что-то на стоянке под окном машин много стоит, видать не завелись.. пойду свою помучаю, надеюсь заведется)

прямо на корпус двигателя кажись. в руководстве опеля так было..

ps даже не шолохнулась.. два дня стояла.. :(

удачи :)

я не далеко,но свою еще не заводил,сам жду кореша прикуриться((

Я тока там проезжал...
Рекомендуют минус на двиг в любое место цеплять, но я на клеммы цепляю...
Скоро поедем Талиби заводить, на обратной дороге мона к тебе заехать
скинь смс мне если нада 89373600363

круто круто)))

с китайскими проводами можно завестись - нужно минут 15 подержать подключенным к аккуму-донору, чтобы свой аккум погрелся и подзарядился. "+" к своей, "+" к донору, "-" к донору, "-" к своей ждем 15 минут, заводимся.

Порадовал тюменский аккумулятор. После суток простоя крутит как ошалелый :) А стоит 1300.

сегодня холоднее, а народу завелось больше :) это гуд

Аналогично. Бензин не считал, но не думаю, что много, да и не жалко.. промораживать двигатель не хочется.

я раза 3 по пять минут только выдержал...:D

поставлю в семью в тепло морозы спадут поставлю сигу с подзаводом нах)

Я люблю свою лошадку! Завелась с первого раза, правда немного поворчала. До этого сутки стояла на морозе во дворе.

мне просто омыватель разморозить надо там чуть воды было(((ни я заливал купил так)

Сейчас в центр поеду, в р-н ленина-революционной. Прикурить могу дать. У меня хорошие провода,самодельные из аудиосиловых, сделал сам когда-то для заводки многолитрового америкоса.

когда провода зацепили, донора на повышенные обороты а на пациенте по максимуму нагрузку (дальний свет,магнитолку и т.д.) чтобы цепь нагрузить и ак прогреть...

век живи, век учись))) я всё вырубил нах, чтоб аккум не отвлекать от главного дела...
пысы. жду звонка от МакРея, судя по голосу, опытный товарищч...

у меня машина во дворе стоит, планирую ее вообще не трогать до спада холодов хотя бы до -20. что делать, чтобы потом завелась нормально? аккум снять и домой занести? может еще че-нить?

хахахаха завелся уже 3-й раз от прикура

Да, 6ля... Это был пи3дец. Заводил полтора часа. Завел. Рулит примус, 2 чайника кипятка и прочие приблуды:)

все включать тока н 5 минут после присоединения, потом всю электро дребедень вырубать на пациенте и пробовать, но если до этого свечи залил, то не помогут ни провода ни донор...
как вариант брызнуть эфиром в воздухан..но эт на любителя, на инах лучше имхо не стоит...

заводится с пол пинка... а вот 60 градусов двигатель еле-еле держит на холостых.. не говоря уже о 90! :(:(

помню было под уфой -37, восьмеру короткокрылую эфиром заводили.... прям в карбюр... ололо

как вариант акк еще и на подзаряд поставить, если крутил и не завелась и свечи занести прокалить почистить проверить зазор

имхо свечи гуано...

спасибо. крутил вчера один раз секунды 4. думаю, со свечами все в порядке должно быть))

Ваня, ты как будто всю жисть на отечественных авто... на многих иномарках свечи в таких местах, что хрен достанешь... на сонате в6, я помню, 3 спереди, а ещё три где-то в районе ног водителя, только спецключом можно выкрутить... не говоря уже про аккумуляторы... товарищь на старом додж стратусе полдня его искал...

Если тебя макрей укусит, то ты мондео продашь и тоже за шкоду пеарить начнешь тут :D:D

детсад какой-то :D

чо, монтировочку под рукой держать? на шкоду чота не стоит... суперб, канешн ничо, но его дизигн чем-то меня смущает...

да блиа был у меня опыт...тоже на хундайке на морозе искал свечи, потом головку на 10 чтобы крышку со свечной коробки пластиковой снять, потом искал длинный свечной ключ так как там колодец был яе6у глубокий...кароч веселуха...а свечи лучше брать нгк...в 3 раза дороже обычных но сука безотказные почти...

Ты в Монтенегро в сервисе подрабатывал чтоле??? :rolleyes::rolleyes:

сегодня завёлся, ночью заводил с брелка два раза в 12 и в 4 утра, правда пробовал настроить таймер на сиге что бы автоматом через каждые 4 часа, но чёт не получилось, пришлось самому с брелка заводить.

детсад уже больше трёх тыс постоф нафигачили, :D
ну и я добавил парочку.:D

у меня NGK, правда сделаны во франции вроде)) менял в начале лета, проехали тыщ 8... значит не закидает, да..?))

ыыы нет это в уфе еще было до фокуса, в монтенегре я на инфините ездел, да и нет там таких траблов никада)))

закидывает со временем, заливать то все равно не надо...

кстати любителям подзаводов на заметку, при частой работе на холостых, на инах от евро3 и выше засираецо быстро катализатор...желательно таки разгонять тачку в перерывах и свечи будут целее....

Город Пермь, на улице -36.
Стас: На машине приехал?
Наблюдатель: Ага, я всю ночь на подзаводе держал ее.
Стас: А у нас на автобусной остановке бегает толпа людей в летней обуви, с вытаращенными глазами, рассматривает схему движения общественного транспорта и спрашивает "Почем проезд?".

засираютса и клапана у фсех машин

что за двиг\тачка?

хз какая температура была в шакше, нету градуснека.
первый рас крутанул стартером секунду, са второго раза как нех делать сразу завелась.

завелась).

Блен, 3 раза прочитал, пока дошло... теперь ржу в голос...

Тойота, дизель 1kz.

пипец на улице дубак, кстати бенза за ночь отсилы литра 2 ушло..стрелка в том же положении осталась даже...

чота МакРея нет и нет... есь ишшо обладатели пистатых некетайских проводов с опытом завода пыжей в районе комсомольская-галле???

гонят они на 2 градуса,у меня так же и такая же)))
все,залил свечи и прикуриваться не помогает,буду ждать тепла:(

крокодилки вообще сломались,так что не бирите китай,или силикон и россиские!!!

Зато раздолье-то какое... машин мало... парковочных мест - мнооого :rolleyes:

Тел кидай, туда щас еду как раз.

акк ночевал дома (при том что вчера вечером завели, решил все таки занести домой).
с утра вышел, поставил, два раза заводилась и тут же глохла, после заводиться перестала. Покурил, снял акк, занес домой и поехал на транспорте.

я давно предлагаю провести естественный отбор перебить треть населения Земли и шикарно будет:rolleyes::D:D:D

89177606666

а если сам в эту треть попадешь? :)

Бле. Вчера так и не завелся.
Всю ночь акум стоял на зарядке, но я очкую идти - масло загустело ппц. Вчера с прикурки не заводилось.
Коробка автомат.

Есть 20л балон из под воды. Че если его кипятком из крана набрать и выпускной полить?

на парковке гостинки запипись заводиться )) сделал второй ключ, машину не глушу ))

прикурите кто-нибудь в Затоне,в Военном городке.

Обольёшь из 20-ки электрику. Лучше кипятка из чайника или в термосе принести. Только резко не лей

Прально. Тока торпедо накрой тряпкой вместе с ключом, шоб не видно ключа было. А то упрут пионеры.

у меня стартер замерpз:D

А кому щас жарко?

Нееее. У меня выпускной спереди прям торчит, там ниче нет. Очень удобно. Пары литров кипятка мне кажется не хватит.

сеня меня опять прикуривали. поменял провода, свечи. завтра проверим

стабильность - признак класса? :D

а нафига выпуск греть то!!! вобчемто впуск надо потеплее делать...

жалко чтото машинку по морозу заводить...ладно сейчас двиг прогретый уже...а если с полностью отстывшего до уличной температуры заводить...это ппц...лучше думаю не стоит...

а впускной сзади очень далеко - точно дросель заледенеет и тросики всякие на коробку

ааа прикурите меня

я если заведусь - всех прикуривать буду)

ну народ жжоте))) выпуск греть ваще понту нет, если греть водой то только впуск, теплый воздух чтобы шел в камеру сгорания и легче воспламенялась топливо воздушная смесь, выпуск грет вообще смысла нет, это все равно что лить воду на глушитель ссзади машины))

у меня стартер замерз:D

+100500!!!

ну а чо) а как сделать чтоб масло разгустело?

Кстати, в следующий раз попробуй облить глушак, может бодрее заводица будет :D

ты это уже писал вроде??? :rolleyes:

Выпускной коллектор то там каким хреном задело? :D
Под картер паяльник сунь. Так-то...

Гдеб его взять. Машина в пяти метрах от окна моего, взять бы плитку электрическую чтоль

в гараже тачло держать. или подогреватель за питихатку приобрести.:o

пацаны, вы реально мазохисты?

товарищ вчера не завелся вчера весь день с аккумулятором бегал домой, на ночь затащили ко мне в теплый гараж (благо на 2 авто рассчитан) с утра все равно с трудом завелся, и потом дымила тачка минуты три!!!

вроде таво.

Угу, только трусы ищут лёхких путей..

Возьми 5-метровую веревку, привяжи к ключу в замке зажигания и каждый час дергай.

точно ... или это другая машина с шильдиком шкоды

че за подогреватель? стартер можно отогреть?:D

два варианта либо лить хорошее масло изначально, либо вечером перед тем как машину на ночь оставляешь налить 100 грамм бензина с масло, и дать поработать 2минуты, глушить и идти домой, утром масло будет разбавленное с бензином и не будет таким густым, как мотор заведешь бенз испариться после 10 минут работы мотора))))

чеж вы ночью перед днем как 30 стукануло не заводили машины???
у меня была мысля по будильнику просыпаться каждые 3 часа и пробовать заводить с брелка... но чето тупанул, не стал делать, теперь матерю себя...

ладно я тупанул, ну а вы то? а вы?:D

Второй способ хз... А вот первый точно для лохов :D

а эфир какой-то опасная херня?

надож както соседа обставить, у него таётка не завелась, а у мну тазек заведёца,
полдня на улице проторчу, лоб расшибу, но заведёца.:o

да ничё не делай.. в автомате наверняка масло тоже густоватое, даже хорошему аккуму трудно будет всё это провернуть.. представь полный гидротрансформатор заполненный таким густым маслом..

я тоже вчера не завёлся.. да и не буду мучить..

чтоб масло разгустело даже тачке поджигают))

есть подогреватели масла в поддоне двигла, для тазеков, вкручиваюца вместо сливной пробки. запитываюца от акб машины.
стартер не отогреет.

хорошее масло для такой погоды это SAE 0W-40 или 0W-30..
метод с бензином старый, вроде как должен работать, но сам не проверял..

пошел заводить попробую!

ребят а как лучше подскажите? если так и так заводится без проблем лучше прогревать каждые там часа 3-4 или пусть лучше стоит до окончания рабочего дня потом заводить прогревать...типа на морозе же износ большой когда холодную...заводишь

вот тоже не понимаю.. поддоны же из лёгких сплавов.. а ни чё им не будет от того что в -30 их резко жарить начнут огоньком? деформация, микротрещины, повреждение герметиков или прокладок..

если думаешь об износе - лучше вообще не заводить при такой температуре...

т.к. ложусь спать поздно, думаю прогрею пару раз сеструхину машину, ну ей типо на работу седня... в 2 часа ночи пошол - ключей нема.. она чота ключи забрала и спать легла.. ну я только в 12 вечерком завел... 15 минут поработала и всё. этого оказалось недостаточно и машина благополучно с утра не завелась ыыы :D
стратером весело крутя почихала и всё.

http://www.nr2.ru/ekb/261760.html

никуя страшнова, при минус писят паяльной лампой. фсё пучком.
тока руку надо натренировать, посмотреть как опытные разогревщеги это делают.

во дворе есть люк (колодец) который не замерзает..
есле тачку на него поставить.. как ты думаешь? поможет? масло сильно загустеет?

да это понятно...вот сеня в семью ставлю...но все же как лучше то не трогать до вечера или прогревать каждые 3-4 часа?

а летом потом не сопливит поддон??

У тазоводов комплекс, чтоли перед иномарками?
любой ребенок знает, что марка автомобиля не влияет на запуск при отрицательных температурах! АКБ, вязкость масла, свечи - далеко не полный список того, что в первую очередь влияет на запуск, но никак не марка а/м. У меня во дворе 2 каяна, лексусы, крузеры, тазики и др. не завелись, посмотреть на дорогу ездят и иномарки и тазики, причем приоритетов в количестве какой либо марки а/м не наблюдается.

нет, нагрев постепенный, не сразу же 100% на железо.
почти все сибирячки паяльные лампы в запасе имеют.
мы же на их машинах ездим, ничо не сопливит.:D

ты походу под меня косишь, тачку каждые два часа заводишь, болтик от аккума потерял :D

я думаю нужно измерить расстояние от поддона до земли..
затем измерить температуру над люком на этом же расстоянии.. если эта температура окажется заметно выше температуры окружающего воздуха - то можно попробовать :rolleyes:

а вообще, имхо, проще не мучать машину и дождаться потепления до -20 хотя б..

я вот тоже в тот день в 3 ночи приехал, знал, что с утра будет дубак, думал заведусь, а тут куй:D

может и так, но вот ускоглазые в морозы стабильно отсасывают

Так уже -20 :)

ну я такого же мнения.. хотел проэксперементировать... апаздал((( :D

данепесдико :D

кто там на тцб есть? нужен либо донор либо таскать 1200 тонны...89050023909...машину в сервис нужно ибо ппц с ней чо т)


ездили идиально тьфу-тьфу-тьфу....масло полусинтетика..заводилась идиально все норм...ехал с мегаполиса ночью на менделеева на прогретую и после началось страное...машина как будто троит с 2 до 4ех тысяч примерно по разному зависит от выбраной скорости...тоесть на 1ой газ в пол она до 4ех пердит как будто двоих и после 4ех резкий рывок пыряет шо ппц просто....и так на каждой скорости....свыше 100 машина не едет тока если под гору....если газ нажимать чуть чуть то машина динамично и плавно разгшоняется без троения так сказать....а самое главное давит ужасно масло из под заливной крышки масла. да да именно откуда где заливают масло...всё бы ничего но я поставил новую но и она не выдерживает..оттуда за 50 км экономичного режима выливается столько масла что в салоне дышать не реал просто....и стекает на коллектор выпускной...

догадки: прогорел клапан? заело гидрики? забилось маслоприемная труба? что то с моновпрыском? грм? холостые кстати тоже идиальные и

вопрос 1: что за троение и т.д?
вопрос 2: почему вылевается масло через крышку залевную?

на солнце может быть.. но двигатель под капотом и от солнца не нагревается..
а так Т воздуха вроде -30..

вода попадет на ремень ГРМ , замерзнет, ремень проскочит, загнет клапана, потратиш денег на ремонт...как-то так

Я хз, у мну -21 с брелка кажет... Должна ж за ночь остыть...

кароче, плитку не нашел. нашел советский утюг, страшный такой, че если его к поддону прижать и пойти чай попивать?

а у меня цепь епты)

прижать скотчем?

если поддон в масле,огнетушитель приготовь.
да и не эффективный он особо будет.

да там расстояния и так сантиметров 20 от силы. чонить под утюг подсуну если чо.
машина прям возле окна, я на первом живу)

да я и так охуел вчера дома сидеть, ты еще пару дней говоришь

вчера вечером после работы много галстуков после работы видел))) ща сам наверно на галстуке буду=)

ты чо, а где ещё такой экстрим словить!:D
на фсю жизнь воспоминания остануцца, как они свой тазег-мазег дрючили.:D

весной продадуд, если не развалицца.:o

вчера часов в 11 вечера ездил пока на светофоре стоишь температура на пару делений падает...на заправке постоял ваще до 70 упала...ппц морозы)

а вот и первые жертвы

дак их им и не жалко походу..
к тахикам что при производстве, что при экплуатации одинаковое отношение..

Гисметео завтра в стерлике обещает 44 :)

с другого форума (есть обсценная лексика, много!)
Сорри за лексику:

цепочка событий

1. замёрз конденсат в вентиляции картера
2. повышенное давление газов в картере
3. выдавливание масла наружу (результат)

стульчики:D...каг в русском лото...

http://weather.yandex.ru/28722/ будет теплее)))

вот, вот чоткий поциг. ровно кладёт.

ссыль дай,
а то перо афтора узнаю, походу свой человег.

никуясе у тебя жд состав:)

сам выбери:

http://yandex.ru/yandsearch?text=%22...%85**&lr=11111

мне его вот в таком виде и прислали

"сибиряк - это не тот кто не мерзнет, а тот кто тепло одевается!"
пральна пишет!

респегд чуваг.

ваще четко

вот и подождём еще 2 денечка :)

так че насчет утюга думаете?)
ато делать то нехер мне)

у мну с етова севера пара комбинезончегоф осталось. как раз "поxуй мороз" мы их называли. и деиствительно, своём деле чоткие. тока поццать неудобно.

поставь,тока приглядывай. с подветренной стороны картонку поставь, штоб не дуло.
но фсётаке был опыт с утюгом, нихера не помог, выдувало быстрее.

зачитался :)

хватит цитировать.. надоело страницу крутить..

по делу у тебя просто шланг вентиляции картера замерз, вот масло со всех щелей и давит, включая крышку(это ты видишь), а также закидывает через маслосъемные колпачки на свечи, поэтому троит

+100500 :) прочитал всё :)

а мне унты нравяца.. вещь зачетная

что все? там кроме того что на фарит выложено еще что-то есть?

бле, хорош читать бацки всякие. мне че с утюгом то делать?)

спасибо) завелась с третьего пинка:) заменил свечи, нжк скрутил, поставил денсо) посмотрим как завтра заведется:)

штаны погладь:)

скорее бы тепло уже, а то у меня машина на улице со среды около автосервиса ждёт очереди на кузовной ремонт, там аккум задубел наверное(((

Уржался :D:D:D:D

дай удлинитель метров 15?

унты у мну чета холодные были, собачьи, низнай каг оленьи.и сохнут долго, по мне уж лучше валенки.

про наморднеги ещё фспомнил, фсе каг из маскишоу, спецназавцы,епт.

до магазина ближе наверно будед, или ты ко мну на такси поедешь?
тогда ваще дорого шо пистец.:D
есть на писят метроф, на 15 коротковат будет.

не, ну то что выложили - все прочитал :)

у меня машина под окном прям, я сам на первом этаже. покупать впадлу - вдруг не поможет.)
а скока стоит удленитель метров 20?

Я на дворце спорта кстати)
Кому делать нехер - идемте мою помойку заводить.

по цитатке моей там действительно чОтко все написано.
вон в Перми сегодня за 40. ничо, все живы, даже на работе сидят. а влажность у нас примерно одинаковая.

час колдовали над машиной куй там не завели

угу.. приглашение просто супер.. в программе - катание на санках с горы, блины, водка с икрой, народные гуляния :D

кому делать нехер - я в новиковке у меня 2 машины под окном, одна по тупости сестры не завелась , другая без кумулятора - кому делать некуй - подтягивайтесь.. а если вам этого мало - в программе на сегодня еще несколько соседских машин :D:D

вобще судя по тому кто седня стоит окола дома - незавелся тот, кто не прогревался ночью.

на тросу катали?
кажись это самый действенный способ..

смешно было почитать как пишут москвичи в -25 типа друг друга предостерегают - что надо одевать обувь которая теплая, а не которая модная, типа носите шапку, теплую одужду
бугагаг :D

пилят...гисметео говорит ,что сегодня ночью минус 35 будет, значит в моем колхозе будет -40...ох.еть...

вчера поставил машину часов в 9. в 12 вернулся. машина завелась как летом. без напрягов. вывод: за 3 часа машина не полностью остывает. и достаточно ночью один раз выйти и шансов завезтись с утра больше.
но я не выходил)) завелась))) в 8 утра

у меня АКП

а куле там орале - Глобальное потепление!! уроды нах

завелась с брелка отлично..

[QUOTE]"Бытует ошибочное мнение, что этого делать нельзя. Но это не так. Установите рычаг в положение N, включите зажигание. В холодную погоду один раз нажмите на педаль газа, чтобы обогатить смесь, и начинайте движение на буксире. Достигнув скорости 30 км/час для холодной трансмиссии и 50 км/час для прогретой, двигайтесь в таком темпе не менее 2 минут — чтобы создать в трансмиссии необходимое давление масла. Затем переведите рычаг в положение 2 и после того, как двигатель начнет вращаться, нажмите на педаль газа. Как только мотор заработает, верните рычаг на «нейтраль». Если двигатель через несколько секунд не заработает, не упорствуйте — переведите рычаг обратно в «нейтраль», иначе перегреете коробку. Аналогичную попытку можно повторить, предварительно прогнав автомобиль на «нейтрали». Также можно заводить автомобиль, начав движение с горки.
Михаил БОРИСОВСКИЙ, www.domlv.eu" [/QUOTE]

тока сам бы не стал :D :D :D

как ты себе представляешь буксировать 2-ух тонный СГВ двенашкой Макрэя ))))

спасибо тебе огромное!!! за машину и за папу!!:)

по теме кароче пипец гбц пришел...толи клапан толи трещина...не хочет никак заводится стуки какие то в двигателе когда крутишь...

:D:D:D
это называется "писда пришла сцелению двенахи Макрэя"

:D:D:D

я не прогревался ночью, но завелся :)

кстати думал об этом ога :)
только не заводится он ни на драйве, ни на нейтралке - ключ не проворачиватся :)
толкьо на паркинге

завел как и вчера.. запросто.. 3-4 крутанул стартер и завелась.. в гараже -26 показало.. потом заглушил и через час завел как летом.. очень доволен

правильно азаматик пишет,только заводить не стоит а с тросиком в семью езжай,отогреешь заведеться,вчера вольво турбовый дизелек туда загнали.в кино сходишь или карусель.только них..я не понял чё это такое 2 тонный СГВ - субару голенваген?? ))

Злодеи нах :D
Уловка, завелся?

только афтар молчит что -60 при их влажности как наши -25 : )

щас ходил в кафешку обедать лексус рикс 330 вроде на эвакуаторе везут как новенький ниче не бито не завелся бедняга аж эвакуатор вызвали

надо тут тему создать кто где в каком районе живет что бы с утра сообща заводиться и на работу пилить

Сузуки Гранд Витара :)

ну на работу-то охото на тачке своей ехать.. вот он погрузился на эвакуатор теперь ездит по своим делам..

есть такое,
тока гдето наши 25 к ихним 33-35 безветра. ветер там в зависимости от рёнчега почти фсегда.
на выходе наши 30 равны их 30 с средненьким ветром.

мерить наши 25 к их 35 некорректно.
если их 25 мерить к нашим, то получитса гдето 21-22, и то, это зависит от циклоноф-антициклоноф. если у нас температура устоялась гдето неделю, то влажность почти одинаковая. но реально она меняется быстрее.

а ветра там бывают яебу, унас таких нет,горы уральские рассосаца не даюд.

название темы не правильно написано...ибо заводиться это вопрос что делать? с мягким знаком и поэтому его тут нету почему то!

а название темы фсётаке написано поруски. без мяхкова знака надо, факт.

:D:D:D:D:D

:D:D:D

Светильник СГВ-2 - Предназначен для индивидуального освещения рабочего места, в условиях загазованности и при наличии взрывоопасных паро-газовоздушных смесей. Светильник СГВ-2 имеет два световых режима: нормальное и аварийное освещение.

т.е. ты понял да? Светильник СГВ-2 - 2 тонный СГВ

смысл двояк но афтар наверн спросил ну типа че сеня заводится и так на каждый день!а ни типа ну как же заводиться то сегодня..ему прост запятые надо было поставить)

час блин все мою машину светильником называть будут :D

ога...ваще красота :cool:

если бы вопрос стоял в том, как бы завестись сегодня, тогда да, с мяхким знаком, но тут проста опрос, как заводится машина сегодня :cool:

точняк, тоже будет правильно, смысл другой.
хотя в основном фсе флудят ни по теме сабжа. рассказ чоткова сибиряка однозначно интереснее.:D

знакомый на моейке работает, за ночь у них таких эвакуатара штуки два приежает, тачку отмоют, отогреют, заведут и уедут...во мажироки развлекаются:D

ночью до - 45 сеня! эх..повеселимся с утреца!!!)))))

да я в шоке от мажориков чуть ли не в каждом дворе подземные боксы че купить немогут...или купили но им настолько влом открывать закрывать ворота...

о_О где это? гисметео походу подредактировал температуру, сёдня ночью максимум -36 завтра то же

У нас на работе совещание с москвичами по конференц-связи было, человек по 5-10 с двух сторон было.
Их главный говорит: "Спасибо, что в этот мороз пришли на работу."
Уфимцы: "Спасибо за поддержку".
Москвич: "Я не вам, я москвичам. У нас в Москве 20-ти градусный мороз."
Наши в ауте. :D

наверное сарафаное радио передавало:D

чем доволен то? очередному надрыву на поршне? :D

короче, в неравной схватке французов с морозами, морозы опять победили... я как простой русский крестьянин, замёрз, добежал в лаптях до своего мустанга и позорно ретировался... спасибо гигабассу за провода, они акуительны, но как выяснилось русский мороз куй клал на провода и на все остальные уловки(тм)...

джой наверно доволен своей борьбой с силаме природы, конкретно с температурой,
но он ещё не догадывается што борьба идёт между природой и ево кошельгом.
природа фсеравно победит. тока джой об этом узнает чуть позже :D

таета завелась , а опель отказалсо аккум сел хотел поставить другой ну сцуко примерз замок капота 3 часа плясал с бубном вакруг не помогло :D

Через пару дней потеплеет - должна завестись со свежим аккумом.
Где провода забрать можно? Приятель в затоне просит о помощи. 9ткой прикурить не вышло. Хочет моим 140а генератором с толстыми проводами попробовать. Счас свечи в духовке греет..

тоже решил движку не сношать, затащил акум домой и устроил себе зимние каникулы. случайно ни у кого не завалялся бензиновый предпусковой подогреватель от уазика? купил бы

все кто не завелся одно и тоже примерно говорят, - да нафига издеваться над машиной, и т.д. и т.п. :D

у мну заводится:cool:

Вторая легенда - во-во, типа крутило с натягом, решил не насиловать :D

я все таки засунул утюг)
пришлось колесо подспустить - зато идеально прижалось.
прошло полчаса - утюг кипяток, поддон елетепелнький.
пусть еще часок постоит.
все укутол кругом.

чувак))))ваще четкий мастер)))

я как вчера завел минуты 3 давления масла толком не было. нафиг повторять

да а чо делать-тою. вторые сутки людей не видел)

Тоже както купил китайские, такая мягкая оплетка, а внутри скрученые тоненькие проводочки. И естественно от них не прикуривалось. Не, конечно можно наверно пару часов позаряжать, но не для этого нужен прикуриватель. Провода кстати грелись при попытке завести. Поехал в магазин электроники, купил потолще провода и приделал к крокодильчикам. Так что совет, не покупайте этот китай и не покупайте дорогие качественные прикуриватели, купите 4 крокодильчика и толстый провод. Думаю лучше метра 4-5 и пополам его, чтобы не было проблем с прикуриванием сбоку, когда нельзя морду к морде поставить.
По теме, вчера примерзли двери, но думаю если бы аккум дома подзарядил, то завелся бы, прошлую зиму всегда заводился.

я на горсовете сейчас...

потаскали с батей пежо на галстуке - завелося :)

Уловка, наберу,как с галле поеду.

интересно долго ждать мне?)

Никогда не нагреешь - учи физику. Лучше уж электроплитку с открытой спиралью

Хм, а я белый 405 карбовый потаскал, не завел....

ты ехать куда собралсо?

плитки нет. физику учил. а чо?

немного похвалюсь ;-) ...
покупайте парни (и не парни тоже) гибридный машинки - мой Приус даже не понял что морозы - завелся как обычно с пол-оборота, правда салон прогревался долго...
ПРИУС - рулит !
Сегодня в ночь обещают -34-39 местами до -42 по Республики.

сходил посомтрел - масло жидкое стало. в 6 понесу акум.

11 кузов или 20 ? какого года
щас незнаю сколько они стоят но раньше стоили как самолёт, можно было вместо б/у приус 20 взять лансер в уфимском салоне и ещё бы денег на капитальный гараж осталось
И минус в том, что в приусе слишком много электроники, поставить сигналку с автоподзаводом чтоб салон прогрела и что бы после этого электроника не глючила практически нереально.

прими респегд конеш.
займи мну на такой приус, то я се конешно кулю....камрюху.:D

Надо 100% контакт утюга.. А прикурить некому чтоли?

кто сможет 99 в гору на галстуке затащит?:rolleyes:

Чуваку реальне делать нехyй, утюги под машину кладет, фуфайками обкладывает :D
Я бе тупо зарядил аккум минут 30 и пошел заводиться :rolleyes:

прикурка не помогает. акум заряжен - масло в корабасе и движке загустело очень, туго крутит совсем.

а утюг очень прижат. я колесо подспустил даже, чтоб поддон на него лег

Приус-20 2004 г. можно и подзавод ставить, всё есть на сайтах по данной машине...

всю ночь на зарядке стоял. да и прикуривали.

ИМХО - свечи закидал - выворачивай на газу грей + свежий аккум, и главное не трогать педаль газа ! и выжать сцепление - точно заведешься

не ссы, заведешься ;)

Надо типа туристского примуса под картер ставить. Он за чолпыса масло все твоё разогреет)

да и утюг пойдет, за неимением большего

спасибо за поддержку)
сцепление бы выжал - да нет его на акпп. а масло в ней ой какое густое.

он стоит шопистец, обычную паялку за питихатку и литр бенза.
потратица грамм двести, на пять раз хватит.

но сиравно никто ничо пакупать небудед, факт.

главное провода не опалить ей)

ну уж, тут от мастера зависит.

между утюгом и картером всегда будет прослойка воздуха, грязи и прочего говна - никогда он не нагреет.
надо "разрушителям легенд" тему закинуть:)

классный аппаран . нравицо :)

В Мишкино уже -37 :eek:

до Приуса кактался на Ланцере с автоматом, засада была 2 или 3 года назад в такие же морозы в феврале... - тут ничего не поможет . АКПП - имеет свойство не дать раскрутиться двиглу. Выручил брат (работает в Пежо и знает что делает) ... короче решение пришло быстро: паяльная лампа дует в лопату железную, которая стоит поперек, теплопоток направляем на картер АКПП, да-да... именно её нужно греть на АКПП !, чере 10 минут завел и всё ОК !. (рядом МЧСовсцы реанимировали свою служебную ниву с помощью всяких своих "прибамбас" рты пооткрывали)... короче - грей НЕПРЯМЫМ огнем (теплом) КАРТЕР АКПП !

нука харош меня расстраивать. масло то жидкое стало!

бля... если не заведется - придется утюг переставлять), но утюг 10 литров декстрона не прогреет(

поставь плитку спиральную - реально поможет !

Дык тепловое излучение идет от него,конечно при абсолютном прилегании было бы лучше, никто не спорит, но нам же не нужно нагревать картер до температуры поверхности утюга:)

кароч, оставляй свой тазег до потепления, пару дней рядом посидишь, пифка попьёшь.:D