завёлся беспраблем,автозавод каждые 4 часа.Перешёл с родного gmвского масла на ликви моли топтек 4600, кто таким пользуется?

таледке скажи пусть мне позвонет - он хател моховик посмореть и чота незванит.

ну масло как масло :)
температура застывания -39, у того же французского Total 5W40 тоже -39 :)

а вот у моего залитого Ravenol VSI 5W40 - почему то -48 :eek:

опечатка куле.:D

/я ващето неговорил - что это ниибацо какое крутое масло.
я сказал что лил кастрол - а потом мне пару лет назад посоветовале не лить его и перейти на мотуль. так как левака многа и вроде как на практике мотул получче.

хундай в мороз заводится. подтверждаю

до 2х просил обождать..

лью мотуль в коропку, в такие морозы как летом скорости переключаются,в ту зиму лил родное,так чёто сложнее было переключать

а родное у нас кокое?

куяссе ты чо в каропке 2 раза в грод масло меняешь? чо за коропка такая? секвентальная электромеханическая? 12 ти ступенчатая?:confused::eek:

мотуль-шмотуль, в ниссан лью ниссан..

Да не,проста приходилось сцепу менять,а первый раз лили на ТО у официалов,каждые 30 тысяч меняется.Щас пробег 50,но в книжке написано что меняется на первом ТО,и потом уже через каждые 30,вот такая странная штуко

а чо за машина то у тебя?:confused:

Муртаза,я же писал какбе уже) авейо у меня.А масло концерн Gm не производит вообще,ну есть у них кто им его делает,но чёта мне не нравится оно,плохо движок моет.

Муртаза приносет тебе свои извенения в том что невнимателен на форуме!
/орн щас мне позвонил и просил написать тебе в ответ.:rolleyes::D

:Dда ничо, пенсионер всё-таке же, каг свою пенсию то миллионную тратишь?

я передал ему твой вопрос - а он накуй послал.
ну тебя.
:(
:D

:oвот так значит да,ну ладно, не буду допрашивать тебя старче.
В -40 думаешь чо делать,аккум домой,или подзавод каждые 2 часа?

бле
ночью не грел
ща низаводицо сцук
чо терь, прикуривать чоле?

С точки зрения экологии Кастрол лучшее ( угара мало) но для движка далеко нет. Гораздо лучше будет Шелл. В идеале конечно луче Мотул, у него очень хорошие моющие способности (поэтому менять его надо не реже 10 тысяч) НО по этой причине на машине с пробегом на него переходить не стоит.

Вот пост хорошего технаря про 300V

"300V, кстати, исходя из некоторых дополнительных наблюдений, не на всех двигателях чувствует себя предпочтительно, даже не смотря на "сверхкатегорные допуски", поэтому, если вы не гонщик и не фанатик; заметили, например, на нём повышенный расход, или используете, например, автомобиль, оснащённый "тонкой" системой доочистки ОГ -- я бы всё-таки рекомендовал использование масла с допусками, указанными производителем двигателя, наличиствующими для конкретного двигателя, исходя из его конструктивных особенностей."

Ночью не грел, с первого нажатия кнопки еле крутнула, со второго завелась. Чую, завтра будет сложнее

http://www.ravenol.ru/product.aspx?art=6302 в таблице написано потеря текучести -45градусов

я обычно смотрю там, где делают..
http://www.ravenol.de/products?part=56

да и на русском похоже устаревшая инфа, не написано о допуске на рено.

а почём оно в уфе примерно?

в оил маркете 1250 или 1350 вроде бы за 5л
даже дешевле разливного шелла.
короче дешевле остальных из тех, что допуск имеют на рено RN0710

усе не завелась и еще радиатор потек(

дорогое немецкое масло,в коробас на тазике наливал,вроде ништяк

понял, спс

Вчера и сегодня завелась норм. 9-ка карберная, тока крутит туговато))) Мож стартер помирает уже :confused:

какое масло у тебя?

5w40 мобил синтетика. так что не думаю что из-за него)) Отцовская приора при одинаковом месте ночевки и на 10в40 крутит гораздо бодрее.

аккум ночью зарижал, утром сёня поставел, лехко завилась, масло шелл 5в40, в карабасе, зик полусинь, свечи полтора года ваще не вкручивал нисмарел адже чо с ними, наверна всё харашо у них

да мне чо делать некуй) мне проще каждые 3-4 часа на таймер поставеть и спать преспокойненька.:D

Всем привет! Ууух мороз. Вчера утром минут 5 завести не мог, стартер хорошо крутит, вот только не заводится, с раза 4 подхватило завелось и заглох, еще раз 5 так же, после двигатель заработал прогрелся и поехал :) Аллилуйя!
сейчас -25 градусник показыват (бульвар славы) надо ехать, пошел мучить машинку.
ps карбюратор.

10W40 Лукойл на тазике. Заводится без проблем.

у меня Лукойл Супер 5w40 полусинтетика, заводится не важно, не знаю на что думать :confused:

Вышел, завел. Завелась. Нексия не завелась. В свечных колодцах бенз плещется. Предложил его выжечь оттуда. Хозяин посмотрел на меня, как на дебила :D

выжыгали, вроде ничо, помогло немнога... но ваще мисли такие что если сама не завелась и не стоит дрыгатель насиловать

у меня на восьмерке карбовой тоже мобил 5w40, аккум не заношу, утром так заводится. А кто что скажет про масло ELF 5W40?

да чет жена такую не хочет
не нравится ей. хочет аккорд
маркетинг мать его, позабивали голову людям))))

в аккорде тесно же:rolleyes:

ну еси тока новую тогда акорд. пестец она баблоемкая в починках и ТО свыше 60-80...

куда там новую. у меня бюджета тока на твою и то еле-еле
:D:D
да пока воще отложили этот вопрос до лета

я не знаю)))я на нем и не ездил то ниразу:):)

Если это так, то как раз идеальные условия для объективного измерения температуры воздуха. Ветер не сделает температуру воздуха ниже чем она есть.

даже аккум не заносил домой. через 10 секунд завелась. масло 5W40 шелл полусинтетика.

2 дня стояла не заводил. сегодня утром вышел, завел, уехал)

завелся в гараже,блиа не грелась нефига машина,пришлось как карбюратор греть :D на трех тысячах держал

На трех многовато,2 достаточно,а антифриз какой,вообще Хондовские двиги быстро греются.

может дело в термостате ..... ?

Тоже может быть.

ну там 2-2.5 делал,у меня жижа из коробки через радиатор охлаждается,отдельного радиатора коробки нет,поэтому долго греется

термостат у коробки сменили оченью:)

у него вазовский движок только

шланос 5 дней не ездил седне с попенка завелсо

У тебя все через попенку?:D

опечаталсо прекольна:D

Завёлся, только холостые обороты почему-то очень низкие, 500-600 оборотов. И после прогрева тоже. А вначале после пуска - как обычно, поднялись и стали потихоньку снижаться. Но не глохнет.

Днем машина написала чото типа аккумулятор быстро разряжается, пришлось купить новый, посмотрим что будет утром

когда телефон пишет, что батарея разряжена новый аккум берешь или сразу телефон?:rolleyes:

регулятор холостого хода

В том то и дело что если просто разряжен, то ладно, а тут она написала типа быстро разряжается, поменяйте аккумулятор, и часы стала сбрасывать, я в меню пошарил, пишет что напруга в акуме 11 вольт

а сколько лет акуму то?Может надо было его обсужить?

с утра сипухе было -30, завелась с брелока со второго раза, а нексия заводилась очень неохотно, раза с 5-го и крутили долго

он рыцарь дорог, мустанг у него :)

Х5

:)

4 года

вчера посмотрел этот фильм, там как раз была говорящая машина

у ELF Excellium LDX 5w40 -41 написано. хз. если будет столько - проверим :D

Сегодня утром, рядом с Чесноковкой
http://linkme.ufanet.ru/box/500x700/...6e5ce26b83.jpg

У меня аналогично жижа с коробки охладается в одном и том же радиаторе,что и с двигателя.

Раш, как там твоя машинка в морозы?

Эхх,один чудак на нексии забыл на стоянке габариты выключить,так они постепенно и угасли,теперь аккуму полный кирдык прийдет,промерзнет вконец.

Приора чтоли?

кстати замороженный менее болезненно на полную разрядку реагирует.

Вон Эль Чупакабре сегодня утром в -36 завел ) двумя постами выше твоего фотка :) правда в начале приходится ехать медленно, пока амортизаторы не проснутся. до тех пор едет как телега :D

Калина Спорт 1.6

ааа,понял...

60000 евро мне на руки дай и катайся хоть До посинения

:D обычно так же говорю :D

у меня и летом редко куллер включается,двигатель вообще у меня холодный какой то:confused:

А как насчет термостата?

а где он там,че то не видел его:confused:

Да ты че,он там точно есть.:D:D:D

как на уазике прям:D

Глянь,на твою проблему походит...http://forums.drom.ru/honda-general/...post1081045898

И вот в догонку...http://forums.drom.ru/honda-general/...post1096624252

спасибо
только что крузак был:D

спорт вроде а на спидометре всего до 200, какойто не очень СПОРТ получается, аа на вазе просто до 200 считать умеют....понял

вчера свою морковную не заводил, сеня с первого раза, в гараже -15 градусник показал.

у меня тоже -15 показывало когда зашел,гараж обшит?

железный, с нутри процентов 70 пенопласт, с наружи 90% ледяной коркой и снегом):D

у меня 70% дерево и голый металл+мой гараж самый первый,открыта одна сторона,её запенил.....пенопластом бы тоже обшил,теплее бы гораздо было из погреба тепло идет у меня

у меня погреб нет, кстати летом не такая *микроволовка*, крыша не так сильно жарит внутрь

какой кооператив?

блеа,летом пестец у меня,крыша заржавела и греется сильно,я там шумку без фена клал:)
в зеленке выше остановки аптека

серебряночкой ее, и пенопластом снутри) аа, у меня в сип.

да красить надо,а у тебя теплее выходит,если получается у нас в зеленке на 5 градусов выше чем у вас:)

у меня со всех сторон гаражи кроме лицевой,

какой толщины пенопласт у тебя?

прессованый 15мм

оранджевый без гранул,да?

нене, яж не олигарх)))он стоит 250р лист чтоль) обычный тока есть спрессованный рублей 30 лит 1мх1м, на рынке на губайдуллина продают

ага,спасибо,будем знать:rolleyes:

завелся сегодня нормально.
но что ночью буде твариться это пзц
http://www.gismeteo.ru/city/daily/4588/

завелся, ну сегодня че то чуток сложнее завелась, крутило раза три по 5 секунд примерно

стояла всю ночь, завелась с брелка ( видимо новый аккумулятор хорош)

а чё у нас нынче спортовость определяется шкалой спидометра? :)

чет разная темп. у башкирэнерго и гисметео, в инорсе сейчас -30

ну вот по показаниям башкирэнерго всего -25... не верю... они еще небось по этим данным нам тепло подают суки

http://www.weather.com/weather/tenday/RSXX0111
америкосы такой жути не нагоняют и прогнозы как правило верные, гисметео ватный

-11 ?????:confused: чозабред???
High °F
Low °F
а температура на самом деле в цельсиях)

Все вроде завелись,м.б. лучше в семью сегодня машинку загнать,на отапливаемую стоянку,час 10 рэ насколько помню.Врядли прогрев каждые 4 часа поможет в -40

сверху справа нажми на цельсий

по этому прогнозу вообще жара...
на Комарова сейчас -21

низавелся

в такую погоду в баню с пивом....

Ага ,баня с пивом тема. Собирался уехать, но когда у нас -30 у них -42. Поэтому решил накуй надо :D

Щас за продуктами поехал в окей. Движка только ближе к окею прогрелась. мне 5 минут до него ехать. Блин вышел через 15 минут, а движка уже холодная. Ненавижу холод :( Вот снежок я люблю...
В сипайлово -25 кстати

лучше с водкой, что бы теплее стало))

коньяк:cool: сейчас стопочку налью себе, ваше здоровье господа и дамы;)

:D
а у меня водка. но присоединяться не буду.

чёт башэнергометео -20 показывает. правда? стоит идти заводить нет?

сходил,завел...тяжко крутит
если бы в 4 машину не поставил то наверно не завелся бы

Думаю перед уходом в часов 6 машину завести, прогреть, а потом часов через 8 снова завести. Ну эт при уксловии что будет ниже 30

днём примерно так: http://www.youtube.com/watch?v=2DTq7kVumyI
с утра по-хуже чуток: http://www.youtube.com/watch?v=a1MDnqCmYiY

у тя ж новый аккум - чо за танцы с бубнаме?:D

/зы - завелася без праблем с первого раза с пульта на "старом" аккуме. поставел в 21 вечера - завел в 12 дня.

не выносил ещё заряженный ночью аккумулятор на улицу..

С пульта завелся, все как обычно.

Тоже крутила еле-еле, думал что не заведется)))) правда поставил в 8 вечера.

да на всякий бля, кто ж этих чешок знает :D
Вчера видел октаху новую на галстуке заводили, а это лучший мотиватор:rolleyes:

а я ваще на мегамойке оставил авто. шоб все расстаяло и авто отогрелось. вот как то ща надо себя заставить поехать за авто

У сестры гольф заводится отлично в эти морозы. ТТТ. Так что твоя чешка тоже должна.

завелся, нормалек
пасотрим чо завтра буит

Завел как логан на первом видео

Крутил крутил крутил крутил...даже не схватывает, тупа крутит, акум пачти умер, зашел дамой, доки аставил, пашел акум снимать, вышел, думаю дай крутану так убедицо, и с полпинка без падсоса завелась. Вот сцучка, подумал я.

Машина загадка :D

как заводится зимой русская машина. открываем http://translate.google.ru копируем туда Vvvvvvvvvvvvvvv. Vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv. Vvvvv vvvvvvvvvv vvvvvv. Your bunny wrote
и затем нажимаешь "прослушать"

:D:D:D

ну так то да - луче перестраховаца пока незнаешь.ю
а ты сигнал не ставел еще чтоле с потзавоткой?

В 2 ночи приехал после днюхи домой, на прогрев не ставил. Сейчас -20 за бортом, завелась с брелка... Спрашивается, кули в -15 не заводится? :D

поржал:D:D:D

:D:D:D

ржако)

хахах спасибо порадовало:D:D:D

нее, пока не поставил :(
запарился уже :(

машина "шестерка")

да я норм заводился, пока в январе двиг не настроил, после чего ваще тяжело даже в -10

Самодельные провода для прикуривания.

Как правильно прикурить авто.

Как завести автомобиль на морозе

Завелась, с брелка.

тепло же кули не завестись

чет как то невериться в -45 седня, неможет же на 30 градусов взять и похолодать.

ааааааа, убило :D:D:D:D:D

ржака :D:D:D

:D:D:D:D

:D:D:D это вышка!

заводится с брелка и в -40
масло синтетика новый 74 аккум

забыл написать - машина в гараже:D

Започем парковка в Арт, кто в курсе? Думаю на работу на авто ехать, или нафиг. Ночуют то мои машинке в тепле, а вот после работы насиловать замерзшее авто не хочется

занято всё было, даже карточек не осталось чтоб машину помыть заехать..

Эт днем сеня? мож с утра будут места?

утром может будут конечно..

фигасе настроил...расстроил может?)

Январь он такой :cool::D

сполпинка )) тьфу тьфу тьфу))

Бле, ехать завтра или нет вообще, если ниже -30 будет?

тот же вопрос волнует

Машина для того штобы перемещать вашу жопу от пункта А до пункта В с камфортам, о чем тут думать?

Аккум влом ставить же. особенно если сверху него пластмассовая трудноснимаемая и трудноодеваемая куйня с проводами

Тебе на шохе легко рассуждать, а вдруг у чувака на бугатти от такого мороза что нибудь выдавит?

Я сегодня "быстрый старт" брызгала, чтоб завести.... Вчера попытка завести дизель закончилась высадкой аккума..

А на хрена тогда машина нужна,если над ней дрожать??

Чуваку на бугатти должно быть пох, ибо он его купил не на последние деньги и для ниво бугати как для Илюхи шоха.

неразу за три года неснимал акум на своей короле, даже незнаю, как эта пласмасовая куерга сверху ниво снемаеца (ттт).

хмм, вот с брелка счас завелся , но если еще похолодает то хз заведется или нет, а сутра танцы с бубном вокруг машины ваще никак не прильщают, при -30 и ниже движек полностью за 4 часа выстуживается вроде как , так что на автоподзовод ставить смысла не вижу.

Тогда нада пакупать вторую машину для зимы :)

Поставь прогрев каждые 2 часа.

Вот это правильное решение :)
По теме, в прошлом году свой новый необкатанный тазик эксплуатировал в -35 градусов неделю, потом на морозе начал шипеть вакуумник. Причем тормозит как раньше, обороты не плавают, а когда педаль тормоза жмешь не в пол, на морозе сцука шипит. Хоть жигули, а все равно обидно. В эти морозы машина стоит уже который день на стоянке, без особой нужды трогать не хочу.
Да и знакомые из дилерских сервисов и экзиста в прошлогодние морозы рассказывали, как поток клиентов увеличивался в такую погоду, кто с чем. Машина хоть и создана чтобы жопу перевозить, а все равно жалко.

Такого же менения

Может я скажу ересь, но мне СЕБЯ жалко, а не железо :)

Все правильно.

прогревацца ночью, если тачка не в гаражном боксе.

Одно дело жалеть шахолет за 30 тыщ, другое тачку, раз в 20 дороже:D

Ну я понимаю канеш што железо за 600 тыщ важнее собственного здоровья.

Насморк проходит кашель тоже)))
А железо само не наладится :D

Много здоровья в -35 потеряешь?

Новую машину можно купить :D
А здоровье не купишь :(:D

Представляешь даже умереть можно

Ну хз, ни разу не умирал пока что :D

А сколько здоровья надо чтоб на новую заработать:D

Люди разные просто бывают, я например терпеть ненавижу холод. :(

Стараюсь привыкать к холоду таким образом)) На севере работать скоро

Так-то не шибко холодно было :)

ККароче, решил, завтра на такси еду на работу йоба, работа недалеко к счастию моему:D Маршрутки будут битком наверняка

такси только сегодня закажи, а то опоздаешь завтра ;)

Такси кстати еще и цены загнет.

Не проще машину завести перед сном и пусть работает всю ночь? Бенза явно меньше потратится, чем на такси денег. Да и от долгой работы на холостых, будет меньше вреда, чем от холодного пуска.

Вот купишь ты себе е36 после долгих выборов, вложишь в ее восстановление сотню-другую, а там посмотрим, будешь жалеть машину или нет :)

любая техника должна выполнять свои функции в поставленных условиях, если она не способна их выполнять то нафиг она не нужна. Так что пусть ездит и возит жопу в тепле, просторе и комфорте. И ничего с машиной не случится, при хороших расходниках. Максимум не заведется.

з.ы. другое дело пуск с буксира, с эфирами и прочими спецэфектами. вот это уже явно плохо.

То то твой бумер в гараже зимует?

ну я же не хожу при этом пешком))))

а у бумера другие функции, не транспортные.

во дворе джипик какой то уже полчаса молотит на высоких оборотах.. гул стоит на весь двор.. глюк автоподзовода? )
о. вырубился.. тишина..

оказалось, не проще ... днем заводилась и ездила машинка нормально, где-то в 16 поставил на стоянку ... сейчас ходил, хотел погреть, а она воспротивилась ... аккум до нуля убил - не схватывает, принес домой на зарядку ... правда, аккум еще родной нексиевский, с солидным возрастом 5 лет ...
утром продолжу извращения с заряженным теплым аккумом ...
хотя наверняка еще и свечи сушить придется ...

Газ в пол,и стартером покрути,продует

Поттверждаю.

если забухать

ну что вы все прям, жалко да жалко.
Нахрена такая машина, которая зимы боится.
Свое здоровье дороже, а машину то и поменять не так уж и сложно.
И вообще, если она в городе в -30 не едет, то на трассе в -40 да еще с ребенком встанет, что тогда делать, колеса жечь? Заливайте нормальные расходники и вообще, если вовремя все делать, то работать будет нормально и в -30 и в -50.

Ребят, подскажите толкового мастера по сигналкам. Похоже один из датчиков глючит и не срабатывает автозапуск. Томогавк Х5 и ваз 2110.

Знакомый 2114 настроил автозапуск через час на 10 минут. В результате утром попытался завести, машина была теплая, но не завелась. Оказалось, труба полностью была перекрыта льдом, накопившимся ночью. Вчера вроде перенастроил на 2 часа и длительность 10 минут.

завелся с полпинка, как будто и не девятка будто и не карбовая будто и не наулице ночевала будто и аккум домой заносил. до этого грел в 12 часов. хз сколько за бортом но ждать пока прогреется не стал. дома с горячим чаем как-то комфортнее)))

Булгаково, за бортом минус 35, понес тплый аккум, эх не подведи приорко.

За бортом -40, ставил на прогрев четырехчасовой, завел с пульта без проблем

Завелся сразу,авто Хонда.

За бортом - 36.

Район какой??

завелся в сипе в -35
акб был из дома
масло 0в40
таз 2114

вчера сцуко пришлось таки стартер поменять. поэтому и завелся сегодня
поэтому пацаны следите за стартерами. мой разепался после 33 тыс км

ух ты, даже мотики заводятся :rolleyes:

Завелся с ключа с пол оборота, с автоподзавода заводится отказалась. За бортом было -28. Авто Ваз 2114.

Кстати вчера с батей провели эксперимент, за 2 ч. при температуре за бортом -30, температура двигателя упала с +90 до +22 градусов. Так что кто тут говорил что за 2 часа она вымораживается до окружающей температуры? Нихуя подобного.

Рисковать с 4 часами не стал, поставил на таймер 2 ч. по 15 мин. Так что с утра проблем не было.

за бортом -37 чика)) завелся

А я в -27 не завелся:-(

в моей деревне -41 завелся с первого раза, аккум домой заносил

док мушка стоянка
в 6 00 с аккамулятуром 100а/ч приципел паралельно штатному приоровскому
крутит как веялку результат ноль
в 6 45 зацепился за тачу таскали по доку лампочки тухнут обороты вроди есть толку ноль
в 7 10 притащил во двор решил свечи поменять:
1 цилиндр отломилась керамика от гайки
2 цилиндр отвернулась
3 цилиндр сломал насвешник
4 цилиндр не смог открутить насвешник с катушкой зажигания
в 7 45 наконец то достал обломок свечи (убил минут тридцать вытащил двумя спицами не зря люблю японскую кухню)
в 7 50 завел на 2 цилиндрах прогозавал загорелся чек и включился 4 цилиндр
в 8 10 работая на 3 цилиндрах решил узнать какой не работает методом научного тыка начал отцеплять провода не работал 3 целиндр(ктоб сомневался)
в 8 20 рескнул перезавестиь с о второго ключа
любимый мля автопром видать мозги перезагрузились завелась на 4 целиндрах работает ровно закрыл тачу вторым ключем ушел отограветь звенящие яйца
продолжение следует......

за бортом - 30... завела свои мысли без проблем

накуя так мучился то?

Завёлся с брелка, Машина приора

тачко по зарез надо
ща понял истину того что надо было на ночь не глушить

Истина в том, што не надо было тебе тирану продовать и покупать преору :rolleyes:

Завелся. Авто ВАЗ 1113 Ока. Зеленка, -27

аккум 100 а/ч как раз с тираны которая вчера не завелась в -25
у мну две тачи

вот синоптики уроды, -40, -40, ****оболы, поставил в страхе подзавод через 2 часа, а на улице -31, я б и так завелся

не заводил, минус 35 утром было, жалко машину...

завелся с первой попытки.
автоподзавода нет. последний раз заводил вчера в 7-8 вечера
нексия сипуха хз скока температура. аккумулятору 3 года-force, масло шелл 5в40.

утром в деме -38 было, хз как завелся но сел в теплую машину! )))))

...вот вышел завел машину... пока греется , дома чай пью)).. выхожу. Чел короллу пытается завести, пришлось его прикурить. Еду дальше.. ксюха стоит.. и ее прикурил

хорошо когда есть казенное авто:)

Завелась с брелка, грела машину все время,пока собиралась 3*15 мин :)
В салоне было жарко)))

грею аккум в тазике, параллельно заряжая его, 50Ач ни разу не хватает на ниву, зато в таз поместился))...

везет тебе) а у меня салон за 20 минут не прогревается):D:D
вози меня на работу.. пока морозы

у тебя ж 15ка? у меня 15рь прогревался за 10 минут(уже шапку снять можно было), а как поедишь через 15 минут ваще жара

проснулся
посмотрел тему
в очередной раз убедился, что мазохизм на фарите - это почетно.

пыс. завести то мотоцикл можно. как на нем сейчас из колхоза в уфу приехать, это вопрос

Да 15шка... за 20 минут машина прогревается до 70 градусов. Ну а когда едешь - да тоже ташкент

Извращенец, возьми у меня свободную 75ку

а твой вариант какой ? не заводить машины по утрам и ехать на автобусе ?

спать до потепления
ну или на такси, если неймется совсем :D
хотя после сурового описания двухчасовых плясок на морозе вокруг приоры - лучше автобус. там тепло по крайней мере. :cool:

Я в затоне оставил 75ку заряжаться на хитром заряднике, поэтому и поставил что было :) Все равно кажется дело не в аккуме, надо гену со стартером менять, заодно и аккум новый, а то старый я похоже хроническим недозарядом убил... Пока на "патриотах России" в субботу машина весь день молотила, к вечеру напруга в б/с упала до 11.7 вольт... :(

да ну((( стоять на остановке 20 минут. совсем охренеть можно.
Плюс не все же работают в местах куда автобус ходит...
вот чтобы мне норм доехать.. надо целый подвиг совершить чтобы попасть в 210ю газельку)) ...
я уж лучше машину погрею и на ней поеду

...........ща сцуки позвонили
аказыцо никуда ехать ни надо и можно тачу не брать до след понедельника
ну и типа так на картинке:
FUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUCK

Завелся со второго раза - после прогрева аккума дальняком))))))))
в сипухе -32 было. Чет Титан не оправдывает надежд - мерзнет, собака.

ну так то да.
таскать аккумулятор, откручивать свечи, таскать промерзшую машину, а потом скакать вокруг нее в ожидании пока согреется - это на порядок интереснее /кивает

фригидная она у меня какая то, не заводится. Я и так к ней и сяк, а она не хочет. Кореянка - по ходу по дому скучает что ли?

:o:o ставь тюмень... заводит без проблем

Да блин, жалко так-то, я ж тока в декабре купил...

Сегодня наблюдал опель астру во дворе, стартер крутит как бешеный, мой с такой скоростью даж летом не крутит :D :D :D. Но это ему не помогло завестись, так и ушел домой мужик.

ну вот хз. Может не в нем дело?? у соседа титан стоит.. уже 6й год вроде.. заводится без проблем.
Кстати перед морозами он новый титан купил.. возит в салоне на всякий случай

Да, а в чем еще может быть? Масло синтетика, аккум новый - крутит кое-как. Правда заводится, но все равно...