Просмотр полной версии : UAZ Patriot
Ты толи совсем дурак клинический, толи нравится тебе таким себя чувствовать...
Кстати, чел который мне патра продал, щас думает нового себе взять, только цельнокузовного.
не дурак, просто прямо говорю кто ты есть, черт ебаный, скрывать мне нечего, на тявкание твое покуй
Тяв тяв тяв злюкен собакен гульф)
А ты прикинь, если он в жизни такой же:D
"Гольф, не ешь, это же дерьмо!"
"Пошёл накуй, черт олень говно пи3дец, ты тупой и никуя в устрицах не понимаешь!"
"Это реальное говно, оно только что из меня вышло"
"Иди ты в пень! Черт (и так далее по списку) вот я в отличие от вас, дебилов работаю где то у черных и пи3дец какой крутой, а вот вы"
"Мы не о том, ты ешь моё дерьмо!"
"Аххахаха! Ты тупой это акуеть макуеть десерт йопта"
визжишь что все вокруг гавно, но гавно на сам деле это ты сам такто
Т.е ты осознаёшь своё положение?
БЫСТРЫЙ И ХИТРЫЙ
22-07-2016, 11:37
а на фото колхозные мосты
короче прокатился уфа-феодосия-коктебель-феодосия-симферополь-евпатория-оленевка(крым)-феодосия-ялта-вершина_горы_айпетри-симферополь-феодосия-белогорск(крым)-феодосия-ялта-севастополь-ялта-феодосия-москва-уфа. Поломки, если их так можно назвать:
1) расслабилась гайка ступицы на левом переднем(легкий люфт, при движении себя не обнаруживает). Устранено при замене масла
2) треснул расширительный бачок. В москве уже. Причина - перетянутая пробка бачка. Пофиксено за полчаса и 1200 руб в ближайшем сервисе
Пробег составил около 8 тыс км, в основном трасса, много горных участков. Ни единого скола на краске. Скорость по трассе 110-140, расход по трассе 12.5 л/100 км. Из всех замечаний - слабоват кондей, по сравнению с арабами еле тянет, после 30 град не хватает его, не хватает второго для заднего ряда
Освоил крым вобщем, теперь он точно наш
татарин 019
25-07-2016, 20:24
На тест драйв взял что ли?
Руль новый норм, блок климата тоже, в целом старая панель симпатичнее, как то гармоничнее что ли смотриться
согласен. Новый руль и колонку с переключателями можно будет на свой импортировать, панель пусть лучше прежняя останется
Магнитолу подняли наверное чтобы лучше видно было - глаза не опускать, да гольф? А так, тоже согласен старая торпедо интереснее была, новый руль шикарен! Еще непонятно новая торпедо повернута к водителю да?
Отправлено с моего HM NOTE 1LTE через Tapatalk
подняли чтоб место по высоте выиграть, разместив медиасистему и дефлекторы на одном уровне, счас так многие делают. Место выиграли, появилась полочка под мелочевку, которой не хватает на старой кстати, приходится всю мелочь в подстаканники на тоннеле кидать. Но лично мне высокая медиасистема не нравится, в темноте маячит перед глазами. У некоторых вообще над панелью выдвигается, ужс
зы. еще смотрю рычаг мкпп другой и вроде как покороче и в коже + ручник в коже, кнопка ручника в хроме. Ну ващее
На фотках неплохо смотрится, но бля этот шершавый пластик на руле, как в девятке меня добивает :D
ты в категорию способных его купить и не входишь, расслабься
вообщето этот не "шершавый пластик как на девятке", а гладкий противоскользящий резиновый пластик, какой наносят на внутренние поверхности дорогих лаптопов, сотовые телефоны, ручной инструмент и т.д. Самое то для руля, скоро все начнут его туда ставить, в топку кожу-рожу
В категорию слабоумных? Ну ок. Не было бы ума, я мог себе его купить еще в прошлом году, но решил лучше вопрос с жильем закрыть.
в смысле "закрыл" ? Продал таки хату чтобы хватало на ремонт твоей трахомы ? С твоей тупостью ты еще и почки продашь
https://www.drive2.ru/l/7055449/
Не понос, так судороги… Генератор)
SergeyKondratev был час назад
Сергей Кондратьев, 29 лет
Я езжу на Daewoo Nexia Узбекский красный пуля и Ford Explorer ⒺⓍⓅⓁⓄⓇⒺⓇ (до этого — Nissan AD и Mazda Cronos)
Уфа, Республика Башкортостан
Вот в чем кайф владения старым авто, так это в сюрпризах. Сюрприз может поджидать тебя в самых неожиданных местах, к примеру на пути домой из гостей могут отказать тормоза и загореться барабан, или начать троить двигатель, или потечет помпа, или порвется приводной ремень… Или по дороге в магазин за свадебным костюмом может отказать генератор)) Загорелась сигнальная лампа АКБ на панели, вольтметр упал в районе 10В. Но при этом иногда, на обратном пути домой стрелка возвращалась на середину и лампа гасла. Проверил мультиметром напряжение на акб, показывает 12,3В, на заведенной машине все те же12В, если снять клемму — двигатель глохнет. На что готовиться? Проверял массу на кузов и на двиг, все в порядке. Силовой провод на генераторе не болтается, попробую подчистить контакт, но думаю это как мертвому припарка. Ох как не хочу менять генератор :(
Цена вопроса: 6 800 ₽
https://www.drive2.ru/l/7049965/
Регулярно обнаруживаю подтеки под машиной
SergeyKondratev был час назад
Сергей Кондратьев, 29 лет
Я езжу на Daewoo Nexia Узбекский красный пуля и Ford Explorer ⒺⓍⓅⓁⓄⓇⒺⓇ (до этого — Nissan AD и Mazda Cronos)
Уфа, Республика Башкортостан
Всем привет :)
Регулярно обнаруживаю подтеки под машиной, один подтек "нормальный" в районе маслосливной дырки, это "умные" ребята на сервисе закрутили пробку без прокладки. Второй подтек спереди, примерно в районе помпы, капает красноватая жидкость, видимо ATF. Причем уровень жижи в АКПП в норме, уровень жижи в ГУР в норме.
Может ли так подкапывать рулевая рейка? Если это она, то имеет ли смысл заливать какие-то присадки в ГУР, чтобы устранить течь?
https://www.drive2.ru/l/7180412/
Сдох таки бензонасос =)
SergeyKondratev был час назад
Сергей Кондратьев, 29 лет
Я езжу на Daewoo Nexia Узбекский красный пуля и Ford Explorer ⒺⓍⓅⓁⓄⓇⒺⓇ (до этого — Nissan AD и Mazda Cronos)
Уфа, Республика Башкортостан
Сохранить в Альбом
Привет) Давно пора было заняться заменой топливного насоса, да все как-то откладывалось, то насос ждал, то времени не было. Но машина, как полагается, стукнула копытом и отказалась ехать дальше, нарушив мой планы на выходной (а сегодня у нас выходной — мусульманский праздник), аккурат рядом с домом тещи, круглосуточным магазином автозапчастей и магазином инструментов Левша. Т.е., при необходимости далеко идти не надо будет :)
Как оказалось, чтобы добраться до места, где я планировал сделать лючок бензобака, снимать заднее сиденье не нужно, достаточно сложить его и откинуть ковровое покрытие. Мои планы по вскрытию кузова машины консервным ножом, как я уже проделывал на своей предыдущей Мазде не оправдались, то была советская открывашка из металла, а современным консервным ножом даже консервы не открыть, не то что кузов Форда =) Нож погнулся, я достал молоток и зубило, выдолбил окошко, сходил в Левшу за ножницами по металлу. В итоге ничего не вышло, прямо аккурат над насосом проходит то ли поперечина рамы, то ли какое-то другое усиление, его срезать и вообще хоть как-то повредить мне не удалось, а она не дает вытащить модуль насоса наружу. В остальном все получилось, шланги кое-как отсоединены, стопорное кольцо вывернуто, но дальше никак.
Завтра поеду домкратить и скручивать бак.
Жаль кузов конечно, постараюсь по максимуму аккуратно залатать дырку и замазать все герметиком. Не послушал я бывалых, покурочил кузов =(
https://www.drive2.ru/l/8273822/
Золотая коробочка))
SergeyKondratev был час назад
Сергей Кондратьев, 29 лет
Я езжу на Daewoo Nexia Узбекский красный пуля и Ford Explorer ⒺⓍⓅⓁⓄⓇⒺⓇ (до этого — Nissan AD и Mazda Cronos)
Уфа, Республика Башкортостан
Позвонили из сервиса, запчастей на алду насчитали на 45 тыс. руб. + ремонт ГТ в районе 8 тыс. руб. + работа 16 тыс. руб. В итоге выходит цена нексии, на которой я сейчас рассекаю))
Еще предложили найти живую 4R55 и из нее все потроха перенести в корпус алды, есть вариант за 45 + те же 16 за работу.
Что дальше делать не знаю, ищу по адекватной цене 4R55 в хорошем состоянии)
Берегите алду с молоду!))
И...? У тебя нету хобби, кроме фарита, мой арабский друг?
это я не надергал с разных машин, это неполная история одного и того же форда за год нашего сереженьки кондратьева
зато у тебя оно появилось - ебаться со старым фордом. Как купил, так и ебет во все щели он тебя с тех пор
https://www.drive2.ru/l/7091377/
Холостой ход, будь он неладен, часть 1
SergeyKondratev на сайте
Сергей Кондратьев, 29 лет
Я езжу на Daewoo Nexia Узбекский красный пуля и Ford Explorer ⒺⓍⓅⓁⓄⓇⒺⓇ (до этого — Nissan AD и Mazda Cronos)
Уфа, Республика Башкортостан
Всем привет, став счастливым обладателем "нового" старого генератора, с новым ротором и щетками за 6200 руб., я вновь было озадачился высокими оборотами холостого хода, которые побороть мне никак не удается.
Было предпринято ряд мер, не принесших никакого результата. Замерял напряжение ДПДЗ, выставил винтом положение как по книге, на заведенной машине, если ладошкой заткнуть дроссель — машина глохнет, предполагаю что за дросселем подсосов нет. Предполагаю что РХХ все-таки мертв, как бы меня не убеждал продавец с форума форд-тракс-клаб, отдавший мне его за полцены нового (скупой платит дважды, как обычно), напряжение на фишку РХХ подается, но шток не двигается, заглушил его прокладкой без дырок, но обороты практически не поменялись, хотя по ощущениям чуть снизились. Также замерил сопротивление датчика температуры охлаждайки (с 2 проводами), все в соответствии с нормой, датчик температуры входящего воздуха тоже в норме.
Единственное, что снижало обороты ХХ это регулировка винта дроссельной заслонки, но при этом показания датчика становятся неверными и машина без подгазовки глохла, вернул все к положенным показаниям.
Следующим этапом буду искать подсос в районе ДМРВ, также разберу его и еще раз промою…
Кстати, для справки, езжу с покупки машины с оборотами ХХ 1400, по городу
расход в районе 22 л.
https://www.drive2.ru/l/7287016/
Снятие заднего кардана — легко!
SergeyKondratev на сайте
Сергей Кондратьев, 29 лет
Я езжу на Daewoo Nexia Узбекский красный пуля и Ford Explorer ⒺⓍⓅⓁⓄⓇⒺⓇ (до этого — Nissan AD и Mazda Cronos)
Уфа, Республика Башкортостан
Как же кайфово после работы полежать под машиной))
Если вкратце, обнаружил небольшой люфт в соединении кардана с раздаткой, также небольшой люфт в самом кардане (там где пыльник, кстати как он снимается и нужно ли там смазывать что-то?), передняя крестовина оказалась вполне себе цела и без тавотницы, а вот задней крестовине пришел конец. Чтобы не делать много фоток — сделал видео:
https://www.drive2.ru/r/ford/1180522/
кому интересно могут сами найти и почитать, там почти каждое действие с машиной описано.
Машина так и покупалась с расчетом ремонтов и возни. У меня другой вопрос, тебя почему моя жизнь так интересует то??
Голубизной попахивает, вроде водители УАЗов должны быть бртуалами или как минимум натуралами, а тут такая гомосятина - не годно!
Пересаживайся на красненький опель и не морочь людям голову, голфик :D
https://www.drive2.ru/l/7322779/
Замена РДТ на ГАЗовский (kolhoz style)
SergeyKondratev на сайте
Сергей Кондратьев, 29 лет
Я езжу на Daewoo Nexia Узбекский красный пуля и Ford Explorer ⒺⓍⓅⓁⓄⓇⒺⓇ (до этого — Nissan AD и Mazda Cronos)
Уфа, Республика Башкортостан
Всем привет! Заменил вчера РДТ на ГАЗовский, вполне успешно, сейчас расскажу как и что делать, потому как развернутой инструкции в интернете я не нашел)) Все это касается двигателя OHV на первом Эксплорере.
Из неисправностей РДТ: может начать давить бензин в вакуумную линию, может не достигать нужного давления топлива и сбрасывать его в обратку. Новый стоит от 7000 руб. фирмы Standard, что я считаю неадекватной ценой за простейший клапанок.
Для начала идем в магазин запчастей для ГАЗелей и Волг и просим Регулятор давления топлива для ЗМЗ 406 под штуцер, я взял родной "советский" РДТ за 600 р., не знаю насчет качества, продавец уверял что его берут на разные иномарки, вплоть до BMW и никто пока не возвращал. Далее на авторынке ищем переходник со штуцера обратки на шланг, я нашел вот такую штуку для компрессора или краскопульта на фото:
Сохранить в Альбом
Еще нужен бензостойкий шланг по размеру, фум лента и пара хомутов.
Чтобы снять старый РДТ, лучше сдернуть верхний шланг ОЖ. Вот тут я и обнаружил течь, которую искал очень давно, образовалась маленькая дырочка на шланге около хомута, капать она начинала только на горячую и капала незаметно прямо на форсунки, из-за этого там образовалось целое озерцо, подобрать похожий шланг на рынке я не смог и по старой доброй традиции просто укоротил старый шланг))
Сохранить в Альбом
РДТ крепится к рампе 2 болтиками на 8, там все просто.
Сохранить в Альбом
Сохранить в Альбом
А это уже установленная конструкция) Резьбовое соединение пришлось обмотать фум лентой, не знаю насколько это качественно будет держаться, но пока не течет) А все дело в то, чтоб в обратке трубка завальцована и без прокладок или этой ленты соединение не герметично.
Сохранить в Альбом
Результат: ничего не изменилось)) Видимо мой дешевый шинный манометр показывает не то что нужно. Попробую заткнуть обратку и посмотрю что покажет манометр, насос то новый стоит. Но позитивные моменты есть — теперь при сдергивании вакуумного шланга давление подскакивает на 3-4 единицы, раньше такого не было. Машина субъективно получше поехала, но так и не пропали провалы, начавшиеся недели полторы назад. Возможно дело в топливе — докатаю пока, будет видно.
Цена вопроса: 1 000 ₽
Ты весь БЖ сюда хочешь скопипастить - накуя? Кому интересно - сами давно нашли и читают
брал форда думал как гей будешь ездить, а вышло как обычный пидарас буагага
Брал уаз - думал джип купил, а купил уаз? :D
чуваку в интернетиках не нравится новый руль на патре. Но смотрите какой устроил его в реале
https://f-a.d-cd.net/d5f96s-960.jpg
Я его уже поменял, теперь полностью в коже))
А вот руль уаза 1993 года, люююююкс:
https://14.img.avito.st/640x480/2533627814.jpg
А ну спасибо за рекламу, сколько должен?
а ты типа мог на чтото другое расчитывать ? Буагага. Пойти заработать на живую машину расчета не было у тебя ? Хотел сразу как дяденька на джипе ездить, за три копейки, типа куйня - сделаю. На кривой кобыле в рай въехать ? Лошара буагага. Счас то кули, амбиции подугасли у тебя, типа расчет был поипаться, а не поездить. А что тебе еще остается говорить ? Тем более что ты тряпка
Это ты свою историю с уазиком на меня проецируешь-хотел джип большой, чтобы быть как дяденька, но денег хватило на уазик))
А я так и искал старую квадратную машину с большим мотором (не обязательно джип) в свой бюджет, выбора в Уфе среди американцев не много, что было то и взял и не жалею
на новый крузак не хватило ага, работать целый год на машину это уже перебор для меня. Есть же ценности поважнее кроме авто
то то я смотрю не жалеешь, что из темы про патр не вылазишь буагага. Все пытаешся хоть к чему то прицепиться, утешить себя, найти хоть какоето оправдание. Заипешся искать, уаз уже давно не тот, все болезни про которые ты знаешь уже давно вылечены, ты просто отстал от жизни, автоиксперт плять. Ты просто жертва собственной отсталости и заскорузлого мышления. Пистец таким в 27 лет быть уже. Не зря про вас рожденных в 90-е говорят что вы потерянное, ущербное поколение, рожденные и воспитанные в слабый период, во времена подавленности духа у людей и нации в целом. Отсюда и эта вечная ущербность у тебя, комплекс неполноценности. Потому ты и купился на шильдик. У тебя в принципе нет понятия национального достоинства, ты идеологический кастрат. Ты не можешь назвать черное черным, а белое былым, ты можешь ориентироваться только по шильдикам, которые тебе навязали. Поколение пепси кули. Рождаемость тогда не зря упала, люди подсознательно не хотели рожать в такое время, сама природа подсказывала им не делать этого, инстинкт самосохранения нации
Вот в чем кайф владения старым авто, так это в сюрпризах. Сюрприз может поджидать тебя в самых неожиданных местах, к примеру на пути домой из гостей могут отказать тормоза и загореться барабан, или начать троить двигатель, или потечет помпа, или порвется приводной ремень… Или по дороге в магазин за свадебным костюмом может отказать генератор)) Загорелась сигнальная лампа АКБ на панели, вольтметр упал в районе 10В. Но при этом иногда, на обратном пути домой стрелка возвращалась на середину и лампа гасла. Проверил мультиметром напряжение на акб, показывает 12,3В, на заведенной машине все те же12В, если снять клемму — двигатель глохнет. На что готовиться?
---------------------------------------------------------------------
ты писал ? Ты. Чтото не похоже что ты брал машину для гаражной возни. Хотел ездить на нем как белый человек, костюмчик даже вон надел, на люди выезжать пытался. А вот куй поездишь на нем. Даже в черте города опасно на нем выезжать. Для гаражной возни можно было и живую машину взять и тюнить ее потихонечку в свободное время, а не в костюме на свадьбе под ней лазить, так что не писди
Ты мне наскучил, однообразно все
сухие факты реальности(с) ага
Ржефский
26-07-2016, 17:06
подумавываю о покупке патриота........... ДА! на джип не хватает......а старье типа как форда брать не хочу......
патриот честный джип такто. И как внедорожник и как экспедиционник, отрабатывает на 100%
Фига у вас разброс, 150т.р. и сколько там патр стоит - 800т.р.? В такую цену можно поискать че-нить интереснее, хотя соглашусь новая машина - есть новая. Но я бы выбрал че-нить
такое или, если надо раму и все остальное, че-то
такое
как бы ты выбрал, дурачок ? Вот когда сможешь выбирать, тогда приходи. Ну не твоя это тема, съебись отсюда, не мельтеши за****ец
Благодаря тебе это теперь моя тема, тут про уаз минимум :D
нравится терпеть унижения ? Мало в реале с фордом унижений, так еще и открытые насмешки выслушивать ? Пстц
кстати не 800, а 950, это чтоб не казался он тебе ближе чем на самом деле. Маааленькая такая разница, всегото на цену твоей помойки, высокоискушенный ты наш автолюбитель
кстати симпатичная панелька новая
куда делся этот еблан с фордом ? Опять в гараже в мазуте копается ? Ах да, хобби же типа
почему ты никуда не делся, обиженка бляяя :D:D:D
ты за мной бегаешь со своими соплями уже лет 7, а обиженка я ?
Сори пацаны, пришлось немного делами позаниматься :D
Ну за лям уазик брать это уже слишком
а ты сам то что взял за лям ?
Эх, первая машина, УАЗ Марторелли, мокрый асфальт, пластик крыша. В какой только грязи не ездил, по лесам и всего только два раза на ходу пропадали тормоза,
кирпичей в салоне было .....:);)
зр давно стал журналом для геев. Концевики, ручки, поводок недокрученный... еббать проблемы.
С концевиками действительно "проблемы", если их так можно назвать, у самореза которым крепится концевик нет контакта на массу изза толстого слоя краски на кузове. Саморез выкручивается и вкручивается обратно - проблемка решена. Слой краски толстый и это хорошо. На иномарках краска говно, поэтому саморез проламывает ее с первого раза когда прикручивают на заводе, там таких "проблем" нет ага. У патра действительно толстый прочный слой краски, толще чем у всего остального что я видел, походу с коррозией там стали бороться даже черсчур усиленно
Поводки да, надо подтянуть на новой машине, там идет пластиковая втулка которая обжимается. Если ее обжать на заводе, то при перестановке она потеряет упругость, поэтому лучше оставить новому владельцу выбор положения дворника и нулячую втулку. Лично я установил чтобы он доходил вплотную до левой стойки как МНЕ удобно, так и затянул. И это правильно что там идет пластик, а не металлический храповик, накуй надо разбирать механизм привода при истирании храповика, заменил или подтянул поводок и дальше все работает
Жаровня тоннеля я хз че такое вообще. Скорости правильные втыкать не умеют видать, нуб какой то ездил до 60 на второй, вот и перегрели коробку. Да что с них взять если с концевиками даже разобраться не смогли и поводок подтянуть. Геи короче. За концевики и поводки давать 3 место после дастера и шнивы этот вообще пинзец
никто за тобой не бегает, это ты везде лезешь со своим на*** никому не нужным мнением и обиженно оскорбляешь всех и вся
Голф, лет через 20 твой уазик интересно как выглядеть будет??:confused::D:o
так же как и сейчас уж, пойди посмотри объявления где первые симбиры и патриоты продают. Даже до этого сам не можешь догадаться, тупинький
российский говно-автопром ) но купил бы Фургон УАЗ 3741 на дизеле
Коллега, у которого я своего пикапа купил, щас думает нового УАЗа брать. Теперь полнокузовного в комплектации экспедишн :D
Ржефский
27-07-2016, 12:32
я себе могу позволить менять машину раз в 5 лет......Убейся на ***!:D
да он сам скоро 20 летнего уаза возьмет, затрахает его форд окончательно
БЫСТРЫЙ И ХИТРЫЙ
29-07-2016, 12:14
Чувак из Уфы купил Патрика, покатался, вернул по гарантии. БЖ почитал, даже грустно стало)))
https://www.drive2.ru/r/uaz/418336/
этож сколько инфы про патрик тебе приходится перерыть, чтобы находить негатив. Ездить на старом актионе и дрочить на патр и знать что актион никогда не продать, а патр никогда не купить... ужс
Бих. Это не новость. Не только УАЗы цветут, но УАЗы цвели постоянно! В принципе, очень позитивное чтиво. Чел не быковал, дилер шёл на встречу, не каждый Ниссан так себя ведёт. Да и "продал" он машину за нормальные деньги:D
А по делу, машины 14 модельного года уже красятся... Грунтуются, по другой технологии. Плюс с минусом местами поменяли и теперь збс :D
на новых уазах покраска збс. За 8000 трассы ни одного скола, это о многом говорит
civilizator
29-07-2016, 17:07
О, редкий человек до Оленевки доезжает. Понравилось там?
не то слово. Кстати видел комплекс какойто развернутый там, не то с-300, не то еще чтото. Надеюсь я не выдал военную тайну. Истребители на бреющем ходят каждые 5 минут. Хорошее место вобщем, хохлы не пройдут
civilizator
29-07-2016, 17:27
Ну это самая западная точка на юге. Вот у нас за спинами как раз эта военная часть
http://linkme.ufanet.ru/images/94b25...e563f1f96c.jpg
Военная авиция да, достает бывает.
А ты долго там был?
полдня были, чисто берег осмотрели, пофоткались, покупались в гнездышке там, на катере еще раз с моря прошлись и обратно. А ты я смотрю в оленевке базировался, судя по великам
civilizator
29-07-2016, 18:12
Да, снимали там этаж в частном доме.
я бы если б сам выбирал, то выбрал бы оленевку. Но я был на работе, когда выбирали женщины, пришлось ехать на то что есть :D Кстати в оленевке я видел второй песчанный пляж в крыму. В феодосии и оленевке. Остальные галечные
civilizator
29-07-2016, 18:35
Пляж отличный там, да
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net...d1&oe=579D6C8C
И народу мало, что немаловажно.
кстати мои заметили там машину со 102 регионом как раз на этом пляже, не ты был ?
civilizator
29-07-2016, 18:53
Не, мы без машины. На фарите у меня кто-то расспрашивал про те места, может доехал-таки.
Оленевка. Это не Тарханкут?
civilizator
29-07-2016, 19:35
Да, мыс Тарханкут
Мой Уаз изначально коллега покупал чтобы туда ездить с Калуги. Очканул, не поехал. :D виды там шикарные канеш.
наслушался баек что уаз ломается, поверил, вот и расплатился
БЫСТРЫЙ И ХИТРЫЙ
09-08-2016, 12:51
В Евпатории тоже песок, интересно почище там стало?
Я где то читал про эту историю, говорят что водитель был сильно ужрат, гонял как псих распугал всех и в итоге поломал машину прыгая по дюнам.
Отправлено с моего HM NOTE 1LTE через Tapatalk
мост то че, поставит на место и дальше поедет. Главное что вот так уазы не рвутся
Ахуенная у них динамическая стропа бля :D
хантер делает дефа. Смотреть с 6-й минуты
от патра счас движки на них, раньше чуток дефорсированный ставили вродь
блин, думал они их в гавно засунут, а они гонки на четверть мили устроили
с говнами и так полно видосов
PISTON82
16-08-2016, 22:12
Хантер добрый.если дизель аще красота.
да че хорошего в дизеле то ? Не едет, на газ не переводится или бессмысленно, зимой не греет, топливо такое же дорогое как бенз, обслуживать надо больше. Дизель хорош только в инетах(непонятно чем), в реале никто не берет его
Дизель круто при объеме движка литров от 4-5, момент, все дела
в чем кайф 5 литрового движка, который превращает внедорожник в троллейбус по управляемости и проходимости ? Чтобы приору со светофора когда нить дернуть по прямой ? Так ведь не факт что дернет еще
Кот, гуляющий сам...
17-08-2016, 19:58
гольф дурак редкий
PISTON82
17-08-2016, 20:28
Бенза шляпа-отвечаю,
Дизель рулит.
Моторы дизеля избавлены от
технологического мусора,
Би-Ванос,Вальветроник,и прочей сложностей,
они тупо едут и гребут,
наравне,и порой выше бензы.
Дизель **** бензу,однозначно.
кот фуфел, проигранное не отдал, чего его слова стоят то ?
Бензы не все такие сложные, как ты говоришь, как и дизели не все такие простые :D У меня, к примеру, бенз, нету ничего, тупо примитвный инжектор, 2 клапана на цилиндр, 1 распред в развале блока и 4л. Все просто супер, но мне не хватает еще 2 цилиндров. От дизеля подобного я бы тоже не отказался, прикол тут не в том, чтобы дергать приоры со светофора...
У друга форд ф350 7.5 турбодизель (кстати на авито продается, г. октябрьский), момента столько, что неважно какой прицеп, какой груз, какой наклон поверхности - всегда едет так, как тебе надо, ну и расходует совсем немного, т.к. практически не напрягается. Из минусов - 12л масла, которое надо по хорошему каждые 5 т.км. менять
БЫСТРЫЙ И ХИТРЫЙ
17-08-2016, 23:14
Сцук, нравится дизель. Лучше зажигалки, интереснее. Расход меньше а тяга больше.
так это грузовой автомобиль, и шасси у него грузовое. Тогда уж лучше камаз, там 10 литров. Если на легковом авто с его легковым шасси 5 литровый двигатель, то это тупо корч для заездов по прямой и больше ничего
Не нашёл форд на авито:). Ф350 много канеш, для города великоват все таки:D
когда то 350 был таким как сейчас 150. а 150 как сейчас L200. Гигантомания мать ее
Погоди. Они ж вроде этим индексом длину кузова указывают
вообщето да, тогда он тоже был длинным, но таким массивным как современный он тогда мне не казался. Гонял на таких с 97 по 2001. Спать в нем хорошо. Кстати на фото легковой вариант, укладывался в категорию Б. Двускатные колеса и дополнительный рессорный лист превращали его в категорию C. Двиг 5 литров, 205 лс.(у тогдашнего камаза самосвала было 235 вроде), экспедиционник хороший, как проходимец ниочем, проваливается. Современные тем более
http://s.auto.drom.ru/4/sales/photos.../139921850.jpg
Поискал в Вики про индексы, спутал с доджами. Может и действительно форды индексы не от размера ставят.
Да, на днях стописятку красную видел с "полуторной" кабиной, красивый, блин, только цена кусается.
лучше чем 66 газон проходимца нет. 3308 вернее, садко. Вес по делу, про остальное и не говорю. Когда совсем уж бездор намечался за него хватались, все остальное - баловство
БЫСТРЫЙ И ХИТРЫЙ
20-08-2016, 17:36
мустанг и чарджер это неисправимые гонщики по прямой, дешевые и сердитые, с большими тяжелыми, но простыми тракторными моторами от пикапов на примитивных шасси. Об управляемости можешь забыть и не вспоминать
бегемотообразным мерсам, бмв и лексусам везет больше, не на всех них навешивают топовые тяжелые моторы и со средними они более менее сносно управляются, но даже до лады гранты по маневренности им все равно далеко
кстати корчи в основном все легковые если что
Ахахах долбоеб :D :D :D
Пхаха ну ты дебил))))))
Недалёко от офиса сегодня дтп было, хз че с УАЗом - утащили на галстуке, но меня удивила внутренняя часть бампера, состоящая из ржавых труб и ржавая (!) рама, пздц, ему сколько лет? Вряд ли больше 5...
Для сравнение фото моего ведра 24 летнего))
Больше вероятно. На фарах не видно дхо, зеркала маленькие, значит до 13 года.
У тебя трещина пошла кажись.
Отправлено с моего HM NOTE 1LTE через Tapatalk
татарин 019
22-08-2016, 22:55
Да там промаслено просто всегда, от того и норм сохранился))))
и че толку что у тебя рама не ржавая ? Сколько лошадей это прибавляет твоему убитому двигателю ? Ржавая рама это хорошо, значит она из честного железа, а не из говна
ты умеешь цитировать только фразы вырванные из контекста ?
А сколько в твоём не убитом? Сто? Стописят?))) для многотонной трахомы это пздц))) а тормоза? Сзади барабаны до сих пор?
Да гольф совсем ебнулся. У него в соседней теме гранта лучше представительских седанов рулится. Даже за чарджеры и мустанги втирал)) старый маразматик)
бранч фреша решил зафаршматить. Отличная идея че
managerrr
23-08-2016, 08:53
Гольф, а в патрике есть подушки безопасности?
БЫСТРЫЙ И ХИТРЫЙ
23-08-2016, 09:08
Не в соседней теме, а на прошлой странице этой)))
есть, для него любая пузотерка в которую он въедет это одна сплошная подуха
managerrr
23-08-2016, 09:40
а если в столб или в другой уазик въедет что будет подушкой?
а если ты на пузотерке в столб въедешь или в уазик, то накуй тебе вообще подушки, если ты сам подушка в этом случае ? Уж лучше на уазике без подушек, чем самому быть подушкой
БЫСТРЫЙ И ХИТРЫЙ
23-08-2016, 09:53
Да бред Гульфик несет опять.
Уаз спасти пытается пассажиров за счет своей большой массы и ржавой рамы. Другие машины делают это с помощью подушек и современных систем безопасности.
Интересно, а что мешало им сделать патрик с подушками? Прям цена бы взлетела в космос?
Стал бы самым безопасным авто среди отечественных, опять-таки маркетинговый ход, увеличение продаж = профит. Хотя да, это же УАЗ, они особо к продажам не стремятся ))
потому что у них нет рамы и массы им приходится уповать на подушку ага. А для уазика и других больших рамных джипов подушки это они сами
с подушками на днях покажут новую модель. Маркетинг че
продажи их сами находят ага, единственное почти авто чьи продажи только растут в эти годы. Кстати сангенг рекордсмен по потерям продаж
managerrr
23-08-2016, 10:14
То есть, следуя твоей логике, ты на пузотёрке предпочтёшь в столб или в Уазик, без подушки въехать, так как от Уазика она, по твоему, не спасёт?
managerrr
23-08-2016, 10:16
И возникает ещё один вопрос. А зачем тогда подушки ставят в остальные Джипы? Рамные, мощные, которые весят даже больше Уаза?
столбы сами не передвигаются, поэтому врядли они в меня въедут. А самодвижущихся пузотерок сколько угодно, поэтому опасность я ожидаю обычно от них
Логично, если они ушли с рынка совсем
а что не так с барабанами на джипе, поведай? :D
managerrr
23-08-2016, 10:30
А там где другие не пузотёрки и грузовики ездят ты предпочитаешь не ездить?
А че не так с гужевыми повозками?! Углеводороды не сжигают, выхлопом не дымят.
Его в каждой теме чёт чмырят последние время, поэтому перепутал маленько )
еще раз, что не так с барабанными тормозами бранч?
или ты уже сам понял что чушь спорол?
Если барабаны работают, то все гут, но ****ь перебирать их ****ец приключение, я на своей заебся) зато теперь любой барабан с закрытыми глазами разберу/соберу :D
а нафига их перебирать?
кстати хонда на полноприводные цивики для внутреннего рынка вполне так нормально ставила сзади барабаны до конца 90х, похоже ее инженеры не знали чего то того что знает бранч
Износ, все дела, у меня дык ваще левый барабан полностью рассыпался и сгорел
ээээ... колодки заклинило?
убить на старом американце барабанные тормоза это нужен особый дар :D
Это не мой дар, до этого колхозники дюртюлинские наклепали накладки от газели, одну накладку сорвало, она заклинила барабан и дальше все по ****е пошло, вот я и перебирал)) Теперь все новое
был бы патриот купил бы в любом магазине колодки и не трахался с колхозниками
зато на джипе (тм) :D
сцук, в дюртюлях тоже есть свой котъ
на уазике там по любому безопаснее чем на пузотерке. Если ты там не боишся, то мне тем более бояться нечего
если бы у тебя был древний форд, то перебирать пришлось бы даже барабаны ага
захочешь на старом иномарочном ведре ездить - не так раскорячишся
для кого то автомобиль это все чему он способен посвятить свое время, отсюда любовь к проблемам
Я их и купил, запчасти не проблема, я ж говорю если в голове колхоз то они бы и на уазик че нить заклепали
GIGA_Bass
23-08-2016, 14:39
С нефтикамска машина была, так там мудила который до меня авто владел, ставил на развальные рычаги какие то резинки толи с трактора, толи с чего то такого. Развал не выставлялся, разбивало это гав но махом, так нефтекамец был сметливый, отдал в подарок еще вязанку из 10 сайлентов этих. Как авто пригнал в уфу, поржали над этим. Резинки эти выкинул. Купил пару новых сайлентов по 300р и забыл о проблеме. Колхоз он не в колхозе а в головах у некоторых людей)
так а кто вас заставляет бэу брать ? Я по себе знаю что рано или поздно наступает момент, когда на машину теряется смысл тратить, примерно за год до продажи. Тупо просто вырабатываешь без обслуживания ее пока ездит и продаешь лоху какому нить. Это не колхоз, просто пох на машину которую скоро продавать, лишь бы ездила. Накуй ему бежать новые колодки на форда покупать, если он прямо в сервисе может все заклепать за полчаса, ему доездить хватит, а разгребать будет какойнить лох типа фрешера
БЫСТРЫЙ И ХИТРЫЙ
23-08-2016, 15:14
Они
возвращаются и представляют несколько новых кроссоверов и обновленные версии старых моделей. НЕСКОЛЬКО, Карл!
http://www.avtovzglyad.ru/media/cach...3f575b2e6f.jpg
ниочем, такого говна и без них полно
БЫСТРЫЙ И ХИТРЫЙ
23-08-2016, 15:34
Жаль кстати. что мало нормальных джипов осталось, кроссовер-бессмысленная смесь легковушки, универсала и джипа. Это как уху варить из рыбы, курицы и с говяжьей тушенкой. все по отдельности вкусно-а вместе хуета.
а из покупателя старого убитого форда деревню можно вытащить ?
Ты иконки себе в патрик приклеил? :D
мне религия не позволяет, иконки это по твоей части. На твоем месте я бы постыдился их в твоем сарае клеить конеш, всетаки лики святых должны возвышаться в потребных местах
патр 2017 модельного года здесь. Фотки не дают копировать заразы
http://www.zr.ru/content/articles/90...6-otkryvaem-se
...популярный российский вседорожник серьезно изменился: получил одинарный топливный бак, ESP, заднюю межколесную блокировку, обогрев руля, фронтальные подушки безопасности и множество других полезных вещей.
новая панель кстати нормально смотрится. Снаружи кроме решетки и отсутствия левой горловины бака все тоже самое. Ну и правильно, внешний дизайн и так на 5-ку. Еще бы вернули изменение наклона задних спинок, тогда вообще самолет
Обратите внимание на подрулевые переключатели, там крутилки. Космос йо !
Сиденья кожа уже в лимитеде
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_pr.../1/8294126.jpg
бак вроде ниже порога стал. Нее, тогда уж лучше с двумя. 80 литров перевес на правую сторону еще. Так хотели хомячки, им сделали, сделать то несложно, так даже проще
Матершинник
27-08-2016, 22:07
Почитал яп, пздц там специалисты :D
татарин 019
27-08-2016, 23:04
О, нормальный движок поставили
да гавнари, че с них взять. Зарегаться чтоли на япе, поипать их чуток...
да там и свой нормальный. В потоке не тормоз, а больше что еще надо с такого бегемота ? А средняя скорость у него и выше выходит, за счет того что не надо ямам кланяться. Максимальную мощность в повседневной езде все равно никто не использует, она у всех в районе 5000 оборотов, нах надо вообще
татарин 019
27-08-2016, 23:10
Ну незнай, но автомат точно плюс
Надоело ездить на пузотерках, просто хотелось большую и тяжелую машину с полным приводом и большим клиренсом.
После долгих раздумий и нескольких тест-драйвов в течении последних лет решился таки пересесть на УАЗ, так как пришло время менять старую машину жены, а в салоне предлагали хорошие скидки за трейд-ин(что на фоне лежащего авторынка сделало сдачу авто в салон даже более выгодным чем продажа самому) и кредит.Осознавая последствия и вспоминая свой первый автомобиль отечественного производства, который в возрасте 13 лет не особо напрягал меня в плане ломучести, а в душе надеясь на надежность "нового автомобиля", взял волю в кулак и скрестив пальцы приобрел данный автомобиль.
Авто очень понравился и одновременно расстроил по нескольким аспектам.Обновленный внешний вид бамперов и оптики, а так же новая обшивка дверей и сидений в целом выглядят неплохо, но когда всматриваешься в мелочи начинает вылазить куча мелких косяков. Кривые стыки между крылом и бампером, резинки уплотнителей которые по ширине уже проема со стеклом.Задние сиденья с подлокотником выглядят неплохо и качество обшивки точно не хуже бюджетных иномарок.Жесткость сидений умеренная, это уже не аморфные пуфики как на ВАЗовских моделях, а нормальные сиденья, однако от машины к машине части сидений стоят с перекосом в 2-3 см. И не образуют единый диван.Но наверное это глупо огорчатся УАЗом из-за кривых сидушек )))
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1440034.html
пестей конечно если правда,ПАЗики походу лучше собирают.
хз как люди умудряются собирать столько проблем. Похоже на писдешь голимый. Хохляцкая пропаганда. Тупо все косяки с инета собраны в одну конкретную машину. Так про любую можно собрать
аххахаха! пять баллов:D
таки соглащусь, сам постоянно почитываю про уазы, ради “с неудачников поржать” и ты реально прав в том что все косяки потом как бы сливаются в образ одного зеленого обычного патра на 16 катках, который гнилой, весь в рже, разваливается на ходу и вообще пздц. хэзэ почему зеленый:D
кстати, вопрос. как в горку на трассе поднимаешься？
ну а что, докрена хохлов в рунете, по языку как они пишут не отличить, все москальское - гавно, чтобы там не делали и не улучшали и т.д. Кто это если не хохол ? Думаешь они прям вот все ровно сидят у себя в укровском инете и сюда не лезут ? Бывает общаюсь с выходцами из снг, прямо лезет из них эта желчь, о которой мы говорим что она есть в рунете, прям один в один, особенно от хохлов
нормально поднимаюсь, смотря какая горка, такая и передача. Бывает что и на первой пониженной, но это такие горки когда все вокруг оборачиваются и окуевают
:D я не про такие. Просто зае уже на трассе, что ни пригорок, то понижать передачу, иначе скорость теряет:( вот и думаю, может таки в колёсах дело?
Если:на трассу 95й бенз всегда... Да и по городу тоже)
не в колесах, у тебя возможно цепь растянулась. Нормально он должен переть на 5-й на обычных горках на трассе
а хотя да, у тебя же колеса
Нееее... На 23 тысячах цепь.... Даже не поверю.
Кстати, недавно с товарищем общался "знатоком УАЗов через интернет", и понял одну простую весчь. Я помню только один отзыв, когда в Монголии Уаз сгорел изза подтекающего бака (была такая проблема давно) когда Уаз не довёз хозяина куда тот хотел, либо назад. Вот так чтобы встал и все.
БЫСТРЫЙ И ХИТРЫЙ
02-09-2016, 13:55
ну так хомячкам за полноразмерный рамный джип в топовой комплектации лям это же дорого, откуда зп то будут ? Все верно, так и будет если хотеть за него цену средненькой пузотерки. Объективная цена патра от 1500
ну так он еще и ездит при этом. Корейцы в таком состоянии тупо стоят без колес уже давно
БЫСТРЫЙ И ХИТРЫЙ
02-09-2016, 14:14
За что лям?
гниющая рама?
Древний дохлый четырехцилиндровый движок, который еще с Волг пошел?
Тонкий металл кузова, который уже на конвейере гниет?
Деревянный пластик салона с щелями в два пальца?
Китайская дешманская магнитола и проводка?
Новый стоит 800-900 тысяч, двухлетний 500-550 тысяч. Нихрена так падение цены?
Себестоимость машины 100 тыщ материалы, 200 (максимум) работа, 100 тыщ на доставку клиенту. Итого 400 тыщ за новое авто. Блин, да даже 500 еще более менее цена. Но 800-900 это уже перебор.
рамы у всех ржавеют, никто не парится по этому поводу. Ты просто никогда не вижел иностранные рамники вблизи. Ржавеет, значит железная. Кули ей будет то от налета ржавчины ? Рельсы тоже ржавеют, и ничего, работают
Двигателя хватает чтобы кайронов натягивать, не сцы. Кстати кайроноводы единственные водилы которые при виде патра начинают чет там пыжиться, усираться, доказывать что могут ехать не хуже и т.д. Я куй знает с чего они себя конкурентами патру считают, комплекс неполноценности явно выраженный у них. Очевидно что выбирали при покупке между патром и кайроном(цена одинаковая примерно) и сейчас пытаются доказать себе что не ошиблись и не выглядят сейчас ущербами. Смешно чесслово. Они как будто спиной чувствуют, что водители патров смотрят на них как на гавно
А для чего толстый металл на облицовке кузова ? Чтобы машина больше весила от него ? Ебанись, это рамник, кузов вообще ничего на себе не несет, а уж облицовка то даже на пузотерках выполняет чисто декоративные функции. Металл кстати потолще чем на крузаках
С куя ли дешманская ? Нормальное устройство со множеством функций и приличного качества, работает без нареканий, быстро стартует, благо что не андроид. Ты то откуда знаешь какая она ? Кстати это Supra, а не нонейм как у тебя однодиновый под кассету
Отличный пластик, все ровно подогнано, тряпки не висят, ничего не гремит, легко убирается и моется. Опять ты пистишь о чем не знаешь. Багажник вообще отличный, весь в пластике, а не тряпками обтянут как у некоторых. Уаз просторная машина, в нем не надо сидеть прижавшись к обшивкам дверей как у тебя, тряпки на них не нужны абсолютно. Тряпки в салоне это сборник микробов и запахов, уаз от них избавлен слава богу
БЫСТРЫЙ И ХИТРЫЙ
02-09-2016, 14:52
БЫСТРЫЙ И ХИТРЫЙ
02-09-2016, 15:15
Живой Кайрон 2007 года стоит сейчас 500 тысяч. В 2007 году он стоил практически столько же. Патриот в 2007 году хоть и стоил как Кайрон, но сейчас машины этого года стоят максимум 300 тыщ (если без тюннига)
Кайрона и тем более более легкого Актиона твой Патриот хер натянет на разгоне. Но ты с физикой не знаком, я знаю.
Металл неважно какой, толстый или тонкий. Он НЕ должен ржаветь, это мать его, кузов! У меня на машине ржавчины НОЛЬ, Патриот этого года по кузову имеет сквозные дыры.
Я не знал что Супра стал шикарной фирмой, пять баллов тебе. Хаха
Штатный Майфун имеет только
логотип Ссанг Йонг. По крайней мере звук отличный!
Просто мааааленький отчет несчастного владельца Патриота)
https://www.drive2.ru/r/uaz/1458987/
жутенько когда машинам имена дают
ой да ладно писдеть то - 500. Ты свою трахому два года уже за 300 продаешь. Кайроны и их клоны счас вообще перестали продаваться
Ну если ты патра натянешь, то и праду 120-ю натянуть должен, стритсракер. Только натягивают они тебя обычно, а не ты их
вот патры 2007 года, нет там никакой ржавчины на кузовах, балаболка
https://www.avito.ru/rossiya/avtomob...?f=188_900b900
а тем более сквозной
а кто говорит что шикарной, ублюдок ? Нормальная фирма, японское качество. А что у тебя ? Китайский нонейм на который китайцы же налепили шильду сангенг по просьбе заказчика ? Или ты думаешь сангенг сам ее выпустил ? Чет я не слышал про такую электронику сангенг. Что у тебя там есть кроме "отличного" по твоему звука ? Навигатор есть ? Монитор для медиа и задней камеры ? Файл-менеджер с операционной системой и возможностью устанавливать свои приложения ? БК ? Куй да никуя у тебя есть. У тебя простая радиомагнитола из прошлого столетия на половину передней панели. А навигатор у тебя на присоске висит ? Немудрено что уазовская смарт-медиасистема не дает тебе покоя.
Когда не устраивает звук, то голову меняют в последнюю очередь, чтоб ты знал, ламо
Жри дальше свое гавно, рыская в инете в поисках косяков уаза. Сами по себе твои действия говорят о том, что ты дрочишь на патр. Просто не можешь свою трахому продать, чтобы сменить
БЫСТРЫЙ И ХИТРЫЙ
02-09-2016, 17:09
Тупые оскорбления и провокации это все что ты можешь, больной ****абол? Ты тут обосрался уже много раз и теперь опять ****ишь)
За 300 я свой авто не продавал и не продаю. Два года он у меня тоже не может продаваться, так как он у меня всего девятый месяц. Когда я предложил тебе заехать со мной на своем воображаемом Патриоте, ты тоже слился как гавно в унитаз.
Какая нахер навигация штатная на автомобиле НЕпремиум сегмента в 2007 году? Именно ШТАТНАЯ? Хотя уже тогда были на Ссанг Йонгах и МР3 и блютуф и управление на руле, и климат полноценный. Что было на УАЗе в то время из этого? Кондиционер то был? А хер там, прикрутили только в 2008 году. Ржавая рама и гнутый домкрат. О, иммобилайзер глюкавый прикрутили. Он у меня еще на 10-ке 1997 года стоял. Герметичный блок управления двигателем....пздц...достижение...
жырный, угадай какого года это "насквозь ржавый" патр ? 2007-го, писдливый ты ублюдок. И че ты тут лепишь про коррозию ? Типичный патр с авито за 2007 год, пробег такой же как тебя
https://31.img.avito.st/640x480/2892705331.jpg
а вот патр 2007 года с пробегом 450 тыщ. Кстати кондей и климат есть
https://71.img.avito.st/640x480/2938833171.jpg
да ебет меня что тогда не было ? Главное что счас есть все на месте и все отлично работает
еще один патр 2007 года. И тоже в отличном состоянии. Они там все в отличном. О какой коррозии вечно лепит этот идиот ?
https://80.img.avito.st/640x480/2667928780.jpg
big-hasan
03-09-2016, 16:30
Нифига себе, Патриот теперь в оборонке - 120-мм миномет 2Б11 установили на него. Это для меня новость, однако..
https://pp.vk.me/c604417/v604417239/...mj3M7yW08w.jpg
поло типа быстрее приоры разгоняется, а шнива быстрее патра ? Хохлы такие хохлы
big-hasan
09-09-2016, 15:34
Подумал сначала, что мсье Гольф статейку накидал. Почитал, понял, что не он, ибо в статье никто не oбocpaн и довольно аргументированно изложено :D
почему я опять купил УАЗ «Патриот»
статья огонь, но автор прав
коту главное не показывать
а что у кота был выбор между новым патром и тем что у него сейчас ?
а почему бы и нет. продать мазду. не купить черок. пару месяцев не бухать
и вот он новый патр
кстати черный новый офигенно смотрится
надо цены повышать слишком их много на дорогах становится
ему за сгоревший патр в степях, новый подарили
я просто оставлю это
тут. чтобы не потерять
А ты не находил фирму, которая из карбона лепит?
Я и не искал ничего, коллега подсказал.
хочешь карбоновую рамку на панель своей нексии закуячить ?
Иди лысого в сортире закуяч олень
автор ****ит, как дышит. есть новые тлк105 и тлк76, есть патроль предпредидущий и тоже новые. 76 крузак заткнет за пояс по совокупности несколько патриков. другой вопрос, что стоит это тоже в 3 раза дороже
а 200-ку сравнивать с патром это ваще атас, он в грязи ложится сразу
Ну новые 105 и 76 че то в салоне не выставлены. Теоретически купить то его можно, но на сколько это геморройнее.?
Ryan Gosling
12-09-2016, 11:48
Бугага. Нове патры и новые тлк105 :D:D
Тем что мозги будет меньше ипать а в несколько раз 😂
моему патру скоро год, ничего не сломалось пока, что я делаю не так ?
а ты ездил на 76 то ? Или на картинках только видел ? С хантером еще можно сравнить его, но не с патром
казахстан тебе в помощь, да и в России под заказ привезут хоть черта лысого
ездил, не переживай
мое сравнение не хуже, чем 200-ку сравнить с патром, приговаривая "ой, а патр то лучше"
а что удивительного, их до сих пор делают, но не для нашего рынка. скандал тойота-игил не слышал?
ну значт поезди и на патре, прежде чем сравнивать. И чем 200 лучше и чем 76, даже не сомневайся
так в том скандале речь о пикапах. 105 не пикап. 70 и хайлюксы делают, новых полно их, я даже видел пикап на базе 200-ки(редкостное уебище получилось), но 105 новую я не видел никогда, после того как их перестали выпускать. Тебе в уши нассали прост что он где то есть там, где тебя нет. Не выпускают 105-е, не ведись. Их и старых то почти нет ибо накрен не нужны были в песках, когда были 100-ки. 105 если и делали для каких то специальных рынков, то этот рынок был российским
Ryan Gosling
12-09-2016, 14:42
Друг подруги брата двоюродной тети говорила, что контрактные двигатели без пробега по РФ не ломаются.
Только дядя с ДВ говорит обратное: пробеги крутятся, движки летят.
И состояние многих авто плачевное.
татарин 019
12-09-2016, 16:23
105 не делают, в эмиратах полно 205 распашенка сзади. И мосты как у 105
ну вот еще полно. Кому они здесь сдались то ? Есть конечно немного
татарин 019
12-09-2016, 18:12
Хз, еще и на штампах полно видел
каким надо быть больным на всю голову чтобы купить вот это по цене нового патра
вот это патр 2005 года выпуска, раньше их просто не выпускали. Состояние нового авто практически, патр вообще не устает со временем. Да блин лучше его взять, чем то гавно которое на видео по цене нового патра
https://74.img.avito.st/640x480/2970670474.jpg
https://19.img.avito.st/640x480/2970669719.jpg
https://19.img.avito.st/640x480/2970675419.jpg
Ну тогда наверное, всетаки одного
ав остальном по салону меньше, комфорта меньше, только надежность и ресурс
намарафетил продавашка, надеется хоть как нить это ведро пульнуть
небось кредит взял на 3 ведра шпаклевки и ведро краски
и 5 вонючек в салон чтоб какой нить лошок деревенский вонищи уазовского салона не услышал
главное чтоб с места стронулся
так они все в одном таком же состоянии - хорошем. Все намарафетили ? Заговор какойто
Вот поиск по всем патрам на авито по россии 2005 г.в.
https://www.avito.ru/rossiya/avtomob...?f=188_898b898
Что, так хорошо выглядят, что кажутся намарафеченными ? Правильно, патры прекрасно сохраняются ибо сделаны из железа, а не из говна
Ты чо веришь что 11 летний патриот может быть в в хорошем состоянии?
стоит ли напоминать, что ТЛК которые ты видишь в уфе имеют либо персональных водителей либо заботливых хозяев, которые пиdорят их чуть ли не каждый день, являсь самыми частыми клиентами автомоек, и с асфальта не съезжают вообще никогда
А у сургутнефтегаза есть патриоты такого же возраста и эксплуатации?
такого же возраста(2001 г.в.) их быть не может, т.к. их выпуск начался позднее. Но патры в продаже от них есть и ты можешь их найти
например вот 2006 г.в. Степень изношенности аналогичная. Какого то явного преимущества тлк над патром по ресурсности нет, его вообще нет никакого. Гниют одинаково в одинаковых местах. Тогда зачем брать 16 летнего сгнившего крузака по цене нового патра, если новый патр будет служить как новый крузак ?
http://s.auto.drom.ru/i24198/s/photo..._176180787.jpg
http://s.auto.drom.ru/i24198/s/photo..._176180785.jpg
http://s.auto.drom.ru/i24198/s/photo..._176180784.jpg
http://s.auto.drom.ru/i24198/s/photo..._176180791.jpg
http://s.auto.drom.ru/i24197/s/photo.../172070006.jpg
http://s.auto.drom.ru/i24197/s/photo.../172069995.jpg
Вот тлк 100 2005 г от тоже снг
Пободрее патра буит чо уж там
http://s.auto.drom.ru/i24200/s/photo.../180634125.jpg
даже на этой фотке, которую ты выбрал лучшую из всех, видны его гниющие арки и крыло в области лючка
вот тогда тебе патр 2005 оттуда же в нужном ракурсе, следов ржавчины вообще никаких, пободрее крузака такто
http://s.auto.drom.ru/i24199/s/photo.../177271689.jpg
Да? Ну лан не заметил. Другое дело что при любом внешнем виде тлк тех же годов что патриот, при сравнимой эксплуатации и уходе, будет ехать, а не проситься в каждый попавшийся автосервис
капот кстати битый, иначе не ржавел бы
у крузаков первой цветет рамка лобового стекла, у этого она чистая
с чего это не будет ? На бездоре все ломается одинаково, крузак даже больше, на асфальте они одинаково не ломаются. Просто после бездора крузак залетает совсем на другие бабки чем патриот. Степень прочности патра на бездоре выше чем у крузака с его передней независимой подвеской, задней пружинной, низким клиренсом и длинным задним свесом
Кот, гуляющий сам...
13-09-2016, 00:15
У гольфа проселок равен бездорожью.
В тебе говорит незнание матчасти
на бездоре патровладельцы возят с собой полуоси
крузеровладельцы возят топливо
битый капот ? С чего ты взял то ?
Битый авто, но битые детали заменены полностью и явно не в ара сервисе. Вот информация с оф. сайта СНГ
https://market.surgutneftegas.ru/catalog/cars/3953/
Автомобиль технически исправен (на ходу); Кузов - автомобиль был поврежден при ДТП (были заменены части кузова и рамы); коррозия капота, деформация и повреждения ЛКП переднего и заднего бамперов; Требуется ремонт кузова (частично), антикоррозионная обработка, покраска; Подтекание масла из рулевой рейки, неисправность в работе стояночного тормоза, люфт в передних втулках заднего стабилизатора, течь заднего левого амортизатора, сквозная коррозия верхнего стакана.
кстати сколько будет стоить устранить описанные неисправности ? Цену еще одного нового патриота ?
именно что бездорожье у них разное. Там где для патра бездорожье на крузаке лучше вообще не соваться, там и привезенные полуоси ему не помогут. Патры вытаскивая застрявшие крузаки полуоси и срывают себе там. Проблему с полуосями кстати давно решили, ты отстал от жизни и рассказываешь устаревшие сказки