые неплохо продаются, Веста может частично этот сегмент на себя оттянуть.

нах брать кросс, простая веста итак высокая. за пластиковые накладки? нах они нужны?

Видимо из-за внешнего вида а4/а6 allroad.

внешний вид многое решает ага. Большинство покупателей выбирает авто прежде всего по внешнему виду, а потом уже по остальным параметрам, это нормально. Если внешне машина не нравится, то чаще всего ее дальше просто не смотрят. В первую очередь смотрят машины с понравившимся внешним видом. А веста-кросс это просто конфетка, с этим трудно спорить

http://mtdata.ru/u23/photoAAF4/20923...0/original.jpg

внешний облик экстерьер, как у Вольво начала двухтысячных годов, интерьер французко- китайский конца двухтысячных, хотя наладил выпуск вест французко- японский концерн. сборка наша Russia. цена, качество российская как и безопасность, даже за дополнительные деньги нет комплектаций со шторками безопасности. в сайте читал что швед автоваз за год в миллиардные долги вогнал и его выпустили из страны после этого

катки на 18 конечно збс, но в заводской комплектации таких не будет.
до арок пару сантимов ход, под арки колеса не лезут. Сделали исключительно для того, чтобы похвастать типо "огромным" клиренсом.

ты наверное вольво начала 2000-х не видел прост. Вот v40 2000-2004 модельного года. Рядом с вестой она как ваз-2111, те же незатейливые простые формы - следы пресс-форм того времени, а также качество металла не дающего гнуть сложнее

http://www.bibipedia.info/media/gene..._-_2004_12.jpg
http://avto-pk.ru/foto-avto/vaz_2111_3_11186.jpg

а вот v40 16 модельного года
https://avtoblog.ua/Media/files/file...olvov40_01.jpg
против весты-кросс
http://all-auto.org/uploads/posts/20...w-cross-11.jpg
как видишь это весьма спорно какая машина поинтересней. Технологичность(сложность) элементов на одном уровне, у весты даже повыше

какая разница какие катки ? Размер колес измеряется по внешнему радиусу, а не по радиусу катков. Любые катки в пределах внешнего радиуса можно ставить, влезать будут одинаково. Ты сначала назови внешний диаметр этих колес, а там поглядим влезают они или нет

А че не полный привод что ли как ауди ?

Тольятти нужно перепрофилировать на выпуск танков, они в мире лучше продаются чем весты. Город бы обогатился как и работники предприятия. мы бы америкосов обогнали по продажи оружия в мире и вышли на первое место и за год не на 15 миллиардов продали оружия а на 25

что то новый сеня уныл до безобразия, пусть вернут на фарит старого

пыс. возьму себе оранжевый кросс, хи-хи

посмотри в интернетах есть завяка патентная на внешний вид. там как раз с заводскими колесами. вид сразу унылый какой то (

по рекламным фото видно же, что колеса впритык установлены и на реальной таких не будет.

ссылку дашь - посмотрю, нет проблем

какая из них обычный универсал, а какая кросс сам разберешься думаю

https://auto.mail.ru/image/114467-ba...6bd2dc1e128fc/
https://auto.mail.ru/image/114466-d2...032e0510c0d80/

а вот кросс вживую, с теми же самыми колесами

http://avtovesti.com/wp-content/uplo...-5-995x525.jpg

В иксрей на 17 ставят с завода.

а кто тебе сказал что колеса должны упираться в срез крыла ? Срез крыла у многих впритык, это не мешает колесу уходить в нишу крыла при работе подвески. На десятке вон вообще срез заднего крыла ниже верха колеса, и ничего, подвеска работает, колесо крутится, не задевает

по своей последней фотке посмотри вылет колеса и рассуди зайдет оно за крыло или нет.

Если заводские такие колеса будут, то займите мне очередь, я пока за кредитом пошел.

зайдет, иначе зачем было делать там нишу чтобы оно заходило ? На весте изначально крылья под большие колеса, но как всегда на младшие комлектации стали ставить колеса поменьше, поэтому они и смотрятся там как неродные

зачем на 18? дорого же :rolleyes::o

много производителей ставят 18 колеса на автомобили мощностью 120-130 сил?

гг
Так то все производители так делают, ну почти все.
Тем не менее никто тебе не запрещает ставить 18 катки

Защита лкп от камней и проч
Пара см клиренса
Большой габажник

Если тебе это не интересно, то это не значит что другим тоже пох. Мне вот актуально

почти на всех на них колеса больше 18, я даже не знаю на каких меньше

производитель запрещает, если такого размера дисков и резины нет в разрешенных заводом списке.
Пставишь и сразу слетаешь с гарантии.

если вылет другой, то да. Но туда другой вылет просто не влезет, впрочем не важно

так ставят же ВСМПО на старые тазы и норм :)

Дык головой надо думать и подбирать параметры в пределах допустимых

Речь о 18 дюймовых рекламных дисках, которых потом в одобренном списке не будет.

так то общемировая практика

Почему не будет? Ещё пока не известно

известно - на патентной заявке веста-кросс нарисована с 18 дисками. Вот 19 может не быть

Счас стоял на крыльце офиса, наблюдал комедию)
Веста классное авто: Припарковал чувак ее под знаком на М.Карима и ушел. Махом налетели эвакуаторщики, налепил на двери пломбы, открыли спереди накладку для буксирного крючка, а их ввинчивающиеся проушины НЕ ПОДХОДЯТ. Два эвакуатора, человек пять этих ушлепков крутились час наверное. И в итоге уехал, не забрав)))

так это вообще отличные новости)))
может там резьба левая?

ты откуда такие умные слова знаешь?:D

очень жаль, что эвакуаторщики такие нерешительные оказались, могли бы и за рычаг затянуть, ибо нехер ведра всякие под знаком бросать.

если властям мешают машины то пусть расширяют дороги , при чем тут граждане?

шире дороги - больше машин - снова нехватка места.
надо стимулировать общественный транспорт.

Даже если он будет бесплантный *** ты кого посадишь с машины

то есть если власти не расширили улицу значит пдд можно нарушать?

Президент АВТОВАЗа Николя Мор рассказал, сколько будет стоить универсал Лада Веста Кросс, серийное производство которого начнется летом 2017 года.

Николя Мор сообщил, что цена LADA Vesta Cross будет немного более 800 тысяч рублей. Слова главы АВТОВАЗа приводит портал «Колеса.ру»: «Как я сказал, первой моделью, которая будет запущена в конце следующего года, будет LADA Vesta Cross в кузове универсал, и этот автомобиль будет стоить как раз чуть-чуть больше 800 000 рублей».

Старт производства универсала LADA Vesta Cross намечен на июль 2017 года. Модель планируют выпускать на мощностях площадки LADA Ижевск. Предположительно новинка получит ту же моторную гамму, что и седан Лада Веса. Речь идет о бензиновых двигателях объемом 1,6 литра (106 л.с.) и 1,8 литра (122 л.с.). От обычной версии универсала «кроссовый» вариант модели будет отличаться наличием пластиковых накладок на порогах, колесных арках и бамперах. Также у новинки будет увеличенный клиренс, иная отделка салона другие колесные диски.

Значит мульт будет стоить. Ваз за миллион...

Шкода скаут стоит под 2 ляма...

щас набегут иноводы и с кажут я лучше куплю солярис за 500 новый

получается дороже иксрея
если база будет напичкана ,то збс

его надо в одной комплектации выпускать - максимальной.

сделали бы его опционально с дастеровским полным приводом и пусть она стоит +/- мульт..

Скоро как в 90х люди будут менять квартиру на ладу)) Ладно хоть не на сотовый телефон..

где ты солярис за 500 сейчас купишь?

Солярис в топе 800

сел я сегодня в этот скаут в шкоде на ростовской...
2 ляма за сарай 6ля, шкода выруливает

иноводы до сих пор думают что солярис 500

не понравилась что ли?:confused:

861 400 Р :rolleyes::o + осаго + зимние шины

да я вообще шкоду не понимаю
особенно по нынешним ценам
а скаут озадачил - вроде здоровый сарай, а ощущение что в более нарядном рапиде сидишь

в рапиде как минимум нет полного привода и 7 секунд до сотки в стоке:D

Да никто не понимает уровень цень, но не на шкоды, а на все новые авто в целом. Если уж народ привыкает к весте за 750, то и к шкоде за 2 млн привыкнут.

У корейцев цены куда меньше шокируют.

у них разве есть полноприводный универсал?:rolleyes:

Все кроссовки по факту полноприводные универсалы.

Ну-ну...:rolleyes:

Привыкнут, толькоо мало кто столько наскребет чтоб на шкоду потратить)))при том что на недвижимость цена падает наоборот

За эти деньги у них есть полноценные полноприводные кроссоверы.

А на аренду нет. Вместо шкоды за 2 мульта берёшь однушку и ваз 2104 на сдачу. Сдаёшь однушку. Профит!

ок, а седан?:rolleyes:

Хз, как то не интересуюсь авто в этом бесполезном типе кузова.

что это он бесполезен!?
семейный колхозник?
так то седан для сити самый оптимальный выбор кузова.

В Европе только универсалы и хэтчбеки признают)

потому что в европе живут одни негры, арабы и 3,14доры.

:D:D:D

Умные и практичные люди, что тут сказать.

И микролитражки...

Смотря в какой Европе. Был недавно в Швейцарии, так там кайенов, Х5 и S-классов не меньше, чем в Москве.

Швейцария, Ницца, Монако и прочие лазурные берега такие же Европы как Москва - вся Россия :D

Плюс много, седаны они для чего вообще, аптечку и пол мешка картошки возить видимо :D

На механике к тому же и чтобы бампера не дорогие были)))

в седанах багажник больше вообщето чем в хэтче и пользоваться им удобнее, чем пятую дверь тягать каждый раз

седан практичнее хэтча такто

хэтч для молодежи, кому не нужен багажник.
универсал для тех кому нужен.
для кого седан?

Ровным пацанам, возить жмуриков на реку и лес....

пользуясь твоей логикой: седан для не молодежи, кому не нужен багажник.

седан для номальных, кто догадывается, что легче открывать крышку багажника, чем пятую дверь и желает при этом иметь багажник по своему эффективному пространству не меньше чем в универсале и больше чем в хетче и иметь почти всегда чистое заднее стекло

седан наименее удобный автомобиль, если сравнивать багажник и тд. беру в пример примерно одинаковые автомобили по размеру, а не эску и калину хэтчбек

Главный плюс седана что багажник не в салоне и после очередной поездки в дождь чистое заднее стекло.

Пацаны, у меня седан. Открывается как седан и как хетч. В режиме седана очень редко открываю. Только если сумку кинуть или типа того. В основном всегда хетч. Заднее стекло чистое :)

у тебя не хэтч и не седан, а лифтбэк. Крышка в режиме седана не открывает доступ ко всему багажнику, вот и приходится тягать всю дверь целиком. А это заебывает. Это надо руку выше головы поднимать, а значит рубашка из штанов вылазиет и т.д.

Да и вообще отсутствие электропривода это моветон.

а кнопку на электроприводе ты где будешь нажимать ? А ждать пока он тебе откроет-закроет ? Если это так удобно, то почему бы еще боковые не сделать наверх с электроприводом ?

имел 3 седана, ща хетч. больше седаны не возьму. в хетче я возил ванны , холодильники, телеки, даже баб трахал как на кровати, и просто ночевал. в седане залупа. тока мясо зимой возить лучше в седане и все

для холодильников и прочего есть газель с бригадой грузчиков и доставкой на этаж, нынче вообще не проблема, все привезут, занесут в лучшем виде, соберут, подключат и т.д., причем здесь какая у тебя машина то ?

зачем мне газель если я могу сам. увез в ебеня старый 40 летний холодильник, нах мне ради него газель заказывать

Был седан... Больше не куплю....
Жду весту универсал.... Возможно куплю года через 3-4

ну если на себе холодильник в ебеня собрался таскать, то может тебе рано еще машину покупать вообще, может есть более нужные вещи чтобы купить ?

каждому свое

Гольфу бесполезно что то объяснять, он древний фаритовский автобот-спорщик.)))

тож к универсалам раньше с натягом относился. поездив - другого и не надо как-то стало.
а уровень цень - это больше к курсу бакса вопрос. не удивляет ни капли.

универсалы охуенны! а если еще и резвые, то вапче нештяк

седан хорош только если это эскласс

седан хорош только если тебе нравится твой автомобиль и поэтому его купил и ездишь на нём, пока не задумываешься о покупке следующего автомобиля, даже если это будет опять седан. )

Только хетч или универсал.

Я бы канеш тоже за универсал доплатил 30-50 тык, но нет у нас гольфа-универсала. Только два хетча и седан.
Габажника хватает, вчетвером на горнолыжку спокойно ездим без бокса или прищепок на крыше

Будда с учениками у реки сидел и ждал лодочника. Появился йогин, который перешёл несколько раз по воде, и с пафосом обратился к Будде с вопросом:
- Ну, а ты, Просветлённый так можешь?
На что Будда спросил:
- Сколько времени ты затратил на то, чтобы достичь этого?
- Почти всю жизнь я затратил на то, чтобы научиться, провёл много времени в суровых аскезах.
Пришёл лодочник и Будда спросил его:
- Сколько стоит переправа?
- Два гроша, - ответил лодочник.
Будда повернувшись к йогину сказал:
- Слышал? Вот столько стоит вся твоя жизнь.

http://forum.farit.ru/member.php?u=48177

Универсал же)) ну ))))))))))))))))))))))))))

Газелиста надо вызвонить. Приехать и проконтролировать погрузку-разгрузку. В итоге по времени ты потратишь еще больше, плюс денег отдашь.
Оптимизаторы из вас хреновые.

Некоторые мелкие работы проще и выгоднее сделать самому тут и сейчас.
При том неизвестно как газелист будет перевозить хрупкие грузы. Как бы потом боком такие понты не вышли с просветленным буддой.

Хочешь сделать хорошо, сделай сам (с) не будда

Сразу видно никогда газель не вызывал. Там каждый второй мозгоеб обязательно опоздает, сломается, озвучит новый ценник и проч.

а на себе холодильник тащить это можно дистанционно чтоли ? Уж лучше я поконтролирую разгрузку-погрузку, чем на себе его буду тягать по этажам, да еще корячиться в хэтч с ним. Чуть подвинуть по кухне это я еще согласен, чтобы пыль сзади вымести

вызвонить друзей, подобрать удобное время
выпереть на горбу древний тяжелый холодильник, запихать его в свою машину ободрав нахрен пластик и испачкав потолок. отвезти его куда надо и там покорячиться еще.
я ничего не забыл?

пыс. не так давно поучаствовал в продаже старого холодильника, видел как покупатель его в гражданскую машину вкорячивал

ну друзья и родственники это же бесплатно - экономия какая

хз какие вы ебать сложные. нашли проблему. позвал другана, были летние выхи, вытащили со 2 этажа холодильник и кучу всякого устаревшего шмотья и повезли в сад. по прибытии вытащили холодильник , попили пивас, шашлык , рыбалка, утром домой. какая в ****у газель?

не, ну не у всех же ларгус

это еще надо шашлык мутить и бухать за рулем, убить целый выходной, чтоб просто холодильник вывезти, пстц сколько сложностей то. А если я не хочу бухать и мне просто нужно вывезти холодильник и дальше заниматься своими делами ?

кстати старый холодильник можно сдать при покупке нового. Приедут и вывезут. Причем здесь хэтч у тебя или седан ?

Аналогично. Седан не для садовода. Рассада крышкой ломается, что-нибуть габаритное хер увезешь ( мебель старую,ящики, коробки и т.д.).

хз, этой весной всю рассаду мамику перевез одним рейсом.
старую мебель/ящики/коробки все таки предпочитаю возить специализированным транспортом

я тоже на специализированном транспорте предпочитаю возить негабарит.

Ну так еще семья, рассада в багажнике, вещи детям... В багажнике помидоры, которые были высокие, поломались...
А сад далеко? И сколько обходилось перевозка?

когда у меня был двенарь я не помню чтобы мне приходилось хоть раз снимать полку багажника. Рассаду тоже возил если что. Была бы десятка - увез бы еще больше

Мне форма универсалов больше всего нравится у вагов) красиво получается

по возможности перевозки рассады это вы плюсы весты или весты кросс обсуждаете?

муртаза в своем турбосарае возил рассаду. он профи в этом деле. надо у гуру спросить

Бля... кому как удобно, тот так и поступает. Хули учить правильно жить то?

Это называется - отсутствие организаторских способностей:D Нечем тут гордиться.

а если друг спину надорвет? И не стыдно тебе, из за крохоборства друга эксплуатировать??

А для чего фарит придумали?

Точняк :D

пацаны, тачка это всего лишь тачка. не надо на нее дрочить, делать из нее культ и т.д.
сел, поехал. многие в морозы машину жалеют и едут на автобусе. себя надо любить, а машина для того и нужны,чтобы возить из точки а в точку б.
я на своей дохуя чего вожу. лезет - везу. не лезет - отвозит леруа и т.д.
Машину свою люблю, но фанатеть от этого не надо.

https://www.autonews.ru/news/588f0f6...7947187ddfac7e

Прощай нива, привет новый дустер с шильдиком "лада"

это как надо себя не любить чтобы холодильники на своем горбу таскать и экономить на газели

реношники решили списдить платформу нивы ?

Чья бы корова мычала :D

:D
это имидж кореша для фарита:o

всё таки Гольф прав. нафин г нужно насвоем горбу тащить холодильник.

Золотые слова, Юрий Венедиктович!

По поводу горба, вот рекомендую этих http://forum.farit.ru/showpost.php?p...91&postcount=1
Надежные и ответственные ребята, не дорого.

ПС. не благодарите.

ни разу не видел никого, кто бы дрочил на автомобиль...

:D:D:D

че за мужик который 20 кг не может поднять? любить надо женщин

гавно у тебя а не холодильник, если 20 кг весит, выкини его на помойку лучше

стинол старый без проблем кстати вдвуху переносится, летом тягал как раз

Попробуй ЗИЛ потягать.

Многое потерял:D:D:D https://vk.com/video134434895_166279468

Охоспаде :D

на двоих, по 20 кг каждому

он и не дрочит, а имеет ее:D

да вот еще, для спорта есть специальные снаряды, ни один из них не выглядит как холодильник

гофра выхлопа переваривается - гофра 1тр + снять-сварить-поставить 2-3тр. никакие 11 тыщ + снятие установка не требуется.
по радиатору печки тоже самое, искать лучше надо.
насчет жидкости охлаждения это вообще кабзец.
всю жизнь после обкатки в 2-3 тысячи пробега лучше менять заводские жидкости, особенно вазы. тогда и не будешь попадать на дельнейшие ремонты радиаторов, коробки и прочего.

А ваз нынче и не дешёвый, а все тот же конструктор.

а аогда он был дешевый ? Всю жизнь ныли что дорого

че там в ролике? это веста так развалилась на шестеренки?

где они таких малолетних дебилов набирают?
а так да, "убийца" весты :D

кстати озадачился
балалайка весты оказывается играет музыку с айфона по блютузу
вот хз, либо яблочники таки в se запилили нормальный блютуз, либо веста шайтанмашина. надо попробовать со старой пятерки

ачё раньше не играла?

на соле не играла, потом не озадачивался

цена нового соляриса от 700 будет?

проверь еще не берет ли она интернет через блютус-модем на телефоне. Если что, то должна быть возможность долить софтину чтобы брала, у тебя же CE наверное

Еще приоровская магнитола играла музыку по блютусу без проблем.

в режиме вайфай работает, но только для пробок в навигации, как у соляры в ролике
в интернетиках пишут что шить пытались, но получалось только у "другзнакомогообщалсясмужикомкоторыйвиделпрошитуюголову". по словам дилера приезжали пару раз такие умники - кирпич :D

в патре заливается все, вплоть до тотал командер, ну а дальше банзай. Вайфай приемника нет, по блютусу забирает интернет

Ну солярий так то самый продаваемый в РФ и его обновление выглядит куда лучше текущего, что явно не гуд для весты. Осталось только ценник узнать

они тупо взяли элантру и уменьшили пропорции. движок 1,4 от сида въебали и коробку 6 мкпп тоже. передок от весты тока в зеркальном отражении

И че?

Солярис 1.4 с автоматом будет хорошим конкурентом Весты. Тем более, что теперь там 100 кобыл, что позитивно отразится на налоге и ОСАГО.

говно машиной была и останется солярис. кредитопомойка за лям никому не нужна. вперед, веста!

Зато продается хорошо

ну пока есть деятели готовые переплачивать в экономсегменте за шильдик, да еще и корейский :)

в январе веста обошла по продажам солярку

А гранта обошла Весту, значит она ещё лучше))

это разный класс авто, не надо путать мягкое с красным

откуда знаешь?:confused:

Все машины класса В, разве не так.

в 2012 брал себе приору люкс, там был юсб, сд карта, блютус в штатной магнитоле. в то время еще юсб тока в корейцах появился, во всяких шевроле еще мр3 диски выпускали, не то что сд карты. через блютус тогда ехал и слушал музыку с инет радио, иномарки того же класса сосали в этом плане

во первых не все B, а В и В+, это в современной классификации означает довольно значительную разницу. Во-вторых помимо размерного есть еще ценовые классы, которые подразумевают класс исполнения. Так вот гранта не в том классе исполнения, помимо размерного, в котором находятся веста и солярис

да было такое
сейчас получается в бюджетном авто все есть. даже подогрев лобового .
весте еще бы подогрев руля и нарм генератор. чтоб это все выдержать

Потому что остатки солярок распродают, неликвид. Потом начнут разбирать как пирожки и в очередь встанут как на крету

я не понимаю кто на них встает еще в очередь. неужели у народа еще есть бабки?

Нет. В кредит берут

Как бы пользовался.

Как будто Веста намного дешевле и это аттракцион невиданной щедрости от ВАЗа.

а чо, как раз 5-6 ти летнюю бэху тройку продать почти за лям и солярий без кредита взять получится))) успешный менеджер должен почаще же авто менять

xray?
http://wroom.ru/i2/carpic/47983.jpg

А сзади микрорайон Планета?

даже китайцы стали иксрей копировать бггг
это признание

Ага, ещё и японцы скопировать и получился Лексус, даже лоб стеклянный и покрышки черные

японцы креново скопировали, керня получилась. С крузаком особенно, плавнее надо было углы, а то по бокам от бегемота а спереди от рыси

Ну. По мне ТЛК 200 интереснее смотрятся, Лексусы не нравятся, морда Китаем попахивает.

голимый китай в своем начале ага, дисгармония полная и хромовый кич не в тему. Короче бездуховность

убийца или нет?
лень 40 минут смотреть

цены нет еще. поэтому рано говорить
а так из минусов ..шумки нет. место мало. гавно корочи

Цены предварительные есть. В максималке почти лям стоить будет. :o

Заднюю подвеску доработали или все так же шайтан машина?

В авторевю писали что что-то доработали

Сборка Lada Vesta в Ижевске:

Теперь сравните со сборкой Tesla:

и что мы должны увидеть?

тут просто западное хитрожопство. показывают роботов как варят кузов. у весты тоже не в ручную сварка. а навесное также люди крепят, но это почти не показывают

наверно мы должны увидеть логику. :D
в машине дешевле 1 млн технологии попроще, чем в машине за 5 лямов.
а еще мы должны увидеть, что рекламный ролик отличается от обычного обзорного видео.
Что сборка кузова отличается, от сборки остальных компонентов машины.

Ваз гвн, тесла збс!

также собирают :D

я тут нашел оставшиеся от киа сол: фильтр воздушный, шнурок к айпаду/айфону широкий и сетку в багажник. все не пользованное. меняю на сетку в багажник весты

Вчерась купил я так Иксрей 1,8 для разнообразия. Это охуенный шаг для Автоваза! За 750 альтернативы нету вообще.

Прочитал бы сначала про конструкцию этого 1.8.

Внимательно прочитал.